966H 能够让您在最严苛的应用场合中体验其强大的性能。 该机器配备了世界一流的驾驶室,可以提供无与伦比的操作员舒适性和效率。 新型高性能铲斗系列缩短了挖掘时间,提高了填充系数,并实现了优异的物料保持能力,可在提高生产率的同时降低油耗。 创新的电液压(EH,Electro-Hydraulic)系统为操作员提供了省力的指尖控件,使其能够轻松操作提升功能、倾斜功能和辅助作业机具。 966H 的可靠性、耐用性和多功能性能够更好地满足您的需求。
净功率 - ISO 9249 | — |
工作重量 | — |
铲斗容量 | 3.40-4.60 m3(4.45-6.02 yd3) |
净功率 - ISO 9249 | — |
发动机型号 | Cat® C11 ACERT™ |
缸径 | — |
冲程 | — |
排量 | — |
注 | 表中提供的马力(hp)为英制马力。 |
1800 rpm 时的总功率 - SAE J1995 | — |
净功率 - 1800 rpm - ISO 9249/SAE J1349 | — |
1800 rpm 时的总功率 - ISO 14396 | — |
1400 rpm 时的净峰值扭矩 - ISO 14396 | — |
工作重量 | — |
铲斗容量 | 3.40-4.60 m3(4.45-6.02 yd3) |
最大铲斗容量 | — |
挖掘力 | — |
静态倾翻负载,全转向(无轮胎变形量) | — |
全转向静态倾翻负载(ISO) | — |
前进 - 1 档 | — |
前进 - 2 档 | — |
前进 - 3 档 | — |
前进 - 4 档 | — |
后退 - 1 档 | — |
后退 - 2 档 | — |
后退 - 3 档 | — |
后退 - 4 档 | — |
铲斗/工装机具系统 - 泵排量 | — |
转向系统 - 泵类型 | 活塞 |
液压循环时间 - 提升 | — |
液压循环时间 - 卸载 | — |
液压循环时间 – 降低 | — |
液压循环时间 - 后翻 | — |
液压循环时间 - 浮动 | — |
制动器 | 符合相关标准;符合 ISO 3450-2011 标准。 |
前部 | 固定式前轴 |
后部 | 摆动 ±13° |
单轮最大升降距离 | — |
轮胎 | 从各种轮胎中选择符合应用要求的轮胎。 |
ROPS/FOPS | 符合 ISO 标准。 |
ROPS (1) | 带整体式防滚翻保护结构(ROPS,Rollover Protective Structure)的 Caterpillar 驾驶室是标准配置。 |
FOPS | 防落物保护结构(FOPS,Falling Objects Protective Structure)符合 ISO 3449:2005 Level II 标准。 |
ROPS (2) | ROPS 符合 ISO 3471:2008 标准。 |
差速器 - 终传动 - 后部 | — |
燃油箱 - 标准 | — |
变速箱 | — |
差速器 - 终传动 - 前部 | — |
液压油箱 | — |
曲轴箱 | — |
冷却系统 | — |
在标准升程时的提升臂间隙 | — |
在运载位置时的后翻角 - 高升程 | — |
高度 - ROPS/FOPS 顶部 | — |
在最大提升位置时的后翻角 - 高升程 | — |
后轴中心线至配重边缘 | — |
在高升程时的提升臂间隙 | — |
在运载位置时的后翻角 - 标准升程 | — |
使用 26.5 R25 L-3 Michelin 轮胎时的离地间隙 | — |
在最大提升位置时的后翻角 - 标准升程 | — |
在地面位置时的后翻角 - 高升程 | — |
在地面位置时的后翻角 - 标准升程 | — |
后轴中心线至铰接件 | — |
高度 - 排气管顶部 | — |
高度 - 机罩顶部 | — |
B 型销高度 - 标准升程 | — |
B 形销高度 - 高升程 | — |
轴距 | — |
运载时的 B 形销高度 - 标准升程 | — |
运载时的 B 形销高度 - 高升程 | — |
在最大提升位置时的卸载角度 | — |
高度 - 轮轴中心线 | — |
Cat 轮式装载机的部件在设计和制造上恪守 Caterpillar 质量标准,以确保即使在严苛的工作条件下也能够实现最佳性能。 重负荷部件降低了过早磨损的风险,因此在机器的整个寿命周期内延长了正常运行时间,降低了运营成本。
监控机器的运行状况对于保持机器的可靠性至关重要。 Cat 代理商能够提供多种计划来快速、轻松地跟踪机器的运行状况。 这些计划包括 Product Link™*、VisionLink® 和 S∙O∙SSM 服务。 * 并非在所有地区提供全部计划。 请咨询您的 Cat 代理商以了解详情。
从帮助您选择合适的机器到提供丰富的技术支持,Cat 代理商可以为您提供最佳的销售和服务。 您可使用预防性维护计划(例如定期油液取样 [S·O·S] 分析或全面的客户支持协议)来控制成本, 借助一流的零件供应保持高生产效率。 Cat 代理商甚至可以为您的操作员提供培训,帮助您提高经济效益。 当机器需要翻修时,Cat 代理商可以为您提供 Cat 原厂再制造零件,帮助您节省更多成本。再制造零件的可靠性和保修资格与新零件完全相同,对于动力传动系和液压零件的再制造产品,它们的价格只有新零件的 40% 到 70%。
H 系列的很多部件采用卓越的产品设计,使机器能够长期、可靠地运转。
久经考验的 Z 形连杆与高性能铲斗系列相结合,提供出色的料堆穿透力、更高的挖掘力、足够的后翻角和更短的挖掘时间。 这可以实现更长的轮胎使用寿命、出色的燃油效率和无与伦比的生产能力;所有这些因素综合在一起,为您的企业形成了一套可持续发展的解决方案。
966H 由 C11 ACERT 发动机提供动力。 这款采用 ACERT 技术的发动机不仅保持了出色的性能、效率与耐用性,同时还显著减少了排放。 它采用久经考验的 Caterpillar 液压启动、电子控制单体喷油(HEUI™)系统来提供电子燃油喷射。 废气旁通涡轮增压器配备了更佳耐用的钛轮,它与空对空后冷系统一道,可以提供均匀一致的强大动力和更强的工作海拔能力。
轮轴能够经受极端应用场合的考验,性能可靠,使用寿命更长。 前轴牢固安装在机架上,以便在支撑轮式装载机的同时承受内部扭矩负载。 后轴可摆动 ±13 度,有助于确保四个车轮不会离地,因此即使在最崎岖的地形中也能够保持出色的稳定性。
久负盛名的 Cat 行星动力换档变速箱配备了新的档位逻辑。 现在从前进 2 档降到前进 1 档时,依据的是扭矩要求而不是地面速度。 这样,操作员即可使用全自动 1-4 模式来节省燃油并提高生产率和舒适性。 无论是升档变速还是降档变速都得到了显著改进,因此提高了加速能力、斜坡行驶速度和操作员舒适性。
966H 的负载感应液压系统可根据操作环境自动调整,仅提供机具所需的液压流量,实现了更高的燃油效率。 它采用新的液压阀,既便于检修,又改进了机器的重量分布。 操作员会发现操作更方便、进入料堆的轮辋牵引力更强劲、提升力更大。
Cat C11 发动机采用电子配置方式,即使在达到最大寄生负载的情况下,依然能提供恒定净马力,因此提高了生产率和燃油效率。
通过按需变速风扇的电子控制装置,用户可持续监控发动机冷却液、变速箱机油、液压油和空气进气歧管的温度。 这些数据可以用来控制风扇转速,并将其保持在正常系统温度所需的水平。 可控的风扇转速提高了燃油效率,降低了噪声级别,同时也减少了散热器堵塞。
在崎岖地面上行驶时,选装的行驶控制系统可以改善驾乘体验、性能和负载保持能力。 在装运操作中,操作员可以充满信心地以较高的速度行驶,减少了循环时间,提高了生产率。 行驶控制系统还可减少在崎岖地面上行驶时产生的负载,并能够延长结构和动力传动系部件的使用寿命。
发动机怠速管理系统(EIMS,Engine Idle Management System)会在发动机怠速时间达到选定的时间长度之后降低发动机转速,从而最大限度地提高燃油效率。 这样,客户即可根据特定的应用要求灵活地管理怠速。 机器提供了四个级别的怠速控制转速。
发动机怠速停机功能会在机器处于怠速状态并达到预定的时间后自动关闭发动机。 这样不但可以节省燃油,还能够减少机器上的累积小时数。
966H 可以安装各种作业机具和不同类型的铲斗,以满足您不同的运营需求, 其中包括:高性能铲斗系列;专用铲斗(多用途、侧卸、垃圾搬运、木屑装卸);货盘叉、原木和木料叉、耙机(带或不带顶部夹具);以及扫雪机(倾斜或 V 形)。 每种产品都配有连接销或快速连接器接口。
高性能铲斗系列利用系统化方法在铲斗形状与机器的连杆、配重、提升和倾斜能力之间取得了完美平衡。 操作员受益于更短的挖掘时间和更高的物料保持能力,最终显著提高生产率和燃油效率。
高性能铲斗系列具有更长的底板,可轻松挖穿料堆,并为操作员提供了开阔的视野以便观察铲斗是否装满。 由于缩短了挖掘料堆的时间,因此降低了油耗,延长了轮胎的使用寿命。 独特的防溢板可以防止物料溢洒在驾驶室和连杆部件上。
高性能铲斗系列可以提供更高的填充系数,范围从 100% 到 115% 不等,具体情况取决于机器的应用工况和物料类型。 铲斗的几何结构经过了优化,具有一个与机器连杆相匹配的铲斗开口,并采用了曲线侧面轮廓来获得最高的物料保持能力。 优化的设计实现了无与伦比的产能。
高性能铲斗系列提供通用铲斗、物料搬运铲斗、岩石铲斗和煤炭铲斗。
Fusion 是 Caterpillar 获得专利的轮式装载机连接器系统。 Fusion™ 连接器系统的性能几乎与销接式连接器完全相同,并且拥有快速连接系统的所有灵活性。 Fusion 连接器安装在后部,靠近装载机臂,因此最大限度地减小了偏移,提高了机器性能。
通过将连接器和作业机具拉近装载机,Fusion 可使机具和机器成为一体。 因此,重心将朝机器方向移动。 与配备了其他连接器系统的机器相比,这有利于增大提升能力。
先进的楔合机制能够实现紧密的无振动配合。 这种受专利保护的锁止系统消除了间隙和磨损,因此使用寿命更长。
连接器采用了新型开放式机架设计,改善了操作员在座椅上的视线,使其能比以前更容易、更明确地连接与断开附件。
Fusion 连接器系统为您提供了一个通用接口,因此不再需要为 924K ~ 972H 等机型配备许多不同类型的连接器。 这一扩展的机器兼容性可以让一台机器使用众多作业机具。此外,一种作业机具还可以由许多不同型号的机器所使用。 注意:请咨询您当地的 Cat 代理商,了解作业机具和快速连接器系统的供货情况。
驾驶室改进了设计,可提供无与伦比的舒适性和效率。 全新的中心显示屏将电子监控系统和仪表组集于一身,只需在一个位置即可为操作员提供机器的所有运行信息。 模拟仪表具有绿色和红色区域指示灯,因此操作员能够轻松查看机器系统是否处于工作范围内。
新型座椅更宽,且头靠新增的调节功能可以提高操作员的舒适性。 它采用汽车风格的腰垫支承,可实现最佳舒适性。 右侧扶手经过优化,更便于调节。
机器可以选配多种转向系统,以便提高您在应用场合中的灵活性。
传统转向配置提供了省力的手动计量装置液压转向系统。 负载感应转向系统只在必要时通过转向系统传输功率。 当不进行转向时,可提供更多的发动机功率来产生轮辋牵引力、挖掘力、提升力,从而降低油耗。 转向柱可倾斜以便最大限度地提高操作员的舒适性。
指令控制转向是一款省力的负载感应系统。 只需将方向盘旋转 ±70° 即可完成整个的机器铰接 - 与传统方向盘两三圈 360° 旋转相比,大大减轻了操作员的疲劳度。 转向把手包括前进档/空档/倒档开关和升档/降档按钮,这使操作员左手始终无需松开转向把手。
这些机器拥有极佳的前、后方视野。 清晰不失真的平面玻璃延伸至驾驶室地板,提供了对铲斗的绝佳视野。 驾驶室车顶配备水槽,引导雨水直接从驾驶室角部流下来,以保持车窗明净。 驾驶室各侧的挑檐可以遮光,避免操作员晃眼。 另外,还可选装后视摄像头,以清晰地监视推土机后方的活动。
扶梯带有自洁式阶梯,可以尽可能去除碎屑聚积。 梯子倾斜放置以方便操作员进出。 平台宽阔,方便操作员在机器前后部移动。 驾驶室门可全开至 180°,并闭锁到位,以便安全地导航至机器后部。 驾驶室右侧垂直分割的车窗可轻松打开和关闭。
液压部件全都位于右侧铰接扶梯后面的维修中心处,方便检修且靠近地面,提高了安全性,减少了维修时间。 通过维修中心可以检修变速箱和液压油滤清器、制动器蓄能器、压力测试口等等。
电气维修中心使操作员和维修技师能够站在地面上集中检修多种电气功能,因此提高了安全性和便利性。 它位于左平台下方触手可及的位置,无需进入驾驶室即可进行检修,并装有免维护蓄电池、护罩倾斜启动开关和主开关。
冷却系统非常便于清洁和维护。 具有九个 25.4 mm(1.0")的冷却叶片和一个多孔格栅,大多数悬浮碎屑在进入系统之前,都会被冷却器芯过滤。 液压和空调冷却器芯可外摆,从而便于检修两侧以进行清洁。 冷却套件左侧的检修板可以下摆,以便检修发动机冷却液的背面以及空对空后冷器(ATAAC,Air-to-Air After Cooler)和水套水冷却器芯。
Cat 的“整体式”倾斜机罩提供了行业领先的发动机检修空间,必要时还可以使用内置的提升点将整个机罩取下。 当机罩关闭时,可以通过侧面的检修门快速检查发动机机油液位和冷却液观测表。 轮胎后面的面板可以升起,也可将其取下以获得额外的检修空间。
Cat 代理商可以随时帮助您评估机器选件。 无论是销售新机器或二手机器还是租赁或翻修选件,Cat 代理商都能够根据您的业务需求提供最佳解决方案。
Cat 代理商可以提供无与伦比的全球零件供应能力、训练有素的技术人员和客户支持协议,从而帮助您最大限度延长机器的正常运行时间。
为了帮助您获得最大的机器投资回报,Cat 代理商提供了多种旨在提高操作技术的培训资源。
提供融资服务选项以满足您的需求。
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