Cat 鋪管機數十年來一直是管線業界的標準。Cat 代理商網路遍及全球,不只能配合管線業者對高產能的特殊需求,更能支援這些耐用可靠的機器。Cat 鋪管機專為滿足管線客戶的獨特需求而打造。就如同每一部 Cat 機器,鋪管機具有長久的使用壽命、可維修性與可翻新之能力,有助於維持較低的擁有成本和作業成本。PL72 可以回應客戶對於提升起重能力、強化斜坡性能、操作簡易、性能表現和運輸能力的需求。
引擎型號 | Cat C9.3 |
飛輪功率 | — |
起重能力 | — |
引擎型號 | Cat C9.3 |
飛輪功率 | — |
淨功率 - 額定 - ISO 9249/SAE J1349 | — |
淨功率 - 額定 - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | — |
廢氣排放 | 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/韓國 Tier 4 Final 或聯合國 ECE R96 Stage IIIA (美國環保署 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 同級標準) |
燃油箱 | — |
DEF (Diesel Exhaust Fluid,柴油排氣油液) 油箱 (1) | — |
附註 (1) | 額定速度 2,000 rpm。所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、消音器和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。淨功率是依據 ISO 9249:2007 和 SAE J1349:2011 測試得出。 |
附註 (2) | 所有非道路 Tier 4 Interim and Final、Stage IIIB、Stage IV、Stage V、日本 2014 及 韓國 Tier 4 Final 柴油引擎,都必須僅使用含硫量在 15 ppm (mg/kg) 以下的超低硫柴油 (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel)。將生質柴油與含硫量為 15 ppm (mg/kg) 以下的 ULSD 混合的情況下,可以接受達 B20 (依體積混合 20%) 的配比。B20 應符合 ASTM D7467 規格 (生質柴油混合原料應符合 Cat 生質柴油規格、ASTM D6751 或 EN 14214)。必須是 Cat DEO-ULS™,或是符合 Cat ECF-3、API CJ-4 與 ACEA E9 規格的油液。請參閱您的 OMM (Operator Maintenance Manual,駕駛員保養手冊),以進一步了解機器的特定燃油建議。 |
附註 (3) | Cat 選擇性觸媒還原 (SCR,Selective Catalytic Reduction) 系統所使用的柴油排氣油液 (DEF,Diesel Exhaust Fluid) 必須符合國際標準化組織 (ISO,International Organization for Standardization) 第 22241 號標準所述規定。 |
起重能力 | — |
工作重量 | — |
裝運重量 | — |
6.1 m (20') 動臂 | — |
7.3 m (24') 動臂 | — |
履帶軌距 | — |
接地履帶 | — |
接地面積 (ISO 16754) | — |
接地壓力 (ISO 16754) | — |
履帶板寬度 | — |
寬度 - 堆土機 - 標準履帶板 | — |
寬度 - 堆土機 - 配重已延伸 | — |
寬度 - 堆土機 - 配重已收回 | — |
寬度 - 堆土機 - 配重/動臂已移除 | — |
履帶軌距 | — |
長度 - 接地履帶 | — |
機器高度 - 配重頂部 | — |
高度 - 機器 - 駕駛室和 ROPS | — |
動臂高度 (於 SAE 1.22 m (4') 突出部分) 6.1 m (20') 動臂 | — |
動臂高度 (於 SAE 1.22 m [4'] 突出部分) 7.3 m (24') 動臂 | — |
空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 2.5 kg 的冷媒,具有等同於 3.575 公噸的二氧化碳。 |
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