Mise sur le marché en 1963, la 988 est la référence du secteur depuis 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. La 988K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité. La 988K Version porte-blocs Cat est conçue pour supporter les conditions difficiles et exigeantes propres aux applications de manutention de blocs. Les caractéristiques du Porte-blocs 988K s'associent pour offrir une machine solide et fiable afin de répondre à vos besoins en matière de manutention de blocs.
Puissance nette | — |
Poids en ordre de marche | — |
Modèle de moteur | C18 Cat® |
Puissance nette | — |
Modèle de moteur | C18 Cat® |
Puissance nette - SAE J1349 | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Réserve de couple | — |
Vitesse à la puissance maximale - Brute - SAEJ1995 | — |
Vitesse à la puissance maxi | — |
Vitesse à la puissance maximale - Brute - ISO 14396 | — |
Couple maximal - 1 200 tr/min | — |
Vitesse à la puissance maximale - Puissance nette - SAE J1349 | — |
Régime nominal | — |
Puissance brute - ISO 14396 | — |
Émissions | Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage IV pour l'Union européenne, équivalentes aux normes Tier 2 |
Poids en ordre de marche | — |
Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
Marche avant - 1 | — |
Marche avant – 2 | — |
Marche avant – 3 | — |
Marche avant 4 | — |
Marche arrière – 1 | — |
Marche arrière – 2 | — |
Marche arrière – 3 | — |
Prise directe : marche avant 4 | — |
Prise directe - Marche arrière 2 | — |
Prise directe – Marche arrière 1 | — |
Prise directe - Marche avant 2 | — |
Prise directe - Marche avant 3 | — |
Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
Prise directe - Marche arrière 3 | — |
Débit maximal à 1 400-1 860 tr/min | — |
Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 235 mm × 976 mm (9,3 in × 38,4 in) |
Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course | 291 mm × 671 mm (11,5 in × 26,4 in) |
Réglage du clapet de décharge - Principal | — |
Circuit pilote | Pompe à piston à cylindrée variable |
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | — |
Circuit de levage/d'inclinaison | Pompe à piston à cylindrée variable |
Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Commande pilote - Commande électrohydraulique, répartition de débit |
Débit maximal à 1 700 tr/min | — |
Abaissement en position libre | — |
Redressement | — |
Temps de cycle hydraulique total (godet vide) | — |
Vidage | — |
Relevage | — |
Débit maximal | — |
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | — |
Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | — |
Réglage du clapet de décharge : direction | — |
Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Angle de braquage total | — |
Circuit de refroidissement | — |
Transmission | — |
Différentiel - Réducteurs - Arrière | — |
Réservoir de carburant | — |
Carter | — |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | — |
Différentiel - Réducteurs - Avant | — |
Remplissage du circuit hydraulique en usine | — |
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | — |
Avant | Fixe |
Arrière | Tourillon |
Angle d'oscillation | — |
Freins | SAE J1473 OCT90, ISO 3450:1992 |
Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | — |
Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | — |
Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | — |
Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | — |
Les toutes nouvelles commandes de transmission avec stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting) offrent une impulsion supplémentaire dans les pentes et permettent de réaliser des économies de carburant en procédant à l'impulsion pendant les passages de rapports.
Le Porte-blocs 988K offre stabilité et longévité avec un contrepoids optimisé pour les applications de manutention de blocs.
Le Porte-blocs 988K est capable de déplacer les blocs les plus lourds hors de votre carrière. Le groupe motopropulseur avec effort à la jante élevé est équipé d'un convertisseur de couple et d'une transmission spécialement conçus pour cette application afin d'optimiser l'effort à la jante.
Le porte-blocs inclut une vanne hydraulique supplémentaire avec l'attache rapide, ce qui permet au conducteur de changer d'outil de travail et de verrouiller immédiatement l'outil de travail pendant les applications de chargement et de transport.
Le Porte-blocs 988K est équipé de vérins de levage et d'inclinaison plus grands sur la timonerie, qui vous permettent de mieux maîtriser la charge et d'assurer un fonctionnement sûr et durable.
La commande antitangage repose sur un accumulateur qui atténue le mouvement de la timonerie, agissant comme un amortisseur. Elle garantit une plus grande douceur de marche sur terrain accidenté pour plus de confort à grande vitesse.
Un travail plus efficace et plus confortable des conducteurs grâce à une cabine inspirée par nos clients.
Les circuits électroniques de la 988K ont été entièrement intégrés pour fonctionner comme une seule machine. Cette intégration crée une machine intelligente et permet au conducteur d'être mieux informé, pour une productivité améliorée.
Product Link Cat permet la surveillance à distance de l'équipement afin d'améliorer l'efficacité globale de la gestion du parc. Les incidents et les codes de diagnostic, ainsi que les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et autres informations, sont transmis à une application en ligne sécurisée, VisionLink®. Grâce à ses outils puissants, VisionLink transmet aux conducteurs et aux concessionnaires des informations telles que les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité, le niveau de carburant, et bien plus encore.
Nous améliorons en permanence nos produits afin d'offrir un environnement de travail sécurisé au conducteur et aux personnes qui travaillent sur le chantier.
L'attache rapide est conçue pour optimiser l'utilisation des forces d'arrachage et de relevage avec le vérin, les soupapes de sûreté, les soupapes de pression et d'isolation, les capots de sécurité et les indicateurs de verrouillage Cat. Elle offre une visibilité accrue et a été optimisée pour la manipulation de gros rochers et blocs.
La branche de fourche forgée monobloc à usage intensif, à montage médian, sert à exercer un effet de levier sur de gros blocs de pierre mobiles. Elle est équipée d'une branche supplémentaire très épaisse pour gérer plusieurs matériaux dans le cadre de cette application exigeante.
Des fourches à palettes extra-robustes ont été conçues pour procurer la force nécessaire à la manipulation de blocs dans les carrières. Les fourches à double branche sont conçues pour positionner les blocs près de la machine pour renforcer l'équilibre et garantir la sécurité lors de la manutention.
Principalement utilisé pour nettoyer et contrôler les objets mobiles au niveau du front de carrière et de l'exploitation, le râteau porte-blocs est conçu avec une flèche incurvée, offrant ainsi une meilleure visibilité au conducteur, ce qui facilite le placement des objets.
Le godet extra-robuste offre une durabilité, une protection et des performances supérieures pour la manipulation des roches et du mort-terrain dans les carrières. Il est équipé de dents et de segments de grande taille. Son enveloppe et son fond en métalHD400 (forte résistance à l'usure) garantissent une solidité, une durabilité et une durée de service maximales.
Grâce à sa conception spéciale, avec notamment l'enveloppe et la base en métal HD400, ce godet peut charger efficacement de grands blocs et de grosses roches tout en conservant ses capacités de résistance. Les dents d'angle facilitent la manutention et l'inclinaison des blocs. L'arête en V extra-robuste est idéale pour la manipulation des blocs de marbre précieux et cassables avant leur découpage.
Grâce à sa conception spéciale, le godet peut charger de très gros rochers et blocs carrés. Les profonds côtés sculptés et le fond extra-robuste et ultralong permettent à l'arête en V spéciale de pénétrer sous les gros blocs. Grâce au profil intérieur de ce godet, les blocs de pierre sont bien calés au fond du godet, ce qui garantit une capacité de charge et de levage supérieure, ainsi qu'un redressement du godet et une stabilité optimum. L'enveloppe et le fond en métal HD400 du godet offrent une force, une longévité et une durée de service maximales.
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