概述
自 1963 年以来，Cat® 988 轮式装载机的客户高于其他生产商生产的同类轮式装载机。 如今，我们通过 988H 更新继承了这种优良传统。 我们深知时局艰难...经济面临着很多挑战...但我们承诺，988H 更新会为您 - 我们的客户提供绝对的最佳价值。 通过 988H 更新，Caterpillar 延续了我们的传统，即融合以客户为导向的性能改良，持续提高生产率并降低油耗，提升关键系统和部件的可靠性，并改善操作员的安全性和舒适性。
技术规格
| 净功率 | — |
| 工作重量 | — |
| 铲斗容量 | 6.4 m3-7.7 m3（8.3 yd3-10 yd3） |
优势和特点
技术规格
| 净功率 | — |
| 发动机型号 | Cat® C18 ACERT® |
| 总功率 | — |
| 总功率 - ISO 3046-2 | — |
| 缸径 | — |
| 冲程 | — |
| 排量 | — |
| 净功率 - ISO 14396 | — |
| 净功率 - EEC 80/1269 | — |
| 净功率 - ISO 9249 | — |
| 工作重量 | — |
| 额定有效负载 | — |
| 变矩器驱动 - 前进 1 档 | — |
| 变矩器驱动 - 前进 2 档 | — |
| 变矩器驱动 - 前进 3 档 | — |
| 变矩器驱动 – 前进 4 档 | — |
| 变矩器驱动 - 倒车 1 档 | — |
| 变矩器驱动 - 倒车 2 档 | — |
| 变矩器驱动 - 倒车 3 档 | — |
| 直接驱动 - 前进 1 档 | 禁用锁止 |
| 直接驱动 - 前进 2 档 | — |
| 直接驱动 - 前进 3 档 | — |
| 直接驱动 - 前进 4 档 | — |
| 直接驱动 - 后退 1 档 | — |
| 直接驱动 - 后退 2 档 | — |
| 直接驱动 - 后退 3 档 | — |
| 总液压循环时间 | — |
| 卸载 | — |
| 浮动下降 - 空载 | — |
| 提升 | — |
| 燃油箱 | — |
| 冷却系统 | — |
| 曲轴箱 | — |
| 变速箱 | — |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | — |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | — |
| 液压系统出厂加注 | — |
| 液压系统 - 仅油箱 | — |
| 轮距长度 | — |
| 后轮轴中心线至后缓冲器边缘 | — |
| 至排气管顶部的高度 | — |
| 高度 - 机罩顶部 | — |
| 离地间隙 | — |
| 至驾驶室顶部的高度 | — |
| 至空气滤清器顶部的高度 | — |
| 前轮轴至铰接件中心线 | — |
| C 插销高度 | — |
| 挖掘深度 | — |
| 在地面时的支架后翻角 | — |
| 装运时的后翻角 | — |
| 最大提升和卸载位置的间隙 | — |
| 至防溢板的高度 | — |
| B 型销高度 | — |
| 在最大提升位置时的支架后翻角 | — |
| 铲斗容量 | 6.4 m3-7.7 m3（8.3 yd3-10 yd3） |
| 最大铲斗容量 | — |
| 单轮最大升降距离 | — |
| 前部 | 固定 |
| 后部 | 摆动 ±13° |
| 制动器 | 符合 SAE ISO 3450:1996 标准 |
| 驾驶室 - ROPS/FOPS | 符合 SAE 和 ISO 标准 |
| 噪声性能 | 符合 ANSI、SAE 和 ISO 标准 |
| 转向 | 符合 SAE 和 ISO 标准 |
| 总转向角 | — |
| 双作用油缸 - 倾斜、缸径与冲程 | 220 × 1770 mm（8.7" × 69.7"） |
| 2010 rpm 和 6900 kPa（1000 psi）条件下的主液压系统输出 | — |
| 双作用油缸 - 提升、缸径与冲程 | 220 × 911 mm（8.7" × 35.9"） |
| 安全阀设定值 | — |
| 2010 rpm 和 2500 kPa（363 psi）条件下的先导系统齿轮泵输出 | — |
| 安全阀设定值 - 低怠速 | — |
优势和特点
生产率
正流量控制液压系统
- 988H 正流量控制（PFC）液压系统在液压响应、性能及效率方面设立了一个新标准。 机具系统配备一个电子控制的全程变量活塞泵，可缩短周期时间并提高生产率。 PFC 具有并行泵和阀门控制装置。 一体式电磁阀有一个作用力反馈系统，在需要的时候能保证排量，使泵的控制保持最佳。 通过优化泵的控制功能，液压油流量可以均匀进入机具操纵杆冲程。 优点：
- 减少多达 5% 的油耗
- 液压响应快，使操作员操作更舒适，能够更好地控制铲斗
- 功率效率更高，系统发热更低
发动机
采用 ACERT® 技术的 Cat® C18 发动机符合美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage III 标准。 它拥有更大的马力和有效的燃油管理功能，因而具有更快的反应、更高的生产率和更长的使用寿命。 采用曲面设计的缸体强度更大、重量更轻。
燃油效率
988H 具有最新的特性，根据应用需求，最高可减少 15% 的燃油燃烧。
988H 燃油管理系统
Cat® 988H 轮式装载机燃油管理系统提供了可靠的生产率，用于卡车装载时，可节省燃油高达 15%，在运载操作时可以节省更多。 该专有系统可降低每个作业周期中除挖掘部分以外的其余所有部分的发动机速度，从而将对生产率的影响降到最低，同时节省大量燃油。
AIK（自动怠速降档）
如果在一段时间内操作员没有主动操作 988H，AIK 系统将暂时降低发动机速度以节省燃油。 在发动机转速自动降低后，如果操作员启动机具控制箱或 F-N-R 开关或 STIC 转向，系统将自动恢复发动机转速到之前的设置。
发动机怠速停机
在机器较长时间处于安全怠速状态之后，此新功能将自动关闭发动机。 驾驶室中的操作员会在停机之前收到视觉与听觉双方面的警告。
工作效率
泵轮离合变矩器（ICTC）和轮辋牵引力控制系统（RCS）
ICTC 与 RCS 相结合，使操作员在调节轮辋牵引力时拥有最大灵活性。
- 左制动器踏板可将轮辋牵引力从 100% 调节到 25% ，以减少轮胎打滑和磨损。 达到 25% 的轮辋牵引力之后，继续踩下踏板将实施制动。
- RCS 可在不降低液压效率的情况下减少车轮打滑的机率。 驾驶室内的开关使操作员可以设置最大轮辋牵引力百分比以符合工作状况。 有四种设置可供选择，操作员可将轮辋牵引力设置为 70%、80%、90% 和 100%。
- 锁止离合器变矩器提供直接驱动效率，这在某些应用中可转化为更高的燃油效率。
可变档位控制
VSC 以较低发动机转速进行换档，可使变速箱换档模式与机器的应用要求相匹配。 在某些应用中，这既有利于改进换档质量，又有利于提高燃油效率。
可靠性
结构
988H 关键的高应力部位结合采用了自动焊接与铸造工艺，90% 以上的结构为自动焊接而成，焊缝极其均匀，强度也更高。 还有几处也使用了铸件，它们可帮助分散负载、减少零件数量来提高强度。
前机架和后机架
988H 结合使用高强度板和铸件，可分散负载并提高结构的稳固性，这种结合通过精心设计并经过了实践验证。 它独特的箱形截面后机架和箱形装载机塔是它与其他制造商所生产机器的重大区别。 箱形截面可吸收装载周期中产生的扭转力，使连结销与传动系保持对齐。 箱形装载机塔可抗冲击和扭转负载，使连结销与装载机连杆销对齐，并延长销的使用寿命。
连杆
988H 采用创新的箱形动臂连杆设计。 988H 箱形动臂连杆以耐用性著称，它的销接部位采用高强度铸件，可以抗扭曲和最大程度地降低应力。 B 插销铲斗座的高度改善了铲斗到动臂间的应力分配，因此可防止铲斗倾斜。 另外采用四铰接板铲斗来增强耐用性。
驱动轴油浸式盘式制动器
- 这些制动器免调整，全液压驱动，完全密闭。 即使在接合制动器时，盘面的凹槽也能提供冷却，这样可以延长部件使用寿命。
- 制动器的位置改善了维修保养方便性。 驱动轴制动器的设计允许在保持终传动完好无损的同时维护制动器。
- 驱动轴制动器作用在轮轴低扭矩一侧，所需制动力小。 油密闭多盘制动器的设计与改进的轮轴机油循环（冷却性能得到提升）相结合，增强了耐用性。
操作员舒适性
最优质的工作环境
操作员舒适，生产效率就高，这正是 Caterpillar 为 988H 设计同一规格等级的轮式挖掘机中最为优质的工作环境的原因。
- 容量超过 3.18 m³（112 ft³）的世界一流驾驶室融合了各种功能，它让操作员感到舒适，符合人机工程学原理，视野开阔并且操作方便。
- 符合人机工程学原理的控制装置完全可调，操作省力舒适。 各种系统的开关和控制装置都在操作员触手可及的范围之内。
- 内部噪声降到 72 dB（A）安静级别。
- Caterpillar 监控系统（EMS-III）提供了有关机器主要部件的信息。 这包括显示燃油箱油位的仪表显示器；显示发动机冷却液温度、变矩器温度和液压油温度的温度仪表；具有档位选择和行驶速度数字读数的模拟转速计以及一个监控系统。
- 可提供改善视野的选装功能。 这些选件包括清晰监控轮式装载机后方移动的后视摄像头、改善夜间视野的高强度放电（HID）灯。
- 更新之后，现在可提供寒冷天气使用的加热座椅以及可选蓝牙、MPS 和卫星无线电装置等新选件。
技术解决方案
全新有效负载控制系统 3.0（选装）
全新有效负载控制系统（PCS）3.0 可帮助 988H 所有者和操作员管理卡车有效负载及产生准确的物料运输记录。 此高级电子控制系统专为在行驶中称重而设计。 采用新的 PCS 3.0 系统后，准确度现已达到 ±1%，操作界面也得到改进，可记录多达 1000 辆卡车，储存 25 种不同的材料，从而连续准确地记录作业现场的生产情况。
自动限位装置
操作员可从舒适的驾驶室轻松设置卸载高度，返回挖掘/运载或铲斗角度。 驾驶室内标准的可编程限位装置安装在左上面板上。 当作业需要在目标高度进行装载和卸载时，此功能可以提供更大灵活性和更高生产率。
Cat Product Link
- 通过 Cat® Product Link，可以方便地远程监控设备。 获取有用信息以保证工作按计划进行，保持机器正常工作状态，并降低车队拥有和运营成本。
- 简化车队管理流程，监控机器使用情况
- 链接各种品牌的所有机器
- 三种不同的监测水平，满足特定的业务要求。
铲斗和掘地工具
全新高性能铲斗产品系列
通过 988H 更新，Caterpillar 推出了从 6.4 m³（8.3 yd³）到 7.7 m³（10 yd³）的全新铲斗装置。 新的铲斗提供设计增强功能，包括较大的齿喉开口、增加的地板长度以及改进的倒退角度。 这些设计增强功能可提高铲斗填充系数以及运载位置的负载能力。
铲刃式铲岩铲斗
这些具有螺栓固定式齿块的铲斗提供 6.4 m³（8.3 yd³）到 7.7 m³（10 yd³）的容量范围。 每种铲斗接受最多两组侧挡板（4 个），具有肩部双搭接齿座、易更改的螺栓固定式齿块和多个齿尖选件。
通用型铲斗
提供 6.3 m³（8.2 yd³）直刃铲岩铲斗，以及 7.0 m³（9.2 yd³）和 7.7 m³（10 yd³）通用配置。 通用铲斗配有双搭接齿座，可安装两套侧挡板、螺栓固定式齿块和齿尖。 通用铲斗带有螺栓固定的铲刀刃、螺栓固定的齿座或螺栓固定的带节块的齿座。
重负荷岩石铲斗
这种铲斗容量为 6.4 m³（8.33 yd³），建议用于磨损及中等冲击力场合的工作面装载。 这种铲斗具有额外的磨损保护件，包括单独附加的铲刃和齿座盖、额外的衬里和防磨板、一套侧挡板和较厚的底刃。
重负荷花岗岩铲斗
这种容量为 6.4 m³（8.33 yd³）的铲斗建议用于中等磨损、高冲击力场合的工作面装载。 它具有额外的磨损保护件，包括四个侧挡板、较厚的底刃和齿座、额外的衬里和防磨板以及螺栓固定的半箭头齿块。
维修保养方便性
988H 采用地面高度或平台检修、集中维修点设计，同时重视机器上重要的维修区，确保最少的停机时间。
- 可从地面或平台到达维修区域，始终保持三点接触。
- 可从地面看到所有主要系统上的现场仪表。
- 电气断路开关与液压锁定开关允许维修技师在机器保持静止时进行维护。 其他的停机或锁止设备包括：地面发动机停机开关和地面转向挂钩锁杆。
- 油液和滤清器的保养周期更长。
- 发动机室两侧的外摆式门便于检修发动机机油油尺和加注口、S·O·SSM 取样口、燃油滤清器、空调压缩机、发动机机油滤清器、交流发电机、起动插座、空气滤清器保养指示器、冷却液加注口和乙醚辅助起动装置。
- 免维护蓄电池。
- 生态排放口有助于简化维修，并防止流出潜在的环境污染物。 生态排放口属于液压系统、发动机、变速箱及冷却液系统上的标准配置。
- 集中设置的远程测压口。
客户支持
选择
Cat 代理商可以帮助客户根据自己的业务比较和选择合适的机器。
融资
Cat 代理商提供满足各种需求的融资方案。
工作
利用 Cat 代理商最新的培训资源改进操作技术，以提高生产率和利润。
产品支持
通过卓越的全球零件服务、训练有素的技师和《客户支持协议》，Cat 代理商可全程为客户提供服务。
可持续性
保护环境
- 988H 拥有悠久的历史，因此理所当然地拥有体现环保责任的功能和服务。
- 与之前型号相比，油耗节省多达 5%。 提供多种节油功能以进一步降低油耗，这不仅降低了运营成本，而且减少了 988H CO2 排放量。
- 是这种轮式装载机级别中首个符合 Tier 3 排放标准的装载机，并且 Caterpillar 将继续开发相关技术以满足不断变化的法规要求。
- 无论是免维护、维护便利或延长维护间隔，都展示出对降低常规维护成本，同时消除环境垃圾的重视。
- Cat 988H 专为多个生命周期而打造，是翻修最多的产品之一。 为了最大限度延长机器的使用寿命，Caterpillar 提供许多可持续性选项，比如再制造和 Certified Rebuild（认证翻修）计划。 在这些计划中，重新使用或再制造的部件可节省成本 40% 至 70%，既降低了运营成本，又对环境有利。
- Caterpillar 提供整套翻新，使旧机器具有新功能，从而最大限度地利用您的资源。 此外，当您实施 Cat 认证的翻修计划时，这些翻新套件是翻修流程的一部分。
安全
Caterpillar 在设计 988H 时就考虑了客户最重要的资产 - 员工。 依托我们悠久的技术改进经验与实践智慧，可确保您的员工在 988H 轮式装载机内外作业时的安全。
视野
无论是确定卡车位置，还是观察现场的人员与车辆，988H 均具有良好视野。988H 提供许多标准功能及选装功能，可增强作业现场的视野。 标准和选装功能包括具有间歇功能的铰接雨刷器/清洗器系统、选装后视摄像头、选装高强度放电（HID）灯、选装警告标志灯和选装转向信号灯。
驾驶室出入
上下机器是工地上出现伤害的主要原因之一。 988H 具有可确保操作员安全上下机器的多种设计。 988H 包括主要和辅助梯道口、位于整个机器的压印踏脚板、地面夜间登车梯灯开关、上方平台的全外围栏杆、侧平台紧急出口以及脚踏装置和选装的行驶挡泥板。
维护安全性
日常维护和常规维护不应危害操作员或维修技师的人身安全。 988H 的设计力求将维修点集中在一起，便于检修。 如维修保养方便性部分所述，所有维修点都在地面高度或平台检修以保持三点接触，并提供多个断路开关来确保 988H 在维修期间保持不动。
操作员健康和安全
使用 988H，可确保操作员的绝对安全。 988H 提供许多功能可增加操作员舒适性，并帮助保护操作员的安全。 驾驶室内所有控制装置均采用人机工程学设计，易于调整，操作省力，并且便于接近控制装置，最大限度地减少了重复运动与潜在疲劳。 通过驾驶室滤清系统、较低的操作员声音和行驶控制装置或辅助转向装置等选装功能，已尽最大努力避免操作员受到可能导致健康或安全问题的环境因素的影响。
数据不可用。
标配设备
- 动力传动系
- 全液压密封多盘湿式行车制动器
- 箱体排油滤清器
- 按需运转的风扇
- 采用 ACERT® 技术的 Cat® C18 发动机
- 燃油充注泵（电动）
- 变速箱护罩（3 件式）
- 停车制动器
- 发动机进气预滤器
- 新一代模块化散热器（NGMR）
- 独立冷却系统
- 自动乙醚辅助起动装置
- 油门锁
- 配有轮辋牵引力控制系统的叶轮离合器变矩器（开关和旋钮在驾驶室内）
- 配有 4F/3R 速度范围控制器的行星齿轮自动换档变速箱
- 电气系统
- 倒车警报器
- 交流发电机（95 A）
- 免维护蓄电池（4-950 CCA）
- Deutsch 端接器
- 电气系统（24 V）
- 登车梯（前后侧）卤素灯照明系统
- 重负荷电起动装置
- 紧急起动用起动插座
- 操作员环境
- 空调
- 隔音增压驾驶室，内侧四柱式防滚翻保护结构（ROPS/FOPS）
- 12 V 点烟器和烟灰缸
- 衣帽钩
- 电子液压倾斜和提升控制装置（安装在地板上）
- 加热器和除霜器
- 电喇叭
- 夹层玻璃
- 驾驶室顶灯
- 饭盒和饮料杯支架
- 监控系统（EMS-III）
- 操作报警系统，三类
- 仪器、仪表
- 仪器、警告指示灯：
- 后视镜（外部安装）
- Cat（布面）舒适空气悬浮座椅
- 76 mm（3"）宽可回缩座椅安全带
- STIC 控制系统，带转向锁
- 倾斜和提升控制系统锁
- 淡色玻璃
- 变速箱档位指示器
- 前、后湿臂雨刷器/清洗器
- 前后间歇式雨刷器
- 轮胎、轮辋和车轮
- 必须从强制附件部分选择轮胎。 机器基本价格中的轮胎价格为折扣价。
- 油液
- 防冻剂，预先混合的 50% 浓度长效冷却液，防冻温度低至 –34° C（–29° F）
- 其他标准设备
- 发动机怠速停机
- 驾驶室内电子可调式自动铲斗倾斜/提升限位
- 配重
- 可上锁维修门
- 紧急平台出口
- 发动机曲轴箱，使用 CI4 油，换油间隔 500 小时
- 延长的车顶
- 燃油管理系统
- 地面燃油加注
- 集中式电子离合器压力控制装置和远程安装的测压口
- 自动怠速降档
- 带销铰接牵引杆
- 液压油冷却器
- 驾驶室下罩盖
- 消音器（在罩盖下方）
- 机油取样阀
- Product Link
- 左后、右后登车梯
- 负载感应转向系统
- 倾斜再生
- 脚踏装置
- 防破坏车锁
- 文丘里式排气管
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岩石专用
岩石铲斗专为采矿或采石应用中的工作面或堆积装载而设计。直刃岩石铲斗可提高挖掘力，增大卸载间隙。铲刃式岩石铲斗在某些应用条件下可以提供更强的穿透力。
| 型号 | 宽度 | ||
|---|---|---|---|
| 6.9 m³（9 yd³）锯齿刃 | — | — | — |
| 7.7 m³（10 yd³） | — | — | — |
| 6.4 m³（8.3 yd³）高性能系列 | — | — | — |
| 6.9 m³（9 yd³）高性能系列 | — | — | — |
| 7.7 m³（10 yd³）高性能系列 | — | — | — |
