Rendimiento que puede percibir, con una potente fuerza de desprendimiento, tiempos de ciclo rápidos y cambios más suaves, para una productividad óptima y la comodidad del operador.
Potencia neta nominal | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Capacidades del cucharón | 2,3 m3 - 3,0 m3 3,0 yd3 - 4,0 yd3 |
Potencia neta nominal | — |
Modelo | Cat® 6.6 ACERT™ |
SAE J1349 | — |
ISO 9249 (1997) | — |
EEC 80/1269 | — |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Capacidades del cucharón | 2,3 m3 - 3,0 m3 3,0 yd3 - 4,0 yd3 |
Peso en orden de trabajo | — |
Tiempo de ciclo hidráulico | 9.5 |
Levantamiento | — |
Descarga | — |
Descenso, vacío, libre | — |
Total | — |
Tanque de combustible | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Cárter | — |
Tanque hidráulico | — |
Transmisión | — |
Avance: 1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | — |
Retroceso: 1 | — |
Tamaño | 20.5 R25 |
ROPS | SAE J1040 APR88, ISO 3471:1994 |
FOPS | SAE J231 JAN81, ISO 3449:1992 Nivel II |
Distancia entre ejes | — |
Altura: parte superior de ROPS/FOPS | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Longitud total | — |
Espacio libre de descarga en levantamiento máximo: 45° | — |
Altura del pasador del cucharón: levantamiento máximo | — |
Alcance a levantamiento máximo y descarga de 45º | — |
Ángulo de inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | — |
Ángulo de descarga en levantamiento máximo | — |
Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | — |
Profundidad de excavación | — |
Fuerza de desprendimiento | — |
Carga límite de equilibrio estático: giro pleno | — |
Espacio libre de descarga en levantamiento completo y ángulo de descarga de 45° | — |
Desde marzo de 2003, la tecnología ACERT se ha comprobado continuamente en los camiones de obras. Y más recientemente, se ha comprobado nuevamente en las pruebas de campo del equipo de obras. Esta tecnología permite que los motores Cat cumplan con las expectativas de durabilidad y fiabilidad, sin sacrificar el rendimiento.
Los componentes utilizados para construir los cargadores de ruedas Cat están diseñados y fabricados según los estándares de calidad Caterpillar para garantizar un máximo rendimiento, incluso en condiciones de operación extremas. Los módulos de control electrónico del motor y los sensores están completamente sellados contra la humedad y el polvo. Los conectores Deutsche y el trenzado del cable eléctrico garantizan que las conexiones eléctricas resistan la corrosión y el desgaste prematuro. Las mangueras están diseñadas y fabricadas para alta resistencia a la abrasión, excelente flexibilidad y fácil instalación y reemplazo. Los acopladores de Caterpillar® usan sellos anulares de ranura para proporcionar sellado positivo a las conexiones duraderas libres de fugas. Los componentes de servicio pesado reducen el riesgo de fugas, la corrosión y el desgaste prematuro, lo que aumenta el tiempo de funcionamiento y ayuda a proteger el medioambiente.
Monitorear la condición del producto es clave para mantener la fiabilidad de cualquier equipo. Muchos programas están disponibles en el 938H para ayudar a realizar un seguimiento del estado de la máquina.
El 938H está equipado con la pantalla del Messenger de Caterpillar, que vigila el estado del cargador mientras proporciona retroalimentación de diagnóstico en tiempo real. En el caso de un desperfecto del sistema, el Messenger le proporcionará al operador una descripción de la situación, y si es lo suficientemente grave, sonará una alarma acústica, además de una luz intermitente.
Equipo estándar del 938H; esta tecnología satelital de vanguardia permite a los distribuidores Caterpillar y a los clientes mantenerse en contacto con sus máquinas. El sistema proporciona un flujo de información bidireccional entre los sistemas a bordo de la máquina y los distribuidores/clientes de Caterpillar a través del sitio web del distribuidor Cat y EquipmentManager.
EquipmentManager es una aplicación basada en la Web que usa indicadores clave de su equipo, como las horas, la ubicación y los códigos de diagnóstico, y combina todo esto con potentes herramientas, como mapping, mantenimiento y programación de reparación, además de instrucciones para la solución de problemas. Esta aplicación permite una rápida identificación de las acciones necesarias para maximizar el funcionamiento del equipo y controlar los costos de posesión y operación.
Evite que las reparaciones menores se vuelvan importantes y evite también las fallas completas. Al tomar regularmente muestras desde los orificios proporcionados, su distribuidor de Cat rastrea el desgaste de los componentes y las piezas, el rendimiento y el estado del aceite, y utiliza esos datos a fin de predecir problemas relacionados con el desgaste antes de que ocurran. A menudo, un ajuste sencillo o el reemplazo de una pieza, según los informes S•O•S, puede evitar que un pequeño problema se transforme en una reparación importante; esto permite que la máquina esté en funcionamiento cuando lo necesite, sin esperar el servicio en el taller.
La red mundial de distribuidores independientes de Caterpillar es la mejor del mundo, y ofrece respaldo para mantener la máquina en funcionamiento. Los distribuidores Cat, conocidos por la disponibilidad de piezas y sus conocimientos técnicos, son socios en su negocio.
Los técnicos de servicio en terreno de Cat cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para efectuar el mantenimiento de su cargador in situ. Los camiones de servicio en terreno están completamente cargados con las últimas tecnologías de herramientas y equipos de diagnóstico, así como las especificaciones y los diagramas para cada máquina Cat. Los expertos técnicos en el distribuidor y en Caterpillar están disponibles para proporcionar asistencia a los técnicos de servicio en terreno cuando sea necesario. Si la reparación en el lugar de trabajo no es suficiente, los distribuidores Cat disponen de los medios necesarios para reparar el cargador con rapidez.
Caterpillar proporciona un insuperable nivel de servicio personalizado para el cargador de ruedas. Gracias a los centros de distribución de piezas en el mundo, la mayoría de las piezas se pueden entregar en 24 horas.
Los motores Cat y los componentes principales están diseñados para reconstruirse y ofrecer varios ciclos de vida útil. El programa Cat Reman es más amplio que la mayoría de los programas de reconstrucción. Los componentes se reconstruyen realmente en la fábrica según las especificaciones originales con actualizaciones necesarias del producto. Las estrictas pautas de reutilización y el inigualable control de calidad garantizan que los productos Reman ofrezcan la fiabilidad y durabilidad que espera de Caterpillar. Los productos Reman están almacenadas en centros de distribución en todo el mundo y están listos para instalarse y así minimizar el tiempo de inactividad, además de mantener la productividad y la rentabilidad.
El Cat C6.6 es un motor de seis cilindros en línea de desplazamiento de 6,6 litros (403 pulg3). El C6.6 usa la tecnología ACERT, una serie de innovaciones diseñadas por Caterpillar que proporcionan un control electrónico avanzado, suministro preciso del combustible y administración de aire refinado, lo que se traduce en un excelente rendimiento y bajos niveles de emisiones. El C6.6 con tecnología ACERT ofrece un diseño compacto con grandes características de servicio pesado para obtener excelente durabilidad, fiabilidad y rendimiento. El C6.6 incorpora un nuevo diseño de culata de cilindro de flujo transversal con cuatro válvulas y un controlador electrónico ADEM A4. El C6.6 también ofrece un bloque de cilindros, pistones y cigüeñal comprobados.
El módulo de control electrónico con administración avanzada del motor diésel vigila continuamente las condiciones y funciones importantes del motor. Utiliza sensores ubicados en todo el motor para regular el suministro de combustible y todos los sistemas del motor que requieren información de entrada para administrar la carga y el rendimiento. El controlador ADEM A4 es el cerebro detrás de la capacidad de respuesta del motor, el autodiagnóstico, el control de emisiones y la economía de combustible.
La administración de aire es un concepto clave en la optimización del rendimiento del motor y en el control de las emisiones. Los motores deben obtener aire fresco y limpio para tener un buen rendimiento. Para ayudar en este proceso, el Motor C6.6 cuenta con un turbocompresor equipado con una válvula de descarga inteligente para un control preciso y fiable de la presión de carga excesiva. Un nuevo diseño de flujo transversal en la culata de cilindro facilita el movimiento del aire, mientras que las menores tolerancias entre el pistón y la pared del cilindro reducen los gases de derivación por aire.
A través de un suministro de combustible de inyección múltiple, el combustible se incorpora en la cámara de combustión mediante una serie de microexplosiones controladas con precisión. Este método de inyección de combustible permite la conformación precisa del ciclo de combustión, mientras se reducen los niveles de ruido del motor.
El C6.6 utiliza una bomba de combustible de alta presión lubricada con aceite para alimentar el conducto de combustible. El diseño del C6.6, que posee una bomba de combustible lubricada con aceite, es más tolerante a los combustibles alternativos.
Una bomba eléctrica de cebado de combustible se encuentra entre el tanque de combustible y el filtro de combustible primario/separador de agua combinado. La bomba eléctrica de cebado elimina la necesidad de llenar previamente o cebar los filtros de forma manual después de un cambio, lo que reduce la contaminación y mejora la vida útil del inyector.
El sistema de administración de velocidad en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System) maximiza la eficiencia del combustible y ofrece flexibilidad en la administración de velocidades en vacío para los requisitos de aplicaciones específicas. Hay cuatro velocidades de control en vacío disponibles.
El 938H sigue utilizando la tecnología de servotransmisión comprobada en la serie anterior. La servotransmisión del contraeje posee componentes de servicio pesado para realizar los trabajos más exigentes. Los controles electrónicos incorporados mejoran la productividad y la durabilidad.
El control de cambios del acelerador regula la velocidad del motor durante los cambios de sentido y marcha de alta energía para lograr una operación más suave y una vida útil del componente más prolongada.
El sistema de control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) modula los embragues individualmente para mejorar calidad de los cambios, la vida útil de los componentes y la comodidad del operador. El ajuste se ha simplificado con todas las válvulas de solenoide montadas externamente en la parte superior de la caja de la transmisión.
Los ejes del 938H están diseñados por Caterpillar para ofrecer durabilidad en todas las condiciones de operación. El eje delantero está montado de forma rígida en el bastidor para soportar el peso del cargador de ruedas y resistir las cargas de torsión interna, así como las fuerzas externas que se experimentan durante toda la operación. El eje trasero está diseñado para permitir ± 12° de oscilación. Las cuatro ruedas permanecen en el suelo sobre terreno irregular y proporcionan una excelente estabilidad y tracción.
El exclusivo sistema de frenado integrado Cat reduce las temperaturas del aceite del eje y mejora la uniformidad del neutralizador de la transmisión. IBS tiene un impacto directo en la durabilidad de los ejes y los frenos, especialmente en aplicaciones que involucran largas distancias o frenado pesado.
La construcción de aluminio soldado proporciona una unión más fuerte para una mayor durabilidad y resistencia a las fugas. El diseño de 6 aletas por pulgada reduce la posibilidad de bloqueos y obstrucciones.
El diseño de bastidor articulado del 938H incorpora un bastidor del motor de placa resistente y una torreta del cargador de dos placas que están soldadas robóticamente. Las soldaduras robóticas crean uniones del bastidor con soldaduras de penetración profunda en las placas y una excelente fusión para ofrecer la máxima resistencia y durabilidad.
La distancia entre las placas de enganche superior e inferior un importante factor para el rendimiento de la máquina y la vida útil del componente. El diseño de enganche de Caterpillar ofrece una excelente distribución de la carga y vida útil de los cojinetes. Los pasadores de enganche superior e inferior pivotean sobre cojinetes de rodillos cónicos dobles, lo que mejora la durabilidad mediante la distribución de las cargas verticales y horizontales sobre una superficie más grande. Una amplia abertura ofrece también un excelente acceso de servicio.
El 938H usa un bastidor de extremo de placa sólida comprobado para el motor, el cual ofrece una fuerte estructura rígida que resiste la torsión y distribuye las cargas de impacto de manera uniforme. El resultado es una plataforma de montaje extremadamente sólida para el motor, la transmisión, el eje, la estructura ROPS y otros accesorios.
El bastidor del extremo opuesto al motor proporciona una base sólida de montaje para el eje delantero, los brazos de levantamiento, los cilindros de levantamiento y el cilindro de inclinación. El diseño de torreta del cargador de dos placas fabricadas reduce la compactación de material debajo de los cilindros de elevación, mientras absorbe las fuerzas asociadas con la carga, la torsión y la manipulación de materiales.
El contrapeso de dos piezas está integrado en el diseño del 938H y proporciona una protección adicional para las luces mediante su incorporación en la parte superior de la estructura.
El varillaje del 938H es un diseño de barra en Z de inclinación simple. El varillaje de la barra en Z genera excelentes fuerzas de desprendimiento y un buen ángulo de inclinación hacia atrás para cargar mejor el cucharón y lograr mejor retención de carga. Los brazos de levantamiento son de acero macizo, y proporcionan fuerza superior con una excelente área de visualización delantera. El diseño comprobado ofrece un excelente espacio libre de descarga y alcance.
El 938H incorpora un sistema hidráulico con detección de carga que suministra flujo y presión a los implementos solo a demanda, y solo en las cantidades necesarias para realizar el trabajo en cuestión, lo cual lo convierte en un cargador más eficiente. Con la nueva Válvula Compensadora de Presión Proporcional a la Prioridad S3PC, el control del implemento se ha mejorado respecto del sistema anterior: el levantamiento/la bajada y la inclinación hacia atrás/descarga se pueden operar simultáneamente. Los operadores notarán una mayor facilidad de operación, una mayor fuerza de tracción en la pila y un aumento del 16 % en la fuerza de levantamiento.
Maximice la productividad con el nuevo diferencial frontal de bloqueo hidráulico de tipo embrague. Esta característica estándar proporciona a los operadores la confianza necesaria para maniobrar a través de terrenos en malas condiciones con conexión "sobre la marcha". El diferencial de bloqueo delantero/trasero automático optativo exclusivo de Caterpillar toma las entradas de los sensores en el cargador y adapta el esfuerzo de tracción para cumplir con los requisitos de la operación.
En muchas máquinas de la competencia, la potencia bruta es constante, es decir, la potencia neta del motor disponible para el trabajo real variará en función de las demandas de las fuentes parásitas, como el aire acondicionado o los ventiladores de enfriamiento. El Motor Cat C6.6 está configurado electrónicamente para proporcionar potencia neta constante del motor a plena carga parásita, lo que mejora la productividad y la eficiencia del combustible.
Con control electrónico del ventilador de velocidad variable proporcional a la demanda, es posible monitorear constantemente la temperatura del refrigerante del motor, el aceite de la transmisión, el aceite hidráulico y el múltiple de admisión de aire. Estos datos se utilizan para controlar y mantener la velocidad del ventilador al nivel necesario para mantener las temperaturas normales del sistema. La velocidad controlada del ventilador mejora la eficiencia del combustible, reduce los niveles de ruido y disminuye los taponamientos del radiador.
El sistema de enfriamiento del 938H está aislado del compartimiento del motor por un protector no metálico. El ventilador de velocidad variable impulsado hidráulicamente toma aire limpio desde la parte trasera de la máquina y lo expulsa por los costados y la parte superior del capó. Los resultados finales ofrecen una eficiencia óptima del enfriamiento, más eficiencia del combustible, menos obstrucción del radiador y menos niveles de ruido para el operador.
La servotransmisión electrónica del contraeje con capacidad de cambios automáticos está diseñada y fabricada por Caterpillar. Los cambios de velocidad y sentido de potencia plena y con alta respuesta ofrecen excelentes tiempos de ciclo y productividad.
Adapta los patrones de cambios de la transmisión con los requisitos de la aplicación de la máquina. La modalidad de economía de combustible (dentro de Messenger) proporciona a los operadores la capacidad de elegir entre tres modalidades de cambios diferentes para maximizar la calidad de los cambios y la eficiencia del combustible.
El sistema de control de amortiguación optativo mejora la amortiguación, el rendimiento y la retención de carga durante el desplazamiento sobre terreno irregular. Los operadores se sienten más seguros al desplazarse a mayores velocidades en operaciones de carga y acarreo, lo cual disminuye los tiempos de ciclo y aumenta la productividad.
El sistema de lubricación automática optativo de Caterpillar proporciona lubricación automática y precisa de los pasadores y bujes, durante la operación del cargador. La lubricación automática reduce el tiempo destinado al mantenimiento diario y el tiempo de inactividad para reparaciones no planificadas debido al engrase insuficiente; mejora la productividad.
El sistema del acoplador Fusion proporciona versatilidad inigualable a los cargadores de ruedas Cat.
El sistema Fusion ofrece ventajas exclusivas que ningún otro acoplador tiene, como las siguientes:
Los acopladores Fusion y las herramientas eliminan la compensación que reduce el rendimiento, lo que ofrece flexibilidad del acoplador con un rendimiento prácticamente idéntico al que es con pasador.
El sistema de bloqueo patentado de Fusion asegura firmemente la herramienta para ofrecer un encaje sólido durante la vida útil de la máquina. Sin vibraciones, desgaste ni problemas.
El diseño abierto de Fusion maximiza la visibilidad en el extremo de los dientes de la horquilla y ofrece un claro indicio del estado del acoplador.
Solo Caterpillar ofrece un sistema de acoplador, Cat Fusion, con intercambiabilidad completa a través de las máquinas 924 a 972. Maximice la inversión en accesorios y simplifique el sitio de trabajo.
Se dispone de una variedad de cucharones y herramientas como opciones con pasador o para usar con el acoplador Fusion, directamente desde la fábrica o instaladas en el distribuidor, lo que personaliza al 938H para sus aplicaciones.
Los cucharones de uso general proporcionan buen rendimiento en todas partes para apilar, volver a manipular, excavar y cargar en bancos. Se puede usar un cucharón de uso general de servicio pesado para aplicaciones más agresivas.
El cucharón para la manipulación de materiales es un cucharón de piso plano que se usa para manipular materiales apilados como áridos u otros materiales fáciles de cargar que requieren fuerza de desprendimiento moderada.
Los cucharones para roca están diseñados para carga frontal o de bancos en aplicaciones de minería o canteras. El cucharón de borde recto para rocas proporciona mayor fuerza de desprendimiento y mayor espacio libre de descarga. El cucharón en "V" para rocas ofrece mayor penetración en ciertas aplicaciones.
Los cucharones para carbón aumentan al máximo la productividad en la carga y el apilamiento de carbón y otros materiales de densidad similar.
Los cucharones para desperdicios están diseñados para tener una vida útil prolongada en el mundo implacable de las aplicaciones para residuos. Este cucharón de alta capacidad está bien adaptado para la carga, la clasificación y otros trabajos de las estaciones de transferencia.
Los cucharones para virutas de madera y limpieza están disponibles para aplicaciones forestales y de aserraderos.
Los cucharones de uso múltiple tienen una acción exclusiva en cuatro direcciones que puede cargar, remover la capa superior del suelo, explanar, sujetar tuberías o grandes trozos de hormigón, limpiar residuos y realizar muchas otras tareas.
Los cucharones de descarga lateral realizan la descarga tanto en la parte delantera como en el costado de la máquina, una ventaja cuando trabaja en espacios reducidos, como trabajo en la calle, construcción de túneles y diques.
Las horquillas madereras, de aserraderos y para paletas están disponibles para aplicaciones forestales y de manipulación de materiales.
Los rastrillos del cargador son herramientas duraderas y de alta capacidad para el desmonte y la limpieza del sitio. Los rastrillos están disponibles con o sin abrazaderas superiores y en modelos con acoplador rápido y empernados.
Los brazos de manipulación de materiales mueven tubos, bloques de hormigón, divisores de autopistas y otros materiales de construcción con rapidez y precisión.
Los cargadores de ruedas Cat están equipados con cepillos para la limpieza en una amplia variedad de sitios de trabajo y tareas de limpieza especiales. Los cepillos orientables Cat lanzan la tierra y la suciedad hacia delante o hacia cualquier costado para lograr una limpieza eficiente. Los cepillos recogedores cuentan con una tolva integral que captura la suciedad que barre hacia arriba el cepillo giratorio para su posterior descarga.
Los arados en ángulo lanzan nieve al lado que sea necesario; el ángulo se puede controlar de forma manual o hidráulica. Los arados en V optimizan las operaciones de retiro de nieve con una pieza de punta de acero de servicio pesado y un divisor que corta agresivamente apilamientos pesados y despedaza la nieve compactada. Este arado es la opción perfecta para despejar caminos y retirar nieve pesada.
El sistema de administración de velocidad en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System) maximiza la eficiencia del combustible y ofrece flexibilidad en la administración de velocidades en vacío para los requisitos de aplicaciones específicas. Hay cuatro velocidades de control en vacío disponibles.
El monitoreo del estado del producto simplifica la planificación del mantenimiento y reduce los costos.
Messenger ofrece la comodidad de suministrar información visual en tiempo real de las condiciones de operación de la máquina y del motor. Muestra información sobre los códigos de diagnóstico, el mantenimiento y los parámetros del sistema.
Con Product Link, los clientes y distribuidores pueden obtener de forma remota los diagnósticos de la máquina. El sistema proporciona actualizaciones sobre las horas de servicio, el estado de la máquina y la ubicación de los equipos.
EquipmentManager usa indicadores clave de su equipo, como las horas, la ubicación y los códigos de diagnóstico, y combina todo esto con potentes herramientas, como mapping, mantenimiento y programación de reparación, además de instrucciones para la solución de problemas. Esta aplicación permite una rápida identificación de las acciones necesarias para maximizar el funcionamiento del equipo y controlar los costos de posesión y operación.
Los equipos robados representan pérdidas de producción y mayores costos. Impida el robo y el uso no autorizado de la máquina con el Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS) de Cat. El MSS está integrado en el sistema electrónico de la máquina y puede proteger los equipos de la mayoría de las marcas al exigir una clave de codificación única para arrancar la máquina.
Administrar la vida útil de los componentes y la disponibilidad de la máquina disminuye los tiempos de inactividad, mientras mejoran su productividad y eficiencia. Los servicios S•O•S lo pueden ayudar a hacerlo. Las tomas de muestras regulares de fluidos se usan para saber lo que sucede dentro del equipo. Los problemas relacionados con el desgaste son predecibles y se pueden reparar fácil y rápidamente. El mantenimiento se puede realizar para adaptarse a su programación, lo que genera un mayor tiempo de disponibilidad y flexibilidad en el mantenimiento y las reparaciones antes de que se presenten fallas.
Caterpillar proporciona un insuperable nivel de servicio personalizado para el cargador de ruedas. Gracias a los centros de distribución de piezas en el mundo, la mayoría de las piezas se pueden entregar en 24 horas. Un fácil acceso a las piezas reduce el tiempo de inactividad.
Poseer equipo de calidad es un factor importante para mantener el valor de reventa. Cat no solo suministra equipo de calidad, sino que también proporciona respaldo del producto y del distribuidor para mantener la fiabilidad y durabilidad de la máquina.
Los filtros de aceite de la transmisión e hidráulico están ubicados en el centro de servicio hidráulico, detrás de la escalera de acceso derecha abisagrada. El tanque de aceite hidráulico se puede drenar desde esta ubicación mediante el orificio de acceso.
Un compartimiento con cierre ubicado justo debajo de la plataforma de acceso izquierda incluye componentes eléctricos clave, como el tomacorriente de arranque auxiliar remoto, el interruptor de desconexión general, los disyuntores y el interruptor de activación de la campana. Las baterías que no requieren mantenimiento están convenientemente ubicadas debajo del centro de servicio eléctrico.
Con la introducción de los nuevos ejes de múltiples piezas de Caterpillar, los frenos de servicio y los mandos finales se encuentran en el exterior y proporcionan un fácil acceso cuando se requieren tareas de servicio.
Las conexiones de engrase están agrupadas en el lado derecho de la máquina en dos convenientes lugares, lo que facilita la lubricación de los componentes vitales en toda la máquina.
Reducen el tiempo destinado al mantenimiento diario y el tiempo de inactividad por reparaciones no planificadas debido al engrase insuficiente con el sistema de lubricación automática optativo de Caterpillar. La lubricación precisa de los pasadores y bujes a intervalos específicos mejora el desgaste de los componentes y reduce la contaminación del suelo por un engrase excesivo.
Las válvulas de análisis en el 938H permiten el rápido acceso a los aceites hidráulico, del motor y de la transmisión para el análisis S•O•S. Los intervalos de cambio de aceite y otros servicios se pueden optimizar en función de su horario de trabajo, lo que reduce el tiempo de inactividad y administra los gastos.
Las tomas de presión para los sistemas clave están agrupadas y se ubican centralmente en toda la máquina para facilitar el diagnóstico rápido.
Los ejes están equipados con los indicadores de desgaste de freno estándar, que permiten a un técnico determinar fácilmente cuando es necesario realizar servicio a los frenos.
Las mirillas bien protegidas, pero fácilmente visibles, de la transmisión, el aceite hidráulico y el refrigerante del radiador facilitan las revisiones diarias y reducen los riesgos de contaminación de los sistemas.
Un solo cilindro de levantamiento mecánico con retroceso manual abre el capó. El capó de inclinación ofrece un excelente acceso a los compartimientos del motor y del radiador, y, si es necesario, todo el capó se puede quitar con los puntos de levantamiento incorporados.
Con el capó cerrado, se pueden comprobar rápidamente el nivel de aceite del motor, la mirilla de refrigerante y el indicador de admisión de aire a través de la puerta de servicio lateral.
El motor, la transmisión y los aceites hidráulicos se pueden drenar fácilmente con drenajes ecológicos de equipo estándar. El drenaje ecológico del aceite de un eje es optativo.
Una bomba eléctrica de cebado de combustible ubicada en la base del filtro de combustible primario permite prescindir del llenado previo o el cebado manual de los filtros después de un cambio, lo que elimina la contaminación del motor.
El acceso al sistema de enfriamiento para la limpieza y el mantenimiento es excepcional. La rejilla perforada y ondulada minimiza la acumulación de suciedad y se abre para facilitar la limpieza y el acceso a los núcleos del enfriador. El condensador del aire acondicionado de ancho completo y los núcleos del enfriador de aceite son abatibles en 45° para permitir la fácil limpieza de la superficie trasera del radiador. Un panel de acceso ubicado en el lado derecho de la estructura de apoyo del radiador proporciona acceso a la cara delantera del radiador y a los núcleos ATAAC para facilitar la limpieza.
Los técnicos de servicio en terreno de Cat cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para efectuar el mantenimiento de su cargador in situ. Si es necesario, los expertos técnicos de los distribuidores y Caterpillar pueden brindar asistencia adicional a los técnicos de servicio en terreno. Si la reparación en el lugar de trabajo no es suficiente, los distribuidores Cat disponen de los medios necesarios para reparar el cargador con rapidez.
El 938H ofrece a los operadores un entorno de operación cómodo con gran espacio de almacenamiento y una excelente visibilidad.
El resistente asiento se ajusta en 6 formas para adaptarse al tamaño de cualquier operador. El asiento tiene un soporte lumbar tipo automotriz para lograr la máxima comodidad. El asiento con suspensión neumática Cat C-500 Serie Comfort es optativo, porque tiene respaldo y cojín del asiento con calefacción.
El módulo del implemento recientemente rediseñado proporciona comodidad superior a lo largo del posabrazos ajustable. El interruptor de transmisión estándar F-N-R permite a los operadores mantener sus manos sobre las palancas de control del implemento mientras realizan los cambios de sentido. Una palanca universal optativa con interruptor integrado F-N-R está disponible y reemplaza a las palancas de levantamiento e inclinación.
El 938H ofrece un excelente nivel de visibilidad a la parte delantera y trasera de la máquina. El vidrio plano sin distorsión se extiende hasta el piso de la cabina para proporcionar una excelente visibilidad del cucharón. Los limpiaparabrisas de brazo mojado en la parte delantera y trasera mantienen las ventanas limpias en todas las condiciones.
Una cámara de visión trasera optativa está disponible para vigilar claramente el movimiento detrás del cargador de ruedas.
Además de las luces de carretera estándar, se dispone de paquetes de iluminación optativos para aplicaciones con escasa iluminación. Las luces halógenas auxiliares optativas o las luces de descarga de alta intensidad (HID) de la cabina ofrecen iluminación excepcional para el trabajo nocturno. Una baliza giratoria está disponible como una característica de seguridad.
Una escalera con patrones de rodadura agresivos mantiene al mínimo la acumulación de desechos. La escalera tiene una inclinación de 5 grados hacia delante para facilitar la entrada y salida. La puerta de la cabina principal se abre completamente en 180° y se cierra con pestillo para permitir una navegación segura a la parte trasera de la máquina. La puerta derecha se abre en 10° o completamente para la salida secundaria al tirar simplemente de un pasador. Una escalera de longitud completa en el lado derecho facilita la salida segura, si fuera necesario.
La dirección con detección de carga de bajo esfuerzo de Caterpillar dirige la potencia a través del sistema de dirección solo cuando es necesario. La nueva unidad de medición manual y la válvula de prioridad ofrecen a los operadores capacidades de dirección completa y multifuncionales a RPM del motor bajas. La columna de dirección y el panel de instrumentos combinados se inclinan para ofrecerle la máxima comodidad al operador.
Los controles clave de la máquina están convenientemente ubicados al alcance de las manos y permiten una mejor eficiencia, a la vez que reducen al mínimo la fatiga del operador. En la pantalla del Messenger, se incluye, además, una variedad de controles de la máquina. Mediante el acceso a diversos menús, un operador puede adaptar la máquina al estilo y la aplicación de las operaciones. Para las operaciones de varias jornadas de trabajo, puede establecer y almacenar ajustes personalizados para cada operador, con el fin de lograr el máximo tiempo de actividad y comodidad.
Datos no disponibles.