Información general
La Pala Hidráulica para Minería Cat® 6060 es la pala hidráulica más popular de la industria en su clase de tamaño. Y por una buena razón. Con una carga útil nominal de 61 toneladas métricas (67 ton. EE.UU.), la Pala Cat 6060 fue la primera pala en la industria de la minería fabricada a medida para minas con camiones de acarreo de 240 toneladas (218 ton. EE.UU.). Esto proporciona una solución eficiente de sistema camión-pala para satisfacer la capacidad de producción en estos entornos. La Pala 6060 actual aún es la alternativa ideal para estas aplicaciones, con mejoras en la durabilidad y la confiabilidad para ofrecer el tiempo de trabajo que necesita. Y su potente motor y su eficiente sistema hidráulico permiten velocidades de trabajo más altas para tiempos de ciclo rápidos. Como resultado, obtiene una mayor productividad y menores costos de posesión y operación.
Especificaciones
Unidades:
| Rendimiento del motor: SAE J1995 | — |
| Carga útil del cucharón | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Excelente visibilidad gracias a la posición de la cabina que ofrece una vista clara de las áreas de excavación y carga, la ventana del piso que proporciona una vista de las cadenas, la iluminación LED y el sistema monitor de cámara opcional.
- Escalera de salida de emergencia con puerta de cierre automático ubicada en las proximidades de la cabina.
- Acceso más seguro con escalera de acceso electrónica de 45 ° que cuenta con descenso de emergencia a través de un acumulador de nitrógeno, lo que garantiza que permanezca operativa incluso cuando los motores se apagan.
- Mantenimiento eléctrico o mecánico más seguro gracias al motor de arranque bloqueable y al gabinete de interruptores de aislamiento de batería.
- Servicio más seguro con sellado mejorado entre motores y bombas hidráulicas, tendido y separación mejorados de las tuberías hidráulicas y los cables eléctricos.
CABINA DEL OPERADOR
- Comodidad del operador mejorada con el asiento con calefacción y refrigeración y las palancas universales integradas de última generación de Cat.
- Diseño de 3 asientos, primero en su clase y patentado, que incluye un asiento elevado para instructores de tamaño completo y un escritorio para computadoras portátiles.
- Sistema de aire acondicionado nuevo y mejorado.
- Reducción del ruido y control de la temperatura gracias al material aislante superior.
- Asistencia del operador que aumenta la productividad: control de movimiento mejorado, que reduce la fatiga y ayuda a los operadores sin experiencia a cargar material con más confianza.
CONFIABILIDAD Y DURABILIDAD
- Estructuras mejoradas, incluido mayor peso, superestructura reforzada y mayor espesor en varios lugares.
- Vida útil un 33 % más prolongada para anillos giratorios nuevos y ampliados.
- Tren de rodaje nuevo con componentes, bastidor y electrónica de larga duración.
- Nuevo bastidor de orugas y tren de rodaje Cat con rodillos HD, ruedas guía HD, cadena HD y tensión de cadena.
- Diseño de motor nuevo y mejorado que mejora la confiabilidad y aumenta los galones consumidos antes del primer reparo en un 10 %, lo que también contribuye a prolongar la vida útil del motor.
Especificaciones
Unidades:
| Rendimiento del motor: SAE J1995 | — |
| Carga útil del cucharón | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Nota | Las especificaciones anteriores se aplican a la configuración de la pala frontal. También están disponibles las configuraciones de la retroexcavadora y sin la parte delantera. |
| Modelo de motor | 2 Cat 3512E |
| Velocidad nominal | 1.800 min-1 (1.800 rpm) |
| Número de cilindros: cada motor | 12 |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Aspiración | Con turbocompresor y enfriador del aire a presión |
| Componentes (1) | Sistema de postratamiento sin DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) con catalizadores de oxidación para combustible diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalysts) |
| Componentes (2) | Separador de agua de alta capacidad |
| Componentes (3) | Filtro de combustible de dos etapas con filtrado en serie |
| Componentes (4) | Filtros de aire de servicio pesado |
| Componentes (5) | Administración del motor microprocesada |
| Componentes (6) | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente |
| Componentes (7) | Protectores térmicos del múltiple de escape y el turbocompresor |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Potencia neta: ISO 9249 | — |
| Potencia neta: SAE J1349 | — |
| Emisiones | Optimización del consumo de combustible. |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Potencia neta: SAE J1349 | — |
| Potencia neta: ISO 9249 | — |
| Emisiones | Cumplen con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. Estos motores participan en el programa de promediado, acumulación y comercialización de la EPA de EE.UU. |
| Voltaje del sistema | 24 V |
| Baterías de instalación en serie o en paralelo | 6 × 210 Ah - 12 V cada uno; 630 Ah - 24 V en total |
| Componentes (1) | 6baterías sin necesidad de mantenimiento |
| Componentes (2) | Interruptor aislador de la batería con traba |
| Componentes (3) | Interruptor aislador del motor de arranque con traba |
| Componentes (4) | 13reflectores de trabajo LED de brillo alto |
| Componentes (5) | 17 luces de servicio LED |
| Componentes (6) | 2bocinas eléctricas (1 en el módulo de cabina y 1 en el módulo del enfriador de aceite) |
| 6060 FS: pisones de cadena estándar | — |
| 6060 FS: peso en orden de trabajo | — |
| 6060 FS: presión sobre el suelo | 26,6N/cm2 (38,5lb/pulg²) |
| Retroexcavadora: pisones de cadena estándar | — |
| Retroexcavadora: peso en orden de trabajo | — |
| Retroexcavadora: presión sobre el suelo | 26,7N/cm2 (38,7lb/pulg²) |
| Nota | Los pesos en orden de trabajo incluyen: la máquina base, el accesorio frontal, pisones de cadena estándar, cucharón para rocas estándar, 100 % de combustible y lubricantes. |
| Tanque de combustible | — |
| Tanque hidráulico | — |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | — |
| Aceite del motor | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Mando de giro | — |
| Tanque de engrase | — |
| Bombas principales: versión diésel | 8bombas de plato oscilante variable |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite; versión diésel | 8 x 650 L/min (8 x 172 gal EE.UU./min) |
| Presión máxima: accesorio | — |
| Presión máxima de desplazamiento | — |
| Bombas de giro: versión diésel | 4bombas de plato oscilante reversible |
| Bombas de giro: flujo máximo de aceite; versión diésel | 4 × 352L/min (4 × 93 gal EE.UU./min) |
| Presión máxima: bombas de giro | — |
| Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento | 4 × 488L/min (4 × 129galEE.UU./min) |
| Componentes | 4ventiladores de enfriamiento |
| Diámetro: ventilador | — |
| Características (1) | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado está disponible siempre que el motor está en funcionamiento |
| Características (2) | La velocidad del ventilador y el flujo de aceite a los enfriadores se controlan termostáticamente |
| Características (3) | Eficiencia de enfriamiento extremadamente alta para garantizar una óptima temperatura del aceite |
| Características (4) | Bombas de enfriamiento de engranajes para suministro de aceite de alto volumen y de baja presión hacia los ventiladores y enfriadores de aluminio |
| Mando de giro | 4 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales |
| Frenos de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y soltado hidráulicamente |
| Velocidad máxima de giro | — |
| Anillo de giro | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados |
| Características (1) | Limpiadores de suciedad en el anillo de giro para evitar la acumulación de escombros entre el anillo de giro y el bastidor principal |
| Características (2) | Circuito de giro cerrado con control de par |
| Características (3) | Frenado hidráulico del movimiento de giro control para contrarrestar |
| Características (4) | Todas las pistas y los engranajes internos del anillo de giro reciben suministro del sistema de lubricación central automático |
| Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | — |
| Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | — |
| Fuerza de tracción máxima | — |
| Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | — |
| Pisones de cadena: cada lado | 42 |
| Rodillos inferiores: cada lado | 7 |
| Rodillos de soporte: cada lado | 2 además de una placa deslizante entremedio |
| Mandos de desplazamiento: cada lado | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas |
| Componentes (1) | Cadenas HD con pisones de cadena forjados de garra doble |
| Componentes (2) | Rodillos y ruedas guía de eje fijo HD |
| Componentes (3) | Superficies de funcionamiento endurecidas en las ruedas motrices, las ruedas guía, los rodillos, los eslabones de soporte y las áreas de contacto de los dientes |
| Componentes (4) | Alarma acústica de desplazamiento (avance y retroceso) |
| Componentes (5) | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador de pistón |
| Componentes (6) | Válvula de retardador hidráulico automático para evitar exceso de velocidad en desplazamiento cuesta abajo |
| Nivel de visión del operador: aproximado | — |
| Dimensiones internas de la cabina: longitud | — |
| Dimensiones internas de la cabina: ancho | — |
| Dimensiones internas de la cabina: altura | — |
| Componentes (1) | Sistema HVAC de mando hidráulico único (sistema dual optativo) |
| Componentes (2) | Ventana en el piso con rejilla extraíble |
| Componentes (3) | Asiento Comfort con suspensión neumática y de varias posiciones con calefacción, enfriamiento y soporte lumbar |
| Componentes (4) | Consolas del asiento ajustables independientemente con palancas universales integradas |
| Componentes (5) | Protector para el operador (protector superior) (ISO10262:1998) |
| Componentes (6) | Asiento del instructor elevado de tamaño completo con cinturón de seguridad y escritorio para equipo portátil |
| Componentes (7) | Asiento auxiliar plegable adicional con cinturón de seguridad |
| Componentes (8) | Interruptor de presencia del operador |
| Componentes (9) | Sistema Monitor con pantalla táctil de 254mm (10") |
| Componentes (10) | Escalera de acceso automática de 45° |
| Componentes (11) | Escalera de salida de emergencia |
| Componentes (12) | Radio AM/FM con entrada USB y auxiliar |
| Componentes (13) | Persianas enrollables en las 3ventanas frontales |
| Componentes (14) | 3posavasos |
| Componentes (15) | Puerto de servicio del Técnico Electrónico Cat |
| Capacidad: recipiente de grasa | — |
| Tipo (1) | Sistema de doble circuito con bombas de servicio pesado impulsadas hidráulicamente y control del relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación |
| Tipo (2) | Fallas del sistema en el Sistema Monitor |
| Tipo (3) | Filtros de grasa (200 μm) entre la estación de servicio y el recipiente, así como directamente detrás de la bomba de engrase |
| Tipo (4) | Las conexiones principales del sistema de lubricación incluyen: los puntos de pivote del accesorio, los cucharones y los cilindros, las pistas del cojinete de rodillos de giro y dos piñones de engrase para los engranajes internos del anillo de giro |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (1) | Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material y asistencia cinemática para fuerzas hidráulicas |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (2) | Orientación horizontal automática de ángulo constante del cucharón; orientación vertical automática de ángulo constante del cucharón |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (3) | Movimiento constante de la pluma en todo el arco de levantamiento y asistencia de fuerza de empuje |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (1) | Material de revestimiento especial que cubre las áreas de desgaste principales dentro y fuera del cucharón, y cubiertas protectoras del labio entre los dientes |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (2) | Cubiertas protectoras del ala en las paredes laterales y cubiertas protectoras de talones en los bordes inferiores |
| Tipo (1) | Pasarelas con rieles en las plumas (FS y BH) |
| Tipo (2) | Protectores de los cilindros de pala (FS) |
| Tipo (3) | Bajada sin presión de la pluma (FS y BH) y del brazo (FS) mediante una válvula de flotación |
| Tipo (4) | Orificios de acceso de servicio en ambos lados de la pluma (pala frontal y retroexcavadora) y el brazo (pala frontal) |
| Tipo (5) | Los procedimientos de soldadura permiten una contrasoldadura interna (soldadura de doble preparación) en donde sea posible |
| Tipo (6) | Se han aliviado los esfuerzos en las plumas y los brazos después de la soldadura |
| Tipo (7) | Las plumas y los brazos son resistentes a la torsión y tienen un diseño de caja soldada de acero de alta tensión con fundiciones de acero de gran tamaño en las áreas de pivote |
| Tipo (8) | Paquetes de desgaste especiales para materiales altamente abrasivos disponibles a pedido |
| Fuerza máxima de empuje | — |
| Máxima fuerza de desprendimiento | — |
| Altura máxima de excavación | — |
| Alcance máximo de excavación | — |
| Profundidad máxima de excavación | — |
| Pala frontal (colmada 2:1) | — |
| Retroexcavadora (colmada 1:1) | — |
| Fuerza de excavación del brazo: ISO | — |
| Fuerza de excavación del cucharón: ISO | — |
| Altura máxima de excavación | — |
| Alcance máximo de excavación | — |
| Profundidad máxima de excavación | — |
| Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y de fácil acceso desde el suelo. |
| Equipado con (1) | Acoplamientos rápidos para lo siguiente: combustible diésel, refrigerante del motor izquierdo/derecho, aceite del engranaje de la transmisión de la bomba del motor izquierdo/derecho, aceite del motor izquierdo/derecho, tanque de aceite hidráulico y recipiente de grasa |
| Equipado con (2) | Enchufe de arranque auxiliar Cat |
| Equipado con (3) | Luces indicadoras |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Excelente visibilidad gracias a la posición de la cabina que ofrece una vista clara de las áreas de excavación y carga, la ventana del piso que proporciona una vista de las cadenas, la iluminación LED y el sistema monitor de cámara opcional.
- Escalera de salida de emergencia con puerta de cierre automático ubicada en las proximidades de la cabina.
- Acceso más seguro con escalera de acceso electrónica de 45 ° que cuenta con descenso de emergencia a través de un acumulador de nitrógeno, lo que garantiza que permanezca operativa incluso cuando los motores se apagan.
- Mantenimiento eléctrico o mecánico más seguro gracias al motor de arranque bloqueable y al gabinete de interruptores de aislamiento de batería.
- Servicio más seguro con sellado mejorado entre motores y bombas hidráulicas, tendido y separación mejorados de las tuberías hidráulicas y los cables eléctricos.
CABINA DEL OPERADOR
- Comodidad del operador mejorada con el asiento con calefacción y refrigeración y las palancas universales integradas de última generación de Cat.
- Diseño de 3 asientos, primero en su clase y patentado, que incluye un asiento elevado para instructores de tamaño completo y un escritorio para computadoras portátiles.
- Sistema de aire acondicionado nuevo y mejorado.
- Reducción del ruido y control de la temperatura gracias al material aislante superior.
- Asistencia del operador que aumenta la productividad: control de movimiento mejorado, que reduce la fatiga y ayuda a los operadores sin experiencia a cargar material con más confianza.
CONFIABILIDAD Y DURABILIDAD
- Estructuras mejoradas, incluido mayor peso, superestructura reforzada y mayor espesor en varios lugares.
- Vida útil un 33 % más prolongada para anillos giratorios nuevos y ampliados.
- Tren de rodaje nuevo con componentes, bastidor y electrónica de larga duración.
- Nuevo bastidor de orugas y tren de rodaje Cat con rodillos HD, ruedas guía HD, cadena HD y tensión de cadena.
- Diseño de motor nuevo y mejorado que mejora la confiabilidad y aumenta los galones consumidos antes del primer reparo en un 10 %, lo que también contribuye a prolongar la vida útil del motor.
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
- Hasta un 15 % más de eficiencia a través de la Optimización Hidráulica, que asigna dinámicamente bombas individuales o grupos de bombas para suministrar el flujo y la presión exactos que requiere cada función hidráulica.
- Tiempos de ciclo más rápidos y eficiencia energética mejorada suministrada al sistema de giro de circuito cerrado, que también genera menos calor.
- Mayor control del operador gracias a nuestro sistema hidráulico de cinco circuitos que permite movimientos de dos cilindros, movimientos de dos desplazamientos y el control del giro simultáneamente.
- Operación de pala frontal más fácil y rápida con el exclusivo diseño de pala frontal TriPower, que genera un apalancamiento y control mecánicos superiores.
- Mayor productividad y mayor tiempo de actividad con el concepto de motor doble, que permite hasta el 65 % de la producción total con un solo motor.
CUCHARONES Y GET
- Cucharones y herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) diseñados para maximizar la durabilidad y la productividad y que se adaptan perfectamente a su pala y aplicación.
- Integrados para trabajar como parte de un sistema de la máquina, lo que lo ayuda a lograr una alta productividad y el menor costo por tonelada.
- Variedad de tamaños y densidades de material para la combinación ideal de su pala y aplicación.
- Ofrece una carga útil óptima cuando se combina con Cat GET y componentes de desgaste.
- Use paquetes que protejan su inversión, incluido el material de revestimiento especial y la cubierta del labio, las cubiertas de las alas y las cubiertas del talón.
CONECTIVIDAD Y TECNOLOGÍA
- Mayor conectividad con el sistema Product Link™ Elite mejorado, que aumenta la disponibilidad de los datos proporcionados por el 6060.
- Ventajas adicionales de rendimiento y confiabilidad a través de la integración de sistemas electrónicos Cat probados y validados.
- Sistema electrónico a bordo intuitivo e informativo que ayuda a que los operadores a ser más productivos.
- Capacidades de diagnóstico mejoradas y funciones de solución de problemas con el Sistema de Monitoreo y Diagnóstico instalado de fábrica.
- Las características de conectividad y la integración de las ofertas de Cat MineStar™ Health permiten un enfoque proactivo para el mantenimiento.
FACILIDAD DE SERVICIO
- Más espacio en el compartimiento de servicio, además de fácil acceso a las cajas de engranajes de rotación, distribuidor rotativo, enfriador de aceite y más.
- Disposición clara de los componentes en la superestructura para facilitar el acceso y la facilidad de servicio.
- Conjuntos de manguera que se pueden construir localmente utilizando todo el material Cat.
- Acceda a un Técnico Electrónico Cat que ayuda al personal de servicio del distribuidor a diagnosticar y prevenir problemas más fácilmente.
- Reducción del tiempo de inactividad por mantenimiento gracias a los intervalos de cambio del aceite del motor y los filtros del motor que se han incrementado de 500 a 1.000 horas
SOSTENIBILIDAD
- Reducción del consumo de combustible gracias a una mejora del 10 % en la eficiencia hidráulica.
- Emisiones reducidas con motores que cumplen con los estándares Tier 4 y eliminan la necesidad de fluido de escape de combustible diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), lo que ahorra tiempo y costos durante el mantenimiento.
- Menos calor y eficiencia mejorada con el sistema de giro de circuito cerrado.
- Reducción de los costos de posesión y operación gracias a una mayor uniformidad de los sistemas y componentes, además de una reducción en los números de pieza únicos.
- Preservación de las materias primas, conservación de energía y reducción de las emisiones a través del programa Cat Reman, que devuelve los componentes a las condiciones de un equipo nuevo al final de su vida útil.
Datos no disponibles.
Equipos opcionales
- GENERALIDADES
- Pintura personalizada
- SUPERESTRUCTURA
- Extensión del intervalo de cambio de aceite para el aceite del motor de hasta 500 horas, con una extensión optativa hasta 1.000 horas
- Recipiente de grasa rectangular de 710 L (188 gal EE.UU.), con llenado desde la estación de servicio
- Varias opciones para climas fríos con temperaturas inferiores a -10°: 400 V, 50 Hz y 208 V, 60 Hz
- CABINA
- Sistema HVAC doble accionado hidráulicamente para redundancia
- Calefacción de la cabina
- Sistema Monitor con dos cámaras, dos luces y pantalla adicional
- TREN DE RODAJE
- Ancho de los pisones de cadena de 1.400 mm (4' 7")
- Placa inferior de protección del tren de rodaje
- Equipos optativos adicionales disponibles a pedido.