La Excavadora Hidráulica Serie 390D L Cat® ofrece excelente capacidad de control, altas fuerzas en el brazo y en el cucharón, sobresaliente capacidad de levantamiento, servicio simplificado y una estación del operador de gran comodidad para aumentar su productividad y disminuir los costos de operación.
Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ (ATAAC) |
Potencia neta al volante | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ (ATAAC) |
Potencia neta al volante | — |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Potencia neta: SAE J1349 | — |
Potencia neta - EEC 80/1269 | — |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Peso en orden de trabajo: tren de rodaje largo | — |
Cantidad de zapatas por lado: tren de rodaje largo | 51 |
Cantidad de rodillos superiores: cada lado | 3 |
Cantidad de rodillos inferiores por lado: tren de rodaje largo | 9 |
Velocidad de giro | — |
Velocidad máxima de desplazamiento | — |
Impulso máximo de la barra de tiro | — |
Sistema principal: flujo máximo: total | — |
Flujo máximo del sistema de giro | — |
Presión máxima: equipo normal | — |
Presión máxima: desplazamiento | — |
Presión máxima: giro | — |
Sistema piloto: flujo máximo | — |
Presión máxima del sistema piloto | — |
Cilindro de la pluma: calibre | — |
Cilindro de la pluma: carrera | — |
Cilindro del brazo: calibre | — |
Cilindro del brazo: carrera | — |
Cilindro del cucharón de la Familia JC: carrera | — |
Cilindro del cucharón de la familia HB2: carrera | — |
Cilindro del cucharón de la familia HB2: calibre | — |
Cilindro del cucharón de la familia JC: calibre | — |
Capacidad del tanque de combustible | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Aceite del motor | — |
Mando de giro: cada uno | — |
Mando final: cada uno | — |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | — |
Rendimiento | ANSI/SAE J1166 OCT98 |
Frenos | SAE J1026 APR90 |
Cabina/FOGS | SAE J1356 FEB88/ISO 10262 |
El sistema hidráulico incluye tres bombas con un circuito de rotación independiente. El circuito hidráulico utiliza un sistema de detección de carga para garantizar altos niveles de eficiencia y productividad con muy poca pérdida hidráulica.
Una válvula de amortiguación de rotación disminuye el movimiento de sacudida, lo que permite detener la rotación más suavemente y ahorrar tiempo.
Una mayor presión del implemento proporciona tiempos de ciclo más cortos, mayores fuerzas de excavación y factores de llenado más altos para el cucharón.
El sistema hidráulico auxiliar es administrado electrónicamente, lo que aumenta la versatilidad de la máquina.
La espaciosa cabina proporciona excelente visibilidad y gran ergonomía. El monitor a todo color proporciona al operador información completa y fácil de leer acerca de la máquina.
La cabina utiliza tubería gruesa de acero a lo largo de la parte inferior para disminuir la vibración y la fatiga. La estructura de la cabina permite empernar el sistema FOGS (Falling Object Guarding System, Sistema de Protección contra la Caída de Objetos) directamente a la cabina, ya sea en la fábrica o como un accesorio.
La pared de la cabina se sujeta al bastidor con montajes de cabina de caucho viscoso, que amortiguan las vibraciones y los niveles de ruido para aumentar la comodidad del operador.
El motor C18 con tecnología ACERT™ propulsa el modelo 390D L. El C18 tiene un registro comprobado de vida útil prolongada. Los materiales, como los aceros de alta resistencia y el hierro fundido, contribuyen a su durabilidad, al mismo tiempo que el diseño exclusivo de los turbocompresores enfriados con agua y de la inyección de combustible accionada mecánicamente contribuye a su fiabilidad.
La 390D L optimiza el consumo de combustible mediante los ajustes flexibles de potencia incorporados en el controlador ADEM™, que administran electrónicamente la respuesta del motor a la demanda de la carga. El operador puede seleccionar entre las modalidades de alta producción, estándar o de economía, para cumplir con los requisitos de la aplicación.
La 390D L usa ventiladores de enfriamiento impulsados hidráulicamente que operan con base en las temperaturas del refrigerante y del aceite hidráulico. Para disminuir la carga durante la puesta en marcha del motor, la velocidad del ventilador de enfriamiento permanece fija durante una cantidad establecida de tiempo después de que el motor arranca, y luego aumenta gradualmente hasta una velocidad específica.
Se ofrece una opción de ventilador reversible para ayudar a limpiar el paquete de enfriamiento, lo que permite aumentar la disponibilidad y disminuir los costos de servicio.
Tres medidores analógicos (nivel de combustible, temperatura del aceite hidráulico y temperatura del refrigerante) se muestran en esta área.
Es posible tener acceso al cambiador del patrón del control manual a través del monitor para utilizar el patrón de control de excavadora estándar o el patrón de retroexcavadora cargadora, lo que facilita que los operadores trabajen en la modalidad a la que estén más acostumbrados.
Product Link es una tecnología propietaria de Caterpillar que permite hacer seguimiento a la ubicación de la máquina, al correcto funcionamiento del producto, a las horas de uso y al consumo de combustible. Esta información se transmite de nuevo a los clientes para ayudarles a aumentar al máximo la productividad de la máquina.
El 390D L dispone de dos contrapesos más pesados para acomodar el varillaje delantero reforzado.
Las pasarelas, con superficies que evitan los resbalones, tienen 500 mm (19,5 pulg) de ancho y prolongan la longitud de la máquina para proporcionar un acceso seguro a los puntos de servicio principales.
El grueso bastidor de rodillos inferiores, con electrodeposición de acero, está soldado a una estructura en caja que proporciona mayor rigidez y resistencia a los impactos.
El tren de rodaje soporta el cojinete de rotación y la superestructura, y es el eslabón que transmite al suelo las fuerzas de reacción generadas durante la excavación. La resistencia del tren de rodaje Cat es un factor importante en la estabilidad y durabilidad de la máquina.
El bastidor de rodillos inferiores se ha mejorado instalando un resorte tensor de recorrido más largo y bajando la posición de la rueda loca delantera. El resorte tensor más largo aumenta la durabilidad y la vida útil del tren de rodaje, y la rueda loca descentrada aumenta la estabilidad de la máquina cuando se trabaja sobre la parte delantera.
Los eslabones de la cadena con PPR2 son estándar en el modelo 390D L. El sistema PPR2 está diseñado para evitar que se suelte el pasador de la cadena en el eslabón de la cadena y para reducir las concentraciones de esfuerzo. El sistema PPR2 elimina el movimiento del pasador para proporcionar una vida útil más prolongada.
Los rodillos superiores utilizan un sello Duo–Cone flotante que disminuye el riesgo de que se presenten fugas de aceite de lubricación.
Los distribuidores Cat utilizan una red mundial de distribución de piezas para disminuir al mínimo el tiempo de inactividad de la máquina. Además, puede ahorrar dinero con los componentes remanufacturados Cat.
Haga comparaciones detalladas entre las máquinas que esté considerando adquirir. ¿Cuáles son los requisitos del trabajo y los accesorios para la máquina? ¿Cuál es el nivel de producción requerido? Su distribuidor Cat puede proporcionarle recomendaciones.
Considere las opciones de financiación y los costos de operación diarios. Tenga en cuenta los servicios que ofrecen los distribuidores y que pueden incluirse en el costo de la máquina para disminuir los costos de posesión y operación a largo plazo.
Los distribuidores Cat ofrecen una amplia variedad de Convenios de Respaldo al Cliente y pueden trabajar con usted para desarrollar un plan que se acomode a sus necesidades específicas. Estos planes pueden cubrir toda la máquina, incluidos los accesorios, para ayudar a proteger su inversión.
Mejorar las técnicas de operación puede aumentar sus ganancias. Su distribuidor Cat tiene videos, publicaciones y otras ideas para ayudarle a aumentar su productividad. Caterpillar también ofrece sistemas simuladores y capacitación certificada para operadores, con el fin de aumentar al máximo el retorno de la inversión.
¿Reparar, reconstruir o reemplazar? Su distribuidor Cat puede ayudarlo a evaluar los costos involucrados para que pueda tomar la decisión correcta.
Los largos intervalos de servicio disminuyen los costos de mantenimiento. El aceite del motor, el filtro de aceite y los filtros de combustible están clasificados para 500 horas.
Los orificios de muestras de aceite y de presión facilitan la revisión del estado de la máquina y son estándar en todas las máquinas.
Los filtros de retorno, o filtros de cartucho, para el sistema hidráulico se encuentran junto al tanque hidráulico. Los elementos de filtro se pueden quitar sin derramar aceite hidráulico.
Los puntos de servicio están ubicados centralizadamente con fácil acceso para simplificar el mantenimiento rutinario.
Un filtro del sistema hidráulico piloto evita la entrada de contaminantes al sistema piloto y se encuentra en el compartimiento de la bomba.
Un bloque concentrado de engrase remoto en la pluma suministra grasa a los lugares difíciles de alcanzar.
El filtro de aire principal con antefiltro del sello radial tiene un elemento de filtro de doble capa para proporcionar una filtración más eficiente. No se necesitan herramientas para cambiar el elemento.
El separador de agua y combustible sustrae el agua del combustible, aunque estén bajo presión, y el nivel del agua puede monitorearse en la cabina.
La tecnología ACERT™ es una tecnología diferenciadora que disminuye las emisiones en el punto de combustión. Aprovecha el liderazgo comprobado de Caterpillar en tres sistemas fundamentales del motor: de combustible, de aire y de sistemas electrónicos.
Muchos elementos de facilidad de servicio forman parte del diseño de la 390D L para limitar el derrame de los fluidos cuando se realiza el mantenimiento rutinario.
Los filtros de retorno del sistema hidráulico están montados verticalmente, son de tipo cartucho y tienen dispositivos de corte en los orificios de admisión y de salida.
Los drenajes ecológicos del tanque de combustible y del tanque hidráulico permiten recolectar los fluidos en un recipiente durante el drenaje de los tanques.
Cuando la mayoría de los modelos de otros fabricantes requieren ser reemplazados, los equipos Cat pueden reconstruirse utilizando muchas piezas remanufacturadas. Esto hace posible que una menor cantidad de materiales vaya a parar a los rellenos sanitarios.
La combinación Cat de máquina y herramienta proporciona una solución total para prácticamente cualquier aplicación. Las herramientas pueden montarse directamente en la máquina o en un acoplador rápido, lo que permite soltar una herramienta y acoplar otra fácil y rápidamente.
Caterpillar ofrece dos estilos de acoplador rápido: dedicado y con sujetapasador. Ambos permiten cambiar la herramienta rápidamente.
Center–Lock es el acoplador Cat tipo sujetapasador y cuenta con un sistema de traba con patente pendiente. Una traba secundaria altamente visible permite que el operador vea claramente si el acoplador está conectado al cucharón o desconectado de éste.
La amplia variedad de herramientas Cat para la 390D L incluye cucharones, garfios, cizallas, multiprocesadores y desgarradores. Cada herramienta está diseñada para optimizar la versatilidad y el rendimiento de la máquina. Las herramientas y los acopladores Cat están preparados para trabajar en una amplia variedad de aplicaciones, como la demolición de sitios y estructuras, la limpieza de escombros, la carga de camiones, el procesamiento de chatarra y el rompimiento de superficies y capas de rocas de carreteras.
Caterpillar ofrece juegos hidráulicos de instalación en el campo, diseñados para simplificar el proceso de pedido e instalación del juego correcto. Los diseños modulares de los juegos integran las herramientas Cat con las excavadoras hidráulicas Cat. Todos los juegos son fáciles de instalar. Las mangueras son prefabricadas, los tubos se doblan y se pintan previamente, y se proporcionan todas las instrucciones necesarias.
Caterpillar ofrece una amplia variedad de cucharones, cada uno diseñado y probado en terreno para funcionar como una parte integral de la excavadora. Todos los cucharones Cat® cuentan con Herramientas de Corte (GET) K Series™. Los cucharones están disponibles en cuatro niveles de durabilidad y están fabricados para aprovechar plenamente la potencia de la máquina.
Los cucharones de servicio general están diseñados para ser usados en material de baja abrasión y bajo impacto, como tierra, limo y composiciones mezcladas de tierra y grava fina.
Los cucharones de servicio pesado son los más populares y una excelente opción en la "línea central". Este estilo de cucharón es un buen punto de partida cuando se desconocen las condiciones de la aplicación. Los cucharones de servicio pesado están diseñados para una amplia gama de condiciones de impacto y abrasión, que incluye tierra, arcilla y roca mezcladas.
Los cucharones de servicio severo están diseñados para condiciones de mayor abrasión, como la del granito triturado. En comparación con las del cucharón de servicio pesado, las barras de desgaste y las planchas de desgaste son mucho más gruesas y largas para proporcionar protección adicional.
Los cucharones de servicio extremo están diseñados para condiciones de muy alta abrasión, como la de las canteras de granito. Se han adicionado deflectores en las esquinas, y las planchas laterales de desgaste son más largas para proporcionar mayor protección.
Hay disponibles dos varillajes del cucharón para el modelo 390D L. Ambos están disponibles con o sin cáncamo de levantamiento.
Las plumas de la 390D L cuentan con una sección transversal larga para mejorar la resistencia, disminuir el peso y aumentar al máximo la carga útil. El interior de la pluma está reforzado con planchas deflectoras que le proporcionan mayor rigidez.
Los brazos se fabrican con acero de alta resistencia a la tracción en un diseño de sección en caja, lo que los hace fuertes y livianos. Todos los brazos están reforzados con una plancha deflectora gruesa que les proporciona mayor rigidez. La conexión entre el brazo y la pluma se fabrica con acero forjado, y se usa una plancha gruesa de acero en la ubicación de la conexión con el cucharón, con lo que se aumenta la resistencia y la rigidez en los puntos de soporte de la carga. Una plancha adicional de desgaste se añade a la plancha inferior para protegerla contra los daños. Hay dos brazos de alcance, tres brazos de uso general y dos brazos para excavación de gran volumen disponibles para satisfacer sus necesidades.
Todos los pasadores de varillaje delantero tienen electrodeposición gruesa de cromo, lo que les proporciona alta resistencia al desgaste. El diámetro de cada pasador está diseñado para distribuir las cargas de cizalladura y de flexión asociadas con el brazo y para garantizar una vida útil prolongada para el pasador, la pluma y el brazo.
Datos no disponibles.