发动机型号 | Cat® C4.4 ACERT™ |
飞轮净功率 | — |
缸径 | — |
冲程 | — |
排量 | — |
发动机功率 - ISO 14396 | — |
净功率 - SAE J1349/ISO 9249 | — |
注(2) | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、消音器和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
注(3) | 1800 rpm 转速下的额定值。 |
注(1) | 海拔低于 4000 m(13120 ft)时,发动机可保持其额定功率。 |
发动机转速 | — |
工作重量 | — |
最大工作重量* | — |
最小工作重量** | — |
注(2) | **R5.7(18'8")标准动臂、R2.9B1(9'6")标准斗杆、UD 0.9 m3(1.17 yd3)铲斗和 600 mm(24")履带板。 |
注(1) | *R5.7(18'8")标准动臂、R2.9B1(9'6")标准斗杆、GD 1.00 m3(1.3 yd3)铲斗和 790 mm(31")履带板。 |
燃油箱容量 | — |
发动机机油 | — |
回转驱动 | — |
冷却系统 | — |
液压系统机油 - 包括油箱 | — |
液压油箱机油 | — |
终传动 | — |
回转速度 | — |
回转扭矩 | — |
最大牵引力 | — |
最高行驶速度 - 高速 | — |
最高行驶速度 - 低速 | — |
最大爬坡能力 | 30°/70% |
斗杆油缸 - 缸径 | — |
铲斗油缸 - 缸径 | — |
先导系统 - 最大压力 | — |
先导系统 – 最大流量 - 总计 | — |
最大压力 | — |
动臂油缸 - 冲程 | — |
最大压力 - 回转 | — |
动臂油缸 - 缸径 | — |
斗杆油缸 - 冲程 | — |
主系统 – 最大流量 - 总计 | — |
铲斗油缸 - 冲程 | — |
制动器 | SAE J1026/APR90 |
驾驶室/FOGS | SAE J1356 FEB88,ISO 10262 |
ISO 6396 - 内部声压级 | — |
注释(1) | 对于 Caterpillar 提供的驾驶室,在正确安装、保养并且门窗都关闭的情况下,根据 ANSI/SAE J1166 OCT98 标准测得的操作员噪声暴露极限符合制造时生效的 OSHA 和 MSHA 要求。 |
ISO 6395 - 外部声功率级 | — |
注释(2) | 在操作台和驾驶室敞开(没有正确保养或门窗打开时)的情况下长时间工作,或在嘈杂的环境中工作时,可能需要听力保护装置。 |
托链轮数 - 每侧 | 2 个 |
履带支重轮数 - 每侧 | 7 个 |
履带板数 - 每侧 | 45 个 |
排放 | 320D2 GC 符合美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 等效排放标准和中国非道路国三排放标准。 |
操作台采用人机工程学设计,宽敞、安静且舒适,可确保操作员在一整天的漫长工作中保持较高的生产率。所有开关均位于右侧控制台上,便于使用。HAVC 控制台位于左侧扶手下方。
全新的监视器包括主警告灯、蜂鸣器、监视器显示屏和键盘。符合人机工程学原理,可轻松查看显示信息。能够以 42 种语言显示信息。
先导型操纵手柄控制装置操作省力,设计精良,使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势,以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。
悬浮座椅可以多向调节,以适应各种身材的操作员。所有座椅均可进行后仰、向上和向下滑动以及高度和倾斜度调节,以满足操作员对舒适度和生产率的要求。
操作员可根据个人喜好调节头枕高度,提高全天的舒适度和生产率。
采用强制过滤通风的加压驾驶室是标准配置。利用左控制台上的开关可以选择新鲜空气或循环空气。
驾驶室外壳采用粘性橡胶驾驶室安装座安装在机架上,可减轻振动和噪声级别,同时还可提高操作员的舒适度。驾驶室的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。
为了尽可能扩大视野,所有玻璃都直接粘在驾驶室上,没有车窗框。利用单键触控释放系统,可将前挡风玻璃的上半部分打开、关闭以及收放到操作员上方的顶篷上。
安装在立柱上的雨刷器有连续和间歇两种工作模式,扩大了操作员的视野。
Cat C4.4 ACERT 四缸发动机的设计符合美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 等效排放标准和中国非道路国三排放标准。久经考验的 C4.4 ACERT 发动机采用坚固的部件和精密的制造工艺,确保能够可靠、高效地运行。对低质燃油不太敏感,在提高可靠性的同时还能降低油耗。
带欠速控制的 L4 下降装置允许使用 100% 的发动机功率,因此有助于提升效率。机器电气控制模块(ECM)可以监视发动机的转速和调节泵的扭矩,从而提供额定的发动机功率。它消除了保留一定量的发动机功率以防止发动机失速的必要。这提供了潜在的效率优势。
发动机自动控制功能将在无负载条件下激活,可以降低发动机转速,从而最大限度地减少油耗。
消除了在更换滤清器后手动加注燃油的必要。在滤清器更换期间,此注油泵可以防止重新加注未经过滤的燃油,从而防止燃油污染的风险,而手动注油泵则可能造成污染。
径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中,采用了双层滤芯,过滤效率更高。
当积灰超过预设水平时,监视器上将显示一条警告信息。空气预滤器减少了灰尘和碎屑进入进气系统,有助于延长空气滤清器使用寿命,进而最大限度地提升发动机性能。
高效的滤清系统拥有稳健的性能,可在燃油质量欠佳的情况下有效防止污染。滤清器数量已增加至三个。粗滤器是一个集成了油水分离器的高性能滤清器,而双联细滤器拥有精细的微粒过滤能力,因此提高了过滤效率和机器的耐用性。
Cat C4.4 ACERT 发动机降低了噪声和振动,提高了操作员舒适度。
液压系统压力为 35000 kPa(5076 psi),两个液压泵的流量均为 428 L/min(113.1 gal/min),提升了挖掘性能和生产率。
独立的先导泵可以平稳、精确地控制前连杆、回转和行驶作业。
320D2 GC 液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压力下降。
动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆收回的操作过程中节省能量,从而提高效率,缩短循环时间并减少压力损失,以获得更高的生产率、更低的运营成本和更优良的燃油效率。
缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。
回流滤清器是一种内置滤筒的真空膜盒式滤清器,可在检修滤清器时避免污染,并且允许清洁地更换滤清器而不会出现溢油。真空膜盒式滤清器采用小尺寸的微米滤网,可以滤除各种杂质。如果滤清器堵塞,滤清器上安装的传感器会发出指示,并且驾驶室内的操作员监视器上会显示一则警告。
坚固的主机架非常耐用,能够经受最严苛应用的考验。
结实耐用的 Cat 底盘系统可吸收应力并提供极佳的稳定性。标准底盘系统非常适用于那些需要频繁改变机器位置、工作空间受限制或者地面不平、多石的应用场合。
X 形箱截面车斗具有极佳的抗扭曲能力。机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形部件,强度极高,使用寿命长。
履带支重轮、托链轮和引导轮采用密封润滑,使用寿命长,并可延长机器在工地的作业时间。
Cat 前连杆经过专门设计,可实现出色的多功能性、生产率和效率。
Cat 铲斗和 Cat 掘地工具(GET,Ground Engaging Tool)经过精心设计,可以与机器完美配合,确保实现最佳的性能和燃油效率。
此类铲斗用于挖掘低冲击、低磨损物料,如泥土、肥土和粘土等。
此类铲斗用于挖掘低冲击、中等磨损物料,如泥土、肥土、石砾和粘土等。
适用于 Cat 挖掘机和反铲挖掘机的 E 系列液压锤可以与 Cat 机器配套使用,以便在各种拆除和建筑应用中获得最佳性能和耐用性。
B 系列液压锤可以在严苛的应用环境中提供久经现场考验的超凡可靠性和耐用性。高级钢和热处理可实现高输出和出色的生产率。
Cat Connect 能够智能地利用各种技术和服务来提高作业现场的效率。通过分析由配备该技术的机器提供的数据,您可以比以往更全面、深入地了解您的设备和运营情况。
Cat Connect 技术在以下主要方面进行了改进:设备管理 – 延长机器正常运行时间,降低运营成本。生产率 – 监控生产并管理作业现场的效率。安全 – 提高作业现场的安全意识以确保人员和设备的安全。
LINK 技术能够实现您与设备的无线连接,从而让您访问在经营业务时需要了解的重要信息。通过 Link 数据,您可以掌握关于机器或设备机群性能状况的重要信息,以使您能够根据事实做出及时的决策,从而提高作业现场的效率和生产率。
Product Link 深度集成到您的机器中,可以避免凭猜测管理设备。通过在线 VisionLink 用户界面可以轻松访问最新的机器信息,例如机器位置、工作小时数、燃油用量、怠速时间和事件代码,从而帮助您高效地管理设备机群并降低运营成本。
320D2 GC 的设计和布局充分考虑了维修技师的需求。大多数维修点都可从地面方便地操作,确保快捷高效地完成维修和保养任务。
空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果更好。空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器会显示一条警告信息。免维护蓄电池是标准配置,带有一个蓄电池断路开关。
上部结构的右侧设有检修门,通过它,可从地面上维修保养液压泵、液压滤清器、发动机机油滤清器和燃油滤清器。
通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、液压油冷却器、空对空后冷器和空调冷凝器。散热器上装有储水箱和排放旋塞,可在地面进行维护。
动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到动臂和斗杆上难以到达的位置。
发动机散热器风扇封闭在钢护罩内,可以在执行常规维修和维护时提供保护。
防滑板覆盖整个上部结构和储物箱,可避免维修人员在维护过程中滑倒。此外还采用了埋头螺栓以降低绊倒的风险,进一步增强了安全性。
320D2 GC 配备了用于液压系统、发动机机油和冷却液的定期油样分析(S∙O∙SSM)采样口。标准液压测试端口使维修技术人员可在机器出现问题时轻松快捷地找出故障。
Cat 代理商利用全球计算机网络查询库存零件,以尽可能减少机器的停机时间。您还可以利用我们的再制造部件系列产品来节省费用。
在您采购之前,Cat 代理商会对您考虑购买的几款 Cat 机器详加比较,并提供具体建议。这样可确保您获得正确型号的机器和合适的工装机具,从而满足您所有的应用需求。
通过维修选择方案,您可以预先确定机器将来的维修费用。定期油液取样、冷却液取样和技术分析等状态监控服务和诊断计划可帮助您避免进行计划外的修理。
Cat 代理商可以提供为满足您的具体需求而定制的各种产品支持协议。这些计划可为整台机器(包括工装)提供保障,有助于保护您的投资。
修理、翻修还是更换?Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用,以便您做出正确选择。
数据不可用。