Los compactadores de rellenos sanitarios Cat se diseñaron para ofrecer durabilidad y garantizar la máxima disponibilidad durante múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, nuestras máquinas permiten operar con eficiencia y seguridad. Presentado en 1978, el modelo 826 ha sido líder en la industria durante más de 45 años. Con el objetivo de contribuir al éxito de nuestros clientes, hemos trabajado para mejorar cada nueva serie. El modelo 826 continúa nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, capacidad de servicio y eficiencia.
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Modelo de motor | Cat® C15 |
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Modelo de motor | Cat® C15 |
Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea/Stage V de Corea y 2014 de Japón o MAR-1 de Brasil, normas equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea |
Reserva de par | 33% |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Velocidad alta de funcionamiento en vacío | — |
Velocidad baja de funcionamiento en vacío | — |
Altitud máxima sin reducción de potencia (Tier 3/Stage IIIA) | — |
Peso máximo en orden de trabajo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA) | — |
Tipo de transmisión | Planetario - servotransmisión - ECPC |
Mando directo: avance 1 | — |
Mando directo: avance 2 | — |
Mando directo: retroceso 1 | — |
Mando directo: retroceso 2 | — |
Presión de alivio principal | — |
Presión máxima de suministro | — |
Sistema de levantamiento | Cilindro de doble acción |
Calibre | — |
Carrera | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Cárter del motor | — |
Transmisión | — |
Tanque de combustible | — |
Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
Diferencial: mandos finales: traseros | — |
Solo tanque hidráulico | — |
Delantero | Planetaria: fija |
Trasero | Planetaria: oscilante |
Ángulo de oscilación | ±5° |
Frenos de servicio | Discos múltiples sumergidos en aceite (cerrados) en las 2 ruedas |
Freno de estacionamiento | Tambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica |
Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | — |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | — |
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | — |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | — |
Sistema de dirección: circuito | Doble acción: montado en el extremo |
Calibre | — |
Carrera | — |
Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Flujo máximo del sistema | 170 L/min a 1.800 rpm (44,9 gal EE.UU./min a 1.800 rpm) |
Presión de la dirección limitada | — |
Ángulo de articulación del vehículo | — |
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado | — |
Altura al techo de la cabina | — |
Altura hasta la parte superior de la baliza | — |
Altura: parte superior del tubo de escape | — |
Altura: parte superior del capó | — |
Espacio libre sobre el suelo del parachoques | — |
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso (sin protector del radiador trasero) | — |
Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso (con protector del radiador trasero) | — |
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero | — |
Distancia entre ejes | — |
Longitud con la hoja en el suelo: hoja recta (con protector del radiador trasero) | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Ancho sobre las ruedas | — |
Radio de giro (interior de las ruedas) | — |
Puntas de combinación (grupo de peso) | — |
Puntas en cruz: peso (grupo) | — |
Puntas de paleta: peso (grupo) | — |
Diámetro exterior | — |
Diámetro del tambor | — |
Ancho del tambor | — |
Pies por fila | 6 |
Pies por rueda | 30 |
Reemplazable | Soldado |
Ancho sobre los tambores | — |
Alto de la punta | — |
Datos no disponibles.