技术规格
| 发动机型号 | Cat® C7 ACERT™ |
| 飞轮净功率 | — |
| ISO 9249 | — |
| 缸径 | — |
| 冲程 | — |
| 排量 | — |
| SAE J1349 | — |
| 一般林业 - HW | — |
| 木材装载机（U/U） | — |
| 木材装载机（O/U） | — |
| 燃油箱 | — |
| 右前侧的辅助燃油箱（选装） | — |
| 带燃油箱的配重（选装） | — |
| 包含所有选装燃油箱的最大燃油量 | — |
| 冷却系统 | — |
| 发动机机油 | — |
| 回转驱动 | — |
| 液压系统 - 包括油箱 | — |
| 液压油箱 | — |
| 终传动 - 每个 | — |
| 制动器 | SAE J1026 APR90 |
| ROPS/FOGS/OPS/TOPS/FOPS 驾驶室 | SAE J1356 FEB88 SAE J1084/ISO 8084/ROPS：ISO 8082-2 OR-OSHA 437-007-0775/WCB G602、G603、G604、G608 |
| FOPS | ISO 3449:2005（LEVEL II），ISO 8083:2006 |
| 主机具系统 - 最大流量（2 倍） | — |
| 最大压力 - 行驶 | — |
| 最大压力 - 回转 | — |
| 先导系统 - 最大流量 | — |
| 先导系统 - 最大压力 | — |
| 动臂油缸 - 缸径 | — |
| 动臂油缸 - 冲程 | — |
| 斗杆油缸 - 缸径 | — |
| 斗杆油缸 - 冲程 | — |
| 最大压力 - 机具 | — |
| CB2 系列铲斗油缸 - 缸径 | — |
| CB2 系列铲斗油缸 - 冲程 | — |
| 下方/下方后跟油缸 - 缸径 | — |
| 下方/下方后跟油缸 - 冲程 | — |
| 上方/下方后跟油缸 - 缸径 | — |
| 上方/下方后跟油缸 - 冲程 | — |
| 最大牵引力 | — |
| 兔子行驶速度 | — |
| 乌龟行驶速度 | — |
| 回转扭矩 - 一般林业 | — |
| 回转速度 - 一般林业 | — |
优势和特点
动力传动系
Cat C7 ACERT™
采用 ACERT™ 技术的 Cat® C7 发动机为 325D FM 提供业内首屈一指的卓越动力和燃油效率，在各种林业应用领域均可保持高超的性能。 C7 发动机符合美国 EPA 排放要求。
性能
与以前的 3126B ATAAC HEUI 发动机相比，325D FM 的功率提高了 12%。
发动机转速自动控制功能
二级单触式控制能最大限度地提高燃油效率，降低噪声等级。
ADEM™ A4 发动机控制器
ADEM A4 电子控制模块管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大功效。 该发动机管理系统提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。 它能跟踪发动机和机器的运行状况，同时使发动机以最高的效率持续运转。
电子控制模块
电子控制模块（ECM）充当发动机控制系统的“大脑”，可以快速响应工作变量以最大限度地提高发动机效率。 ECM 与发动机燃油、空气、冷却液和排气系统中的传感器完全集成，可存储和转发有关转速、油耗、诊断信息等情况的信息。
燃油输送
Cat C7 ACERT 采用电子控制装置来控制燃油喷射系统。 多次喷射燃油输送的精确度很高。 精确定制燃烧周期可降低燃烧室温度，减少排放并获得最佳的燃烧效率。 这使您的燃油成本能产生更多的工作量。
冷却系统
冷却风扇直接由发动机驱动。 标准可编程可反转风扇可以对散热器吹气，以延长维修周期并保持发动机的工作温度。 最佳风扇叶片角度是根据目标发动机转速、冷却液温度和液压油温度计算得出的。 Cat C7 ACERT 发动机采用全新的结构布局，将冷却系统与发动机室隔开。
空气滤清器
径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。 当积灰超过预设水平时，监视器上将显示一条警告信息。
预滤器
325D FM 可以选装空气滤清器预滤器。 此预滤器可以减少进入空气滤清器的碎屑，减少阻塞情况并延长空气滤清器的维修周期。
减噪技术
发动机安装支架采用了与发动机套件相配的橡胶隔离安装支架。 隔离顶盖、油盘、多次喷射策略、绝缘正时盖、模制曲轴箱和齿轮动力传动系改良等设计更改则进一步降低了噪声。
液压系统
部件布局
325D FM 液压系统和部件的位置设计合理，可提供高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近，使零部件之间的连接管线更短，从而减少了管线中的摩擦损失和压力下降。 散热器位于上部结构的驾驶室侧，这种布局进一步提高了操作员的舒适性。 这样可使空气从操作员一侧进入发动机室，而热空气和相应的发动机噪声从与操作员相反的一侧排出。 这减少了传递给操作员的发动机室热量和噪声。
先导系统
先导泵独立于各个主泵，可提供先导油以控制所有的前连杆、回转和行驶阀功能。
液压交互感应系统
液压交互感应系统可以实现更快的机具速度以及更快、更有力的泵响应，提高了生产率。
动臂和斗杆再生回路
动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆收回的操作过程中节省能量，从而提高效率，缩短循环时间并减少压力损失，以获得更高的生产率、更低的运营成本和更优良的燃油效率。
回转微调控制
标准回转微调控制装置在起动和停止时起到了缓冲作用，提供了更出色的机具控制。
可控性
液压系统可以精确地控制 325D FM，因此减轻了操作员的疲劳度，提高了操作员效率，并最终转化成更高的性能。
辅助液压阀
辅助阀是 325D FM 上的标准配置。 控制回路作为附件提供，可用于操作抓斗等中高压作业机具。
液压油缸缓冲器
缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端，可吸收冲击、降低噪声、延长油缸使用寿命、增加正常运行时间并提高生产率。
操作员舒适性
操作台
工作台宽敞、安静且舒适，可确保操作员在一整天的漫长工作中保持极高的生产率。 控制装置、操纵手柄和符合人体工程学设计的座椅经过精心布置，可降低操作员的疲劳度。
起动前检查
起动机器之前，系统将检查发动机机油、液压油和发动机冷却液的液位是否过低，并通过事件显示区中的监视器警告操作员。
温度控制
采用强制过滤通风并配有两级空调、加热器和除霜器的增压驾驶室可让操作员在所有天气条件下保持舒适性。 驾驶室还配有一个强制换气风扇和一扇宽大的新鲜空气窗户。
监视器
监视器是一款全彩色的 400 X 234 像素液晶（LCD）图形显示器。 监视器的角度可以调整以尽量避免阳光眩目，并能够以 27 种不同语言显示信息。
仪表显示区
此区域显示燃油油位、液压油温度和冷却液温度这三个模拟仪表。
事件显示区
此区域采用图标和文字显示机器信息。
多信息显示
此区域专供显示操作员所需的各种实用信息。 没有信息可供显示时，将显示“Cat”徽标。
座椅
空气悬浮式座椅可以进行前后、高度和重量等多项调节，以适应操作员的身形和体重。 此外，还配备有可调节的宽扶手和可伸缩安全带。
操纵手柄控制装置
操纵手柄控制装置操作省力，并使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势。 操作员可将一只胳膊放在座位扶手上来操作操纵手柄控制装置，而水平和垂直方向的行程可以减轻操作员的疲劳程度。 可以根据操作员的个人喜好对独有的比例控制装置和按钮进行编程，以便最大限度地提高生产率。
液压启动操纵杆
为了增强安全性，必须将操纵杆放在操作位置，才能启动机器控制功能。
控制台
控制台采用了简单的功能性设计，以减轻操作员的疲劳程度，使开关操作更简易，视野更广。
天窗
带有遮阳板的加大型天窗提供了良好的上方视野。
安全出口
驾驶室车顶中的安全出口便于在紧急情况下离开驾驶室或从外部进入驾驶室。
视野
驾驶室设计优化了布局结构和防刮聚碳酸酯车窗位置，为操作员提供了观测四周的宽阔视野。 挡风玻璃雨刷器是 FM 驾驶室的标准配置。
后入式驾驶室
上部机架设计允许安装各种 AEM 后入式驾驶室，此类驾驶室要求尺寸更大，且可以从后部进入。
结构
坚固的主机架设计最大限度地提高了耐用性
- 外侧机架利用弯曲的侧轨，其为压铸成形，提供出色的一致性和强度。
- 经过 ROPS 认证的箱型截面通道提高了驾驶室下方的上部机架的刚度。
- 倒 U 型通道横跨主机架宽度，而且是一体成型，并非焊接，以提高强度、减轻重量。
- 动臂塔和主轨采用重负荷、高拉伸力度的钢板构造。
- 回转驱动区被加固到支撑高应力负载（如在铲斗集材应用中遇到的负载）的主机架导轨中。
- 动臂底座和发动机底座区已加固了多处，以获取额外强度。
- 通过将底座和上部机架结构合为一体，可以大大改善金属板支撑结构。
车体设计
加固的特制先进车体设计可以应对最严苛的林业应用环境。 高宽型设计为移动大型障碍物提供了最大离地间隙。
车体结构
- 专门针对重负载建造的车斗结构不仅拥有出色的操作稳定性和耐用性，同时还提高了工作效率。
- 上部结构的重量和应力均匀分布在整个履带支重轮架上。
- 平稳过渡和长焊缝可减少车斗至支重轮架连接处的应力，从而提高耐用性。
- 采用机械手自动焊接，有助于确保整个制造流程中的焊缝均匀优质。
保护装置
履带板支架护罩
标准全长履带板支架护罩可保护支重轮，使履带链节在粗糙地面条件下的刚度得到提升。
斗杆油缸护罩
选装的 HD 斗杆油缸护罩可防止树木和碎屑进入到液压管路、接头和油缸组件中。
原厂林业驾驶室
Caterpillar 设计的驾驶室采用经 ROPS/FOPS 认证的结构、抗冲击聚碳酸酯车窗和 HD 车窗护罩。
右前角护板
改进的新型右前角护板增加了树木导流板臂，提高了机器对碎屑和掉落的树木或树枝的防护能力。 可以旋转导流板臂以便留出运输位置。
重型出入门
重型出入门是 325D FM 的标准配置，由 6 mm（0.24"）厚的高强度低合金钢制成。 在林业应用中，主动锁定装置始终关闭。 标准门上的铰链具有大直径销。
底盘系统
重负荷履带支重轮、终传动和液压回转防护罩可防止碎屑进入，保护部件，从而延长正常运行时间。
底盘系统
重负荷顶部支重轮
带双支架的履带支重轮取代了安装在一根车柱上的标准托链轮，可确保实现优异的耐用性。
重负荷履带支重轮
每侧九个重负荷履带支重轮可以应对最严苛的林业应用环境。 特性包括更高的密封性、更强的变形抗力和更大的运载性能。
重负荷润滑脂润滑履带
325D FM 底盘系统的尺寸已增大到 349 HE，并标配带有 216 mm（8.5"）节距部件的 GLT4 履带连杆。 更大的底盘系统部件可延长使用寿命，降低运营成本。
1）润滑脂润滑履带
- 延长内部轴承的耐磨寿命
- 降低噪音
- 由于内部摩擦减少，提供了更多可用功率
- 减少履带接头卡死的机率
2）润滑销和更大衬套组合
- 延长系统的使用寿命
- 由于系统保持配合的时间更长，减少了链轮磨损
- 改善部件耐磨寿命的平衡
终传动
全新的 GFT80 终传动尺寸更大，使牵引杆增大 19%，即使在最艰巨的伐木应用中，也能提升机器的爬坡能力并提高生产率。
多功能性
Cat 木材装载机专为林业应用而制造
完整组装的后跟型木材装载机连杆（包括抓斗）可从工厂购买。 它们非常适于装载、铲斗集材和加工厂应用。
Cat 筑路机
一般林业机型可以配备铲斗、拇指夹、蛤壳式铲斗和清理抓斗，适用于各种林业筑路作业。
应用领域包括：
搬运“先行权”木材、掘根、开辟道路、剥落有机物、挖掘碎石、卡车装载、背坡修整、挖沟、土面修整和断木堆积。
Butt-N-Top
325D FM 出厂时可以选装用于 AEM Butt-N-Top 抓斗的液压配置总成和控制装置，并可配备 11.3 m（37'）的前端。
Less-Off 驾驶室
325D FM 木材装载机的一种机型配有 Less-Off 驾驶室，允许代理商安装各种 AEM 驾驶室以满足各地区客户的需求。
Cat 抓斗，SATCO 采伐头
Cat GLL 木材装载机抓斗
Cat 林业机械的 360° 连续旋转木材装载抓斗是高容量工具，专为提高大量采伐应用中的耐用性。 GLL 抓斗支腿由高强度合金钢制成，拥有独特的腿槽帮，可在抓取/分拣、归堆/装载或铲挖应用中提供最高的性能。 可以使用开口为 1524 mm（60"）GLL60B 的宽抓斗轻松处理大捆枝干或单根大型木材，同时将支腿互锁至 127 mm（5"）以便抓取和分拣。 Cat 抓斗具有螺栓固定式检修面板，方便进行维修保养，并且享受世界一流的 Cat 代理商网络提供的支持服务。
SATCO 采伐头
SATCO 采伐头已在世界各地的路边加工或林中采伐应用场合经过现场验证。 其设计采用大型的销、轴承和结构，可延长使用寿命和降低维护成本。 这些采伐头能与强劲的林业机器 HP 和液压系统配套使用，提供最佳的采伐或加工性能以及最长的正常运行时间。
拥有和运营成本
ACERT™ 技术燃油经济性
根据 Caterpillar 的测试，采用 ACERT 技术的 Cat 发动机的燃油经济性比目前的同类技术高 3-5%。 优越的燃油经济性与燃油的完全燃烧有直接关系，因为整合了能监控状况的电子控制器、控制空气量的空气管理系统与按需提供正确油量的喷油系统。
空气滤清器
径向空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。 易于检修的门可实现轻松、快速的清洗，最大限度缩短了停机时间。 装配在门上的重型滤网可以防止碎屑进入到散热器室中，延长了维修周期。
Product Link™
Product Link 是原厂安装的标准配置。 Product Link 可以帮助客户跟踪工作小时、油耗、机器位置、故障代码和产品运行状况，以及管理运营成本和生产率。
维修保养方便性
地面维修
325D FM 的设计和布局充分考虑了维修技师的需求。 许多维修保养点便于从地面操作，从而可以快捷高效地完成重要维护。
空气滤清器室
空气滤清器具有双滤芯结构，过滤效果更好。 当空气滤清器堵塞时，驾驶室内的监视器屏幕上会显示一条警告信息。
油泵室
通过上部结构右侧的检修门，可从地面上检修泵和先导滤清器。
散热器室
通过左后侧的检修门可以方便地维修发动机散热器、机油冷却器和空对空后冷器。 散热器上装有储水箱和排放旋塞，从而简化了保养工作。
润滑脂润滑履带
润滑脂润滑密封件可保护履带链节，让履带销和衬套内部能够经受更长时间的磨损。 使用尺寸更大的底盘系统部件可以最大限度地延长使用寿命。
真空膜盒式滤清器
液压油回流滤清器是一种真空膜盒式滤清器，位于液压油箱外部。 此滤清器可防止污染物在更换液压油时进入系统，并保持清洁的操作环境。
风扇护罩
发动机散热器风扇完全封闭在细铁丝网内，可减少事故危险。
防滑板
新改进的防滑材料增加了潮湿、结冰或泥泞路况下的抓地力。 在储物箱和上部结构的顶部覆盖有防滑板，可避免维修人员在维护过程中滑倒。
倾斜式驾驶室
液压倾斜式驾驶室和升降器为检修驾驶室下部的组件提供了便利。 为方便运输，驾驶室可保持在倾斜位置。
客户至上
产品支持
您会发现我们的代理商几乎备有所有零件。 Cat 代理商利用全球计算机网络查询零件库存，以尽可能减少机器的停机时间。 利用再制造部件以节省费用。
机器选购
购买之前，务必对所考虑的机器详加比较。 作业要求是什么？需要什么机器附件？工作多少小时？ 需要进行哪种生产？ Cat 代理商可为您提供建议。
客户支持协议
Cat 代理商可提供各种产品服务协议，并可与客户一起制定可以满足特定需求的最佳计划。 这些计划可对整机和附件提供保障，有助于保护客户的投资。
工作
改进操作技术可以提高您的经济效益。 Cat 代理商可提供培训录影带、文字材料以及其他方案，以帮助您提高生产率；Caterpillar 还提供操作员培训课程，帮助您实现最佳的投资收益。
维护服务
通过维修选择方案，您可以预先确定机器将来的维修费用。 计划油样分析、冷却液取样和技术分析等诊断计划可帮助您避免计划外修理。 更换。 修理、翻修还是更换？ 您的 Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的成本，以便您作出正确的选择。
数据不可用。
标配设备
- 电气系统
- 80 A 交流发电机
- 4 个安装在驾驶室顶部的前工作灯
- 2 个位于右前角护板上的前工作灯
- 2 个安装在升降器上的前工作灯
- 2 个安装在斗杆/动臂上的前工作灯
- 1 个安装在驾驶室上的左侧工作灯
- 1 个安装在驾驶室上的后工作灯
- 喇叭
- Product Link（PL 321 SR）
- 操作员环境
- 特制的林业驾驶室，配有 8 盏照明灯，并且全部采用防刮聚碳酸酯车窗
- 空气悬浮座椅，带有可调扶手、可回缩安全带、头枕和腰垫支承
- 集成式座椅、控制台和操纵手柄型控制装置
- 带仪表的语言显示屏
- 警告信息 • 滤清器/油液更换信息 • 工作时间信息 • 机器状况 • 错误代码和机具模式设置信息 • 起动时的液压油、发动机机油和发动机冷却液液位检查
- 监视器即时时钟（2 周）
- 安装在座椅上的操纵手柄，带附加的抓斗功能
- 固定式聚碳酸酯塑料天窗，带可伸缩的遮阳板
- 内部照明
- 上部和下部挡风玻璃雨刷器和冲洗器
- 正压过滤通风，带两级空调的增压驾驶室，带手动控制的加热器和除霜器
- 强制空气风扇
- 带滤网的左侧新鲜空气窗户
- 带栓系点的座椅背后储物盘
- 1 个灭火器支架
- 可以从内部和外部打开的车顶备用出口
- 2 个衣帽钩
- 文件架
- 杯架
- 所有控制装置的中位杆
- 装有可拆卸手动操纵杆的行驶控制踏板
- 可清洗地板垫
- 收音机/CD 播放器（12V）
- 1 个转换器/2 个插座 - 12V-10A 电源
- 动力传动系
- Cat C7 发动机采用 ACERT™ 技术，符合美国 EPA 排放标准，配有 24V 电起动装置和进气加热器
- 发动机转速自动控制，具有单触式低怠速功能
- 双速自动换档行驶
- 燃油管路中的油水分离器
- 易于清洁、可外摆的散热器门滤网
- 消音器
- 底盘系统
- 液压履带调节器
- 带润滑脂润滑密封件的 349 HE GLT4 底盘系统
- 支重轮和全长履带板支架
- 其他标配设备
- 带狭窄过道、底部护罩、重负荷侧门的重负荷上机架
- 核心液压管路和控制装置，上部结构带有标准主阀
- 门锁、盖锁和 Cat 单键安全系统
- 自动回转停车制动器
- 行驶警报器
- 带吊耳的配重
- 带树木导流板的右前角护板
- 325D FM 一般林业配置总成还包括：
- 林业驾驶室、0.46 m（18"）液压倾斜升降器
- 高宽底盘系统
- 高牵引杆
- 重负荷型反冲弹簧
- 重负荷型履带支重轮架
- 重负荷型行驶马达盖
- 重负荷旋转护罩
- 带狭窄过道的林业重负荷上机架
- 重负荷型底部护罩
- 重负荷侧门
- 右前角护板
- 行驶警报器和全长履带板支架
- 325D FM 木材装载机配置总成还包括：
- 侧入式林业驾驶室
- 1.2 m（48"）液压倾斜升降器
- 高宽底盘系统
- 高牵引杆
- 重负荷型反冲弹簧
- 重负荷型履带支重轮架
- 重负荷型行驶马达盖
- 抓斗/旋转器液压配置总成
- 重负荷旋转护罩
- 带狭窄过道的林业重负荷上机架
- 重负荷型底部护罩
- 重负荷侧门
- 带树木导流板的右前角护板
- 行驶警报器和全长履带板支架
- 辅助液压泵
- 用于 AEM 驾驶室的 325D FM 木材装载机配置总成还包括：
- AEM 驾驶室平台（无驾驶室）
- 高宽底盘系统
- 高牵引杆
- 重负荷型反冲弹簧
- 重负荷型履带支重轮架
- 重负荷型行驶马达盖
- 抓斗/旋转器液压配置总成
- 重负荷旋转护罩
- 带狭窄过道的林业重负荷上机架
- 重负荷型底部护罩
- 重负荷侧门
- 带树木导流板的右前角护板
- 行驶警报器
- 全长履带板支架
- 带燃油箱的配重
- 右前角燃油箱
- 辅助液压泵
选装设备
- 前连杆：用于一般林业
- 6.2 m（20'2"）标准动臂
- 3.2 m（10'6"）标准斗杆
- 5.5 m（18'2"）大斗量动臂
- 3.2 m（10'6"）大斗量斗杆
- 铲斗连杆 CB2 系列
- 前连杆：用于木材装载机
- 12.8 m（42'0"）上方/下方动臂/斗杆/后跟连杆
- 12.2 m（40'0"）下方/下方动臂/斗杆/后跟连杆
- 11.3 m（37'0"）Butt-n-Top 动臂/斗杆连杆
- 斗杆油缸护罩
- 液压配置总成：用于一般林业
- 旋转抓斗
- Butt-n-Top 抓斗（还可用于木材装载机）
- 拇指夹
- 辅助液压管路：用于一般林业
- 辅助管路高压（HP）和中压（MP），标准动臂和大斗量动臂
- 辅助管路高压（HP）和中压（MP），标准斗杆和大斗量斗杆
- 发动机/动力传动系
- 空气预滤器
- 冷天辅助起动装置
- 浓度为 50% 的长效冷却液，防冻温度低至 -34°C（-30°F）
- 底盘系统（履带板）
- 700 mm（28"）双抓地齿履带板，带梯形孔
- 850 mm（34"）重负荷型三抓地齿履带板，带梯形孔
- 一般选装设备
- 用于一般林业的辅助泵传动装置（用于附加的泵）（木材装载机上的标准配置）
- 右前角燃油箱（额外增加 409 L - 108 gal）
- 带燃油箱的配重（492 L - 130 gal）
- 重型配重（额外增加 2960 kg - 4620 lb）。 用于一般林业（木材装载机上的标准配置）。
- 用于木材装载机的 GLL 系列抓斗
- 用于木材装载机 AEM 驾驶室的 AEM 驾驶室安装套件