Le modèle 323D2 L intègre de nombreuses innovations destinées à améliorer votre rentabilité sur les chantiers grâce à des coûts d'exploitation réduits, d'excellentes performances et une grande polyvalence.
Modèle de moteur | C7.1 ACERT Cat |
Puissance nette au volant | — |
Poids en ordre de marche | — |
Modèle de moteur | C7.1 ACERT Cat |
Puissance nette au volant | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Puissance nette – SAE J1349/ISO9249 | — |
Puissance moteur – ISO 14396 | — |
Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
Régime moteur : translation | — |
Régime moteur : utilisation | — |
Nota (2) | Ayant fait ses preuves sur le terrain, le Moteur C7.1 ACERT peut travailler efficacement jusqu'à 5 000 m (16 405 ft) d'altitude. |
Émissions | Le Moteur C7.1 ACERT Cat est conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2/Stage II. |
Poids en ordre de marche | — |
Poids en ordre de marche maximal | — |
Poids en ordre de marche minimal | — |
Contenance du réservoir de carburant | — |
Circuit de refroidissement | — |
Huile moteur | — |
Réducteur d'orientation | — |
Réducteur – Chacun | — |
Réservoir hydraulique | — |
Contenance en huile du circuit hydraulique (réservoir compris) | — |
Vitesse d'orientation | — |
Couple d'orientation | — |
Vitesse de translation maximale | — |
Effort de traction à la barre d'attelage | — |
Circuit pilote - Débit maximal | — |
Circuit principal, débit maximal à la translation | 214 × 2 l/min (56,5 × 2 US gal/min) |
Pression maximale : équipement | — |
Circuit principal, débit maximal à l'utilisation | 202 × 2 l/min (53,4 × 2 US gal/min) |
Pression maximale : translation | — |
Circuit de rotation - Débit maximal | — |
Circuit pilote - Pression maximale | — |
Pression maximale : orientation | — |
Longueur entre les centres des galets - Train de roulement long | — |
Longueur des chaînes - Train de roulement long | — |
Longueur d'expédition | — |
Hauteur d'expédition* | — |
Longueur entre les centres des galets - Train de roulement long | — |
Voie des chaînes - train de roulement long | — |
Hauteur de cabine* | — |
Hauteur d'expédition* | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 790 mm (31") | — |
Nota | *Hauteur de crampons de patin incluse. |
Longueur des chaînes - Train de roulement long | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 600 mm (24") | — |
Voie des chaînes - train de roulement long | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 790 mm (31") | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 600 mm (24") | — |
Hauteur de cabine* | — |
Longueur entre les centres des galets - Train de roulement long | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 600 mm (24") | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 790 mm (31") | — |
Longueur des chaînes - Train de roulement long | — |
Hauteur de cabine* | — |
Voie des chaînes - train de roulement long | — |
Hauteur d'expédition* | — |
Rayon d'encombrement arrière | — |
Longueur d'expédition | — |
Nota | *Hauteur de crampons de patin incluse. |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 790 mm (31") | — |
Hauteur de cabine* | — |
Longueur d'expédition | — |
Longueur des chaînes - Train de roulement long | — |
Rayon d'encombrement arrière | — |
Voie des chaînes - train de roulement long | — |
Longueur entre les centres des galets - Train de roulement long | — |
Largeur de transport - Train de roulement long : patins de 600 mm (24") | — |
Hauteur d'expédition* | — |
Nota | *Hauteur de crampons de patin incluse. |
Disponible en option pour train de roulement long | — |
Standard avec train de roulement long | — |
Données indisponibles.