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Godets à charbon et copeaux de bois 834KClassique

834K Scoops - 2017, Tier 4 Final, Global (excluding Japan)

Vue d'ensemble

Les chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous apportent une aide efficace et sécurisée sur le chantier tout en réduisant les coûts d'exploitation. Mise sur le marché dans le milieu des années 1960, la Série 834 est la référence du secteur depuis près de 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. La 834K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort de l'utilisateur, de facilité d'entretien et d'efficacité.

Spécifications

Unités: 
Modèle de moteur C18 Cat®
Poids en ordre de marche
Puissance nette
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Avantages et caractéristiques

Déplacez davantage en consommant moins de carburant

Valeur et longévité à long terme

Conçu pour être performant

  June 7, 2024

Spécifications

Unités: 
Moteur
Modèle de moteur C18 Cat®
Puissance nette
Alésage
Course
Cylindrée
Régime nominal 1,900 tr/min
Émissions Respect de la norme américaine EPA Tier 4 Final/des normes européennes Stage IV, équivalent Tier 3, ou équivalent Tier 2 sur les émissions
Réserve de couple 52%
Puissance nette : SAE J1349
Vitesse à la puissance maxi 1 500 tr/min
Couple maximal – 1 300 tr/min
Puissance brute : SAE J1349
Transmission
Prise directe - Marche arrière 3
Marche avant – 3
Prise directe – Marche arrière 1
Marche avant – 2
Prise directe - Marche avant 2
Marche avant - 1
Prise directe - Marche arrière 2
Marche arrière – 2
Prise directe - Marche avant 3
Marche arrière – 1
Marche arrière – 3
Marche avant 4
Prise directe - Marche avant 1 Verrouillage désactivé
Prise directe : marche avant 4
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Nota Vitesses de translation avec pneus 35/65-R33.
Freins
Freins ISO 3450:2011
Essieux
Avant Fixe
Arrière Tourillon
Angle d'oscillation ±13°
Poids
Poids en ordre de marche
Contenances pour l'entretien
Circuit de refroidissement
Carter
Transmission
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement
Différentiel - Réducteurs - Arrière
Différentiel - Réducteurs - Avant
Remplissage du circuit hydraulique en usine
Réservoir de liquide d'échappement diesel*
Réservoir de carburant
Nota (1) Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final/Stage IV doivent uniquement utiliser :<br>– Des carburants diesel à très basse teneur en soufre (TBTS) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre. Les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à des carburants diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm (mg/kg) ou moins) et que le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTM D7467<br>– Des huiles Cat DEO-ULS™ ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 Cat sont obligatoires.
Caractéristiques de fonctionnement
Poids en ordre de marche du godet à charbon
Poids en ordre de marche du godet pour copeaux
Niveaux sonores - Tier 4 Final/Stage IV : Insonorisation
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
Nota (1) Le niveau de pression acoustique subi par le conducteur a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6396:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale des ventilateurs de refroidissement du moteur.
Nota (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Note (3) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6395:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % du régime maximum du ventilateur de refroidissement du moteur.
Niveaux sonores – Tier 4 Final/Stage IV – Standard
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
Nota (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Nota (1) Le niveau de pression acoustique subi par le conducteur a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6396:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale des ventilateurs de refroidissement du moteur.
Note (3) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6395:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % du régime maximum du ventilateur de refroidissement du moteur.
Dimensions (approximatives)
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage
Longueur – Avec godet pour copeaux au sol
Du sol au centre du pont avant
Longueur – Avec godet à charbon au sol
Hauteur au sommet de la cabine
Longueur – Avant du pneu
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs
Hauteur – Sommet du filtre à air
Hauteur - Au sommet du capot
Garde au sol
Empattement
Hauteur – Bord du godet vidé
Hauteur – Bord du godet rentré
Angle de vidage à la hauteur de levage maximale 64°
Godets
Capacité de transport du godet à charbon
Type Godets grande capacité pour les copeaux de bois et les applications de charbon. Une grille métallique intégrée à l'arrière du godet assure une excellente visibilité de la lame de coupe. La version avec godet pour copeaux est dotée de grilles supplémentaires sur la partie supérieure en raison de sa plus grande capacité.
Composants Les deux godets sont livrés avec des vérins de levage doubles pour augmenter la capacité de levage. Le système de stabilisation intégré garantit que le godet reste stable et centré sur la machine. La fonction d'inclinaison du godet est de série et offre une inclinaison de ±15° afin de maintenir les conditions de pente et de garantir la sécurité du conducteur.
Capacité du tracteur avec godet à charbon
Capacité de transport du godet pour copeaux
Capacité du tracteur avec godet pour copeaux
Circuit hydraulique – Levage/vidage/inclinaison
Débit maximum du circuit pilote
Réglage du clapet de décharge pilote
Débit maximal à 1 900 tr/min
Circuit de levage/d'inclinaison Pompe à piston à cylindrée variable
Vérins à double effet – Vidage à gauche et à droite, alésage et course 127 mm × 838 mm (5,0 in × 33,0 in)
Circuit de levage/d'inclinaison : circuit Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique
Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison
Vérins à double effet – Levage, alésage et course 170,0 mm × 1107 mm (6,7 in × 43,6 in)
Circuit pilote Pompe à piston à cylindrée variable
Vérins à double effet – Inclinaison, alésage et course 152,4 mm × 953 mm (6,0 in × 37,5 in)
Circuit hydraulique – Direction
Débit maximal
Angle de braquage total 86°
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide
Réglage du clapet de décharge : direction
Circuit de direction - Pompe À piston, à cylindrée variable
Circuit de direction - Circuit Pilote, détection de charge
Niveaux sonores - Équivalents Tier 2/Stage II : Standard
Nota (1) Le niveau de pression acoustique subi par le conducteur a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6396:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale des ventilateurs de refroidissement du moteur.
Note (3) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6395:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % du régime maximum du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Niveaux sonores - Équivalents Tier 2/Stage II : Insonorisation
Nota (1) Le niveau de pression acoustique subi par le conducteur a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6396:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale des ventilateurs de refroidissement du moteur.
Nota (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Note (3) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré suivant les méthodes et les conditions de test définies par la norme ISO 6395:2008.<br>– Cette mesure a été effectuée à 70 % du régime maximum du ventilateur de refroidissement du moteur.
Niveaux sonores - Équivalents aux normes Tier 2/Stage II : Standard
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396)
Niveaux sonores - Équivalents aux normes Tier 2/Stage II : Insonorisation
Niveau sonore de la machine (ISO 6395)
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396)
Contenances
Nota (2) *S'applique uniquement aux machines conformes à la norme Tier 4 Final/Stage IV.
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique.

Avantages et caractéristiques

Déplacez davantage en consommant moins de carburant

Moteur C18 Cat

    Le moteur Cat C18 a été conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes. Trois options de Moteur C18 sont disponibles sur cette machine : Respect de la norme américaine Tier 4 Final/des normes européennes Stage IV avec post-traitement, équivalent Tier 3, ou équivalent Tier 2.
    • Les commandes électroniques du moteur entièrement intégrées travaillent de concert avec l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue.
    • La fonction de coupure de ralenti du moteur permet de réduire la consommation de carburant au ralenti.
    • La fonction d'arrêt retardé du moteur garantit une durée de vie supérieure.

Transmission Powershift à trains planétaires Cat

Les toutes nouvelles commandes de transmission avec stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting) offrent une impulsion supplémentaire dans les pentes et permettent de réaliser des économies de carburant en procédant à l'impulsion pendant les passages de rapports.

Convertisseur de couple à embrayage de modulation (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter)

    Ce dispositif permet aux conducteurs d'optimiser l'efficacité en faisant varier l'effort à la jante de la machine tout en augmentant la puissance hydraulique.
    • Une usure des pneus réduite.
    • Des passages de rapports à plein régime pour des temps de cycles plus courts.
    • Une approche en douceur jusqu'à la zone de vidage pour limiter les débordements au vidage et garantir des temps de cycle plus courts.

Convertisseur de couple Cat à embrayage de verrouillage

    • Élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la température du circuit.
    • Améliore les vitesses de translation.
    • Réduit les temps de cycle dans les applications de chargement et de transport.

Amélioration de l'efficacité hydraulique

    • Nouveau système de répartition de débit et de pompes à pistons à cylindrée variable et à détection de charge.
    • Débit hydraulique désormais disponible sur demande pour un meilleur rendement énergétique.

Valeur et longévité à long terme

Structures robustes

    Dopez vos résultats grâce à des structures ultra-résistantes capables d'assurer plusieurs cycles de vie et de supporter les conditions les plus difficiles.
    • Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
    • Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.
    • Le montage de l'essieu a été optimisé pour une intégrité structurelle accrue.
    • L'axe d'articulation inférieur, la tôle du bâti et la taille du roulement ont augmenté pour une plus grande durée de vie.

Structures robustes

    • Les barres de poussée sont fixées sur toute la largeur du châssis et non uniquement sur le côté.
    • Dans les coins du refoulement, les contraintes sont ainsi transmises et absorbées par une plus grande partie du châssis.

Conçu pour être performant

Système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™)

    Bénéficiez d'une réactivité et d'un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.
    • Un simple mouvement du levier d'un côté ou de l'autre permet de tourner à droite ou à gauche, pour minimiser les efforts du conducteur.
    • Sélection des rapports ultra facile du bout des doigts.
    • Des cycles plus souples, plus rapides et moins de fatigue pour les opérateurs grâce à l'utilisation de commandes intégrées nécessitant peu d'efforts.

Transmission Powershift à trains planétaires Cat

    Votre réussite passe par une transmission de qualité supérieure, spécialement conçue pour les applications minières.
    • Un passage de rapport homogène, souple et efficace grâce aux commandes électroniques intégrées qui utilisent la stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS).
    • Longévité et fiabilité assurées grâce aux traitements thermiques et métallurgiques des engrenages.
    • Quatre rapports en marche avant et trois rapports en marche arrière pour s'adapter à toutes vos applications.

Moteur C18 Cat

    La longue durée de vie et l'efficacité exceptionnelles de votre Chargeuse sur pneus 834K viennent de son Moteur C18 Cat. Ses 6 cylindres à quatre temps lui confèrent naturellement des performances optimales.
    • Des performances optimisées et une réponse rapide du moteur grâce à un module de commande électronique.
    • Une efficacité fiable avec un parfait contrôle du calage, de la durée et de la pression d'injection grâce au système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™).
    • Une durée de vie accrue du moteur et un rendement énergétique amélioré grâce à une vitesse nominale moindre.
    • Option : Respect de la norme américaine Tier 4 Final/des normes européennes Stage IV, équivalent Tier 3, ou équivalent Tier 2 sur les émissions.

Convertisseur de couple à embrayage de rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) et système de commande de l'effort à la jante (RCS, Rimpull Control System)

    Réduisez vos coûts d'exploitation en utilisant les systèmes ICTC et RCS avancés pour doser l'effort à la jante.
    • Réduisez le patinage et l'usure des pneus en dosant l'effort à la jante de 100 à 25 % via la pédale de frein gauche. Une fois la position correspondant à 25 % de réduction de l'effort à la jante atteinte, la pédale sert de nouveau à freiner.
    • Diminuez le risque de patinage des roues sans réduire l'efficacité hydraulique de la machine grâce au RCS.
    • Améliorez le rendement énergétique de certaines applications grâce au convertisseur de couple à embrayage verrouillable permettant un entraînement direct.

Meilleur confort de travail

Poste de conduite

Un travail plus efficace et plus confortable des conducteurs grâce à une cabine inspirée par nos clients.

Entrée et sortie

    Accès facile à la cabine grâce à sa nouvelle conception ergonomique.
    • Accoudoir/direction STIC rabattable.
    • Angles des échelles d'accès réduits.
    • Éclairage de l'échelle de série.

Siège Comfort Cat série III

    Améliorez le confort du conducteur et réduisez sa fatigue grâce au siège Comfort Cat série III.
    • Dossier à mi-hauteur et coussins rembourrés ultra épais.
    • Système à suspension pneumatique.
    • Leviers et commandes de sièges à portée de main. Réglage possible dans 6 directions.
    • Boîtier de commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui.
    • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in) de largeur.

panneau de commande

    Le positionnement ergonomique des contacteurs et des écrans d'informations offre aux conducteurs un meilleur confort tout au long de la journée, tous les jours.
    • Les grands contacteurs à membrane rétro-éclairés disposent de témoins d'activation à DEL.
    • Les contacteurs disposent de symboles ISO pour une identification rapide des fonctions.
    • Un interrupteur à bascule à deux positions permet d'activer le frein de stationnement électrohydraulique.

Poste de conduite

    Améliorez la productivité de vos conducteurs grâce à l'environnement propre et confortable de nos cabines.
    • Appréciez le faible niveau de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et à la suspension pneumatique du siège.
    • Conservez la température souhaitée à l'intérieur de la cabine grâce aux commandes de température automatiques.
    • Cabine pressurisée à air filtré.
    • Niveau sonore réduit à 71 dB(A) avec l'ensemble d'insonorisation.
    • Plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.

Technologies Cat® intégrées

Solutions technologiques

Les circuits électroniques de la 834K ont été entièrement intégrés pour fonctionner comme une seule machine. Cette intégration crée une machine intelligente et permet au conducteur d'être mieux informé, pour une productivité améliorée.

Product Link™ Cat

Product Link Cat permet la surveillance à distance de l'équipement afin d'améliorer l'efficacité globale de la gestion du parc. Les incidents et codes de diagnostic ainsi que les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et autres informations sont transmis à une application en ligne sécurisée, VisionLink™. Grâce à ses outils puissants, VisionLink transmet aux conducteurs et aux concessionnaires des informations telles que les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité, le niveau de carburant, et bien plus encore.

VIMS™ 3G

    Nous avons travaillé sans relâche pour aider nos clients et les conducteurs à optimiser leurs performances via notre système de gestion des informations vitales (VIMS 3G).
    • Très visible, l'affichage d'informations graphique dispose d'une large interface à écran tactile.
    • Fonctionnement intuitif et navigation facile grâce à notre interface utilisateur améliorée.
    • Des conducteurs tenus informés à tout moment des anomalies ou du fonctionnement du système, pour des temps d'entretien réduits.

Une technologie qui vous aide à effectuer votre travail

Le Système Cat MineStar comprend la gamme de technologies intégrées d'exploitation de mine et de gestion des équipements mobiles la plus complète du marché, configurable en fonction de vos besoins. Ses différents modules (Fleet, Terrain, Detect, Health et Command) sont combinés à une gamme de technologies vous permettant de gérer l'ensemble de votre exploitation, de l'affectation des véhicules du parc à la surveillance des conditions ambiantes, en passant par le contrôle à distance et autonome. La 834K peut être équipée d'un grand nombre de ces technologies avancées, dont certaines sont proposées de série.

Fleet

Le module Fleet assure un suivi en temps réel des machines et de leur affectation, ainsi qu'une gestion de la productivité, pour vous fournir une vue d'ensemble complète de l'exploitation de toutes vos ressources, où que vous soyez dans le monde.

Terrain pour le chargement

Le module Terrain de votre 834K permet une gestion haute précision des opérations de chargement grâce à sa technologie de guidage. Il offre également à la 834K une productivité accrue et une efficacité améliorée grâce à un retour d'informations en temps réel.

Detect

Le module Detect aide à améliorer la vigilance du conducteur, pour une sécurité accrue sur l'exploitation. Il comprend différentes fonctionnalités conçues pour assister le conducteur dans les zones où la visibilité est limitée autour des équipements fixes et mobiles.

Health

Le module Health fournit des données critiques sur l'état et l'exploitation de la machine, basées sur les événements survenus, pour l'intégralité de votre parc. Il inclut des possibilités complètes de surveillance des ressources et de l'état des équipements, au moyen d'une gamme étendue d'outils de diagnostics, d'analyse et de rapports.

La sécurité avant tout

Nous équipons en permanence nos machines de nouvelles fonctionnalités afin d'améliorer la sécurité du conducteur.

Accès à la machine

    • Les escaliers des côtés gauche et droit, inclinés à 45°, améliorent la sécurité lors de la montée ou de la descente du conducteur sur la 834K.
    • Des passerelles continues dotées de surfaces antidérapantes sont intégrées aux zones d'entretien.
    • Trois points de contact peuvent être maintenus à tout moment grâce à des zones d'entretien accessibles depuis le sol ou une plate-forme.

Visibilité

    • Des rétroviseurs chauffants en option garantissent une visibilité optimale pour plus de sécurité.
    • Cat Vision de série ou Cat Detect avec radar en option améliore la sensibilisation du conducteur à l'environnement autour de la machine.
    • Les projecteurs à diode offrent une excellente visibilité sur la zone de travail.
    • Des gyrophares à DEL en option peuvent être montés sur la cabine.

Poste de conduite

    • Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
    • Faibles niveaux sonores intérieurs.
    • Cabine pressurisée à air filtré.
    • Ceintures de sécurité 76 mm (3 in) installées de série sur le siège du conducteur.

Impact environnemental réduit

    Le concept de développement durable est au cœur des fonctionnalités du 834K.
    • Les fonctions de coupure de ralenti du moteur et de rétrogradation automatique au ralenti permettent d'économiser du carburant en évitant tout ralenti inutile.
    • Nos batteries sans entretien limitent la production de déchets.
    • Le modèle834K est conçu pour vivre plusieurs vies. Pour contribuer à maximiser la durée de vie de la machine, Caterpillar propose un certain nombre d'options, telles que les programmes Reman et Certified Rebuild. Dans le cadre de ces programmes, les pièces réutilisées ou remanufacturées permettent de réaliser de 40 à 70 % d'économies, réduisant ainsi vos coûts d'exploitation.
    • Caterpillar propose des forfaits de mise à niveau pour équiper les anciens modèles des nouvelles fonctionnalités, maximisant ainsi vos ressources. Et si vous optez pour le programme Cat Certified Rebuild, ces mises à niveau sont comprises dans le processus de rénovation.

Productivité accrue

Timonerie avant spécialement conçue

Les godets à copeaux et à charbon Cat ont la capacité unique d'optimiser votre productivité en utilisant le refoulement tout en transportant une charge à chaque passage. Un circuit hydraulique a été spécialement conçu pour cet outil de travail afin d'optimiser la productivité et l'efficacité de la machine. Les vérins de levage doubles offrent une capacité de levage hydraulique adaptée aux exigences de l'application.

Essieu arrière oscillant

L'essieu avant fixe et l'essieu arrière oscillant permettent d'assurer le maintien des quatre roues sur le sol pour une adhérence et une stabilité maximales. L'essieu avant est solidement fixé au châssis avant de la chargeuse, tandis que l'essieu arrière est conçu pour osciller. Cette configuration permet au conducteur de toujours garder un œil sur le godet pendant que l'essieu arrière oscille, et d'avoir une zone de travail toujours lisse et correctement nivelée même sur des sols meubles.

Réduction des coûts de carburant

    Le modèle 834K est doté de plusieurs fonctionnalités qui améliorent son rendement énergétique:
    • Circuit hydraulique à commande de débit positif: fournit uniquement le débit hydraulique requis par les circuits de l'équipement et de la direction pour un meilleur rendement énergétique et un meilleur effort à la jante.
    • Moteur– Commandes avancées du moteur optimisant la puissance et le rendement.
    • Coupure de ralenti du moteur: arrêt automatique du circuit électrique et du moteur pour économiser du carburant.
    • Convertisseur de couple verrouillable: transmet plus de puissance au sol et optimise le rendement énergétique quelle que soit l'application.
    • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, APECS): les nouvelles commandes de transmission APECS offrent une meilleure impulsion dans les pentes et permettent de réaliser des économies de carburant en maintenant cette impulsion aux points de passage de rapport.

    La configuration de la machine, la conduite du conducteur et l'organisation du chantier peuvent affecter la consommation de carburant.
    • Configuration de la machine : choisissez l'outil de travail et le type de pneu adaptés à l'application. Maintenez les pressions de gonflage appropriées.
    • Ralenti : programmez le frein de stationnement afin qu'il enclenche le système de gestion du ralenti moteur.

Facilité d'entretien

Parce que la conception même de notre 834K permet de réduire les temps d'arrêt, il sera la clé de votre réussite.

    • Un entretien sûr et pratique grâce à des points d'entretien regroupés, accessibles depuis le sol ou la plate-forme.
    • Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien.
    • Des robinets de vidange écologiques facilitent l'entretien et préviennent le déversement de contaminants potentiellement dangereux pour l'environnement.
    • Réduisez vos immobilisations grâce aux notifications de notre système de gestion VIMS permettant aux conducteurs et aux techniciens de résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
    • Accès au niveau du sol aux soupapes de commande de transmission.

Service et assistance de pointe

Assistance concessionnaire Cat légendaire

    Véritable partenaire, votre concessionnaire Cat est toujours là au moment voulu.
    • Programmes d'entretien préventif et contrats d'entretien garanti.
    • Disponibilité des pièces inégalée.
    • Améliorez votre efficacité grâce à la formation de vos conducteurs.
    • Pièces d'origine Cat remanufacturées.

Équipement standard

  • ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
    • Avertisseur de recul
    • Alternateur (100 A)
    • Batteries sans entretien
    • Connecteurs de cosse Deutsch
    • Circuit électrique (24 V)
    • Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès
    • Démarreur électrique (à usage intensif)
    • Prise de démarrage d'urgence
  • POSTE DE CONDUITE
    • Climatiseur
    • Cabine insonorisée et pressurisée
    • Cadre interne de protection en cas de retournement à quatre montants (ROPS/FOPS), prééquipement radio (radio d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 15 A), une prise d'alimentation 12 V, vitre teintée
    • Allume-cigare (12 V, 15 A) et cendrier
    • Crochet à vêtements
    • Commandes d'inclinaison/de dévers électrohydrauliques
    • Réchauffeur et dégivreur
    • Klaxon électrique
    • Éclairage, cabine (plafonnier)
    • Contacteur de neutralisation d'embrayage de verrouillage
    • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
    • Centrale de surveillance (VIMS 3G)
    • Système de mise en garde, trois niveaux
    • Instruments, indicateurs :<br>– Température du liquide de refroidissement moteur<br>– Niveau de carburant<br>– Température d'huile hydraulique<br>– Indicateur de vitesse/compte-tours<br>– Température de l'huile de transmission<br>– Instruments, témoins d'avertissement<br>– Température d'huile d'essieu/de frein (avant/arrière)<br>– Pression d'huile de frein<br>– Circuit électrique, basse tension<br>– Température d'air d'admission/de combustion du moteur<br>– Pression de l'huile moteur<br>– Surrégime moteur<br>– Pression de carburant<br>– État du filtre à huile hydraulique<br>– État du frein de stationnement<br>– État du filtre de transmission<br>– Cat Vision (caméra arrière)
    • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
    • Contacteur de sélection de l'effort à la jante
    • Siège, série Comfort (revêtement tissu), suspension pneumatique
    • Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
    • Système de commande STIC avec verrouillage de direction
    • Verrouillage du circuit de commande d'inclinaison et de levage
    • Indicateur de rapport de transmission
    • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
    • Essuie-glace avant intermittent
  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Freins à disque à bain d'huile, sous carter, entièrement hydrauliques
    • Freins de manœuvre multidisques
    • Filtres de retour au carter
    • Ventilateur à vitesse variable
    • Moteur, Cat C18 MEUI, ATAAC, contrôleur ADEM™ IV
    • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
    • Frein de stationnement
    • Préfiltre, admission d'air du moteur
    • Radiateur modulaire nouvelle génération
    • Radiateur (NGMR)
    • Circuit de refroidissement séparé
    • Aide au démarrage automatique (à l'éther)
    • Verrouillage de l'accélérateur
    • Convertisseur de couple, embrayage du rotor avec système de commande de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante (contacteur et cadran dans la cabine)
    • Transmission, à trains planétaires, Autoshift (4F/3R)
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
    • Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
    • Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CH-4
    • Prises de pression montées à distance et commande électronique
    • de la pression d'embrayage regroupées
    • Attelage, barre d'attelage avec goupille
    • Capot, métallique avec portes d'accès pour l'entretien verrouillables
    • Refroidisseur d'huile hydraulique
    • Silencieux (sous le capot)
    • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
    • Échelle côté gauche (accès arrière)
    • Direction, détection de charge
    • Cadenas antivandalisme
    • Cheminée Venturi
    • Inclinaison du godet de ± 15°
  • PNEUS, JANTES ET ROUES
    • Le type de pneu doit être sélectionné dans la section des équipements obligatoires. Le prix de base de la machine comprend les pneus.
  • ANTIGEL
    • Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 %, protection contre le gel jusqu'à -3 °C (-29 °F)

Options

  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Antigel -50 °C (-58 °F)
    • Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
    • Réchauffeur de bloc-moteur (120 V ou 240 V)
    • Frein de compression moteur
    • Commande de ralentisseur automatique (avec frein de compression moteur)
    • Refroidisseur d'huile d'essieu
    • Deuxième démarreur
    • Réchauffeur d'eau des chemises
    • Protections du carter
  • POSTE DE CONDUITE
    • Préfiltre de cabine
    • Radio AM/FM/CD/MP3
    • Radio satellite Sirius avec Bluetooth
    • Avertissement, stroboscope
    • Prééquipement radio CB
    • Pare-soleil rétractable
    • Insonorisation
    • Ensemble de pare-soleil – Store rétractable dans la cabine
    • Cat Detect (détection d'objets à l'arrière)
  • ÉQUIPEMENTS DIVERS
    • Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
    • Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
    • Cat Detect
    • Projecteurs halogènes et projecteurs à décharge haute intensité (HID)

Vue panoramique