June 7, 2024
技术规格
单位:
| 发动机型号 | Cat® C7.1 |
| 变速箱类型 | Cat 行星动力换档 |
| 后退 - 1 档 | — |
| 后退 - 4 档 | — |
| 前进 - 4 档 | — |
| 前进 - 2 档 | — |
| 前进 - 3 档 | — |
| 后退 - 3 档 | — |
| 前进 - 1 档 | — |
| 后退 - 2 档 | — |
| 摆动角度 | ±10° |
| 后部 | 行星 – 摆动 |
| 前部 | 行星 - 固定 |
| 燃油箱 | — |
| 仅限液压油箱 | — |
| 变速箱 | — |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | — |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | — |
| AC 机油 | — |
| 加油系统（ORS） | 不适用 |
| AC 制冷剂 | 19 hg |
| 液压系统 - 机具/转向 | — |
| 冷却系统 - 等效于 Tier 3/Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 | — |
| 冷却系统 - Tier 4 Final/Stage IV | — |
| 液压系统 - 转向 | 不适用 |
| 柴油机尾气处理液箱 | — |
| 液压系统 - 机具 | 不适用 |
| 发动机曲轴箱 | — |
| 离地间隙 | — |
| 离地间隙 - 保险杠 | — |
| 驾驶室顶部高度 | — |
| 长度 - 铲刀放在地面时 - 直铲 | — |
| 前轴中心线至铰接件 | — |
| 轴距 | — |
| 后轴中心线至保险杠边缘 | — |
| 地面至排气管顶部 | — |
| 煤铲放在地面时的长度 | — |
| 至前轮胎的长度 | — |
| 地面至机罩顶部 | — |
| 地面至信号灯顶部 | — |
| 转向系统 - 回路 | 先导，负载感应 |
| 转向系统 - 泵 | 可变排量活塞 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | — |
| 转向循环时间 - 高怠速 | — |
| 转向循环时间 - 低怠速 | — |
| 安全阀设定值 - 转向 | — |
| 总转向角 | 72° |
| 净功率 | — |
| 工作重量 | — |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV |
| 冲程 | — |
| 额定转速 | — |
| 排量 | — |
| 峰值功率转速 | — |
| 发动机型号 | Cat C7.1 |
| 峰值扭矩 - 1,400 rpm | — |
| 扭矩储备 | 52% |
| 峰值功率转速 - 总功率 - SAE J1995 | — |
| 缸径 | — |
| 峰值功率转速 - 净功率 - SAE J1349 | — |
| 机器噪声级（ISO 6395） | — |
| 操作员噪声级（ISO 6396） | — |
| 注释（3） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测定机器声功率级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 注释（2） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注释（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 双作用油缸 - 左右倾斜、缸径与冲程 | 101.6 mm × 234 mm（4.0 in × 9.2 in） |
| 安全阀设定值 - 提升/倾斜 | — |
| 先导安全阀设置 | — |
| 提升/倾斜系统 | 可变排量活塞 |
| 先导系统 | 中心开口的固定排量齿轮 |
| 2200 rpm 时的最大流量 | — |
| 双作用油缸 - 提升、缸径与冲程 | 120 mm × 915 mm（4.7" × 36.0"） |
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 带 EH 的先导 LS 阀 |
| 峰值功率转速 - 总功率 - SAE J1995 | — |
| 排量 | — |
| 峰值功率转速 | — |
| 冲程 | — |
| 发动机型号 | Cat C7.1 |
| 峰值功率转速 - 净功率 - SAE J1349 | — |
| 排放 | 符合等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准 |
| 额定转速 | — |
| 缸径 | — |
| 扭矩储备 | 26% |
| 峰值扭矩 - 1,400 rpm | — |
| 机器噪声级（ISO 6395） | — |
| 注释（3） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测定机器声功率级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 操作员噪声级（ISO 6396） | — |
| 注释（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 注释（2） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注释（2） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 注释（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 机器噪声级（ISO 6395） | — |
| 操作员噪声级（ISO 6396） | — |
| 注释（3） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测定机器声功率级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 工作重量 | — |
| 操作员噪声级（ISO 6396） | — |
| 注释（2） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
| 机器噪声级（ISO 6395） | — |
| 注释（3） | 按照 ISO 6395:2008 中规定的测试程序和条件测定机器声功率级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 注释（1） | 按照 ISO 6396:2008 中规定的测试程序和条件测定操作员声压级。在发动机的最大冷却风扇转速下进行测量。 |
| 工作重量 | — |
| 制动器 | 4 轮密封单盘湿式制动器 |
优势和特点
以更少的燃料搬运更多的物料
更高的液压系统效率
- 全新的机具和转向负载感应可变排量活塞泵。
- 现可按需控制液压流量，实现更高的燃油效率。
Cat C7.1 发动机
- Cat C7.1 发动机的先进设计最大程度地提高了燃油效率并增强了功率密度。
- 采用创新型 Cat 电子装置、燃油喷射流程、气体管理系统以及包括 Cat 选择性催化还原系统的后处理解决方案（适用于 Tier 4 Final）。
- 创新型系统能够有效地降低发动机的平均工作转速，减少整个系统的热负荷，从而提升性能和提高燃油效率。
- 与之前的型号相比，发动机与排放系统、动力传动系、液压系统和冷却系统的深度系统集成有助于降低平均油耗。
Cat 行星动力换档变速箱
全新的高级生产率电子控制策略（APECS，Advanced Productivity Electronic Control Shifting）变速箱控制装置可提供更强的坡上动力，并能平稳地换档以节省燃油。
长期价值和耐用性
坚固的结构
- 高度耐用的结构不仅能实现多个生命周期，而且能应对最严苛的作业条件，从而最终提高您的经济收益。
- 全箱形截面后机架能承受强大的扭转冲击力和扭曲力。
- 重负荷型转向油缸基座可以将转向负载高效传递到机架。
- 优化了轮轴的安装，以增强结构完整性。
- 增大了上部连结销、框板和轴承的尺寸，延长了使用寿命。
坚固的结构设计
- 推梁不仅仅是连接机架侧面，而是横跨整个机架宽度。
- 在拐角进行推土作业时，应力被机架的较大部分转移并吸收。
性能出色
转向和变速集成控制系统（STIC™）
- 转向和变速集成控制系统（STIC，Steering and Transmission Integrated Control）系统将方向选择、档位选择及转向操作整合到单个操纵杆中，以获得最佳的响应和操控性。
- 一个简单的侧移动作就能使机器向右或向左转动，因此尽可能减少了操作员的移动。
- 档位选择可由手指控制，操作异常简单。
- 通过使用省力的集成控制装置，作业周期更加平稳、快速，同时也减轻了操作员的疲劳度。
Cat 行星动力换档变速箱
- 专为采矿作业设计的一流变速箱是您取得成功的第一步。
- 集成式电子控制装置采用了高级生产率电子控制策略（APECS），能够实现均匀、平稳的换档和更高的效率。
- 经过热处理的齿轮和冶金技术可以延长使用寿命并提高可靠性。
- 四种前进速度和四种倒车速度能满足您的应用需求。
Cat C7.1 发动机
Cat C7.1 发动机的先进设计最大程度地提高了燃油效率并增强了功率密度。我们提供两种发动机选件，可以满足等效于 Tier 3/Stage IIIA 的 Tier 4/Stage IV 排放标准或 巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准。
- Tier 4 Final 配置：
- 发动机配备了选择性催化还原（SCR）系统，该系统将 DEF 喷入废气中以减少氮氧化物排放。
- Cat 氮氧化物减少系统（NRS）可以收集并冷却少量废气，随后将其输送回燃烧室以降低燃烧室温度，从而减少氮氧化物排放。
- 得益于所采用的被动再生系统，在作业过程中，无需操作员干预即可完成后处理。
舒适工作
我们体贴入微的驾驶室功能可让操作员倍感舒适，高效工作。
环境
- 清洁、舒适的驾驶室环境可提升操作员的生产率。
- 隔离式驾驶室安装座和空气悬浮座椅减少了振动。
- 自动控温装置使驾驶室保持适宜温度。
- 利用经过过滤的空气为驾驶室加压。
- 降低噪声级别。
- 便利的落地式储物盘/饭盒。
操作员座椅
- Cat 舒适系列 III 座椅有助于提高操作员的舒适性，减轻疲劳度。
- 中间靠背设计和超厚仿形座垫。
- 空气悬浮系统。
- 座椅的操纵杆和控制装置触手可及，可向六个方位调整。
- 座椅上安装有机具控制箱以及随座椅一起移动的 STIC 转向装置。
- 76 mm（3"）宽的可回缩安全带。
控制面板
- 开关和信息显示屏的位置符合人体工程学，让操作员时时刻刻保持舒适。
- 大尺寸背光薄膜开关具有 LED 激活指示灯。
- 开关具有 ISO 符号，便于快速识别功能。
- 双位摇臂开关可激活电液压停车制动器。
转向和变速集成控制系统（STIC™）
使用新的折叠式 STIC 扶手，可以轻松、安全地进出驾驶室。
- 转向和变速集成控制系统（STIC，Steering and Transmission Integrated Control）系统将方向选择、档位选择及转向操作整合到单个操纵杆中，以获得最佳的响应和操控性。
- 一个简单的侧移动作就能使机器向右或向左转动，因此尽可能减少了操作员的移动。
- 档位选择可由手指控制，操作异常简单。
- 通过使用省力的集成控制装置，作业周期更加平稳、快速，同时也有助于减轻操作员的疲劳度。
安全第一
我们持续不断地为我们的机器引入新功能，全力保障操作员的安全。
机器出入
- 栏杆、扶梯和防滑表面可提高维修技师和操作员的安全性。
- 驾驶室外部的平台允许无缝进入驾驶室，使操作员能够轻松保持三点接触。
视野
- 选装的加热型后视镜确保具有更加开阔的视野，以便实现安全操作。
- 标准 Cat 视像系统增强了操作员对机器周围情况的了解。
- 选装 LED 灯可为作业空间提供出色的视野。
- 驾驶室安装有 LED 警告标志灯。
操作员环境
- 隔离式驾驶室安装座，以及安装在座椅上的机具和转向控制装置，减少了传导给操作员的振动。
- 内部噪声级别低。
- 利用经过过滤的空气为驾驶室加压。
- 操作员座椅配有标准的 76 mm（3"）安全带。
集成 Cat® 技术
集成式电子系统可以为现场和操作员提供灵活的信息。这一集成让机器变得更加智能，并让操作员更全面地了解机器工作状况，从而最大限度地提高了两者的生产率。
信息显示屏
- 我们一直通过最近升级的触摸屏信息显示屏努力帮助客户和操作员实现最佳绩效。
- 改进之后的用户界面操作直观，导航简单。
- 通过让操作员了解机器系统的运行状况来缩短维修时间。
Cat Product Link™
- Product Link 远程监控功能可以避免凭猜测管理设备资产。
- 通过易于使用的 VisionLink® 界面可以远程访问信息。
- 随时掌握机器系统的运行状况和诊断代码，最大限度地延长正常运行时间。
- 跟踪机器利用率和燃油用量。
- 及时了解机器位置、工时计读数和报告状态。
重要信息管理系统（VIMS™）
- 直接连接到机器，以访问各种传感器信息和增强型机器数据。
- 创建包括工作周期细分的生产率报告。
- 通过生产率数据确定操作员的培训需求。
- 详细记录机器参数和诊断代码。
- 利用趋势分析和直方图来跟踪机器传感器信息，从而监控机器的运行状况。
减轻对环境的影响
- 814K 在设计和制造环节处处体现了可持续性。
- 发动机怠速停机及自动怠速降档可以避免不必要的怠速，有助于节省燃油。
- 使用免维护蓄电池，减少废物的产生。
- 814K 专为多个生命周期而打造。为了最大限度延长机器的使用寿命，Caterpillar 提供许多可持续性选项，比如再制造和 Certified Rebuild（认证翻修）计划。在这些计划中，重新使用或再制造的部件可节省 40% 至 70% 的成本，从而降低了运营成本。
- Caterpillar 提供整套翻新，使旧机器具有新功能，从而最大限度地利用您的资源。此外，当您实施 Cat 认证的翻修计划时，这些翻新套件是翻修流程的一部分。
- 快速换油为标准配置，可确保快速、简便和安全的发动机机油更换。
特制 Cat 工装
Cat 铲刀
- Cat 铲刀经久耐用，具有出色的推土和翻转性能。
- 容量和宽度经过精心设置，可以获得更高的生产率。
- 摊铺设计可实现覆盖物料的摊铺及重型负载的推土。
直铲
直铲（2.8 m3/3.7 yd3）用于实现堆放物料的高产推土作业以及一般土方作业。
煤铲
煤铲（10.6 m3/13.8 yd3）用于实现精确且高产的推土作业，同时对于较轻物料的容量更大，有助于保持负载控制。翼板角度有助于在推土过程中保持负载。可通过 Cat 工装机具和服务部（CWTS）取得这种铲刀。
节省燃油成本
- 814K 的下列功能可实现更高的燃油效率：
- 负载感应控制液压系统 – 只提供机具和转向系统所需的液压流量，提高了燃油效率和轮辋牵引力。
- 发动机 – 先进的发动机控制装置可实现最佳的功率和效率。
- 发动机怠速停机 – 发动机和电气系统自动停机功能可以减少油耗。
- 高级生产率电子控制策略（APECS）– 全新的 APECS 变速箱控制装置可提供更强的坡上动力，并能平稳地换档以节省燃油。
节省维修和保养成本
- 814K 机器采用了许多旨在减少停机时间的设计功能，帮助您取得成功。
- 可从地面或平台安全方便地检修日常维修保养点。
- 发动机室两侧的外摆式门便于执行重要的日常维修检查。
- 生态排放口易于维修，可防止溢出。
- 借助重要信息管理系统（VIMS，Vital Information Management System）的通知，操作员和维修技师可以在出现故障之前解决任何问题，从而缩短停机时间。
- 目测表允许快速执行肉眼检查并最大限度减少油液污染。
- 液压油冷却器、空调冷凝器和燃油冷却器集中分布在一起，易于检修。
- 侧检修门可用于进行冷却组件的清理。
- 新的地面维修区域包括带有集成式锁定/挂牌的主断路开关、DEF 净化指示灯（仅限 Tier 4 Final/Stage IV 机型）、断路器、紧急燃油切断开关以及跨接起动插座。
- 集中润滑点便于进行维护。
顶级服务与支持
久负盛名的 Cat 代理商支持
- Cat 代理商是您的得力合作伙伴，能够随时满足您的需求。
- 预防性维护计划和保修合同。
- 一流的零件供应。
- 通过培训操作员提升您的效率。
- Cat 原厂再制造零件。
数据不可用。
标配设备
- 动力传动系
- 高级生产率电子控制系统（APECS）
- 空对空后冷器
- 全液压密封单盘湿式行车制动器
- Cat 清洁排放模块（仅限 Tier 4 Final/Stage IV）
- 电液压停车制动器
- ECPC（Electronic Clutch Pressure Control，电子离合器压力控制）
- Cat C7.1 发动机针对两种排放选项进行配置<br>– Tier 4 Final/Stage IV<br>– 等效于 Tier 3/Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准
- 发动机驱动型冷却风扇 - 吸气
- 燃油充注泵（电动）
- 油对空冷却器
- 地面发动机停机开关
- 机罩下方消音器（等效于 Tier 3/Stage IIIA 的巴西 MAR-1 和中国非道路国三排放标准）
- 单体内芯散热器
- （乙醚）辅助起动装置
- 油门锁
- 变矩器
- 带有 4F/4R 速度范围控制器的行星齿轮变速箱
- 电气系统
- 倒车警报器
- 150 安培交流发电机
- 免维护蓄电池
- 24V 电气系统
- 可上锁的地面主断路开关
- 方向灯（后部）
- 开关式警告灯（LED 频闪灯）
- 前部和后部照明系统
- 电子起动装置
- 紧急起动用起动插座
- 操作员环境
- 用于连接移动电话或笔记本电脑的 12 V 电源端口
- 空调
- 隔音增压驾驶室
- 驾驶室门滑窗（左侧）
- 后视摄像头
- Cat Detect：目标检测（即用型）
- 衣帽钩
- 指尖换档控制装置
- 翻转式扶手
- 加热器和除霜器
- 电喇叭
- 安装在座椅上的液压控制装置
- 液压工装锁止装置
- 仪器和仪表<br>– DEF 液位（仅限 Tier 4 Final/Stage IV）<br>– 发动机冷却液温度<br>– 燃油油位<br>– 液压油温度<br>– 车速表/转速表<br>– 变矩器温度
- 仪器、警告指示灯<br>– 操作警报系统，三类<br>– 制动器油压<br>– 低压电气系统<br>– 发动机故障警报和操作灯<br>– 停车制动器状态
- 驾驶室顶灯
- 饭盒和饮料杯架
- 内视镜（全景）
- 后视镜（外部安装）
- 无线电预留装置（娱乐用）<br>– 天线<br>– 扬声器<br>– 转换器（12 V，10-15 安）
- Cat（布面）舒适空气悬浮座椅
- 76 mm（3"）宽的回缩安全带，带提醒器
- 带锁止功能的 STIC 控制系统
- 前防晒板
- 淡色玻璃
- 变速箱档位指示器
- 重要信息管理系统（VIMS）<br>– 图形化信息显示屏<br>– 外部数据端口<br>– 自定义操作员配置文件<br>– 后格栅上的事件指示灯
- 前后湿臂雨刷器/冲洗器<br>– 前后间歇性雨刷器
- 护罩
- 曲轴箱和动力传动系护罩
- 传动轴护罩
- 油液
- 预先混合的浓度为 50% 长效防冻剂（防冻温度低至 -34° C/-29° F）
- 其他标准设备
- DEF 箱加注表
- 可上锁维修门
- 发动机、散热器、变速箱、液压油箱的生态排放口
- 使用 CJ-4 机油时 500 小时换油间隔的发动机曲轴箱
- 紧急平台出口
- 灭火系统预留装置
- 500 L（132.1 gal）燃油箱
- 带销铰接牵引杆
- Cat XT™ 软管
- 液压装置、发动机和变速箱机油冷却器
- 高速换油系统
- 机油取样阀
- 负载感应转向系统
- 全液压滤清系统
- 防破坏车锁
- 文丘里式排气管
选装设备
- 起动辅助装置
- 120 V 发动机冷却液加热器
- 240 V 发动机冷却液加热器
- 操作员环境
- 无线电，AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®
- 其他工装
- 配重（前部）
- 噪声抑制装置（用于巴西）
- 铲刀
- 铲（直刃）
- 油液
- 防冻温度低至 –50° C (–58° F) 的防冻剂