Godet à charbon 834HClassique
834H-2012, Coal Scoops, Global
Vue d'ensemble
Les godets à charbon Cat® ont fait leurs preuves sur le terrain, aidant les clients à atteindre l'efficacité et la productivité maximales tout en maintenant les coûts les plus bas possibles. Le Godet à copeaux 834H est une machine spécialement conçue pour offrir des prestations de pointe en matière de productivité, sécurité, facilité d'entretien et confort de l'utilisateur.
Spécifications
| Modèle de moteur | C18 ACERT™ Cat® |
| Poids en ordre de marche | — |
| Puissance nette | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
| Modèle de moteur | C18 ACERT™ Cat® |
| Puissance nette | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Entraînement du convertisseur : puissance brute | — |
| Entraînement direct : puissance au volant | — |
| Puissance nette - CEE 80/1269 | — |
| Entraînement direct : puissance brute | — |
| Puissance nette – ISO 9249 | — |
| Entraînement du convertisseur : puissance au volant | — |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 1 | — |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 2 | — |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 3 | — |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 | — |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 2 | — |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 3 | — |
| Prise directe - Marche avant 2 | — |
| Prise directe - Marche avant 3 | — |
| Prise directe – Marche arrière 1 | — |
| Prise directe - Marche arrière 2 | — |
| Prise directe - Marche arrière 3 | — |
| Prise directe : marche avant 4 | — |
| Entraînement du convertisseur : marche avant 4 | — |
| Prise directe : marche arrière 4 | S.O. |
| Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
| Entraînement du convertisseur : marche arrière 4 | S.O. |
| Freins | Conformes à la norme SAE/ISO 3450 1996 |
| Avant | Planétaire - fixe |
| Arrière oscillant | ±13 |
| Poids en ordre de marche | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Carter | — |
| Transmission | — |
| Réservoir hydraulique | — |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | — |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Cadre ROPS/FOPS | Conforme aux normes SAE et ISO |
| Niveaux de performances acoustiques | Conforme aux normes ANSI/SAE, SAE et ISO |
| Cabine | Cadre intégré de protection en cas de retournement (ROPS) / contre les chutes d'objets (FOPS) monté de série |
| Carry | — |
| Refoulement | — |
Avantages et caractéristiques
Productivité
Timonerie avant spécialement conçue
Les godets à charbon Cat ont la capacité unique d'optimiser votre productivité en utilisant à la fois le refoulement et le transport de charge à chaque passage. Un circuit hydraulique a été spécialement conçu pour cet outil de travail afin d'optimiser la productivité et l'efficacité de la machine.
Rétrogradation automatique au ralenti (Auto Idle Kickdown)
Si la machine reste inactive pendant un certain temps, le système de rétrogradation automatique au ralenti (AIK) abaisse temporairement le régime moteur pour économiser du carburant. Après une réduction automatique du régime moteur, le système ramène ensuite automatiquement le régime moteur à son réglage initial dès que le conducteur active le dispositif de commande des équipements du contacteur F-N-R vers la commande de direction STIC™.
Convertisseur de couple à embrayage de modulation (ICTC), commande par pédale gauche
L'ICTC fonctionne avec verrouillage de l'accélérateur pour permettre au conducteur de moduler l'effort à la jante vers les roues et de ralentir la machine sans réduire le régime moteur. Ainsi, en conservant toute sa puissance hydraulique pour la lame et la direction, le modèle 834H donne l'impression d'une machine hydrostatique bénéficiant de la chaîne cinématique la plus puissante et efficace au monde et de la transmission Powershift avec système de commande de verrouillage.
Essieu arrière oscillant
L'essieu arrière oscillant avec partie avant fixe permet d'assurer le maintien des quatre roues sur le sol pour une traction et une stabilité maximales. L'essieu avant est solidement fixé au châssis avant de la chargeuse, tandis que l'essieu arrière est conçu pour osciller. Cette configuration permet au conducteur de toujours garder un œil sur le godet pendant que l'essieu arrière oscille, et d'avoir une zone de travail toujours lisse et correctement nivelée même sur des sols meubles.
Direction à détection de charge
La direction utilise une pompe à cylindrée variable pour optimiser les performances de la machine en dirigeant la puissance vers la direction uniquement en cas de besoin. Améliore l'efficacité et réduit l'accumulation de chaleur.
Fiabilité
Moteur C18 Cat doté de la technologie ACERT™
Le Moteur C18 Cat doté de la technologie ACERT est conforme aux normes antipollution Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Niveau III pour l'Union européenne. Il présente une puissance supérieure et un meilleur rendement du carburant pour améliorer les réactions et permettre une grande productivité et une longévité exceptionnelle. Un bloc-cylindres nervuré offre une plus grande robustesse pour un moindre poids.
Transmission Powershift à trains planétaires Cat
La commande électronique permet un passage des rapports uniforme et souple. Les embrayages à large diamètre couplés à quatre trains planétaires permettent d'éviter les pannes et offrent ainsi une plus grande longévité.
Structures
Associant soudure robotisée et pièces moulées dans les zones soumises à de fortes contraintes, plus de 80 % de la structure de la machine est soudée de manière automatisée, ce qui permet d'obtenir des soudures très uniformes et une plus grande robustesse. Des moulages sont également utilisés dans plusieurs zones pour augmenter la résistance en facilitant la répartition des charges et la réduction du nombre de pièces.
Freins à disque à bain d'huile de demi-arbres de roues
- Ces freins sont indéréglables, entièrement hydrauliques et totalement étanches. Les rainures sur les disques permettent le refroidissement, même lorsque les freins sont serrés, garantissant une plus grande longévité des pièces.
- L'emplacement des freins facilite l'entretien. La conception des freins des demi-arbres permet d'entretenir les freins sans démonter le réducteur.
- Comme ils fonctionnent sur le côté couple bas de l'essieu, les freins montés sur les demi-arbres nécessitent moins de puissance. Les freins multidisques à bain d'huile bénéficient d'une circulation d'huile d'essieu renforcée pour garantir un refroidissement optimal, et d'une conception qui augmente leur longévité.
Sécurité
Entrée et sortie
La montée et la descente de machine constituent l'une des causes principales de blessures sur un chantier. Les godets à charbon Cat ont un certain nombre de dispositifs qui permettent au conducteur de monter dans la machine et d'en descendre en toute sécurité. Ils comprennent des échelles d'accès principal et secondaire, des marchepieds perforés, un contacteur d'éclairage des échelles d'accès actionnable depuis le sol pour une utilisation nocturne, des rampes complètes sur les plates-formes supérieures, une plate-forme latérale de sortie d'urgence, des coups-de-pied et des garde-boue pour déplacements sur route disponibles en option.
Caméra de vision arrière
La nouvelle caméra de vision arrière, disponible en option, améliore considérablement la visibilité. Elle est placée dans une coque sur la grille pour la protéger des éléments et éviter tout endommagement. Vous pouvez la configurer de manière à ce qu'elle s'active uniquement en marche arrière pour éviter toute distraction dans la cabine, surtout dans l'obscurité.
Visibilité
Les godets à charbon Cat offrent tout un ensemble d'équipements de série ou en option pour améliorer la visibilité. Essuie-glaces/lave-glaces articulés intermittents, caméra de recul, projecteurs à décharge haute intensité, balise d'avertissement et clignotants sont au nombre des équipements de série ou en option.
Facilité d'entretien
Ventilateur de radiateur pivotant en option
Le ventilateur de radiateur pivotant, disponible en option, donne accès aux faisceaux du radiateur, ce qui facilite leur nettoyage et leur inspection.
Ventilateur à inversion de sens en option
Le ventilateur change automatiquement de sens à des intervalles prédéfinis pour retirer les débris du tamis d'admission. Il peut également être inversé manuellement depuis la cabine.
Ventilateur hydraulique à vitesse variable
Le ventilateur à vitesse variable adapte le régime du ventilateur pour fournir un refroidissement optimal, ce qui entraîne moins de consommation d'énergie du moteur, un meilleur rendement énergétique et davantage de puissance pour le circuit hydraulique et l'effort à la jante.
Accès aux composants
Des portes battantes des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès à la jauge baïonnette et à l'orifice de remplissage d'huile moteur, aux orifices S·O·SSM, aux filtres à carburant, au compresseur d'air de climatiseur, aux filtres à huile moteur, aux alternateurs, à la prise de démarrage, à l'indicateur de colmatage de filtre à air, à l'orifice de remplissage du liquide de refroidissement et à l'aide au démarrage à l'éther. Des regards de niveau situés au niveau du sol sur tous les circuits principaux et des robinets de pression à distance centralisés sont également disponibles.
Dispositifs d'arrêt et de verrouillage
Un disjoncteur électrique et un contacteur de sécurité permettent aux techniciens d'immobiliser la machine pendant l'entretien. Un arrêt moteur et un levier de verrouillage de la direction, tous deux situés au niveau du sol, comptent parmi les autres dispositifs de coupure ou de verrouillage.
Confort du conducteur
Environnement de travail hors pair
Un conducteur confortablement installé est un conducteur productif. C'est pourquoi Caterpillar a doté le 834H d'un environnement de travail hors pair pour un godet de cette taille. La cabine ultramoderne offre au conducteur confort et ergonomie, visibilité et commodité d'utilisation. Un boîtier de commande perfectionné est complètement réglable et conçu pour le moindre effort. Les interrupteurs et commandes sont placés à portée immédiate de l'opérateur. Les niveaux acoustiques intérieurs ont été réduits à 73 dB(A). Différentes options vous sont proposées : siège chauffant pour une utilisation par temps froid et Bluetooth, MP3 ou options de radio par satellite.
Circuit de direction STIC
La commande de direction STIC utilise un seul levier de commande pour la direction et la transmission. L'utilisation de la main gauche permet au conducteur de changer de vitesse ou de sens de marche sans lâcher la commande de direction.
Coupure de ralenti
Cette nouvelle fonction permet de coupler automatiquement le moteur au bout d'un certain temps de fonctionnement au ralenti. Dans la cabine, le conducteur est prévenu de la coupure par un signal sonore et visuel.
Assistance client
Sélection
Les concessionnaires Cat peuvent aider les clients à comparer et à choisir la machine qui convient le mieux à leurs activités.
Financement
Les concessionnaires Cat proposent des options de financement répondant à des besoins divers et variés.
Utilisation
Grâce aux formations les plus récentes proposées par les concessionnaires Cat, améliorez votre technique d'utilisation pour une meilleure productivité et davantage de profits.
Service après-vente
Les concessionnaires Cat accompagnent les clients à chaque étape en leur proposant un service après-vente pour les pièces inégalé au niveau mondial, des techniciens compétents et des contrats d'assistance client.
Données indisponibles.
Équipement standard
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur (100 A)
- Batteries sans entretien
- Connecteurs de cosse Deutsch
- Circuit électrique (24 V)
- Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès
- Démarreur électrique (à usage intensif)
- Prise de démarrage d'urgence
- POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur
- Cabine insonorisée et pressurisée
- Cadre interne de protection en cas de retournement à quatre montants
- (ROPS/FOPS), pré-équipement radio (radio d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 15 A), une prise d'alimentation 12 V, vitre teintée
- Allume-cigare (12 V, 15 A) et cendrier
- Crochet à vêtements
- Levage, inclinaison et vidage électrohydrauliques
- Réchauffeur et dégivreur
- Klaxon électrique
- Éclairage, cabine (plafonnier)
- Contacteur de neutralisation d'embrayage de verrouillage
- Support pour panier-repas et porte-gobelet
- Centrale de surveillance (EMS-III)
- Système de mise en garde, trois niveaux
- Instruments, indicateurs : température du liquide de refroidissement moteur, niveau de carburant, température de l'huile hydraulique, indicateur de vitesse/compte-tours et température de l'huile de transmission
- Instruments, témoins d'avertissement : température d'huile d'essieu/de frein (avant/arrière), pression d'huile de frein, circuit électrique, basse tension, température d'air d'admission/de combustion du moteur, pression de l'huile moteur, surrégime moteur, pression de carburant, état du filtre à huile hydraulique, état du frein de stationnement, état du filtre de transmission
- Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- Contacteur de sélection de l'effort à la jante
- Siège, série Comfort (revêtement tissu), suspension pneumatique
- Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- Système de commande STIC avec verrouillage de direction
- Verrouillage du circuit de commande d'inclinaison et de levage
- Indicateur de rapport de transmission
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- Essuie-glace avant intermittent
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Freins à disque à bain d'huile, sous carter, entièrement hydrauliques
- Freins de manœuvre multidisques
- Filtres de retour au carter
- Ventilateur à vitesse variable
- Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- Frein de stationnement
- Préfiltre, admission d'air du moteur
- Radiateur, radiateur modulaire nouvelle génération (NGMR)
- Circuit de refroidissement séparé
- Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- Verrouillage de l'accélérateur
- Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec système de commande de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante (contacteur et cadran dans la cabine)
- Transmission, à trains planétaires, Autoshift (4F/3R)
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CH-4
- Prises de pression montées à distance et commande électronique de la pression d'embrayage regroupées
- Attelage, barre d'attelage avec goupille
- Capot, métallique avec portes d'accès pour l'entretien verrouillables
- Refroidisseur d'huile hydraulique
- Silencieux (sous le capot)
- Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- Direction, détection de charge
- Cadenas antivandalisme
- Cheminée Venturi
- PNEUS, JANTES ET ROUES
- Le type de pneu doit être sélectionné dans la section des équipements obligatoires. Le prix de base de la machine comprend les pneus.
- ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -34 °C (-29 °F)