El Tractor Topador Cat ® D11 ofrece una mayor productividad a un menor costo, con una reducción de hasta el 6 % en el costo total por metro cúbico de banco en comparación con el modelo anterior. Dotado de características que mejoran el rendimiento, el modelo D11 es de gran ayuda para mejorar la eficiencia de su operación de explanación. El divisor de par con embrague del estator libera automáticamente el estator cuando no se requiere par, con lo que se aumenta la eficiencia del tren de impulsión y se reduce el consumo de combustible. Gracias a la marcha de retroceso de alta potencia se aceleran los desplazamientos no productivos a fin de reducir el tiempo de ciclo, mientras que el sistema hidráulico con detección de carga proporciona más potencia al tractor topador, lo que incrementa la capacidad de respuesta y la eficiencia del combustible. Las tecnologías avanzadas están completamente integradas en el tractor topador, lo que crea máquinas inteligentes y operadores más informados para maximizar la productividad de su operación.
Modelo de motor | Cat® C32 |
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 - Avance | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Modelo de motor | Cat® C32 |
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 - Avance | — |
Cilindrada | — |
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (retroceso) | — |
Nota (1) | *Excluye todas las pérdidas del ventilador. |
Nota (2) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800rpm. |
Nota (3) | La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario. |
Modelo de motor | Cat® C32 |
Cilindrada | — |
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 - Avance | — |
Potencia del motor: neta SAE J1349/ISO 9249 (retroceso) | — |
Nota (1) | *Excluye todas las pérdidas del ventilador. |
Nota (2) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.800rpm. |
Nota (3) | La potencia neta publicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, silenciador, alternador, ventilador y controles de emisiones del motor, según sea necesario. |
Tanque de combustible: volumen total | — |
Tanque de combustible (volumen aprovechable) | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Llenado del sistema de enfriamiento: motor equivalente a Tier 2 | — |
Cárter del motor | — |
Tren de fuerza | — |
Tren de fuerza: volumen de llenado | — |
Mando final: cada uno | — |
Bastidores de los rodillos: cada uno | — |
Tanque hidráulico | — |
Tanque y chasis del sistema hidráulico | — |
Chasis del sistema hidráulico + hoja y desgarrador (estándar) | — |
Chasis del sistema hidráulico + hoja y desgarrador (tractor topador transportador) | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Peso en orden de trabajo: tractor topador transportador | — |
Nota (1) | Peso en orden de trabajo del modelo D11: incluye cilindros de inclinación de la hoja, refrigerante, lubricantes, tanque de combustible lleno, ROPS, cabina FOPS, tractor topador 11U ABR, desgarrador de vástago individual con extractor de pasador, llenado rápido de combustible, zapatas de servicio extremo de 710 mm (28") y operador. |
Nota (2) | Peso en orden de trabajo del modelo D11 CD: incluye lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, zapatas de servicio extremo de 915 mm (36"), tractor topador transportador 11, desgarrador de vástago individual y operador. |
Peso de embarque | — |
Peso en orden de trabajo: estándar | — |
Tipo de bomba | Bomba de pistones con desplazamiento variable |
Rendimiento de la bomba combinado: implemento | — |
Tipo de zapata | Servicio extremo |
Ancho: zapata | — |
Ancho: zapata - CD | — |
Zapatas por lado | 41 |
Altura de la garra | — |
Paso | — |
Espacio libre sobre el suelo* | — |
Entrevía de cadena | — |
Longitud, cadena sobre el suelo | — |
Área de contacto con el suelo | — |
Área de contacto con el suelo: CD | — |
Rodillos inferiores por lado | 8 |
Cantidad de rodillos superiores | 1 por lado (optativo) |
Nota (1) | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 2,1 kg (4,6 lb) de refrigerante que posee un equivalente de CO2 de 3,003 toneladas métricas (3,31 tons EE.UU.). |
ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 |
FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios de la norma ISO 3449:2005 LEVEL II. |
Ruido (1) | El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar (ISO 6396:2008) es de 116 dB(A) (insonorizada). |
Ruido (2) | El nivel de presión acústica equivalente para el operador (ISO 6396:2008) es de 78 dB(A) (insonorizada). |
Avance 1.0 | — |
Avance 2.0 | — |
Avance 3.0 | — |
Retroceso 1.0 | — |
Retroceso 2.0 | — |
Retroceso 3.0 | — |
Retroceso 2 | — |
Avance 3 | — |
2 de avance | — |
Avance 1 | — |
Retroceso 1.5 | — |
Barra de tiro: 3 hacia adelante | — |
Retroceso 3 | — |
Barra de tiro: 1 hacia adelante | — |
Barra de tiro: 2 hacia adelante | — |
Avance 1.5 | — |
Retroceso 2.5 | — |
Capacidad semiuniversal (SU)* | — |
Ancho sobre cantoneras con hoja semiuniversal (SU)* | — |
Capacidad de la hoja en U | — |
Ancho de la hoja U | — |
Universal para recuperación: capacidad de la hoja (SAE J1265) | — |
Universal para recuperación: ancho con hoja (sobre las cantoneras) | — |
Tractor topador transportador: capacidad de la hoja (SAE J1265) | — |
Tractor topador transportador: ancho con la hoja (sobre las cantoneras) | — |
Fuerza de penetración máxima* (vertical del vástago) | — |
Máxima profundidad de penetración (punta estándar) | — |
Fuerza de dislocación | — |
Fuerza de penetración máxima* (vertical del vástago) | — |
Máxima profundidad de penetración (punta estándar) | — |
Fuerza de dislocación | — |
Ancho total de la viga | — |
Fuerza de penetración máxima: vertical del vástago | — |
Máxima penetración: punta estándar | — |
Fuerza de dislocación: desgarrador de vástagos múltiples con un diente | — |
Espacio libre sobre el suelo* | — |
Entrevía de cadena | — |
Ancho en la parte externa de la cadena (zapata de cadena de 710 mm) | — |
Altura (ROPS/techo)* | — |
Longitud de la cadena sobre el suelo | — |
Longitud con hoja SU**, sin accesorio trasero | — |
Longitud total con la hoja SU y el desgarrador SS** | — |
Nota | *Incluye la altura de la garra para dimensiones totales en superficies duras. |
Ancho en la parte externa de la cadena (zapata de cadena de 710 mm) | — |
Longitud con hoja SU**, sin accesorio trasero | — |
Longitud total con la hoja SU y el desgarrador SS** | — |
Ancho: sin muñones: zapata estándar | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Nota (2) | ** Cuando el sistema Cat GRADE con antenas 3D está instalado, la altura total de la máquina aumenta en aproximadamente 82 mm/3,2". |
Longitud: tractor básico: con barra de tiro | — |
Nota (1) | * Sumar las siguientes medidas si se usan accesorios: desgarrador (de un solo vástago) de 1.519 mm/59,8"; desgarrador (vástagos múltiples) de 1.613 mm/63,5"; barra de tiro de 406 mm/16,0"; hoja SU de 1.844 mm/72,6"; hoja U de 2.241 mm/88,2"; hoja A (sin orientación) de 2.027 mm/79,8"; hoja A (orientación de 25 grados) de 3.068 mm/120,8". |
Longitud, cadena sobre el suelo | — |
Potencia al volante | — |
Nota (2) | El fluido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en el estándar 22241 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
Nota (1) | En todos los motores diésel para uso fuera de carretera con Tier 4 final, Stage IV y Tier 4 final de Corea, se debe usar solo combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos, o combustible biodiésel de hasta B20 mezclado con ULSD. El combustible B20 debe cumplir las especificaciones ASTM D7467 (la mezcla de biodiésel debe cumplir las especificaciones de biodiésel Cat, ASTM D6751 o EN 14214). Se requieren aceites Cat DEO-ULS™ o aquellos que cumplan con la especificación Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. Consulte el Manual de Mantenimiento del Operador (OMM, Operator Maintenance Manual) para conocer más recomendaciones de combustible para las máquinas específicas. |
Emisiones | Cumple con Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage IV de la Unión Europea, Tier 4 Final de Corea |
Modelo de motor | Cat C32 |
Datos no disponibles.