797FFuera de producción
797F - 2018, Tier 4 Final
Información general
Ya sea que acarree cobre, carbón, oro, mineral de hierro o escombros, el modelo 797F le proporciona el mejor costo por unidad de producción en su clase. Las mejoras en seguridad, productividad, facilidad de servicio y comodidad que ofrece el modelo 797F le demostrarán por qué este modelo es líder en la industria de su clase. Combine estas características con el inigualable servicio de respaldo del distribuidor y descubrirá la razón por la que más sitios de minería eligen los camiones mineros Cat para sus necesidades de producción.
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat C175-20 |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | — |
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat C175-20 |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Gama de los pesos de las cajas | 41.368-61.235 kg (91.200-135.000 lb) |
| Gama de los pesos del chasis | 210.630 a 219.146 kg (464.359 a 483.134 lb) |
| Relación diferencial | 1,276:1 |
| Relación planetaria | 16,67:1 |
| Relación de reducción total | 21,26:1 |
| Avance: 1 | — |
| Avance: 2 | — |
| Avance: 3 | — |
| Avance: 4 | — |
| Avance: 5 | — |
| Avance: 6 | — |
| Avance: 7 | — |
| Retroceso | — |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | — |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | — |
| Eje trasero: oscilación | ±4,0 grados |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | — |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | — |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | — |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | — |
| Diámetro exterior | — |
| Superficie de freno | — |
| Normas | J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 |
| Tanque de combustible | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Cárter | — |
| Ruedas delanteras: cada una | — |
| Mando final: cada uno | — |
| Diferenciales | — |
| Tanque de dirección | — |
| Sistema de dirección: incluye tanque | — |
| Tuberías hidráulicas de frenos/dispositivo de levantamiento | — |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | — |
| Tanque con frenos/dispositivo de levantamiento | — |
| Sumidero del convertidor de par | — |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | — |
| Neumáticos | 59/80R63 - Michelin o Bridgestone |
| Normas de ROPS | ISO 3471-1994 |
| Normas de ruido (1) | SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 |
| Normas de dirección | SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 |
| A ras | 188 a 213 m3 (246 a 290 yd3) |
| Colmada (SAE 2:1) | 240 a 267 m3 (314 a 350 yd3) |
| Profundidad máxima interior de la caja | — |
| Altura de carga vacío | — |
| Longitud total | — |
| Altura: parte superior de ROPS - vacío | — |
| Longitud total de la caja | — |
| Eje trasero: cola | — |
| Espacio libre de descarga | — |
| Longitud interior de la caja | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Espacio libre del protector del motor - cargado | — |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | — |
| Ancho interior de la caja | — |
| Ancho total entre neumáticos | — |
| Altura del techo delantero - vacío | — |
| Ancho total del techo | — |
| Espacio libre sobre el suelo con carga | — |
| Eje trasero: espacio libre - cargado | — |
| Ancho exterior de la caja | — |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | — |
| Altura total con caja levantada | — |
| Capacidad colmada SAE (2:1) | 240 a 267 m3 (314 a 350 yd3) |
Ventajas y características
Datos no disponibles.