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24MClassique

24M - 2012, Tier 0Tier 3, Global

Vue d'ensemble

Les Niveleuses de série M sont aujourd'hui la référence du marché en termes d'efficacité opérationnelle et de productivité globale. Le modèle 24M est conçu pour vous aider à construire et entretenir les voies de transport requises pour une efficacité maximale dans les exploitations minières de grande envergure. En outre, le confort pour le conducteur et la facilité d'entretien sans précédent vous aident à optimiser votre retour sur investissement.

Spécifications

Unités: 
Puissance de base (1re vitesse), nette
Poids en ordre de marche, équipement standard
Largeur de la lame
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Avantages et caractéristiques

Poste de conduite

Commandes de direction et d'équipement

Moteur

  May 17, 2024

Spécifications

Unités: 
Moteur
Puissance de base (1re vitesse), nette
Puissance de base (tous les rapports) : Nette
Puissance de base (tous les rapports) : Nette (métrique)
Cylindrée
Engine
Modèle de moteur C18 ACERT™ Cat®
Groupe motopropulseur
Vitesses avant / arrière 6 rapports avant/3 rapports arrière
Transmission Powershift électronique automatique
Freins de manœuvre Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
Freins - Service - Surface
Freins de stationnement Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Freins - auxiliaires Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
Circuit hydraulique
Type de circuit Détection de charge électrohydraulique, centre fermé
Type de pompe Piston variable
Sortie de pompe
Pression maximale du circuit
Pression au repos
Caractéristiques de fonctionnement
Vitesse maximale en marche avant
Vitesse maxi - Marche arrière
Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant
Angle de braquage - Gauche/droite 47,5°
Angle d'articulation - Gauche/droite 25°
Marche arrière : 1R
Marche avant : 3F
Marche avant : 1F
Marche avant : 6F
Marche arrière : 2R
Marche avant : 2F
Marche avant : 4F
Marche arrière : 3R
Marche avant : 5F
Contenances
Capacité de carburant
Circuit de refroidissement
Circuit hydraulique - Total
Circuit hydraulique - Réservoir
Carter d'entraînement de cercle, chaque
Huile de boîte
Différentiel/réducteurs
Huile moteur
Carter tandem - Chacun
Logement du palier de fusée de roue avant
Châssis
Barre d'attelage, largeur
Cercle, diamètre
Cercle, épaisseur du support de lame
Barre d'attelage, hauteur
Hauteur : au centre de l'essieu avant
Barre d'attelage – Épaisseur
Plaque avant supérieure/inférieure : Largeur
Plaque avant supérieure/inférieure : Épaisseur
Plateaux avant, largeur
Plaques avant, épaisseur
Essieu avant, hauteur au centre
Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite 18°
Essieu avant, oscillation totale par côté 32°
Tandems
Épaisseur du flanc de pneu, intérieure
Épaisseur du flanc de pneu, extérieure
Pas de la chaîne d'entraînement
Espacement entre les essieux de roues
Oscillation tandem, avant haut 20°
Oscillation tandem, avant bas 20°
Bouclier
Largeur de la lame
Rayon d'arc
Garde entre lame et cercle
Largeur de la lame de coupe
Épaisseur de la lame de coupe
Embout – Largeur
Embout – Épaisseur
Hauteur
Abaissement de pression : Base
Effort de traction à la lame : Base
Abaissement de pression : Maximum
Épaisseur
Effort de traction à la lame : Maximum
Largeur
Portée de la lame
Déport du cercle, à droite
Déport du cercle, à gauche
Déport du bouclier, à droite
Déport du bouclier, à gauche
Angle maximal de la lame 35°
Plage d'extrémités de lame, marche avant 40°
Plage d'extrémités de lame, marche arrière
Hauteur de levage max. au-dessus du sol
Profondeur de coupe maximale
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite
Ripper
Profondeur de rippage, maximale
Porte-dents du ripper 7
Espacement entre les porte-dents : Minimum
Espacement entre les porte-dents : Maximum
Force de pénétration
Force d'extraction
Poids
Poids en ordre de marche, équipement standard
Poids total autorisé en charge, équipement standard
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu arrière
Poids total autorisé en charge, base, essieu avant
Poids total autorisé en charge, base, essieu arrière
Poids total autorisé en charge, maximum, total
Poids total autorisé en charge, base, total
Poids total autorisé en charge, équipement standard, total
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu avant
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant
Normes
Freins ISO 3450
Cadre ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3449
Niveaux sonores ISO 6394/ISO 6395
Direction ISO 5010
Moteur - certifié conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Interim
Capacité ambiante : Standard
Couple maximal : Net
Vitesse à la puissance nominale
Alésage
Nombre de cylindres 6
Altitude de détarage
Vitesse du ventilateur : Standard, minimum
Vitesse du ventilateur : Standard, maximum
Course
Moteur : Tier 2
Réserve de couple : Nette

Avantages et caractéristiques

Poste de conduite

Visibilité

Une bonne visibilité est essentielle à votre sécurité et à votre efficacité. De grandes fenêtres permettent de voir facilement le bouclier et les pneus, ainsi que l'arrière de la machine. Le chassis avant, les bras de manutention et le capotage arrière sont enduits de peinture antireflet, afin d'améliorer votre sécurité la nuit. Des caméras orientées vers l'avant et l'arrière élargissent davantage le champ de vision autour de la machine.

Confort et contrôle

Découvrez la cabine la plus spacieuse et la plus confortable du secteur. Des commandes par manipulateur révolutionnaires remplacent les leviers, afin de réduire le mouvement des mains et des bras de 78 %. Les conducteurs sont ainsi beaucoup moins fatigués à la fin de leur journée. Les interrupteurs à bascule et les leviers de commande sont facilement accessibles. Le siège à suspension et les accoudoirs/repose-poignets série Comfort Cat sont entièrement réglables, améliorant ainsi le confort et la productivité de l'utilisateur. Plusieurs silentblocs réduisent considérablement les émissions sonores et les vibrations pour un environnement de travail plus relaxant. Le système chauffage/ventilation/climatisation de grande capacité déshumidifie et pressurise la cabine, fait circuler de l'air frais, empêche l'accès de la poussière et garde les vitres propres. La technologie Bluetooth disponible permet la lecture audio à partir d'appareils mobiles et l'utilisation d'un téléphone portable en mains libres tout en conduisant la machine.

Bloc d'instruments intégré au tableau de bord

Grâce aux jauges haute visibilité faciles à lire et aux voyants d'avertissement, vous avez accès aux informations système critiques. Cat Messenger fournit des informations en temps réel sur les performances de la machine et les données de diagnostic, afin de vous aider à tirer le meilleur parti de votre machine.

Commandes de direction et d'équipement

Les conducteurs bénéficient d'un plus grand confort et sont plus productifs avec deux manipulateurs électrohydrauliques. Les conducteurs novices et expérimentés du monde entier déclarent que les commandes sont faciles à maîtriser et que les boîtiers de commande à réglage électronique aident à positionner les manipulateurs pour un confort optimal, une bonne visibilité et un fonctionnement correct.

Fonctions des manipulateurs

Le manipulateur de gauche contrôle la direction, l'articulation, le retour au centre, l'inclinaison des roues, la sélection des rapports, le vérin de levage gauche du bouclier et la position libre. Le manipulateur de droite contrôle les fonctions de barre d'attelage, de cercle et de bouclier, ainsi que la commande d'accélération électronique et le blocage/déblocage manuel de différentiel. L'angle incliné du manipulateur est identique à l'angle de braquage des pneus directeurs. Un système de tendeur de frein maintient le manipulateur en position jusqu'à ce que l'opérateur l'actionne. La commande de direction réduit automatiquement la sensibilité de direction à des vitesses au sol supérieures, pour un contrôle prévisible. Des commandes à roulette infiniment variables contrôlent le ripper arrière ou l'ensemble de levage avant (le cas échéant).

Commande d'accélération électronique

Permet un réglage facile, précis et constant des gaz. Le contacteur mode automatique/manuel offre la flexibilité nécessaire pour répondre aux besoins de différentes applications et aux préférences de l'opérateur.

Retour au centre de l'articulation

D'une simple pression sur un bouton, la machine se repositionne automatiquement sur une ligne droite depuis n'importe quel angle.

Moteur

Le Moteur C18 Cat avec technologie ACERT vous apporte les performances dont vous avez besoin pour conserver en permanence la vitesse de nivellement pour une productivité maximale. Le couple et la capacité de surcharge supérieurs lui permettent de surmonter les brusques augmentations de charge sur de courtes périodes. La technologie ACERT permet d'abaisser les températures dans la chambre de combustion et d'optimiser la combustion du carburant, afin d'améliorer le rendement par litre de carburant. Les moteurs ACERT génèrent également moins d'émissions polluantes, afin de répondre aux besoins des opérations à travers le monde. Avec un régime moteur limité à 1 950 tr/min, la vitesse des vérins est réduite pour vous aider à réduire la consommation de carburant de près de 5 %.* La puissance en altitude augmente et le reste du groupe motopropulseur a été mis à jour de manière à maintenir la même vitesse au sol et la même puissance. *Les économies de carburant réelles peuvent varier selon les opérations spécifiques du chantier et le niveau d'émissions.

Ventilateur hydraulique à vitesse variable

Le ventilateur hydraulique à vitesse variable régle automatiquement la vitesse des ventilateurs en fonction des besoins en refroidissement du moteur. Lorsque la demande de refroidissement est réduite, vous bénéficiez de plus de puissance au sol et d'un rendement énergétique optimisé.

Frein de compression

Le frein de compression triphasé standard permet un gain de vitesse en descente, tout en réduisant l'usure des composants de freinage. Ce frein améliore la productivité globale et réduit vos coûts d'entretien.

Aide au démarrage à l'éther

Une fonctionnalité d'aide au démarrage à l'éther standard permet le démarrage par temps froid en cas de températures extrêmes.

Groupe motopropulseur

    Nous avons conçu le modèle 24M pour vous offrir efficacité et longévité dans vos applications les plus exigeantes.
    • Le système de commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC) optimise la modulation d'approche pour des changements de rapport et de direction en douceur, d'où une contrainte moindre sur les pignons.
    • L'Autoshift standard programmable simplifie le fonctionnement en permettant au conducteur de programmer le passage de la transmission au rapport optimal pour s'adapter à vos applications.
    • Le convertisseur de couple à embrayage de verrouillage permet à la machine de fonctionner en prise directe pour un fonctionnement plus efficace à un régime plus élevé et en mode convertisseur pour davantage de couple à bas régime.
    • Six rapports en marche avant et trois rapports en marche arrière sont spécialement conçus afin de vous offrir une large plage de fonctionnement, pour une productivité maximale dans toutes les applications minières.
    • Une transmission à trains planétaires équilibrée fournit une répartition des charges supérieure et une dissipation de la chaleur pour une durée de vie prolongée de la transmission.
    • La protection contre le surrégime du moteur empêche de rétrograder jusqu'à ce qu'une vitesse de déplacement acceptable ait été atteinte.
    • La protection contre le calage limite le régime moteur à des rapports de calage élevés afin de protéger la chaîne cinématique et les circuits de la machine.

Essieux avant et arrière

L'axe étanche maintient les roulements de l'essieu avant lubrifiés et les protège des contaminants. Dans la conception de « l'axe articulé » Cat, le plus grand roulement à rouleaux coniques est situé à l'extérieur, où la charge est plus importante, ce qui augmente la durée de vie du roulement. Un essieu arrière modulaire à boulonner simplifie l'entretien et le contrôle de la contamination en améliorant l'accès aux composants différentiels.

Freins hydrauliques

Les freins de manœuvre multidisques à bain d'huile sont commandés hydrauliquement pour un freinage régulier et sûr, et de moindres frais d'exploitation. Les freins sont situés à chaque roue en tandem pour une grande surface de freinage totale, afin de vous offrir une puissance de freinage fiable et une durée de vie prolongée.

Structures et barre d'attelage, cercle et bouclier

Caterpillar conçoit des châssis de niveleuse et des composants de barre d'attelage pour vous fournir performances et longévité dans les applications très exigeantes. Le cercle en acier forgé monobloc résiste aux charges à fortes contraintes et un système d'usure consommable permet de réduire votre temps d'entretien et vos coûts. L'attelage articulé est équipé d'un roulement à rouleaux coniques de grande taille afin de soutenir les charges de manière uniforme et en douceur. Il est étanche pour empêcher toute contamination et une goupille de blocage prévient l'articulation à des fins de sécurité durant l'entretien ou le transport.

Lame orientable et bouclier

La lame orientable dynamique vous permet de travailler plus efficacement car les matériaux roulent plus librement le long de la lame. Le bouclier est doté de rails à traitement thermique, de lames de coupe et d'embouts en acier trempé et les boulons extra-robustes assurent une fiabilité et une longévité accrues. La courbure optimisée du bouclier et la garde importante entre lame et cercle vous aident à déplacer les matériaux de manière efficace.

Un entretien simplifié pour un temps productif accru

Une série de cales, de bandes et d'inserts d'usure est facile à ajouter ou à remplacer. L'étanchéité des composants de la barre d'attelage, du cercle et du bouclier montés en usine est maintenue pour un travail de plus haute qualité, ce qui vous permet de gagner du temps et de l'argent. Un entraînement de cercle arrière réglable réduit le temps d'entretien et la charge, ce qui accroît la durée de vie du système. Six segments de dent à boulonner peuvent être remplacés individuellement, afin de réduire les coûts et l'immobilisation requise pour l'entretien.

Circuit hydraulique

Les commandes électrohydrauliques de pointe vous offrent des commandes avancées de la machine avec des mouvements précis et anticipés.

Circuit hydraulique à détection de charge (PPPC)

    Un circuit à détection de charge éprouvé et des soupapes électrohydrauliques à compensation de pression et priorité proportionnelle (PPPC) avancées vous fournissent un contrôle accru des équipements et améliorent les performances de la machine. Le débit et la pression hydraulique adaptés en continu à la demande de puissance génèrent moins de chaleur et réduisent la consommation d'énergie.
    • Mouvement continu et prévisible : les soupapes PPPC se caractérisent par des débits différents pour les côtés tête et tige du vérin, pour une réponse homogène et prévisible des équipements.
    • Débit équilibré : le débit hydraulique est proportionné pour vous garantir un fonctionnement simultané de tous les équipements sans ralentir le moteur ou la vitesse de certains équipements.

Position libre de la lame

Permet à la lame de se déplacer librement sous son propre poids. La position libre des deux vérins permet à la lame de suivre les contours de la piste. La position libre d'un seul vérin permet à la pointe de la lame de suivre une surface dure tandis que le conducteur contrôle la pente avec l'autre vérin de levage. Une fonction d'abaissement de pression variable en option vous permet de sélectionner la quantité de force vers le bas lorsque la lame est libre. Cette fonction vous permet de prolonger la durée de vie de l'arête de coupe et est efficace pour enlever la neige et la boue sur une route.

Alimentation en huile indépendante

Les grandes quantités d'huile hydraulique séparées empêchent une contamination croisée et fournissent un refroidissement adéquat de l'huile, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur et prolongeant la durée de vie du composant. Les flexibles Cat XT™ autorisent des pressions élevées pour une puissance maximale et une réduction des immobilisations.

Technologies intégrées

VIMS™

VIMS utilise des capteurs embarqués afin de surveiller une vaste gamme de fonctions machine clés. Dans le cas où une anomalie est détectée, il avertit le conducteur et lui demande de prendre les mesures appropriées. Ce système améliore la disponibilité, la durée de vie des composants et la production tout en réduisant les coûts de réparation et le risque de défaillance grave.

Commande de nivellement en pente transversale Cat

La pente transversale est un système standard entièrement intégré monté en usine qui contribue à augmenter la productivité et la précision du conducteur afin d'atteindre plus facilement la pente transversale souhaitée en automatisant une extrémité de la lame. Ce système est évolutif, il prend en charge les mises à niveau bi/tridimensionnelles afin d'être entièrement compatible avec tous les kits AccuGrade™.

Système MineStar™ Cat

    Cat MineStar System comprend la gamme de technologies intégrées d'exploitation de mine et de gestion des équipements mobiles la plus complète du marché, configurable en fonction de vos besoins.
    • Le module Fleet apporte un suivi en temps réel des machines et de leur affectation, ainsi qu'une gestion de la productivité, pour vous fournir une vue d'ensemble complète de l'exploitation de toutes vos ressources, où que vous soyez dans le monde.
    • Le module Terrain permet une gestion très précise des opérations de forage, de pelle à benne traînante, de nivellement et de chargement, grâce à une technologie de guidage. Il optimise la productivité de la machine et renvoie des informations en temps réel pour une meilleure efficacité.
    • Le module Detect aide à améliorer la perception du conducteur pour une sécurité accrue sur l'exploitation. Il comprend différentes fonctionnalités conçues pour assister le conducteur dans les zones où la visibilité est limitée autour des équipements fixes et mobiles.
    • Le module Health permet de réduire les temps d'arrêt et les pertes de productivité imprévus. De plus, il vous aide à contrôler les charges d'exploitation en rationalisant la gestion de l'entretien et de la maintenance.
    Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat ou rendez-vous sur le site mining.cat.com/miningtechnology.

Product Link Cat*

La surveillance à distance avec Product Link améliore votre efficacité globale de la gestion du parc. Les incidents, les codes de diagnostic et les données comme les heures, le carburant et les temps morts sont transmis à une application Web sécurisée, VisionLink®. Grâce à ses outils puissants, VisionLink transmet à vous et à vos concessionnaires Cat des informations telles que les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité, le niveau de carburant, et bien plus encore. *Licence Product Link non disponible dans toutes les régions. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat.

Sécurité

Centrale de surveillance de présence du conducteur

Elle maintient le frein de stationnement engagé et les équipements hydrauliques désactivés tant que le conducteur n'est pas assis et que la machine n'est pas prête à fonctionner en toute sécurité.

Direction sensible à la vitesse

Elle rend la direction moins sensible à mesure que la vitesse au sol augmente pour une confiance et une maîtrise accrues du conducteur.

Circuit de direction auxiliaire

Il engage automatiquement une pompe mécanique entraînée par la sortie de transmission, permettant au conducteur d'arrêter la machine.

Verrouillage hydraulique

Il désactive toutes les fonctions de l'équipement tout en fournissant une commande de direction de la machine. Cette fonctionnalité de sécurité est particulièrement utile lors des déplacements sur route.

Circuits de freinage

Les freins sont situés à chaque roue en tandem afin d'éliminer les efforts de freinage sur le groupe motopropulseur. Les systèmes de freinage redondants utilisent des accumulateurs afin d'activer l'arrêt en cas de défaillance du moteur.

Passerelles et barres d'appui

Les passerelles de tandem en acier perforé et les barres d'appui positionnées judicieusement offrent une plate-forme et un support solides pour se déplacer sur ou autour de la machine ou descendre de celle-ci. L'éclairage peut être activé depuis le sol et désactivé via un contacteur à l'intérieur de la cabine.

Détection d'objets

Un système radar et caméra en option avertit le conducteur, via un écran fixé à l'intérieur de la cabine, de la présence d'objets à proximité lorsque la machine évolue en marche arrière. Ce système évolutif permet d'installer dans un premier temps des caméras et un écran, puis d'ajouter ultérieurement un radar pour offrir des fonctionnalités supplémentaires.

Caméras avant et arrière

Des caméras avec des moniteurs à l'intérieur de la cabine permettant d'élargir davantage le champ de vision sont disponibles, afin que le conducteur ait une meilleure perception de son environnement.

Embrayage de sécurité du pignon de cercle

Ils protègent la barre d'attelage, le cercle et le bouclier contre les charges d'impact lorsque la lame rencontre un objet immobile. Cette fonctionnalité standard réduit également la possibilité de changements de direction brusques dans les conditions de faible adhérence.

Accumulateurs de levage de lame

Ils aident à réduire les charges d'impact sur le bouclier, en permettant un déplacement vertical de la lame. Cette fonctionnalité standard contribue à limiter l'usure excessive et à réduire les charges provoquées par les impacts, pour une plus grande sécurité du conducteur.

Autres caractéristiques de sécurité

    • Points d'entretien regroupés au niveau du sol
    • Vitre avant en verre feuilleté
    • Éclairage à LED en option
    • Coupe-batterie au niveau du sol
    • Contacteur d'arrêt moteur au niveau du sol
    • Plate-forme d'accès double en option avec échelle de sortie de secours
    • Deux sorties
    • Zone de montage d'équipements auxiliaires
    • Peinture antireflet pour les opérations nocturnes

Facilité d'entretien et assistance client

Les niveleuses Cat sont conçues pour aider nos clients à augmenter le temps productif et à réduire les coûts. Les points d'entretien regroupés et les intervalles d'entretien plus longs permettent réduire le temps d'entretien. Un circuit de graissage automatique de série maintient le niveau correct de graissage sur les surfaces de marche, ce qui augmente la durée de vie des composants et purge les contaminants des axes et des bagues pour éviter tout dommage. Le système de remplissage rapide standard permet à nos clients de faire le plein en moins de quatre minutes afin de retourner rapidement au travail.

Diagnostic avancé

    • Le système VIMS de Cat surveille les fonctions vitales de la machine et avertit le conducteur dans le cas où des mesures doivent être prises.
    • Cat Messenger, combiné à une intégration complète au système, améliore la capacité de diagnostic pour une analyse rapide des données critiques.
    • L'appareil électronique (Cat ET) permet aux techniciens d'entretien d'accéder aux données de diagnostic stockées et de configurer les paramètres de la machine via la liaison de données Cat.
    • La fonction Low Battery Elevated Idle augmente le régime de ralenti lorsqu'une tension système basse est détectée, garantissant ainsi une tension adéquate et améliorant la fiabilité de la batterie.
    • Le détarage automatique protège le moteur et le système de post-traitement en réduisant automatiquement le couple moteur et en avertissant le conducteur en cas de conditions critiques détectées.

Assistance concessionnaire inégalée

En ce qui concerne l'assistance client, et plus particulièrement dans des zones reculées ou des conditions difficiles, les concessionnaires Cat sont exceptionnels. Du choix et de l'achat de la machine à l'aide, l'entretien et à la rénovation, les concessionnaires Cat ont l'expérience et les capacités nécessaires pour que le parc des clients reste opérationnel.

Durabilité

Rendement énergétique

    • La technologie de moteur ACERT permet d'améliorer le rendement énergétique. La Niveleuse 24M est 8 à 13 % moins gourmande en carburant* que le modèle 24H.
    • Les systèmes et technologies intégrés à la machine améliorent la productivité en permettant une plus grande précision et une diminution de la consommation de carburant et de l'usure de la machine. *Le rendement énergétique et les estimations de la productivité peuvent varier en fonction de l'application, du conducteur, des conditions de fonctionnement, des taux d'émissions et d'autres facteurs qui ont une influence sur les performances de la machine.

Émissions de gaz à effet de serre

• La baisse de la consommation de carburant se traduit également par une réduction des émissions de CO2.

Rendement des matériaux et coûts d'exploitation

    • Les pièces d'usure remplaçables permettent d'économiser du temps et des coûts d'entretien, ainsi que de prolonger la durée de vie des principaux composants.
    • Les principaux composants sont conçus pour être rénovés afin de réduire le gaspillage et de permettre aux clients d'économiser de l'argent en donnant une seconde, voire une troisième vie, à leur machine et/ou aux composants principaux.
    • La machine présente un taux de recyclabilité de 97 % (ISO 16714) afin de préserver les ressources naturelles et de lui donner plus de valeur en fin de vie.

Niveaux sonores

• Grâce aux émissions sonores réduites du moteur et à des cabines plus silencieuses, les niveaux de puissance acoustique sont plus faibles, à l'intérieur comme à l'extérieur de la cabine.

Sécurité et environnement

    • Les robinets de vidange écologiques facilitent la vidange des liquides et évitent les déversements.
    • Les filtres de liquide de type cartouche permettent une vidange propre et sûre des filtres avant leur remplacement, contribuant ainsi à éviter les déversements de carburant.
    • Un vaste éventail d'équipements de sécurité contribue à protéger les conducteurs et les autres personnes présentes sur le chantier.

Équipement standard

  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Filtre à air, à double détente, de type sec avec joint radial, indicateur d'entretien et système d'éjection automatique de la poussière
    • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
    • Freins, disques à bain d'huile, quatre roues
    • Ventilateur hydraulique à vitesse variable
    • Différentiel, blocage/déblocage, automatique/manuel
    • Vidange, huile moteur, rapide
    • Protection électronique contre le surrégime
    • Moteur diesel C18 doté de la technologie ACERT avec détarage automatique du moteur, commande de ralenti, et frein de compression : - C18 ACERT (Tier 3) OBLIGATOIRE aux États-Unis, au Canada, à Guam, à Samoa, en Croatie, en Turquie, dans l'Union européenne, en Israël, au Japon, en Corée du Sud et aux Açores. Remarque : pour les concessionnaires américains et canadiens uniquement, le moteur utilise les dispositions de flexibilité EPA/ARB. Remarque : pour tous les autres pays, le moteur répond aux normes classiques Tier 3 de l'EPA ou européennes Niveau IIIA. - Le moteur C18 ACERT (Tier 2) améliore les performances dans les pays utilisant du carburant à point d'ébullition élevé, le fonctionnement en altitude, les économies de carburant et la résistance au dépôt sur les pistons. NE CONVIENT PAS aux États-Unis, au Canada, à Guam, à Samoa, à la Croatie, à la Turquie, à l'Union européenne, à Israël, au Japon, à la Corée du Sud et aux Açores. Nota : Moteur conforme aux normes classiques sur les émissions EPA Tier 2 ou européennes Stage II (non actuelles).
    • Aide au démarrage à l'éther
    • Frein de stationnement multidisque, étanche et refroidi par huile
    • Vidange des sédiments, réservoir de carburant
    • Transmission Powershift automatique à 6 rapports en marche avant et 3 en marche arrière
  • ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
    • Avertisseur de recul
    • Alternateur, 150 ampères, étanche avec filtre d'admission d'air
    • Batteries, sans entretien, 1 500 CCA
    • Soupapes hydrauliques électriques, 8 fonctions de base
    • Circuit électrique, 24 V
    • Prééquipement de commande de nivellement (faisceau de cabine, logiciel, soupapes hydrauliques électriques, bossages et supports)
    • Éclairage, feux de recul, feux stop, feux arrière, clignotants
    • Démarreur à prise femelle
  • POSTE DE CONDUITE
    • Climatiseur avec chauffage
    • Articulation, retour au centre automatique
    • Ventilateur du dégivreur, vitre arrière
    • Affichage, vitesse numérique et rapport
    • Jauges (analogiques) dans la cabine (carburant, articulation, température du liquide de refroidissement moteur, régime moteur et tension du circuit)
    • Système d'information du conducteur Messenger
    • Rétroviseur intérieur à grand angle
    • Prise d'alimentation de 12 V
    • Prééquipement radio (radio d'ambiance)
    • Cabine ROPS, insonorisée à moins de 75 dB(A), vitesse du ventilateur de 100 % conformément à la norme ISO 6394
    • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
    • Commande d'accélération électronique
    • Vitres : verre feuilleté ; partie avant fixe avec essuie-glaces intermittents latéraux (2), essuie-glace/lave-glace arrière
  • PRODUITS TECHNOLOGIQUES
    • Prééquipement Product Link
  • SÉCURITÉ ET PROTECTION
    • Embrayage de sécurité, entraînement de cercle
    • Portes, 8 compartiments moteur avec verrouillage (quatre côté gauche, quatre côté droit)
    • Arrêt moteur au niveau du sol
    • Klaxon électrique
    • Verrouillage, équipement hydraulique pour les déplacements sur route et l'entretien
    • Peinture antireflet, partie supérieure du chassis avant et partie supérieure du capotage arrière
    • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
    • Direction auxiliaire
    • Passerelle/protections en tandem
  • PNEUS, JANTES ET ROUES
    • Jantes à éléments multiples 25 × 29
  • OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
    • Arêtes de coupe, 330 mm × 28 mm (13 in × 11⁄8 in), boulons de montage, 19 mm (0,75 in), incurvés, en acier DH-2, 25 mm (1 in), comprenant des coins de lame
    • Bouclier, 7 315 mm × 1 067 mm × 50 mm (24 ft × 42 in × 2 in)
    • Ripper arrière, capacité de 7 dents, 3 dents/pointes fournies
  • LIQUIDES
    • Liquide de refroidissement longue durée, jusqu'à -50 °C (-58 °F)
    • Contrôle du liquide, niveau du sol
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
    • Accumulateurs de levage de lame
    • Graissage automatique Centro-Matic de Lincoln
    • Barre d'attelage, 8 patins avec bandes d'usure remplaçables
    • Soupapes hydrauliques électriques, 8 fonctions de base
    • Réservoir de carburant, remplissage rapide de 1 325 l (350 gal)
    • Commande de nivellement en pente transversale Cat intégrée
    • Remplissage du carburant au niveau du sol
    • Plateau de poussée, contrepoids
    • Orifices S·O·SSM, moteur, hydraulique, transmission, liquide de refroidissement, carburant

Options

  • OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
    • Arête de coupe, arête de coupe droite de 330 mm × 28 mm (13 in × 1,12 in)
    • Arête de coupe, arête de coupe droite de 330 mm × 45 mm (13 in × 1,77 in)
    • Arête de coupe, arête de coupe droite de 406 mm × 28 mm (16 in × 1,12 in)
    • Arête de coupe, arête de coupe droite de 406 mm × 45 mm (16 in × 1,77 in)
    • Dent, ripper, dent droite, une dent
  • CIRCUIT HYDRAULIQUE
    • Commande, lame, position libre variable
  • ACCÈS DU CONDUCTEUR
    • Ensemble de plate-forme d'accès double, entrée de gamme
    • Ensemble de plate-forme d'accès double, haut de gamme
    • Cabine, entrée de gamme
    • Cabine, haut de gamme
  • PRODUITS TECHNOLOGIQUES
    • Product Link
    • Installation, prééquipement AccuGrade
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS
    • Garde-boue arrière
    • Jante, de rechange 29.5-29
    • Ensemble de démarrage par temps froid
  • PACKS ÉCLAIRAGE
    • Ensemble de projecteurs, entrée de gamme (halogènes)
    • Ensemble de projecteurs, haut de gamme (HID)
    • Ensemble de projecteurs, haut de gamme (LED)
    • Projecteurs de travail, talon 5×5
    • Projecteurs de travail, talon HID
    • Projecteurs de travail, talon LED
    • Lampe stroboscopique d'avertissement à DEL
  • POSTE DE CONDUITE
    • Radio, 12 V, météo AM/FM
    • Radio par satellite, Sirius
    • Prééquipement pour radio par satellite
    • Caméra de vision arrière
    • Rétroviseurs extérieurs, montés
    • Rétroviseurs extérieurs, chauffés 24 V
  • PROTECTIONS
    • Ensemble de protection
    • Protection sonore
    • Insonorisation du capotage moteur

Vue panoramique