D3K2Classique
D3K2 - 2015, Tier 3/Stage IIIA, LACD, AME, APD
Vue d'ensemble
Tracteur à chaînes D3K2
Spécifications
| Modèle de moteur | C4.4 Cat |
| Puissance – Nette | — |
| Poids en ordre de marche- XL | — |
Avantages et caractéristiques
Nivellement facile et précis
Des améliorations ont été apportées dans différents domaines de la commande de lame grâce à de nouvelles technologies. Des options comme Slope Indicate, Slope Assist et Stable Blade offrent au conducteur une commande simple et intuitive de la lame, notamment pendant le nivellement de finition et contribuent à une productivité accrue et à une fatigue moindre du conducteur.
Pour toutes les applications
Notre gamme de petits tracteurs offre plusieurs options de châssis et châssis porteurs.
Les châssis porteurs sont disponibles en deux configurations :
• Châssis XL lorsque la portance et la stabilité ne sont pas extrêmes
• Train de roulement LGP pour les conditions de terrain meuble où une portance supplémentaire est requise
Les châssis sont disponibles en deux configurations :
•Train de roulement à chaînes étanches et prélubrifiées (SALT)
– La chaîne n'est pas limitée par des bagues
– Peut nécessiter le remplacement des goupilles et des manchons
• Train de roulement SystemOne™
– La chaîne est limitée par des bagues
– Le manchon tourne en continu
– Ne nécessite pas le remplacement des manchons
– Conçu pour optimiser la durée de vie de tous les composants du train de roulement
Un confort sans limite
Confortable et spacieuse, la cabine vous permet de rester détendu et productif tout au long de la journée.
• Environnement calme
• Ouverture de porte élargie pour faciliter la montée/descente
• Volets d'aération montés sur le tableau de bord pour une meilleure circulation de l'air
• Siège à suspension pneumatique pour un plus grand confort de conduite
• Climatisation pour plus de confort par tous les temps
• Nouveau siège ventilé (en option)
• Siège chauffant et poignées de commande chauffées (en option)
Spécifications
| Modèle de moteur | C4.4 Cat |
| Puissance – Nette | — |
| Cylindrée | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J1349 | — |
| Puissance nette - 2 200tr/min - ISO 9249/CEE 80/1269 | — |
| Nota | Moteur conforme à la norme Tier 3 en matière de niveaux d'émissions. |
| Pompes d'entraînement | 1 |
| Vitesse de translation maximale– Marche arrière | — |
| Vitesse de translation maximale– Marche avant | — |
| Moteurs de chaîne | 2 |
| Réglages de clapet de décharge | — |
| Poids en ordre de marche- XL | — |
| Poids en ordre de marche - LGP | — |
| Nota | Les caractéristiques indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, un toit à cadre ROPS, un avertisseur de recul, un conducteur, du liquide de refroidissement, des lubrifiants, ainsi qu'un réservoir de carburant plein. |
| Transmission, réservoir hydraulique | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Carter– Avec filtre | — |
| Réducteur– Chacun– LGP | — |
| Réducteur: chacun, XL | — |
| Sortie de pompe | — |
| Réglages de clapet de décharge | — |
| Pression au sol: LGP | — |
| Surface de contact au sol- LGP | — |
| Pression au sol: XL | — |
| Voie des chaînes: XL | — |
| Shoe Width– LGP | — |
| Largeur de patin– XL | — |
| Surface de contact au sol: XL | — |
| Longueur de chaîne au sol, XL | — |
| Voie des chaînes: LGP | — |
| Longueur de chaîne au sol, LGP | — |
| Nombre de galets– Par côté | 6 |
| Nombre de patins (par côté), Train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed And Lubricated Track) | 41 |
| Nombre de patins (par côté), train de roulement SystemOne | 36 |
| Type | Parallélogramme |
| Nombre de dents | 3 |
| Hauteur | — |
| Poids | — |
| Largeur hors tout | — |
| Portée maximale– Au niveau du sol | — |
| Profondeur d'excavation maximale | — |
| Garde au sol maximale sous la pointe | — |
| Poids | — |
| Entraînement de treuil | Hydrostatique |
| Commande | Hydraulique |
| Vitesse | Variable |
| Diamètre du câble, en option | — |
| Garde entre lame et cercle | — |
| Effort de traction maximal, tambour complet | — |
| Effort de traction maximal, tambour seul | — |
| Vitesse maximale du câble, tambour seul | — |
| Largeur hors tout | — |
| Diamètre du tambour | — |
| Vitesse maximale du câble, tambour complet | — |
| Longueur du treuil | — |
| Capacité du tambour: câble recommandé | — |
| Diamètre du câble, recommandé | — |
| Capacité du tambour: câble en option | — |
| Largeur du tambour | — |
| LAME: largeur de lame à l'angle maximal - Intermédiaire | — |
| LAME : Largeur de lame - XL | — |
| Garde au sol, LGP | — |
| Longueur hors tout (avec lame), XL | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), XL | — |
| LAME: inclinaison maximale - Intermédiaire | — |
| LAME: hauteur de lame - LGP | — |
| LAME: capacité de lame (SAE) - LGP | — |
| Hauteur du tracteur, XL | — |
| Garde au sol, XL | — |
| LAME : Inclinaison maximale - XL | — |
| Longueur du tracteur de base (sans lame), XL | — |
| LAME: largeur de lame à l'angle maximal - LGP | — |
| LAME: hauteur de levage de lame - LGP | — |
| LAME : hauteur de lame – XL | — |
| Voie des chaînes: LGP | — |
| LAME : Profondeur d'excavation - XL | — |
| LAME: largeur de lame - LGP | — |
| LAME: capacité de lame (SAE)- Intermédiaire | — |
| LAME: profondeur d'excavation - LGP | — |
| LAME: profondeur d'excavation - Intermédiaire | — |
| LAME: inclinaison maximale - LGP | — |
| LAME: angle maximal (de chaque côté) - Intermédiaire | 25° |
| LAME : Capacité de lame (SAE) - XL | — |
| Voie des chaînes: XL | — |
| Hauteur du tracteur, LGP | — |
| LAME: largeur de lame - Intermédiaire | — |
| LAME : Angle de lame de coupe de la lame, réglable – XL | 52° à 58° |
| LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - LGP | 52° à 58° |
| LAME : Hauteur de levage de la lame - XL | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP | — |
| LAME: angle maximal (de chaque côté) - LGP | 25° |
| Longueur du tracteur de base (sans lame), LGP | — |
| Longueur hors tout (avec lame), LGP | — |
| LAME: hauteur de levage de lame - Intermédiaire | — |
| LAME : Largeur de la lame à l'angle maximal - XL | — |
| LAME: hauteur de lame - Intermédiaire | — |
| LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - Intermédiaire | 52° à 58° |
| LAME : angle maximal (de chaque côté) – XL | 25° |
| Niveaux sonores: ISO6396:2008 | — |
| Niveaux sonores: SAEJ1166 FEB2008 | — |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
Avantages et caractéristiques
Nivellement facile et précis
Des améliorations ont été apportées dans différents domaines de la commande de lame grâce à de nouvelles technologies. Des options comme Slope Indicate, Slope Assist et Stable Blade offrent au conducteur une commande simple et intuitive de la lame, notamment pendant le nivellement de finition et contribuent à une productivité accrue et à une fatigue moindre du conducteur.
Pour toutes les applications
Notre gamme de petits tracteurs offre plusieurs options de châssis et châssis porteurs.
Les châssis porteurs sont disponibles en deux configurations :
• Châssis XL lorsque la portance et la stabilité ne sont pas extrêmes
• Train de roulement LGP pour les conditions de terrain meuble où une portance supplémentaire est requise
Les châssis sont disponibles en deux configurations :
•Train de roulement à chaînes étanches et prélubrifiées (SALT)
– La chaîne n'est pas limitée par des bagues
– Peut nécessiter le remplacement des goupilles et des manchons
• Train de roulement SystemOne™
– La chaîne est limitée par des bagues
– Le manchon tourne en continu
– Ne nécessite pas le remplacement des manchons
– Conçu pour optimiser la durée de vie de tous les composants du train de roulement
Un confort sans limite
Confortable et spacieuse, la cabine vous permet de rester détendu et productif tout au long de la journée.
• Environnement calme
• Ouverture de porte élargie pour faciliter la montée/descente
• Volets d'aération montés sur le tableau de bord pour une meilleure circulation de l'air
• Siège à suspension pneumatique pour un plus grand confort de conduite
• Climatisation pour plus de confort par tous les temps
• Nouveau siège ventilé (en option)
• Siège chauffant et poignées de commande chauffées (en option)
Accès facile pour l'entretien
Les entretiens espacés et simplifiés garantissent le fonctionnement continu de votre machine, réduisant ainsi vos coûts d'exploitation.
• Grande trappe à charnières sur le côté gauche du compartiment moteur pour un accès aisé à l'ensemble des points d'entretien standard du moteur
• Prises de pression groupées pour des essais et un dépistage des pannes rapides au niveau du circuit hydraulique
• Accès facile depuis le sol aux filtres hydrauliques situés dans le compartiment d'entretien arrière gauche
Données indisponibles.
Équipement standard
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Alternateur, 12 V, 120 A, extra-robuste, sans balai
- Avertisseur de recul
- Batteries, industrielle, sans entretien, 1 500 CCA
- Connecteur de diagnostic
- Klaxon électrique
- Feux, halogène, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
- Démarreur électrique, 12 V
- POSTE DE CONDUITE
- Toit ROPS/FOPS
- Siège, suspension pneumatique, revêtement en tissu ou vinyle
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
- Repose-pieds intégrés au tableau de bord
- Centrale de surveillance électronique avec :<ul><li>Indicateurs de température du liquide de refroidissement moteur, de température de l'huile hydraulique et de niveau de carburant</li><li>Limiteur de vitesse de translation, électronique</li><li>Affichage du régime moteur et du rapport</li><li>Compteur d'entretien, électrique</li><li>Indicateur d'entretien du filtre à air moteur, électronique</li><li>Indicateur de présence d'eau dans le carburant, électronique</li></ul>
- Contacteur d'accélérateur, rotatif
- Mode Éco
- Commandes montées sur le siège, réglage de profondeur
- Accoudoirs réglables
- Rétroviseur intérieur
- Pédale unique associant les fonctions de décélération et de freinage
- Réglages de vitesse indépendants en marche avant/arrière
- Prise d'alimentation, 12 V
- Crochet à vêtements
- Compartiment de rangement
- Porte-gobelet
- Tapis de sol, caoutchouc, extra-robuste
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Équipement hydraulique, 3 vannes
- Circuit hydraulique à détection de charge
- Levier unique, commande de trois fonctions
- Pompe et huile hydrauliques
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Moteur diesel C4.4 ACERT Cat avec turbocompresseur, conforme à la norme Tier 3 en matière de niveaux d'émissions
- Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
- Circuit de refroidissement à tôles à barres d'aluminium (radiateur, groupe motopropulseur)
- Filtre à air avec préfiltre, éjection automatique de la poussière et admission sous le capot
- Transmission hydrostatique bidirectionnelle à boucle fermée
- Pompe électrique d'amorçage de carburant
- Séparateur eau/carburant
- TRAIN DE ROULEMENT
- Train de roulement SALT
- Châssis porteur à six galets
- Galets inférieurs, lubrifiés à vie
- Galets supérieurs
- Tendeurs de chaîne hydrauliques
- Protections, guide-protecteur avant et arrière
- Maillon de fermeture
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Product Link™ Cat PL631 satellite/PL641 cellulaire
- Châssis en C, VPAT, vérins et conduites hydrauliques
- Capotages moteur verrouillables
- Dispositif de traction avant
- Barre d'attelage rigide
- Robinets de vidange écologiques (huile moteur, de groupe motopropulseur et d'équipement, et liquide de refroidissement moteur)
- Orifices à prélèvement périodique d'échantillons d'huile (huile moteur, de groupe motopropulseur et d'équipement)
- Protection antivandalisme
- Protection du carter, extra-robuste
- ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée –37 °C (–35 °F)
Options
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Quatre projecteurs halogènes avant intégrés, deux projecteurs halogènes arrière
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Commande de traction automatique
- Installation, treuil
- TRAIN DE ROULEMENT
- Paires de chaînes, XL :<ul><li>Chaîne, 406 mm (16 in), MS SystemOne</li></ul>
- Paires de chaînes, LGP :<ul><li>Chaîne, 635 mm (25 in), MS SystemOne</li></ul>
- POSTE DE CONDUITE
- Cabine avec climatisation
- Cabine, vitres en polycarbonate et climatisation
- Siège à suspension pneumatique, au choix :<ul><li>Vinyle, siège chauffé avec commandes chauffées</li><li>Tissu, siège chauffé avec commandes chauffées</li><li>Tissu, siège chauffé et ventilé avec commandes chauffées</li></ul>
- Radio, AM/FM, Bluetooth
- Insonorisation
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Circuit hydraulique à 4 distributeurs pour une utilisation avec un ripper
- Circuit hydraulique à 4 distributeurs pour une utilisation avec un treuil
- PROTECTIONS
- Protection arrière extra-robuste
- Grille de radiateur extra-robuste
- Guide-protecteur de chaîne central
- Protecteur, galet inférieur, sur toute la longueur
- Pare-brise arrière de cabine
- Vitre latérale
- Pare-brise arrière, toit
- Pare-brise avant et portes, toit
- Arceaux, avant
- Arceaux, arrière
- LAMES
- Lame VPAT XL
- Lame VPAT LGP
- Lame VPAT intermédiaire
- ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE
- Barre d'attelage, remorquage
- Montage, treuil
- Ripper, parallélogramme, avec trois dents
- COMMANDE DE L'ÉQUIPEMENT ARRIÈRE
- Commande, ripper
- Commande, treuil
- Commande, ripper et treuil
- COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE
- Lame stable
- Indicateur de pente
- Installation, pré-équipement AccuGrade, y compris Cat Grade Control Slope Assist
- Commande de lame Power Pitch
- AIDES AU DÉMARRAGE
- Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 120 V
- Aide au démarrage à l'éther
- AUTRES ÉQUIPEMENTS
- Système de sécurité machine
- ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée –50 °C (–58 °F)
- ÉQUIPEMENT MONTÉ SUR LE TERRAIN
- Treuil, hydrostatique
Produits associés
Treuils
Le treuil hydrostatique Cat® dispose d'une commande de vitesse variable à l'infini.
| Modèle | Poids | ||
|---|---|---|---|
| PA40 | — | — | — |