快速装载、高速行驶以及在行驶过程中能进行装载和卸载,缩短了周期时间,从而使 Cat 轮式牵引型铲运机始终能够以最低的单位成本进行高生产率的作业。
飞轮功率 - 推土机/铲运机 | 304 kW(407 hp) |
铲运机容量 - 堆装 | — |
最高速度 - 满载 | — |
• 推土机维修保养便利性的改善 - 增加发动机室后部的滤清器组的高度以便于检修,因此提高了维修保养便利性。
• 发动机超速保护 - 当发动机超速时,即使操作员没有输入任何操作,压缩制动器或制动器也会自动接合。机器根据加速度来确定是否超速,并在超速时自动应用压缩制动器。
• 高级缓冲铰接件 - 该软件采用了类似于 Cat® 高级驾驶管理悬浮座椅的技术,使缓冲铰接件能够预测末端冲击事件并控制阻尼率,从而防止末端冲击。这种设计旨在改进铰接件维修、减少维护以及改善操作员在崎岖路况中的驾驶体验。
最大挖方深度 | — |
最大展幅深度 | — |
180° 路缘间转弯宽度 | — |
铲运机容量 - 平装 | — |
轮胎 - 铲运机 | 33.25R29**E3 |
总宽度 | — |
运输总高度 | — |
宽度 - 挖方 | — |
轮胎 - 推土机驱动 | 33.25R29**E3 |
最高速度 - 满载 | — |
燃油箱加注容量 - 铲运机 | — |
铲运机容量 - 堆装 | — |
额定负载 | 26127 kg(57610 lb);26.19 公吨(28.81 短吨) |
额定发动机转速 - 推土机 | — |
发动机型号 - 推土机 | Cat C13 |
飞轮功率 - 推土机 | — |
备注 | Cat C13 发动机符合美国环保署(EPA)Tier 4 Final/欧盟 Stage IV 发动机排放标准。 |
飞轮功率 - 推土机/铲运机 | 304 kW(407 hp) |
铲运机容量 - 堆装 | — |
最高速度 - 满载 | — |
液压系统 | — |
冷却系统 | — |
燃油箱 | — |
曲轴箱 | — |
柴油机尾气处理液 | — |
变速箱系统 | — |
机器总宽度 | — |
宽度 - 推土机 | — |
宽度 - 铲斗内侧 | — |
宽度 - 后胎外侧 | — |
总装运高度 | — |
驾驶室顶部高度 | — |
离地间隙 - 推土机 | — |
推土机前部到前轴 | — |
轴到垂直连结销 | — |
铲运机铲刀最大高度 | — |
轴距 | — |
后轴 - 机器后部 | — |
最大长度(推拉) | — |
总长度 - 机器 - 标准 | — |
宽度 - 后轮胎中心 | — |
机器总宽度 - 梯子放下 | — |
总长度 | — |
工作重量 — 空载 | — |
工作重量 — 空载 | — |
总长度 - 勾环向下 | — |
ROPS/FOPS | 符合 SAE 和 ISO 标准 |
外部噪声级 | 标准机器的外部声功率级(ISO 6393)为 111.5 dB(A)。 |
制动器 | ISO 3450:1996 |
座椅安全带 | SAE J386:JUN1985 |
转向系统 | ISO 5010:2007 |
倒车警报 | ISO 9533:2010 |
防滚翻保护结构 (ROPS) | ISO 3471:2008,不超过 17084 kg(37664 lb) |
防落物保护结构(FOPS) | ISO 3449:2005 II 级 |
变速箱档位 - 6 档 | — |
变速箱档位 - 5 档 | — |
变速箱档位 - 倒档 | — |
变速箱档位 - 2 档 | — |
变速箱档位 - 3 档 | — |
变速箱档位 - 1 档 | — |
变速箱档位 - 8 档 | — |
变速箱档位 - 4 档 | — |
变速箱档位 - 7 档 | — |
勾环降下 | — |
勾环升起 | — |
斗门降下 | — |
斗门升起 | — |
推料器伸出 | — |
推料器收回 | — |
铲斗升起 | — |
铲斗降下 | — |
• 推土机维修保养便利性的改善 - 增加发动机室后部的滤清器组的高度以便于检修,因此提高了维修保养便利性。
• 发动机超速保护 - 当发动机超速时,即使操作员没有输入任何操作,压缩制动器或制动器也会自动接合。机器根据加速度来确定是否超速,并在超速时自动应用压缩制动器。
• 高级缓冲铰接件 - 该软件采用了类似于 Cat® 高级驾驶管理悬浮座椅的技术,使缓冲铰接件能够预测末端冲击事件并控制阻尼率,从而防止末端冲击。这种设计旨在改进铰接件维修、减少维护以及改善操作员在崎岖路况中的驾驶体验。
数据不可用。