El Cargador de Ruedas 962L cuenta con tecnologías comprobadas incorporadas para satisfacer las expectativas en materia de fiabilidad, productividad, eficiencia del combustible y vida útil. Esta máquina proporciona más potencia; un convertidor de par con embrague de traba en una transmisión de contraeje de 5 velocidades que proporciona cambios más suaves, una aceleración más rápida y una mayor velocidad de desplazamiento; y una modalidad de economía productiva para un máximo ahorro de combustible. Esta máquina proporciona la fiabilidad, la durabilidad y la versatilidad que espera de una máquina Cat. |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Capacidades del cucharón | 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Modelo de motor | C7.1 Cat |
Cilindrada | — |
Potencia neta máxima: 2.000 rpm, ISO 9249, métrica | 185 kW (252 hp) |
Par bruto máximo: 1.400 rpm, ISO 14396 | — |
Potencia bruta máxima: 2.000 rpm, ISO 14396, métrica | 195 kW (265 hp) |
Par neto máximo: 1.400 rpm | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Nota | Peso basado en la configuración de una máquina con neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3, depósitos de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, guardabarros de desplazamiento por carretera, Product Link™, ejes abiertos (delanteros/traseros), protector del tren de fuerza, dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 3,4 m³ con BOCE. |
Capacidades del cucharón | 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) |
Fuerza de desprendimiento | — |
Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | — |
Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | — |
Nota (1) | Para una configuración de la máquina como se define en "Peso". |
Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO 143971:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
Avance: 1 | — |
Avance: 2 | — |
Avance: 3 | — |
Avance: 4 | — |
Retroceso: 1 | — |
Retroceso: 2 | — |
Retroceso: 3 | — |
Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 787 mm. |
Avance: 5 | — |
Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.150 rpm | — |
Sistema del implemento: presión de operación máxima | — |
Tiempo de ciclo hidráulico: total | — |
Tipo de bomba del implemento | Pistón axial variable |
Sistema de enfriamiento | — |
Cárter | — |
Transmisión | — |
Tanque hidráulico | — |
Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
Diferencial: mandos finales: traseros | — |
Tanque de combustible | — |
Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | — |
Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor | 75 dB(A)* |
Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | — |
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor** | — |
Nota (2) | ** Para máquinas que se utilizan en países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
Nivel de presión acústica exterior (ISO 6395:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor** | 104 LWA*** |
Nota (1) | * Distancia de 15 m avanzando en segunda marcha. |
Nota (3) | *** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | — |
Ancho de la banda de rodadura | — |
Altura: parte superior del capó | — |
Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 60° |
Altura: parte superior del tubo de escape | — |
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | — |
Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | — |
Longitud total sin cucharón | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Ancho máximo sobre los neumáticos con carga | — |
Altura: parte superior de la ROPS | — |
Inclinación hacia atrás en el suelo | 40° |
Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | — |
Distancia entre ejes | — |
Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | — |
Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 66° |
Distancia entre ejes | — |
Inclinación hacia atrás en el suelo | 45° |
Ancho de la banda de rodadura | — |
Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | — |
Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Ancho máximo sobre los neumáticos con carga | — |
Altura: parte superior de la ROPS | — |
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | — |
Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | — |
Altura: parte superior del capó | — |
Longitud total sin cucharón | — |
Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | — |
Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | — |
Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 54° |
Altura: parte superior del tubo de escape | — |
Gama del cucharón | 2,7-4,4 m³ (3,5-5,8 yd³) |
Datos no disponibles.