Les innovations apportées aux modèles de la Série D améliorent les performances, renforcent la longévité et optimisent la productivité.
Modèle de moteur | C7 ACERT™ Cat® |
Puissance nette au volant | — |
Exploitation forestière générale - HW | — |
Modèle de moteur | C7 ACERT™ Cat® |
Puissance nette au volant | — |
ISO 9249 | — |
J1349 | — |
CEE 80/1269 | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Exploitation forestière générale - HW | — |
Chargeur forestier (U/U) | — |
Chargeuse forestière (O/U) | — |
Réservoir de carburant | — |
Circuit de refroidissement | — |
Huile moteur | — |
Réducteur d'orientation | — |
Circuit hydraulique – Réservoir compris | — |
Réservoir hydraulique | — |
Réducteur – Chacun | — |
Réservoir de carburant – Auxiliaire en option, côté avant droit | — |
Contrepoids en option avec réservoir de carburant | — |
Capacité de carburant maximale avec tous les réservoirs en option | — |
Freins | SAE J1026 AVR90 |
Cabine ROPS/FOGS/OPS/TOPS/FOPS | SAE J1356 FEB88 SAE J1084/ISO 8084/ROPS : ISO 3471:1997 Tableau 1, Section 1/OR-OSHA 437-007-0775/WCB G602, G603, G604, G608 |
Circuit d'équipement principal – Débit maximal (2x) | — |
Pression maximale : translation | — |
Pression maximale : orientation | — |
Circuit pilote - Débit maximal | — |
Circuit pilote - Pression maximale | — |
Vérin de flèche – Alésage | — |
Vérin de flèche – Course | — |
Vérin de bras – Alésage | — |
Vérin de bras – Course | — |
Pression maximale – Équipements | — |
Vérin de godet famille CB1 – Alésage | — |
Vérin de godet famille CB1 – Course | — |
Vérin de talon par-dessous/par-dessous – Alésage | — |
Vérin de talon par-dessous/par-dessous – Course | — |
Vérin de talon par-dessus/par-dessous – Alésage | — |
Vérin de talon par-dessus/par-dessous – Course | — |
Effort de traction à la barre d'attelage maximal | — |
Vitesse de translation maximale | — |
Couple d'orientation – Exploitation forestière générale | — |
Vitesse d'orientation – Exploitation forestière générale | — |
Le Moteur C7 Cat® avec Technologie ACERT™ apporte à la 324D FM une puissance exceptionnelle et un rendement énergétique inégalés et garantit de hautes performances dans toutes les tâches d'exploitation forestière. Le Moteur C7 est conforme aux dispositions américaines EPA sur les émissions.
La 324D FM est équipée du Moteur C7 ACERT, qui délivre 12 % de puissance en plus par rapport au précédent Moteur 3126B ATAAC HEUI™.
La commande à deux niveaux et à simple pression permet de maximiser le rendement énergétique tout en réduisant les niveaux sonores.
Le module de commande électronique ADEM A4 gère l'alimentation en carburant de façon à garantir un rendement optimal par litre de carburant consommé. Le système de gestion du moteur offre une cartographie souple de l'injection qui permet au moteur de réagir rapidement aux variations des besoins de l'application. Il surveille l'état du moteur et de la machine tout en garantissant un rendement optimal du moteur.
Le module de commande électronique (ECM), véritable « cerveau » du système de commande du moteur, répond rapidement aux variables d'utilisation pour optimiser le rendement du moteur. Entièrement intégré, avec des capteurs dans les circuits de carburant, d'air, de liquide de refroidissement et d'échappement, l'ECM enregistre et retransmet des informations telles que le régime ou la consommation de carburant et des renseignements pour le diagnostic.
Le Moteur C7 ACERT Cat est doté de commandes électroniques chargées de piloter le système d'injection. L'alimentation en carburant à injection multiple implique un haut niveau de précision. Le contrôle précis du cycle de combustion permet d'abaisser les températures dans la chambre de combustion, de réduire les émissions polluantes et d'optimiser la combustion du carburant. Le rendement par litre de carburant s'en trouve ainsi amélioré.
Le ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique est commandé par l'ECM. Un ventilateur réversible et programmable disponible en option permet de désactiver le radiateur afin d'espacer les intervalles d'entretien et de maintenir les températures de fonctionnement du moteur. La vitesse optimale du ventilateur est calculée sur la base du régime moteur cible, de la température du liquide de refroidissement et de la température de l'huile hydraulique. La disposition totalement nouvelle du Moteur C7 ACERT Cat sépare le circuit de refroidissement du compartiment moteur.
Le filtre à air à joint radial comporte un faisceau à double couche pour une meilleure filtration et se trouve dans un compartiment situé derrière la cabine. Un avertissement s'affiche sur le moniteur si l'accumulation de poussière dépasse un niveau prédéfini.
Les supports du moteur sont des supports isolants en caoutchouc adaptés au bloc moteur. Une meilleure réduction du bruit a été obtenue par des modifications de conception réalisées au niveau du couvercle supérieur isolé, du carter d'huile, de la stratégie d'injection multiple, du couvercle du carter de distribution isolé, du carter sculpté et des perfectionnements du train d'engrenages.
Le circuit hydraulique de la 324D FM et l'emplacement des composants ont été prévus pour apporter un niveau élevé d'efficacité globale du circuit. Les pompes principales, les soupapes de commande et le réservoir hydraulique ont été rapprochés pour raccourcir la longueur des tubes et des canalisations entre les organes, d'où une réduction des pertes par friction et des chutes de pression dans les canalisations. La disposition améliore également le confort de conduite, car le radiateur est monté sur le côté cabine de la tourelle. Ainsi, l'air entrant pénètre dans le compartiment moteur côté conducteur tandis que l'air chaud et les bruits du moteur correspondants sortent du côté opposé au conducteur. Ceci permet de réduire la chaleur et les bruits du compartiment moteur transmis au conducteur.
Totalement indépendante des pompes principales, la pompe pilote commande la timonerie avant, l'orientation et la translation.
Productivité supérieure grâce aux vitesses d'équipement plus élevées et aux virages pivotants plus rapides.
Le circuit de régénération du bras et de la flèche économise l'énergie pendant les opérations utilisant la flèche et le bras, augmentant le rendement, réduisant les temps de cycle et les chutes de pression pour une productivité accrue, des coûts d'exploitation moindres et un rendement énergétique plus élevé.
La commande d'orientation fine de série amortit le démarrage et l'arrêt des mouvements d'orientation pour une meilleure maniabilité des équipements.
Le circuit hydraulique permet une excellente maîtrise de la 324D FM, ce qui ménage le conducteur, augmentant ainsi son efficacité et son rendement, se traduisant par de meilleures performances.
Le distributeur auxiliaire est de série sur la 324D FM. Disponibles en option, les circuits de commande permettent de commander des outils haute et moyenne pression, tels que des pinces.
Les amortisseurs, placés du côté de la tige des vérins de flèche et aux deux extrémités des vérins de bras, absorbent les chocs, réduisent le bruit et augmentent la durée de vie des vérins, pour une disponibilité et une productivité supérieures.
Le poste de travail est spacieux, calme et confortable, garantissant une productivité élevée pendant une longue journée de travail. Les commandes, les manipulateurs et un siège ergonomique réduisent la fatigue du conducteur.
Avant le démarrage de la machine, le système vérifie si les niveaux d'huile moteur, d'huile hydraulique et de liquide de refroidissement moteur sont bas et en avertit le conducteur dans la zone d'affichage des incidents du moniteur.
La ventilation positive à air filtré, la cabine pressurisée avec climatiseur à deux niveaux, le chauffage et le dégivrage assurent le confort du conducteur, quelles que soient les conditions météorologiques. La cabine est également munie d'un ventilateur à air forcé et d'une grande vitre pour ventiler la cabine.
L'écran est un écran LCD couleur de 400 x 234 pixels. L'inclinaison du moniteur est réglable pour réduire les reflets du soleil, et les informations existent en 27 langues différentes.
Trois indicateurs analogiques s'affichent dans cette zone : le niveau de carburant, la température de l'huile hydraulique et celle du liquide de refroidissement.
Cette zone affiche les informations concernant la machine (icône et langue).
Cette zone est réservée à l'affichage des diverses informations utiles au conducteur. Le logo « CAT » s'affiche lorsqu'aucune information n'est disponible.
Le siège à suspension pneumatique permet différents réglages en fonction de la taille et du poids du conducteur, tant en hauteur qu'en profondeur ou en amortissement. De larges accoudoirs réglables et une ceinture de sécurité à enrouleur sont également prévus.
Les commandes par manipulateur nécessitent peu d'efforts et sont conçues de manière à respecter la position naturelle du bras et du poignet de l'utilisateur. Le conducteur peut actionner les commandes par joystick en gardant son bras sur l'accoudoir, et les courses horizontale et verticale ont été conçues de manière à réduire la fatigue du conducteur.. Le conducteur peut programmer les commandes proportionnelles et les boutons poussoirs exclusifs selon ses préférences pour un rendement maximal.
Pour plus de sécurité, ce levier doit être en position de marche pour activer les fonctions de commande de la machine.
Simples et fonctionnelles, les consoles ménagent le conducteur, facilitent le maniement des commandes et procurent une excellente visibilité.
Un toit plein-ciel surdimensionné, équipé d'un pare-soleil, assure une visibilité verticale exceptionnelle.
La cabine est conçue pour optimiser la position des montants et des vitres, fabriquées en polycarbonate résistant aux rayures, pour permettre au conducteur d'avoir une excellente visibilité panoramique, que ce soit vers l'avant, sur les côtés ou vers l'arrière de la machine. La cabine pour exploitation forestière est conçue avec des protections extra-robustes, respectant toutes les exigences ROPS/FOPS/OPS/FOGS/TOPS et CB. Les essuie-glaces équipent de série la cabine FM.
Un châssis-porte-tourelle avancé, renforcé et spécialement construit pour les applications forestières les plus difficiles permet de faire la différence.
Les protections des supports de patins sur toute la longueur, de série, permettent de protéger les galets et d'apporter plus de rigidité aux maillons des chaînes sur les terrains irréguliers.
La protection des vérins de bras HD disponible en option permet de protéger les canalisations hydrauliques, les raccords et les composants des vérins contre les arbres et les débris.
La cabine ROPS/FOPS Caterpillar, spécialement conçue et construite pour l'exploitation forestière, répond aux exigences locales en matière de protection. Les vitres de droite et arrière sont en polycarbonate résistant aux chocs.
La nouvelle protection d'angle avant droit est dorénavant dotée d'un bras de déflecteur d'arbre pour une protection accrue de la machine contre les débris, les chutes d'arbres ou les branches. Le bras peut pivoter en position de transport.
Les portes de visite extra-robustes sont de série sur la 324D FM et fabriquées en acier faiblement allié et ultra résistant de 6 mm (0,24 in). Le loquet de verrouillage reste parfaitement fermé lors des applications forestières. Le diamètre des axes des charnières est plus important sur les portes de série. Le profil lisse de la porte améliore l'aspect de la machine.
Les galets inférieurs à double support remplacent les galets supérieurs uniques de série montés sur les montants et assurent une meilleure résistance.
Les galets inférieurs extra-robustes permettent de résister aux applications forestières les plus difficiles. Ils affichent une meilleure étanchéité, une résistance à la déformation plus élevée et une plus grande capacité de charge.
Le maillon de chaîne de roulement de la 325 HD, avec un pas de 203 mm (8 in) et 9 galets inférieurs, équipe de série la 324D FM.
• Prolonge la résistance à l'usure des bagues externes.
• Augmente la durée de vie des maillons
• Améliore la force de retenue bague-maillon
• Verrouille l'axe sur le maillon
La cabine spéciale, le châssis de tourelle, les caches et les portes, le châssis porte-tourelle, la flèche, le bras et le talon sont conçus pour fonctionner dans une multitude d'applications forestières : opérations de chargement, d'applications de scierie, de pelletage et de manutention de grands arbres abattus.
Les versions des chargeuses de type à talon Cat s'adaptent à une grande variété d'applications de chargement et manutention de bûches dans les bois et les scieries. Les flèches à talon sont particulièrement bien adaptées à une utilisation avec des grumes de sciage de grand diamètre et des troncs entiers.
Le modèle pour exploitation forestière peut être configuré comme un engin de construction routière Cat et équipé d'un godet, d'une pince, d'une benne preneuse ou d'une pince de déboisement pour s'adapter à un large éventail de travaux sur les routes forestières.
Le déplacement de grumes sur des servitudes, le façonnage sur pied, le travail d'attaque, le décollement de matières organiques, le déblayage de roches, le chargement de tombereaux, le talutage en arrière, le creusement de fossés, le nivellement de finition et l'empilage d'abattage.
Le modèle 324D FM pour exploitations forestières générales peut également être configuré comme un porteur d'ébrancheuse et s'adapter à toute une gamme d'ébrancheuses AEM.
Les grappins de chargement de grumes à rotation continue sur 360° Cat des machines forestières sont des outils de grande capacité, conçus pour l'endurance dans des applications forestières à gros volumes. Les bras de grappins GLL sont fabriqués en acier spécial haute résistance avec des profils de bras uniques pour des performances optimales dans des tâches de ramassage/tri, groupage/chargement ou de pelletage. Les importants paquets de tiges ou les grosses grumes sont facilement saisis grâce à la large ouverture du grappin GLL60B de 1 524 mm (60 in), alors que les mâchoires se ferment jusqu'à 127 mm (5 in) pour le ramassage et le tri. Les grappins Cat disposent de panneaux de visite à boulonner pour un entretien facilité et sont pris en charge par le réseau de pointe de concessionnaires Cat.
Le moteur hydraulique à couple élevé positionne le grappin avec précision pour un triage et un chargement rapides.
La construction de la paroi extra-robuste offre une longévité et une force de fermeture maximales pour déplacer le maximum de bois par passage.
Fabriqué en acier spécial haute résistance pour une durabilité optimale. Son profil optimisé est tout aussi performant dans les opérations de triage, de groupage et de pelletage.
Clavettes flottantes en alliage trempé par induction pour réduire l'usure.
Des panneaux de visite à boulonner protègent les composants internes des grappins, tout en en facilitant l'accès. De longs intervalles d'entretien et un entretien réalisé sur le terrain permettent d'accroître la disponibilité de la machine et de réduire les coûts d'exploitation.
D'après les essais réalisés par Caterpillar, l'économie de carburant des moteurs Cat avec la technologie ACERT est de 3 à 5 % supérieure à celle des technologies concurrentes actuelles. Cette économie de carburant est directement liée à la combustion complète du carburant due à l'interaction entre la commande électronique qui surveille les conditions, le système de gestion de l'air qui contrôle le volume d'air et le système d'injection qui fournit la quantité de carburant nécessaire.
Le filtre à air radial comprend un faisceau à double couche pour un meilleur filtrage et se trouve dans un compartiment situé derrière la cabine. L'accès facile des portes permet de nettoyer rapidement et facilement la machine, ce qui réduit au maximum les temps d'immobilisation. Les grilles extra-robustes installées sur la porte permettent d'écarter les débris du compartiment du radiateur, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien.
La conception et la disposition de la 324D FM ont été pensées pour faciliter le travail du technicien d'entretien. La plupart des points d'entretien étant accessibles à hauteur d'homme, les opérations d'entretien essentielles peuvent être effectuées rapidement et efficacement.
Le filtre à air est doté d'une construction à double élément qui permet de le nettoyer encore plus efficacement. En cas de colmatage, un message d'avertissement apparaît sur le moniteur dans la cabine.
Une porte de visite sur le côté droit de la tourelle permet un accès depuis le sol à la pompe et au filtre pilote.
La trappe arrière gauche facilite l'accès au radiateur, au refroidisseur d'huile et au refroidisseur d'admission air-air du moteur. Un vase d'expansion et un robinet de vidange sont fixés sur le radiateur et facilitent la maintenance.
Les joints lubrifiés par graisse protègent les maillons de la chaîne de roulement et réduisent considérablement l'usure interne des bagues et des axes de maillon.
Le filtre de retour hydraulique à capsule se trouve à l'extérieur du réservoir hydraulique. Il évite que des substances polluantes ne pénètrent dans le circuit lors des vidanges d'huile hydraulique et maintient la propreté du système.
Le ventilateur du radiateur du moteur est entièrement protégé par un grillage métallique afin de réduire les risques d'accident.
Une tôle antidérapante recouvre le dessus du coffre de rangement et de la tourelle pour éviter tout glissement pendant les opérations d'entretien.
La 324D FM est équipée d'orifices de prélèvement S•O•SSM et de robinets de test de pression pour le circuit hydraulique, l'huile moteur et le liquide de refroidissement. Un point de test de connexion pour l'appareil électronique ET Cat est situé dans la cabine.
Les intervalles d'entretien de la 324D FM ont été prolongés afin de réduire le temps d'immobilisation de la machine et d'en augmenter la disponibilité.
Vous trouverez pratiquement toutes les pièces chez votre concessionnaire. Les concessionnaires Cat utilisent un système mondial de recherche informatisé pour localiser les pièces en stock et minimiser le temps d'immobilisation de la machine. Faites des économies avec les pièces remanufacturées.
Avant d'acheter, procédez à une comparaison approfondie des différentes machines qui peuvent correspondre. Quelles sont les exigences du chantier, quels sont les équipements requis et combien d'heures d'utilisation prévoyez-vous ? Quels sont les impératifs de production ? Votre concessionnaire Cat peut vous conseiller.
Les concessionnaires Cat proposent divers contrats d'assistance et développent avec les clients le programme qui convient le mieux à leurs besoins. Ces programmes peuvent couvrir l'ensemble de la machine, y compris les accessoires, afin de protéger l'investissement du client.
L'amélioration des techniques de travail peut augmenter votre rentabilité. Votre concessionnaire Cat dispose de cassettes vidéo, de documentation et d'autres idées pour vous aider à augmenter votre productivité ; Caterpillar dispense en outre des formations certifiées pour conducteurs afin de vous aider à optimiser votre retour sur investissement.
Des programmes d'options de réparation garantissent d'avance les coûts de réparation. Les programmes de diagnostic, tels que les prélèvements périodiques d'échantillons d'huile et de liquide de refroidissement ou les analyses techniques, vous aident à éviter les réparations imprévues. Remplacement : Réparer, rénover ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer le coût impliqué de manière à prendre votre décision en toute connaissance de cause.
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