El Tractor de Cadenas Cat® D5K proporciona rendimiento y comodidad superiores, además de reducir los costos de operación. El amplio espacio interior de la cabina proporciona un entorno cómodo de trabajo. Los controles intuitivos montados en el asiento resultan fáciles de utilizar, con lo que se logra mejor precisión y eficacia en el trabajo. El innovador tren de rodaje SystemOne reduce el tiempo y los costos de mantenimiento, lo que produce un impacto significativo en los resultados finales. Los sistemas láser y GPS AccuGrade le ayudan a nivelar más rápido, con menos pasadas y mano de obra. El modelo D5K establece el estándar desde el primer corte hasta la nivelación de acabado.
Modelo de motor | CAT C4.4 ACERT™ |
Potencia neta | — |
Peso en orden de trabajo: XL | — |
Modelo de motor | CAT C4.4 ACERT™ |
Potencia neta | — |
Potencia - Bruta | — |
Cilindrada | — |
Caterpillar | — |
ISO 9249 | — |
EEC 80/1269 | — |
SAE J1349 | — |
Calibre | — |
Carrera | — |
Bombas de mando | 2 |
Motores de cadenas | 2 |
Ajustes de la válvula de alivio | — |
Velocidad máxima de desplazamiento: avance | — |
Velocidad máxima de desplazamiento: retroceso | — |
Peso en orden de trabajo: XL | — |
Peso en orden de trabajo: LGP | — |
Tanque de combustible | — |
Cárter: con filtro | — |
Mando final: cada uno: XL | — |
Mando final: cada uno: LGP | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Transmisión: tanque hidráulico | — |
Rendimiento de la bomba | — |
Ajuste de válvula de alivio | — |
Ancho de la zapata: XL | — |
Ancho de la zapata - LGP | — |
Longitud: de la cadena sobre el suelo: XL | — |
Longitud: cadena sobre el suelo: LGP | — |
Entrevía: XL | — |
Entrevía: LGP | — |
Área de contacto con el suelo: XL | — |
Área de contacto con el suelo: LGP | — |
Presión sobre el suelo: XL | — |
Presión sobre el suelo: LGP | — |
Ancho de la zapata: LGP opción 2 | — |
Presión sobre el suelo: LGP con zapatas de 770 mm (30") | — |
Entrevía: LGP con zapatas de 770 mm (30") | — |
Área de contacto con el suelo: LGP con zapatas de 770 mm (30") | — |
Tipo | En paralelogramo |
Número de vástagos | 3 |
Profundidad máxima de excavación | — |
Alcance máximo: línea a nivel del suelo | — |
Máximo espacio libre sobre el suelo debajo de la punta | — |
Altura | — |
Peso | — |
Mando del cabrestante | Hidrostática |
Control | Sistema hidráulico |
Velocidad | Variable |
Longitud del cabrestante | — |
Ancho total | — |
Diámetro del tambor | — |
Ancho del tambor | — |
Espacio libre de la garganta | — |
Diámetro del cable - Recomendado | — |
Diámetro del cable - Optativo | — |
Capacidad del tambor: cable recomendado | — |
Capacidad del tambor: cable optativo | — |
Tracción máxima del cable: tambor vacío | — |
Tracción máxima del cable: tambor lleno | — |
Velocidad máxima del cable: tambor vacío | — |
Velocidad máxima del cable: tambor lleno | — |
ROPS | SAE J397-OCT95, SAE J1040-MAY94, ISO 3471-94 e ISO 3164-95 |
FOPS | SAE J231-JAN81 e ISO 3449-92 |
Ancho de la hoja: intermedio | — |
Ancho de la hoja: XL | — |
Ancho de la hoja: LGP | — |
Altura de la hoja: intermedia | — |
Altura de la hoja: XL | — |
Altura de la hoja: LGP | — |
Capacidad de la hoja: intermedia | — |
Capacidad de la hoja: XL | — |
Capacidad de la hoja: LGP | — |
Profundidad de excavación: intermedia | — |
Profundidad de excavación: XL | — |
Profundidad de excavación: LGP | — |
Para optimizar la comodidad y dar un control preciso, el modelo D5K cuenta con controles de diseño ergonómico montados en el asiento. Los controles montados en el asiento aíslan al operador de las vibraciones y proporcionan ajuste del asiento y de los controles por separado. Las almohadillas de apoyo para las muñecas y los posabrazos individuales se pueden ajustar por separado para obtener la máxima comodidad.
La pantalla fácil de leer proporciona información vital del sistema. Los botones debajo de la pantalla permiten que el operador seleccione los parámetros de la velocidad de avance y retroceso, la respuesta de la hoja y de la dirección además de las modalidades de operación del pedal decelerador.
La palanca universal ergonómica es fácil de usar y reduce la fatiga del operador. El control intuitivo facilita la operación del tractor tanto para los operadores nuevos como para los experimentados. La nueva forma de la manija se adapta a la mano para lograr un preciso control de levantamiento e inclinación de la hoja, con menos fatiga del operador. El ángulo de la hoja se controla con una ruedecilla y requiere menos esfuerzo que otras máquinas de la competencia. Un botón de vibración de la hoja en la parte superior de la manija permite un movimiento de inclinación rápida momentánea para eliminar material de la hoja con facilidad.
El pedal de deceleración cumple una función combinada, como control de velocidad del motor y freno. El freno se acciona al pisar el pedal hasta el tope de desplazamiento. La modalidad de pedal también puede cambiarse para controlar la velocidad de la transmisión con los botones de selección de la pantalla de visualización.
La velocidad, el sentido y la dirección se controlan con una sola palanca universal fácil de usar, que requiere menos esfuerzo y reduce la fatiga a fin de producir más. La palanca universal controla el sentido y tiene tres sencillas posiciones de tope para el desplazamiento: avance, retroceso y neutral. Con la máquina en movimiento, simplemente mueva la palanca universal en el sentido en el que desee mover la máquina. Mientras más se mueva la palanca universal a la izquierda o la derecha, más cerrado será el giro. Independientemente de las condiciones del terreno, la dirección es uniforme y predecible.
La ruedecilla de control de velocidad montada en la palanca universal se utiliza para aumentar y reducir la velocidad infinitamente, lo cual permite que el operador seleccione la velocidad óptima para las condiciones del terreno y el lugar de trabajo. También elimina la interrupción del flujo de potencia durante los cambios. Un botón para restablecer la velocidad en la palanca universal se utiliza para seleccionar los ajustes de velocidad predeterminados.
La función de giro de potencia le permite manipular grandes cargas en esquinas o espacios difíciles. La capacidad de giro de potencia mejora la movilidad en terrenos blandos y es muy eficaz en pendientes laterales. La contrarrotación permite maniobrar con mayor facilidad y rapidez en áreas estrechas o sitios de trabajo congestionados.
El Motor Cat® C4.4 tiene una cilindrada de 4,4 L (269 pulg3) y cuatro cilindros en línea y está equipado con el sistema de combustible de conducto común de Caterpillar. Este motor usa la tecnología ACERT™, una serie de innovaciones diseñadas por Caterpillar que proporcionan un avanzado control electrónico, suministro preciso del combustible y administración de aire refinado, lo que se traduce en un excelente rendimiento y bajos niveles de emisiones. Cumple con los estándares sobre emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la Unión Europea y MOC Step 3 de Japón.
El modelo C4.4 suministra más potencia, durabilidad extraordinaria, fiabilidad y mejor respuesta al cambio en las cargas, lo que entrega potencia cuando se necesita. El motor es más compacto, lo que permite que la cabina se asiente más hacia adelante; esto mejora el equilibrio de la máquina y aumenta la comodidad del operador. Los sistemas de control de la transmisión y el motor están integrados para optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible.
El tren de rodaje constituye una parte importante de los costos de posesión y operación de un tractor. Caterpillar ofrece dos opciones diferentes de tren de rodaje para obtener los menores costos de posesión y operación según las necesidades de la aplicación. El tren de rodaje con cadenas selladas y lubricadas (SALT, Sealed and Lubricated Track) es estándar; el tren de rodaje SystemOne™ está disponible como opción. La protección de longitud completa en la parte superior del bastidor de rodillos de cadena evita la caída de material abrasivo a las piezas móviles. El equilibrio de la máquina es la clave del buen rendimiento de la nivelación. La mayor longitud de la cadena y una plataforma estable generan un equilibrio óptimo, lo cual le permite completar los trabajos con mayor facilidad y rapidez con el modelo D5K en comparación con las máquinas de la competencia.
Con la revolucionaria opción de tren de rodaje SystemOne, el tiempo y los costos de mantenimiento del tren de rodaje se reducen enormemente, lo cual disminuye los costos y mejora los resultados finales. Este innovador sistema utiliza un diseño de buje giratorio que prolonga la vida útil del buje y elimina la necesidad de girarlos. El buje giratorio, en combinación con las ruedas motrices de resistencia al desgaste prolongada y la rueda loca de rodadura central, aumenta la vida útil y la confiabilidad de todo el sistema. Ideal para prácticamente cualquier aplicación o condición del terreno, el tren de rodaje SystemOne también presenta mucho menos vibración para que el desplazamiento sea mejor y más cómodo.
El tren de rodaje con cadenas selladas y lubricadas (SALT) estándar está fabricado para proporcionar una vida útil prolongada en condiciones exigentes. Las ruedas motrices segmentadas son fáciles de reemplazar y más económicas que reemplazar la maza completa de ruedas motrices.
Se encuentran disponibles bastidores de cadenas en configuraciones Extralarga (XL, Extra Long) o de Baja Presión sobre el Suelo (LGP, Low Ground Pressure). El tren de rodaje XL aumenta el área de contacto con el suelo y la flotación, entrega un equilibrio superior y excelente nivelación de acabado. Además, la versión LGP también cuenta con una zapata de cadena más ancha que aumenta el área de contacto con el suelo para optimizar la flotación y estabilidad en trabajos de creación de pendientes y nivelación de acabado. Como opción adicional, el tren de rodaje LGP del modelo D5K está disponible con zapatas de 762 mm (30").
Caterpillar está revolucionando la manera de mover materiales con nuevas soluciones tecnológicas para las máquinas de movimiento de tierras; soluciones que proporcionan mayor precisión y productividad, menores costos de operación y mayores ganancias. El sistema AccuGrade está diseñado e integrado en los sistemas de la máquina y en el sistema hidráulico para crear un sistema de control de la hoja automatizado que permite que los operadores nivelen con mayor precisión. El sistema usa sensores montados en la máquina para calcular la información precisa de inclinación y elevación de la hoja.
Láser AccuGrade utiliza un transmisor y receptor láser para lograr un control de rasante preciso. Un transmisor láser en el sitio de trabajo crea una referencia de rasante constante en toda el área de trabajo. Un receptor láser digital montado en la máquina capta la señal láser. El sistema calcula los ajustes necesarios de la hoja para lograr la rasante, hace ajustes de elevación automáticos comúnmente realizados por el operador y proporciona un control automático de la hoja. El operador simplemente conduce la máquina. El control de la hoja automatizado le permite alcanzar la rasante más rápido y en menos pasadas, lo que reduce la necesidad de estacas topográficas o verificadores de rasante tradicionales. El sistema también calcula los requisitos de corte/relleno para el control manual de la hoja. El trabajo se completa más rápido, con más precisión y menos mano de obra. Láser AccuGrade se adapta bien al trabajo en plano, como plataformas de hormigón y entradas de garaje.
GPS AccuGrade calcula la información de posicionamiento de la máquina y compara la posición de la hoja en relación con el plan de diseño. Se proporciona información al operador mediante una pantalla en la cabina que muestra la elevación de la hoja, el corte o el relleno necesario para alcanzar la pendiente, la posición de la hoja en la superficie de diseño y una vista gráfica del plan de diseño con la ubicación de la máquina. GPS AccuGrade pone toda la información que el operador necesita para completar el trabajo en la cabina para lograr un mayor nivel de control. Las herramientas de orientación vertical y horizontal orientan visualmente al operador para lograr la rasante deseada. Las funciones automatizadas permiten que el sistema hidráulico controle automáticamente los ajustes de la hoja para nivelar. El operador simplemente utiliza las barras luminosas para guiar la máquina a fin de lograr rasantes y pendientes uniformes y precisas, lo que aumenta la productividad y reduce la fatiga. GPS AccuGrade es más útil para trabajos de corte y contornos.
Caterpillar es la primera empresa en integrar este sistema y su monitor al tablero de instrumentos de la máquina, para facilitar la visualización durante la operación. El monitor AccuGrade está convenientemente ubicado, lo que permite que el operador vea la información del sistema mientras mantiene la visibilidad en línea recta a las esquinas de la hoja.
La hoja VPAT está diseñada específicamente para nivelación de acabado, relleno de zanjas, corte de zanjas en V, alineación, esparcimiento de relleno, desmonte medio de tierras y explanación de servicio pesado. Fabricada para aumentar la resistencia y durabilidad, esta hoja de 6 posiciones permite ajustar el ángulo, la inclinación y el paso. Mejora la visibilidad a las esquinas de la hoja y la cuchilla. Esto es especialmente importante al trabajar cerca de bordes y cimientos.
El desgarrador agresivo en paralelogramo permite hacer más trabajo productivo de desgarrado. El diseño paralelo del varillaje proporciona mejor penetración y maniobrabilidad en áreas estrechas de trabajo.
Los intervalos de servicio prolongados y el fácil mantenimiento permiten mantener la máquina en funcionamiento y reducir los costos de posesión y operación. La gran puerta abisagrada al lado izquierdo del compartimiento del motor facilita el acceso a todos los puntos de mantenimiento regular del motor, como los filtros de combustible del motor y el separador de agua, el filtro de aceite del motor, la varilla de medición y el tubo de llenado de aceite del motor, la bomba de cebado de combustible y el antefiltro y los filtros de aire del motor. Las tomas de presión agrupadas permiten hacer pruebas del sistema hidráulico para solucionar problemas rápidamente. Todos los filtros hidráulicos están en el compartimiento de servicio trasero izquierdo y son accesibles a nivel del suelo.
El sistema Product Link optativo simplifica el seguimiento de la flota. Al usar tecnología satelital o celular, el sistema genera automáticamente información como la ubicación, las horas de funcionamiento de la máquina, los códigos de servicio activos y registrados y las alarmas de seguridad.
Un Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS, Machine Security System) optativo utiliza un sistema de tecla programable para proteger a la máquina contra los robos, el vandalismo y el uso no autorizado. El MSS utiliza teclas codificadas electrónicamente que el cliente selecciona para limitar el uso por parte de personas o según parámetros de tiempo.
Datos no disponibles.