El 426F2 posee una estación del operador de primera categoría con un asiento con suspensión neumática, espacio adicional para las piernas y mayor visibilidad. Los controles ergonómicos de la palanca universal permiten un funcionamiento uniforme y menos esfuerzo para el operador.
Potencia neta | — |
Peso en orden de trabajo: nominal | — |
Peso en orden de trabajo: máximo | — |
Saque el máximo provecho de la retroexcavadora cargadora Cat®. Product Link proporciona un rápido acceso a la información fundamental, como la ubicación, las horas trabajadas, los códigos de error y el consumo de combustible de la máquina para ayudarlo a maximizar su rendimiento.
La introducción de la nueva cabina en la retroexcavadora cargadora Cat proporciona un entorno del operador cómodo y fácil de usar. Con la capacidad de personalizar la experiencia, la completamente nueva cabina permite que el operador se desempeñe con mayor comodidad y disfrute las últimas tecnologías disponibles para la generación actual de retroexcavadoras cargadoras.
Las máquinas de la serie F2 realmente impactan. El alto flujo de la bomba de un sistema hidráulico superior permite que el operador tenga un excelente rendimiento hidráulico a su disposición.
Potencia neta | — |
Modelo | Cat 3054C con turbocompresor |
Emisiones | El motor cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU. o Stage II de la UE. |
Potencia nominal (estándar): 2.200 rpm: bruta: ISO 14396 | — |
Potencia neta a 2.200 rpm: ISO 9249 | — |
Potencia máxima neta: 2.000 rpm: SAEJ1349 | — |
Potencia máxima neta: 2.000 rpm: ISO9249 | — |
Potencia máxima neta: 2.000 rpm: EEC80/1269 | — |
Reserva de par: 1.200 rpm: neta | 38% |
Par máximo: 1.400 rpm | — |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Nota (2) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m. La reducción automática de potencia protege los sistemas hidráulicos y de la transmisión. |
Peso en orden de trabajo: nominal | — |
Peso en orden de trabajo: máximo | — |
Tipo | Centro cerrado |
Tipo de bomba | Flujo variable, pistón axial |
Capacidad máxima de la bomba | — |
Presión del sistema: retroexcavadora | — |
Presión del sistema: cargador | — |
Dentro de la cabina | — |
Fuera de la cabina | — |
Nota | Velocidades de desplazamiento de una retroexcavadora cargadora con tracción en dos ruedas a plena aceleración cuando está equipada con neumáticos traseros 16,9 x 28. |
Transmisión servomecánica: avance en 1ª | — |
Transmisión servomecánica: avance en 2ª | — |
Transmisión servomecánica: avance en 3ª | — |
Transmisión servomecánica: 4ª de avance | — |
Transmisión servomecánica: retroceso en 1ª | — |
Transmisión servomecánica: retroceso en 2ª | — |
Transmisión servomecánica: retroceso en 3ª | — |
Transmisión servomecánica: 4ª de retroceso | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Tanque de combustible | — |
Aceite del motor: con filtro | — |
Transmisión: servomecánica: AWD | — |
Eje trasero | — |
Eje trasero: engranajes planetarios | — |
Eje delantero (AWD) | — |
Eje delantero (AWD): engranajes planetarios | — |
Sistema hidráulico | — |
Tanque hidráulico | — |
Peso en orden de trabajo: estimado | — |
Peso en orden de trabajo: capacidad ROPS: máximo | — |
Contrapesos: base | — |
Contrapesos: mediano | — |
Recomendaciones mínimas para el contrapeso: brazo estándar, cucharón cargador de uso general | — |
Recomendaciones mínimas para el contrapeso: brazo estándar, cucharón cargador de uso múltiple | — |
Nota | *Configuración de la máquina: motor estándar, retroexcavadora con brazo estándar, cabina estándar con aire acondicionado, transmisión de cambios estándar AWD (All Wheel Drive, Tracción en Todas las Ruedas), cucharón cargador MP de 0,96 m³, cucharón de excavación de servicio estándar de 610 mm, neumáticos 12,5/80-18 y 16,9-28, sin contrapeso, operador de 80 kg y tanque de combustible lleno. |
Características (1) | Eje trasero para trabajo pesado con frenos interiores autoajustables, traba diferencial y mandos finales. |
Características (2) | La AWD se conecta mediante el interruptor del panel de la consola delantera o mediante el pedal de freno durante la operación de frenado con todas las ruedas. La AWD puede conectarse en movimiento, con cargas, en cualquier marcha, hacia adelante o en reversa. La AWD tiene mandos finales exteriores para facilitar el mantenimiento. |
Características (3) | El eje delantero de la AWD está montado en péndulo, con lubricación y sellado permanentes; no requiere mantenimiento diario. También cuenta con un cilindro de la dirección de doble acción con un ángulo de dirección de 52° para una mayor maniobrabilidad. |
Eje delantero (AWD): estático | — |
Eje delantero (AWD): dinámico | — |
Eje trasero: estático | — |
Eje trasero: dinámico | — |
Tipo | Rueda delantera |
Servodirección | Hidrostática |
Cilindro de AWD, uno (1) de doble acción: calibre | — |
Cilindro de AWD, uno (1) de doble acción: carrera | — |
Cilindro de AWD, uno (1) de doble acción: diámetro de la varilla | — |
Radio de giro (rueda interior sin freno): ruedas delanteras exteriores | — |
Radio de giro (rueda interior sin freno): cucharón cargador de exterior más amplio | — |
Tipo | Discos múltiples, hidráulicos, completamente cerrados y reforzados. |
Características (1) | Discos de Kevlar múltiples incorporados sumergidos en aceite y de activación hidráulica ubicados en el eje de entrada de mando final. |
Características (2) | Totalmente cerrado y sellado. |
Características (3) | Autoajustable. |
Características (4) | Pedales de freno dobles reforzados que se pueden trabar para el desplazamiento por carretera. |
Características (5) | Los frenos de estacionamiento/secundarios son independientes del sistema de freno de servicio. El freno de estacionamiento se conecta mecánicamente por medio de una palanca de mano ubicada en la consola del lado derecho. |
Características (6) | Cumple con los requisitos de la norma ISO 3450:1996. |
Longitud total: en posición para carretera | — |
Longitud total de transporte | — |
Altura total de transporte: 4,3 m | — |
Ancho total: sin cucharón cargador | — |
Altura: hasta la parte superior de la cabina o techo | — |
Altura: parte superior del tubo de escape vertical | — |
Eje trasero: línea de centro hasta parrilla delantera | — |
Distancia entre ejes: AWD | — |
Nota | Las dimensiones y especificaciones de rendimiento que se muestran corresponden a máquinas equipadas con neumáticos delanteros 12,5/80-18 SGL, neumáticos traseros 16,9-28c, cabina estándar, brazo estándar con cucharón de servicio estándar de 610 mm, cucharón cargador GP de 1,05 m³ y equipo estándar, a menos que se especifique lo contrario. |
Longitud total: en posición para carretera | — |
Longitud total de transporte | — |
Altura total de transporte: 4,3 m | — |
Ancho total: sin cucharón cargador | — |
Altura: hasta la parte superior de la cabina o techo | — |
Altura: parte superior del tubo de escape vertical | — |
Eje trasero: línea de centro hasta parrilla delantera | — |
Distancia entre ejes: AWD | — |
Nota | Las dimensiones y especificaciones de rendimiento que se muestran corresponden a máquinas equipadas con neumáticos delanteros 12,5/80-18 SGL, neumáticos traseros 16,9-28c, cabina estándar, brazo estándar con cucharón de servicio estándar de 610 mm, cucharón cargador GP de 1,05 m³ y equipo estándar, a menos que se especifique lo contrario. |
Capacidad | — |
Ancho | — |
Capacidad de levantamiento a altura máxima | — |
Fuerza de desprendimiento de levantamiento | — |
Fuerza de desprendimiento de inclinación | — |
Carga límite de equilibrio: punto de desprendimiento | — |
Altura máxima del pasador de articulación | — |
Ángulo de descarga a altura máxima | 46° |
Altura de descarga a ángulo máximo | — |
Alcance de descarga a ángulo máximo | — |
Inclinación hacia atrás máxima del cucharón a nivel del suelo | 38° |
Profundidad de excavación | — |
Ángulo máximo de nivelación | 113° |
Distancia de la parrilla a la cuchilla del cucharón, en posición de acarreo | — |
Altura de operación máxima | — |
Peso del cucharón: sin dientes ni horquillas | — |
Capacidad | — |
Ancho | — |
Capacidad de levantamiento a altura máxima | — |
Fuerza de desprendimiento de levantamiento | — |
Fuerza de desprendimiento de inclinación | — |
Carga límite de equilibrio: punto de desprendimiento | — |
Altura máxima del pasador de articulación | — |
Ángulo de descarga a altura máxima | 46° |
Altura de descarga a ángulo máximo | — |
Alcance de descarga a ángulo máximo | — |
Inclinación hacia atrás máxima del cucharón a nivel del suelo | 39° |
Profundidad de excavación | — |
Ángulo máximo de nivelación | 116° |
Distancia de la parrilla a la cuchilla del cucharón, en posición de acarreo | — |
Altura de operación máxima | — |
Peso del cucharón: sin dientes ni horquillas | — |
Profundidad de excavación: SAE máxima | — |
Profundidad de excavación, máxima del fabricante | — |
Profundidad de excavación: fondo plano de 2.440 mm | — |
Profundidad de excavación: fondo plano de 600 mm | — |
Profundidad de excavación, fondo plano de 600 mm, del fabricante | — |
Alcance desde el pivote de rotación a la línea a nivel del suelo | — |
Altura de operación máxima | — |
Altura de carga | — |
Alcance de carga | — |
Arco de rotación | 180° |
Rotación del cucharón | 205° |
Ancho total del estabilizador | — |
Fuerza de excavación del cucharón | — |
Fuerza de excavación del brazo | — |
Saque el máximo provecho de la retroexcavadora cargadora Cat®. Product Link proporciona un rápido acceso a la información fundamental, como la ubicación, las horas trabajadas, los códigos de error y el consumo de combustible de la máquina para ayudarlo a maximizar su rendimiento.
La introducción de la nueva cabina en la retroexcavadora cargadora Cat proporciona un entorno del operador cómodo y fácil de usar. Con la capacidad de personalizar la experiencia, la completamente nueva cabina permite que el operador se desempeñe con mayor comodidad y disfrute las últimas tecnologías disponibles para la generación actual de retroexcavadoras cargadoras.
Las máquinas de la serie F2 realmente impactan. El alto flujo de la bomba de un sistema hidráulico superior permite que el operador tenga un excelente rendimiento hidráulico a su disposición.
La 426F2 está equipada con nuestro probado Motor 3054C Cat y está ajustada de forma precisa a la transmisión manual de cuatro velocidades Cat. Esta precisión de ajuste permite que la 426F2 alcance una velocidad desplazamiento por carretera de 40km/h.
Datos no disponibles.