814F Série 2^Classique

Moteur C9 ACERT Cat®

Offre, à un régime nominal de 2 100 tr/min, une puissance au volant de 173 kW (232 HP) tout étant conforme aux normes Tier 3 de l'Agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA) et aux directives sur les émissions de l'Union européenne 97/68/CE Stage IIIA. Avec sa forte puissance et faible cylindrée, il se distingue par une remarquable économie de carburant et une grande longévité, ce qui réduit considérablement les charges d'exploitation.

Réserve de couple

La réserve de couple est accrue grâce au circuit de carburant informatisé à commande électronique qui offre une pression d'injection élevée et une alimentation en carburant plus précise dès que le régime moteur chute au-dessous du régime nominal.

Circuit de carburant ADEM™ IV

Il s'agit d'un module de commande électronique Caterpillar® qui améliore la réactivité du moteur, les performances, le rendement énergétique, le diagnostic de dépannage et le niveau d'émissions polluantes. Il peut être intégré à la commande électronique de transmission pour une efficacité maximale de la chaîne cinématique.

Turbocompresseur

Le turbocompresseur emmagasine davantage d'air dans les cylindres, d'où une combustion plus complète et un taux d'émissions polluantes réduit, améliorant ainsi les performances et le rendement du moteur. Ces avantages sont particulièrement intéressants en altitude.

Refroidisseur d'admission air-air

Ce refroidisseur réduit la fumée et les émissions en fournissant de l'air d'admission plus froid pour une combustion plus efficace. Il prolonge également la durée de vie des segments de piston et de l'alésage.

Buses de refroidissement doubles

Dans le bloc, ces buses pulvérisent de l'huile sur la jupe des pistons et sur les alésages des cylindres pour empêcher la température des segments d'augmenter et pour prolonger la durée de vie des chemises, tout en assurant un excellent contrôle du débit d'huile.

Pistons

Les pistons articulés en deux parties sont dotés d'une calotte en acier forgé pour plus de résistance et de jupes en aluminium pour plus de légèreté. Les pistons sont refroidis par huile pour accroître la dissipation de la chaleur et pour prolonger leur durée de vie.

Soupapes

La présence de quatre soupapes par cylindre permet un bon débit d'air, d'où un meilleur rendement énergétique et un moindre dégagement de chaleur. Les soupapes et le système à injecteurs-pompes sont actionnés par l'arbre à cames pour un calage plus précis.

Vilebrequin

Le vilebrequin est en acier forgé carburé et trempé par induction pour une longévité incomparable. Il est équilibré dynamiquement pour un fonctionnement fluide. Le vilebrequin est entièrement rectifiable et les embiellages peuvent être déposés par le haut des cylindres pour faciliter l'entretien.

Huile moteur Cat

L'huile moteur Cat a été spécialement formulée pour optimiser la durée de vie et les performances du moteur ; aussi son utilisation est-elle fortement recommandée pour les moteurs diesel Cat. L'intervalle de vidange de l'huile moteur est fixé à 500 heures.

Transmission Powershift à trains planétaires Cat

Dotée de composants extra-robustes pour les travaux difficiles. Les réducteurs planétaires de 345,4 mm (13,6 in) fonctionnent dans tous les rapports, en marche avant et marche arrière.

Essieux et freins extra-robustes

Conçus pour durer quelles que soient les conditions d'utilisation. Les deux freins à disque sur les essieux avant offrent une capacité de freinage accrue et une meilleure dissipation de la chaleur. Les réducteurs planétaires utilisent des paliers lisses flottants en bronze que l'on retrouve dans les satellites. • Les freins à disques à bain d'huile ne nécessitent pas de réglage et sont entièrement protégés pour éviter toute contamination

Essieu avant

L'essieu avant est solidement fixé au châssis afin de supporter le poids du compacteur, les charges de couple internes et les charges externes exercées pendant les opérations de compactage et de refoulement.

Essieu arrière

L'essieu arrière comporte un tourillon, deux supports de tourillon et les roulements correspondants, ce qui permet une oscillation de plus ou moins 12 degrés.

Essieu en quatre parties

Il contient deux carters d'arbre d'essieu : le carter central et le carter intermédiaire. Les caractéristiques et avantages de cette conception sont les suivants :• Les freins montés à l'intérieur sur l'essieu avant uniquement sont positionnés juste à côté du différentiel et fonctionnent du côté couple bas du réducteur. La puissance de freinage requise pour arrêter la machine est donc réduite.

Caméra de vision arrière

Utilise une caméra montée sur le protège-radiateur et un moniteur installé dans la cabine pour permettre au conducteur de voir directement derrière la machine.

Siège à suspension pneumatique

Améliore le confort du conducteur pour une productivité optimisée.

Climatiseur

Utilise de l'air mélangé et du réfrigérant R134a pour réguler immédiatement la température.

Radios

Plusieurs options de radios sont disponibles et installées en usine : CD AM/FM ou CD AM/FM avec radio par satellite (il est nécessaire de souscrire un contrat de service auprès d'un fabricant de radios).

Product Link

Permet au client et/ou au concessionnaire de surveiller la machine à distance.

Adaptateur pour remplissage rapide

Utilisé pendant les périodes de forte activité nécessitant une productivité élevée et des temps d'immobilisation minimum pour le ravitaillement. Le carburant est pompé dans le réservoir via une buse de remplissage à un débit pouvant aller jusqu'à 378,5 litres (100 gallons) par minute. Lorsque le carburant entre dans le réservoir, l'air est expulsé via un évent ouvert. Lorsque le réservoir est plein, l'évent se ferme, tout comme la buse de remplissage.

Vidange d'huile rapide

Utilise un système d'évacuation pour accélérer la vidange d'huile moteur, contribuant à réduire la durée de l'entretien.

Groupe du préfiltre à effet centrifuge

Remplace le filtre à air Statatube standard par un filtre d'admission d'air à effet centrifuge, particulièrement utile dans des conditions de travail sèches et poussiéreuses.

Contrepoids

Situé de chaque côté des bras de poussée. Pour chaque application spécifique, il existe un poids de machine correct garantissant un équilibre approprié entre la traction, la portance, la mobilité et la réactivité. Il est généralement nécessaire de réduire le poids de la machine pour les applications utilisant le deuxième rapport (épandage des matériaux de remblayage, mise en tas, entretien des routes, remorquage d'outils et nettoyage de la pelle). Il est généralement nécessaire d'augmenter le poids de la machine pour les applications utilisant le premier rapport (travaux lourds de refoulement et chargement par poussée).

Choix de pneus

Disponibles auprès de Michelin (deux options).

Projecteurs au xénon (HID, High Intensity Discharge)

Ajoute quatre projecteurs sur la cabine et deux sur le protège-radiateur pour éclairer davantage la zone de travail. Les projecteurs au xénon éclairent deux fois plus que les projecteurs halogènes classiques. Remarque : ces projecteurs seront disponibles à partir de mi-2007.

Appareil électronique (ET) Cat

Il s'agit d'un logiciel qui permet au technicien d'entretien de localiser et d'identifier un problème sur la machine avant d'effectuer une analyse pour résoudre le problème rapidement. ET Cat offre une fonctionnalité d'accès aux modules de commande électronique depuis un ordinateur portable. L'ET Cat est utilisé pour :
• Visualiser les codes de diagnostic actifs et inactifs puis les effacer après réparation
• Afficher l'état des paramètres tels que le régime moteur, le rapport engagé, la position des leviers de commande, la position des contacteurs de commande, etc.
• Réaliser des tests de diagnostic et des étalonnages des composants électrohydrauliques
• Voir la configuration actuelle et modifier les paramètres
• Programmer un nouveau logiciel Caterpillar dans les modules de commande électroniques
• Enregistrer tous les paramètres pendant le fonctionnement de la machine.
Une version client de l'ET Cat est également disponible pour votre parc d'équipements Cat. Pour plus d'informations, consultez votre concessionnaire Caterpillar.

Centrale de surveillance Caterpillar

Offre une fonction de diagnostic qui permet aux techniciens d'évaluer le fonctionnement de la machine et de résoudre rapidement les problèmes. Les paramètres de fonctionnement, les codes de diagnostic et les valeurs hors plage sont affichés via le connecteur de diagnostic.

Accès au moteur

Le capotage moteur métallique et les portes de visite sur charnières facilitent l'entretien quotidien et les inspections.

Accès pour l'entretien du côté gauche

Permet d'accéder facilement au filtre à huile moteur, aux points de graissage, au filtre à air, à la jauge d'huile du groupe motopropulseur, au regard de niveau de liquide de refroidissement, au remplissage d'huile du groupe motopropulseur, au filtre à huile du groupe motopropulseur et au dispositif de remplissage d'huile rapide pour le moteur.

Accès pour l'entretien du côté droit

Les éléments facilement accessibles sous le capot incluent le filtre à carburant et le séparateur d'eau, le dispositif d'amorçage du circuit de carburant et la jauge d'huile moteur.

Intervalle de 500 heures entre les vidanges d'huile moteur

Augmentation du temps productif et de la production en doublant l'intervalle entre les vidanges d'huile et les remplacements de filtre sans exiger une capacité accrue du carter d'huile.

Contacteur d'arrêt du moteur

Situé à l'intérieur du panneau du capotage moteur pour un accès simplifié et une durée de vie du contacteur prolongée.

Fusibles à lamelle

Une nouveauté sur le 814F série 2. Ces fusibles à l'intérieur de la cabine améliorent la fiabilité et la facilité d'entretien de la machine.

Prélèvement périodique d'échantillons d'huile Caterpillar

Permet d'obtenir de meilleures performances, de prolonger la durée de service des pièces et d'apporter satisfaction à nos clients. Il s'agit d'un système complet et fiable d'avertissement précoce qui détecte toute trace de métaux, de saleté ou de contaminants dans l'huile du moteur, des essieux, de la transmission ou dans l'huile hydraulique. L'analyse S O SSM contribue à déceler les problèmes potentiels de manière précoce et à éviter ainsi les pannes coûteuses. Les résultats sont transmis rapidement par le concessionnaire Caterpillar, qui peut également faire des recommandations pertinentes suite à la réception de l'échantillon.

Refroidisseur d'huile hydraulique et condenseur de climatisation sur charnières

Pivotent sans outils spéciaux pour faciliter et accélérer le nettoyage du circuit de refroidissement.

Coffre de batterie

Situé sur le pare-chocs droit, il facilite l'accès aux batteries sans entretien.

Boîte à outils

La boîte aux outils se situe dans le pare-chocs gauche, ce qui assure une protection supplémentaire dans les environnements de travail extrêmes.

Choix de la machine

Avant tout achat, il convient d'effectuer des comparaisons détaillées des différentes machines. Les concessionnaires Cat peuvent estimer la durée de vie des composants, le coût de l'entretien préventif et le coût réel de perte de production.

Achat

Ne vous arrêtez pas au prix d'achat initial. Étudiez les différentes options de financement et tenez compte des charges d'exploitation journalières. À ce stade, il convient également d'analyser les prestations du concessionnaire à inclure dans le prix de la machine afin d'abaisser les frais d'exploitation à long terme.

Remplacement

Réparer, rénover ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer le coût impliqué de manière à prendre votre décision en toute connaissance de cause.

Contrats d'assistance client

Les concessionnaires Cat proposent divers contrats de support produits et développent avec les clients le programme qui convient le mieux à leurs besoins. Ces programmes peuvent couvrir l'ensemble de la machine, y compris les accessoires, afin de protéger l'investissement du client.

Service après-vente

Vous trouverez pratiquement toutes les pièces chez votre concessionnaire. Grâce au système mondial de recherche informatisé Cat, les concessionnaires sont en mesure de localiser les pièces en stock partout dans le monde, réduisant ainsi l'immobilisation de votre machine au minimum. Économisez avec les pièces d'origine Cat remises à neuf. Elles bénéficient de la même garantie et du même niveau de fiabilité que les pièces neuves, mais à un prix 40 à 70 % inférieur.

Utilisation

L'amélioration des techniques de travail peut augmenter votre rentabilité. Votre concessionnaire Cat peut vous proposer des vidéocassettes de formation, de la documentation, des cours de formation aux applications et aux équipements, ainsi que d'autres moyens susceptibles d'augmenter votre productivité.

Service d'entretien

Les clients sont plus nombreux à planifier l'entretien de leur matériel avant même d'en faire l'acquisition. Choisissez parmi la large gamme des services d'entretien proposés par votre concessionnaire au moment de l'achat de votre machine. Des programmes d'options de réparation garantissent d'avance les coûts de réparation. Les programmes de diagnostic, tels que les prélèvements périodiques d'huile et de liquide de refroidissement ou les analyses techniques, vous aident à éviter les réparations imprévues.

Ensemble de lame

Se compose de la lame, des bras de poussée, du support de tourillon, d'un patin sur toute la longueur du tracteur, d'arêtes de coupe réversibles, d'embouts auto-affûteurs, d'une protection du circuit hydraulique et des vérins de lame hydrauliques.

Lame droite

De série sur le modèle 814F série 2.

Châssis avant du tracteur

Spécialement développé pour assurer de très gros efforts à la jante, ce modèle peut facilement pousser son poids plus le poids du matériau sur de longues distances dans les applications de refoulement très difficiles.

Commandes de conduite

Les commandes de levage et d'inclinaison/de dévers sont des options de série et les leviers sont situés à droite du conducteur.

Application

Le modèle 814F série 2 excelle dans les applications de refoulement, d'épandage des matériaux, de remblayage, de mise en tas, de chargement des trémies, d'entretien des routes et de nettoyage autour des tombereaux et des pelles.

Options de lame

Contactez CAT Work Tools and Services pour obtenir davantage de renseignements sur les autres options de lames :
• Ramassage du charbon avec inclinaison
• Ramassage des copeaux avec inclinaison
• Lame en U pour charbon avec angle d'aile de 25 degrés

1 Visibilité panoramique exceptionnelle

Réduit les contraintes et la fatigue pour accroître la productivité du conducteur.

2 Centrale de surveillance Caterpillar

Grâce à ses jauges analogiques électroniques, le système d'avertissement et de diagnostic est extrêmement efficace et fiable. En tant que système d'avertissement, elle contrôle en permanence les fonctions de la machine et alerte le conducteur en cas de problème. Les indicateurs faciles à lire affichent les informations relatives au niveau de carburant, à la température du liquide de refroidissement du moteur, de l'huile de transmission et de l'huile hydraulique, au régime moteur et à la plage de rapports. Le conducteur peut également consulter le compteur d'entretien, le compteur kilométrique et le compte-tours analogique. En tant que système de diagnostic, elle identifie les problèmes, affiche les valeurs actuelles et indique les valeurs maximum enregistrées lors des dernières opérations. Le système d'avertissement à trois niveaux sur le panneau droit permet un contrôle permanent des fonctions clés. Le système avertit le conducteur des problèmes immédiats ou imminents relatifs à la température d'admission d'air, la pression de l'huile de frein, le circuit électrique, une tension faible, la pression de l'huile moteur, le surrégime du moteur, l'état du filtre à carburant, l'état du frein de stationnement, la pression de l'huile de direction et l'état du filtre de transmission.

3 Bouton de montée/descente de rapport rapide

Permet au conducteur de passer facilement à un rapport inférieur ou supérieur. Cette manière pratique de changer de rapport fait gagner du temps et nécessite moins d'effort.

4 Contacteur à clé de démarrage/arrêt

Positionné de sorte à démarrer et arrêter la machine facilement.

5 Alimentation 12 V et diagnostic de l'Appareil électronique (ET) Cat

Alimentation fournie dans la cabine pour alimenter une radio, un téléphone ou un ordinateur portable. Sa présence s'avère particulièrement utile quand on utilise un ordinateur portable équipé de l'appareil électronique (ET) Cat pour accéder aux diagnostics avancés du système de commande de la transmission et du moteur.

6 Colonne de direction

Réglable sur plusieurs positions. Le volant et la commande de transmission aspect cuir offrent une prise en main optimale et un confort exceptionnel. Le klaxon se situe au centre du volant, pour plus de commodité.

7 Commandes de lame pilotées

Intelligemment positionnées, elles garantissent un mouvement précis de la lame.

8 Siège du conducteur

Conçu pour offrir un niveau de confort et de soutien optimal. Les coussins du siège et du dossier réduisent la pression au niveau lombaire et sous les cuisses sans pour autant gêner les mouvements des bras et des jambes. • Un siège à suspension pneumatique entièrement réglable avec un compresseur autonome est disponible en option.

9 Espace de rangement intégré

Conçu pour ranger des gobelets, un panier-repas, un thermos et les effets personnels du conducteur.

10 Évents repositionnés

Les évents repositionnés dans toute la cabine garantissent la circulation d'air frais tout en améliorant le chauffage, la climatisation ainsi que les fonctions de dégivrage et de désembuage de la cabine.

11 Verrouillage de l'accélérateur

Le verrouillage de l'accélérateur permet au conducteur de définir le régime moteur et de retirer son pied de la pédale d'accélérateur, comme le régulateur de vitesse dans une voiture. Cette fonction améliore la productivité, le rendement énergétique et le confort du conducteur.

12 Pédale de décélération

Située sur la gauche, cette pédale permet de freiner et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Cela permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver le verrouillage de l'accélérateur sans appuyer sur un bouton. Cette fonction facilite les manœuvres autour des pelles, des camions de transport, des tracteurs et autres obstacles.

13 Essuie-glaces/lave-glaces

Les essuie-glaces/lave-glaces avec système de pulvérisation du liquide lave-glace intégré aux balais d'essuie-glaces sont fournis de série sur le pare-brise et la vitre arrière. L'essuie-glace peut fonctionner par intermittence.

14 Moniteur pour la caméra arrière

Connecté à une caméra montée sur le protège-radiateur, ce moniteur permet au conducteur de voir derrière la machine.

Construction de la structure

Le 814F série 2 combine l'utilisation du soudage robotisé sur 90 % maximum de la machine, tandis que des moulages sont utilisés dans plusieurs zones pour augmenter la résistance en facilitant la répartition des charges et la réduction du nombre de pièces. Ceci permet d'obtenir des soudures très uniformes avec une pénétration profonde des plaques et une excellente fusion des plaques. Les avantages sont une plus grande longévité et une plus grande résistance à la fatigue. L'usinage contrôlé par ordinateur garantit l'alignement de l'alésage de la goupille, du patin d'essieu, des montants de la cabine et des composants de la transmission/du moteur.

Châssis moteur arrière caissonné

Conçu pour résister aux forces de torsion, le châssis moteur arrière caissonné fournit une base solide pour les essieux, le moteur et la transmission.

Châssis avant

Ce châssis double offre une résistance structurelle maximale pour les applications de compactage et de refoulement.

Conception d'articulation à pivots espacés

Améliore la répartition des charges en réduisant celles reposant sur les roulements de l'attelage. La conception de grand attelage central améliore l'acheminement des canalisations hydrauliques et facilite l'accès pour l'entretien.

Axes d'articulation supérieur et inférieur

Ces axes pivotent sur des roulements à double rouleau conique. Les sections caissonnées des axes d'articulation et de l'ensemble de traverse améliorent la résistance de la structure du châssis. Le diamètre supérieur des axes d'articulation inférieurs renforce la robustesse de la conception.

Supports du moteur et de la transmission

Une conception de silentbloc en caoutchouc réduit le bruit et les vibrations.