621H^Classique

Aménagement ergonomique

Le tout nouveau poste de conduite du modèle de la série H est conçu de manière ergonomique pour une maîtrise totale de la machine, dans un environnement confortable, productif et sécurisé. L'emplacement des commandes, leviers, contacteurs et indicateurs a été pensé pour optimiser la productivité du conducteur et réduire sa fatigue.

Champ de vision

Conçu pour accroître la visibilité panoramique et offrir une vue dégagée sur le parcours de travail, le champ de vision large procure une visibilité exceptionnelle vers l'avant de la machine ainsi que sur l'arête de coupe. L'unité de climatisation a été déplacée sous la cabine, pour accroître la visibilité du conducteur.

Cabine spacieuse

Dotée d'une cabine plus grande de 21 %, les décapeuses de la série H procurent un espace de travail confortable. La cabine agrandie et la portière élargie facilitent la montée et la descente de la cabine. La superficie vitrée accrue renforce la visibilité panoramique de la machine.

Colonne de direction

La colonne de direction et les pédales ont été changées de place pour être plus confortables à utiliser lorsque le siège est incliné pendant que la machine est en marche. La commande d'inclinaison et de réglage télescopique de la colonne de direction assure le maintien d'une position de conduite confortable, quelle que soit la taille du conducteur.

Fonctionnalités de confort de série

La cabine de la série H est équipée de fonctionnalités destinées à maintenir le confort du conducteur. Les fonctionnalités de confort de série incluent : crochet pour vêtements, plate-forme de rangement du panier-repas avec sangle, climatisation, chauffage et pré-équipement radio.

Options de siège

Les décapeuses de la série H sont équipées du siège Comfort Cat à déplacement supplémentaire pour permettre au conducteur de se positionner dans une position optimale en termes de confort et de productivité. Le siège pivote jusqu'à 30 vers la droite pour une position plus confortable pendant le chargement, et jusqu'à 30° vers la gauche pour faciliter la montée et la descente de la cabine. Pour un confort de conduite inégalé, les décapeuses de la série H sont équipées de la suspension de siège à gestion de conduite avancée (ARM), qui utilise une suspension active afin d'amortir les vibrations et de réduire au minimum les chocs en fin de course subis par le conducteur.

Technologies intégrées

Les options d'aide séquentielle, d'aide à la charge et de commande de nivellement permettent d'automatiser un grand nombre des tâches effectuées par le conducteur.

Commande d'équipement avec poignée en forme de T

Le levier de commande repensé réunit toutes les fonctions de la décapeuse dans le creux de la main du conducteur. Le levier sans effort étayé des commandes pratiques à bouton poussoir et à molette sont situés à des endroits ergonomiques pour minimiser les mouvements des bras.

Technologie ACERT

Le Moteur C13 ACERT™ Cat® poursuit la série d'améliorations évolutives et incrémentielles pour offrir une technologie moteur de pointe sur les systèmes et composants développés par Caterpillar, avec une fiabilité prouvée. Le moteur existe soit dans une configuration équivalant aux normes sur les émissions Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne soit dans une configuration d'émissions certifiée conforme aux normes Tier 4 Interim de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIB pour l'Union européenne afin de répondre aux besoins des entreprises générales du monde entier.

Émissions

Les machines équipées de moteurs conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Interim de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIB pour l'Union européenne sont équipées du module de contrôle des émissions en continu (CEM) Cat pour fournir les performances et l'efficacité requises par les clients tout en se conformant aux exigences en matière d'émissions. Les machines équipées de moteurs équivalents aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne sont dotées d'un silencieux à la place du module de contrôle des émissions en continu (CEM) Cat.

Module de contrôle des émissions en continu (CEM) Cat

Le CEM est une unité de post-traitement des gaz d'échappement qui se compose d'un filtre à particules diesel et de systèmes de commande. Il réduit les émissions de particules grâce à la régénération passive et active pendant le fonctionnement normal du moteur.

Système de réduction des oxydes d'azote Cat (NRS)

Le système de réduction des oxydes d'azote Cat (NOx) (NRS) capture et refroidit une petite quantité de gaz d'échappement, puis la réachemine dans la chambre de combustion, afin de diminuer les températures de combustion et les émissions de NOx.

Régénération par filtre à particules diesel

La régénération consiste en l'élimination de la suie du filtre à particules diesel (Diesel Particulate Filter, DPF). Le dispositif de régénération du post-traitement (Aftertreatment Regeneration Device, ARD) est utilisé pour régénérer le DPF. Le DPF emprisonne les particules et les cendres. Les cendres sont éliminées à intervalles d'entretien réguliers.

Transmission électronique

La transmission à huit rapports de marche avant et un rapport de marche arrière et à commande électronique de la pression d'embrayage (Electronic Clutch Pressure Controlled, ECPC) Cat présente une logique de commande de passage de rapports améliorée avec une stratégie anti-pompage qui assure une vitesse continue et des temps de passage de rapports homogènes.
• Prise convertisseur des rapports 1-2 de tracteur pour davantage de couple, prise directe des rapports 3-8 pour l'efficacité de la chaîne cinématique. Les engrenages de la décapeuse utilisent une prise convertisseur pour fournir un couple supérieur lors de la coupe.
• Le blocage de rapport maintient la prise convertisseur pour un effort à la jante maximal ou bloque le rapport actuel pour un meilleur contrôle.
• Le rapport supérieur programmable règle le rapport supérieur disponible (du 3e au 8e) en fonction des conditions ou de la vitesse.
• Le verrouillage de point mort empêche les passages au point mort lors des déplacements.

Passage de rapports à transmission souple

Le modèle 621H présente une gestion du couple de changement de rapport (STM) ECPC, ainsi qu'une logique de commande de changement de rapport (SCL) améliorée et une fonction de changement progressif de l'accélération (PTS). Ces fonctionnalités permettent une plus grande souplesse lors des passages de rapports et une meilleure accélération en pente, lorsque le couple est maintenu tout au long des passages de rapports. La SCL fournit également une sélection automatique de rapport, plus spécifique au fonctionnement souhaité de la machine, et rétrograde en cas de besoin pour une accélération maximale lorsque l'accélérateur est davantage enfoncé. La fonction PTS permet de changer de rapport à des vitesses inférieures en cas d'accélération progressive, ce qui accroît les économies de carburant, permet un fonctionnement plus silencieux de la machine et augmente la manœuvrabilité à vitesse réduite.

Performances de freinage

Le modèle 621H est doté de freins à disque humide à commande hydraulique pour assurer une performance de freinage exceptionnelle. Le frein de moteur Cat de série réduit l'usure du frein et renforce la maîtrise de la machine.

Amortisseur d'attelage

Commandée électroniquement avec une tringlerie de type parallélogramme pour une résistance exceptionnelle, avec deux accumulateurs d'azote (4) faisant appel à des pistons flottants (8) pour une suspension souple améliorant le confort du conducteur et la durée de vie de la machine.
• Le débit d'huile contrôlé (6) amortit les oscillations de rebond
• Le correcteur d'assiette (7) applique la pression par un orifice (5) pour centrer automatiquement le piston dans le vérin de charge (1)
• Des moulages en acier sont utilisés pour éliminer de nombreux joints soudés et augmenter la robustesse
• La conception à double pivot central (2, 3) résiste à des forces externes élevées tout en simplifiant la pose et la dépose

Contacteur de neutralisation

Un contacteur de neutralisation qui peut être sélectionné par le conducteur, placé sur le manipulateur, verrouille l'attelage souple pour un meilleur contrôle de l'arête de coupe pendant le chargement et le déchargement.

Accumulateur d'azote

Le vérin hydraulique monté verticalement transfère les chocs de la route aux accumulateurs d'azote. L'accumulateur d'azote absorbe et amortit les chocs de la route, empêchant ainsi les charges d'être transmises au conducteur.

Garde-boue et réservoirs de carburant non métalliques

Le nouveau réservoir de carburant est fabriqué en polyéthylène moulé par rotation et maintient le carburant dans un état de plus grande propreté au moyen d'orifices d'accès de filtrage et de nettoyage contrôlés. Ce nouveau réservoir de carburant, d'une capacité accrue, offre plus de 10 heures d'autonomie en fonction du facteur de charge du moteur. Les nouveaux garde-boue du tracteur sont fabriqués dans le même polyéthylène moulé par rotation. Les garde-boue non métalliques empêchent l'accumulation de matériaux lorsqu'ils sont collants.

Benne redessinée

Le modèle 621H est doté d'une benne de conception nouvelle, qui offre des gains de productivité grâce à une hausse de 9 % de la capacité de la benne par rapport aux modèles précédents. La conception à profil bas offre une faible résistance aux matériaux entrants, alors que la fabrication cellulaire renforce la robustesse et la résistance aux entailles des parois et du fond de la benne.

Protection des canalisations hydrauliques

Le fait d'acheminer les canalisations hydrauliques à travers les parois de la benne les protège des dommages sur le terrain, ce qui se traduit par une longévité accrue.

Système d'éjection

Le puissant système d'éjection assure une commande d'épandage constante tout en minimisant le recul de matériaux. Un dispositif de protection de déversement sur l'éjecteur aide à conserver le matériau et à en empêcher son débordement vers l'arrière de la décapeuse.

Arêtes de coupe et outils d'attaque du sol Cat (GET)

Toutes sortes d'options d'outils d'attaque du sol (GET) sont disponibles pour optimiser la machine en fonction de différents types de matériaux et de différentes conditions de chargement. Les options GET incluent les matériaux standard, dentelés et résistants aux abrasions (ARM). La plupart sont réversibles, afin d'assurer la longévité de la machine et d'en réduire les charges d'exploitation.

Chargement par poussée

Pour parvenir au maximum de productivité, il est possible d'utiliser un chargement par poussée du modèle 621H avec un tracteur à chaîne de taille D8 ou D9.

Assistance réciproque

Il est recommandé d'utiliser l'équipement extracteur-emmancheur pour les applications qui nécessitent de déplacer de grandes quantités de matériaux très rapidement et à bas coût par mètre cube de matériaux en place (yard cube de matériaux en place). L'équipement extracteur-emmancheur concentre la puissance combinée des deux machines sur l'arête de coupe unique. Les décapeuses de type extracteur-emmancheur fonctionnent en tandem lorsque la décapeuse meneuse est entraînée dans le déblai par la décapeuse tractée. Dès lors que la décapeuse meneuse est chargée à plein, la décapeuse tractée abaisse sa benne et est entraînée dans le déblai par la décapeuse meneuse. On obtient ainsi un système à chargement automatique. Le dispositif d'extracteur-emmancheur est doté d'un étrier de suspension actionné hydrauliquement et d'un plateau amorti boulonnés à l'avant du tracteur, ainsi que d'un crochet qui est fixé à l'arrière de la décapeuse. En fonctionnant ainsi en tandem, les décapeuses de type extracteur-emmancheur offrent le plus bas coût par mètre (yard) pour beaucoup d'applications. En tant que machine à moteur unique, le modèle 621H avec extracteur-emmancheur est recommandé pour faciliter le chargement sur des pistes bien entretenues avec une pente de +5 % ou moins.

Aide séquentielle

L'option d'aide séquentielle se sert du logiciel intégré et de vérins à détection de position afin d'automatiser de nombreuses tâches que le conducteur réalise lors du chargement, du transport et du vidage. Le conducteur paramètre simplement la hauteur souhaitée pour la benne et le tablier, puis appuie sur un bouton afin que les machines soient prêtes à effectuer le chargement, le transport, le vidage puis à retourner dans le déblai. Le système règle automatiquement l'amortisseur d'attelage, la hauteur de la benne, le tablier et l'éjecteur. L'aide séquentielle dispose d'un compteur de charge pratique pour le suivi des matériaux déplacés. Avec l'aide séquentielle, il est possible de remplacer jusqu'à 14 commandes d'équipements et de machines individuels grâce à quatre pressions sur un bouton. Le conducteur dispose ainsi de plus de temps pour se préparer au cycle de chargement et observer l'ensemble du chantier.

Aide au chargement

L'aide au chargement s'appuie sur l'aide séquentielle en chargeant la benne sur simple pression d'un bouton. Lorsque la machine entre dans le déblai, le conducteur peut activer l'aide au chargement de sorte que le système contrôle la hauteur de l'arête de coupe, réduisant ainsi le patinage des pneus grâce à des capteurs intégrés et à la technologie GPS afin de garantir des charges homogènes et complètes dans la benne. Le conducteur doit s'occuper uniquement de l'accélération, de la direction et du fonctionnement du tablier. Grâce à l'option d'aide au chargement, même les conducteurs inexpérimentés parviennent à devenir productifs très rapidement.

Commande de nivellement Cat

La Commande de nivellement Cat est un système automatique qui vous aide à contrôler les coûts en déplaçant le maximum de matériaux au moyen de l'engin de terrassement principal, ce qui se révèle souvent être le coût le plus faible par unité de matériaux déplacés. Grâce à la technologie de positionnement par satellite, le système automatique garantit la protection du déblai en limitant la profondeur de creusement de la décapeuse. Le système en option peut être monté en usine et entièrement intégré à la machine. En outre, il fonctionne parfaitement avec l'aide séquentielle et l'aide au chargement. La commande de nivellement Cat présente des avantages supplémentaires, notamment celui d'offrir au conducteur le plan du site sous ses yeux, ce qui le rend plus efficace et élimine les remises en état. Il est également possible d'établir la cartographie du site à l'aide de la décapeuse.

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Les caméras montées sur la machine offrent des vues de l'arête de coupe, du côté droit et de l'arrière. Le système renforce la sécurité et constitue un nouveau moyen de visualiser l'arête de coupe pendant le chargement tout en gardant les yeux sur l'arrière de la machine lors des opérations en chargement par poussée ou en mode de transport « pousser-tirer » avec une autre décapeuse.

Sélection

Avant toute décision d'achat, procédez à une comparaison des différentes machines envisageables. Votre concessionnaire Cat® peut vous aider.

Achat

Tenez compte de la valeur de revente, comparez la productivité, ainsi que les charges d'exploitation et la consommation de carburant au quotidien.

Utilisation

Pour connaître les techniques de travail les plus efficaces et augmenter votre productivité et votre rentabilité, faites appel à votre concessionnaire Cat : il dispose de la documentation la plus récente et de personnel compétent.

Entretien

Des programmes d'options de réparation garantissent d'avance les coûts de réparation. Des programmes de diagnostic, tels que S·O·SSM et les analyses techniques, vous aident à éviter les réparations imprévues.

Remplacement

Réparation ou rénovation ? Votre concessionnaire Cat vous aidera à estimer le coût de chacune de ces options, afin que vous puissiez prendre votre décision en toute connaissance de cause.

Service après-vente

Votre concessionnaire Cat local vous accompagne à chaque étape, avec un service après-vente mondial inégalé pour les pièces, des techniciens formés et des contrats d'assistance client.

Échelle d'accès motorisée

Une nouvelle option de système d'accès motorisé permet de réduire très nettement les efforts nécessaires pour grimper dans la cabine. Il s'agit d'une échelle solide à inclinaison stable qui se déplie depuis le dessous de la cabine. Son activation se fait à partir d'un clavier situé derrière la porte de service au niveau du sol. Les commandes se trouvent également dans la cabine, sur le clavier. L'échelle offre un support de base rigide et incliné pour faciliter la montée dans la cabine et la descente. Pour plus de sécurité, les marches sont éclairées par LED. Un vérin situé sous la cabine actionne le marchepied. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, l'échelle se rétracte sous la cabine. Une alarme sonore se déclenche si la machine se déplace alors que l'échelle est dépliée. En cas de coupure de courant sur la machine, le conducteur peut abaisser ou relever les marches au moyen d'un levier situé à l'intérieur de la cabine, ou à l'extérieur près de la marche du haut de l'échelle.

Montée et descente

Une rambarde et des poignées métalliques sont prévues pour assurer la montée et la descente de la cabine en toute sécurité, ainsi que pour effectuer les tâches d'entretien quotidien.

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Les caméras montées sur la machine offrent des vues de l'arête de coupe, du côté droit et de l'arrière. Le système renforce la sécurité et constitue un nouveau moyen de visualiser l'arête de coupe pendant le chargement tout en gardant les yeux sur l'arrière de la machine lors des opérations en chargement par poussée ou en mode de transport « pousser-tirer » avec une autre décapeuse.