La pelle hydraulique GC 320 Cat ® équilibre la productivité grâce à des fonctionnalités technologiques faciles à utiliser, une cabine confortable, une consommation de carburant réduite jusqu'à 20 % et des intervalles d'entretien plus longs permettant de réduire les coûts d'entretien jusqu'à 20 %, pour vous offrir une pelle hydraulique avec un faible coût par heure pour des applications à usage léger à moyen.
Puissance nette – ISO 9249 | — |
Poids en ordre de marche | — |
Profondeur d'excavation maximale | — |
Puissance nette – ISO 9249 | — |
Puissance nette : ISO 9249 (DIN) | — |
Modèle de moteur | C4.4 Cat |
Puissance moteur – ISO 14396 | — |
Puissance moteur : ISO14396 (DIN) | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ |
Émissions | Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. |
Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 000 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
Nota (2) | ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. |
Circuit principal : débit maximal | 429l/min (113USgal/min) |
Pression maximale : équipement | — |
Pression maximale : translation | — |
Pression maximale : orientation | — |
Vitesse d'orientation | — |
Couple d'orientation maximal | — |
Poids en ordre de marche | — |
Nota | Train de roulement moyen, flèche normale, bras R2,9 m (9'6"), godet pour usage normal (GD) 1,0 m³ (1,31 yd³), patins à triple arête extra-robustes 600 mm (24") et contrepoids de 3,7 mt (8 200 lb). |
Contenance du réservoir de carburant | — |
Circuit de refroidissement | — |
Huile moteur | — |
Réducteur d'orientation : chacun | — |
Réducteur – Chacun | — |
Circuit hydraulique – Réservoir compris | — |
Réservoir hydraulique | — |
Flèche | Portée de 5,7 m (18’8”) |
Bras | Normal 2,9 m (9’6”) |
Godet | 1,0m³ (1,31yd³) |
Hauteur d'expédition : sommet de la cabine | — |
Hauteur des mains courantes | — |
Longueur d'expédition | — |
Rayon d'encombrement arrière | — |
Garde au sol du contrepoids | — |
Garde au sol | — |
Longueur des chaînes | — |
Longueur jusqu'au centre des galets | — |
Voie des chaînes | — |
Largeur de transport | — |
Profondeur d'excavation maximale | — |
Flèche | Portée de 5,7 m (18’8”) |
Bras | Normal 2,9 m (9’6”) |
Godet | 1,0m³ (1,31yd³) |
Portée maximale au niveau du sol | — |
Hauteur de coupe maximale | — |
Hauteur de chargement maximale | — |
Hauteur de chargement minimale | — |
Profondeur de coupe maximale pour fond plat de 2 440 mm (8 ft) | — |
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale | — |
Force d'excavation du godet : ISO | — |
Force d'excavation du bras : ISO | — |
Données indisponibles.