El Tractor de Preparación del Sitio Cat 586C es un portaherramientas de uso múltiple y servicio pesado con la fuerza necesaria para proporcionar potencia a desbrozadoras y cortadores de maleza. Puede abordar una variedad de proyectos de limpieza y mantenimiento de tierras con una máquina y reducir sus costos de operación. Caterpillar ofrece la Desbrozadora Cat HM825 y el Cortador de Maleza Cat BR624 para el modelo 586C.
Potencia del motor | — |
Distancia entre ejes | — |
Peso en orden de trabajo: sin accesorio | — |
Potencia del motor | — |
Fabricante del motor | Caterpillar |
Potencia bruta | — |
Modelo de motor | Motor Cat® C9.3 con tecnología ACERT |
Velocidad del motor | — |
Bomba hidráulica principal* | 155 L/min a 27.579 kPa - 41 gal EE.UU./min a 4.000 lb/pulg² |
Bomba hidrostática* | 242 L/min a 37.370 kPa - 64 gal EE.UU./min a 5.420 lb/pulg² |
Bomba del accesorio* | 378 L/min a 37.921 kPa - 100 gal EE.UU./min a 5.500 lb/pulg² |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Capacidad de combustible** | — |
Peso en orden de trabajo: sin accesorio | — |
Distancia entre ejes | — |
Ancho general, neumáticos 30.5 | — |
Velocidad de desplazamiento (gama baja con neumáticos 30.5L x 32) | 0 a 8,4 km/h (0 a 5,2 mph) |
Velocidad de desplazamiento (gama alta con neumáticos 30.5L x 32) | 0 a 19,8 km/h (0 a 12,3 mph) |
Los datos de campo y los aportes de clientes han demostrado que el Motor Cat C9 ACERT entrega más potencia a velocidades más bajas, con menos combustible que la serie anterior. El Motor C9 cumple con las normas de emisiones EPA Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea. En el diseño del modelo C9, se incorporó una nueva tecnología para asegurar que los cambios para cumplir con los requisitos de emisiones no aumentaran los costos de operación, no redujeran el tiempo de disponibilidad ni acortaran la vida útil de servicio.
Impulsada por los aportes de los clientes, la solución de emisiones de recuperación de dispositivos de postratamiento de Caterpillar funciona sin necesidad de intervención del operador. En la modalidad automática, la máquina inicia el proceso de recuperación cuando el sistema de filtración alcanza un nivel determinado y las condiciones son óptimas. El proceso de recuperación no afecta la productividad. El sistema no interrumpirá el trabajo y puede realizar la recuperación durante el funcionamiento de la máquina sin afectar el rendimiento de la máquina. Con solo pulsar un botón dentro de la cabina, el operador puede anular la modalidad automática y cambiar a la modalidad manual para iniciar o desactivar el proceso de recuperación. En promedio, solo se necesita una recuperación cada 10 horas y demora entre 20 y 25 minutos. El filtro de partículas diésel solo se debe limpiar cada 5000 horas; aproximadamente cada dos años.
El Motor C9 ACERT está equipado con un sistema de combustible de alta presión controlado electrónicamente que incluye una bomba eléctrica de cebado y una manguera de combustible de tres capas que permite el uso de biodiésel.
El Motor Cat C9 con tecnología ACERT funciona en los niveles de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. Además, ofrece una operación limpia y silenciosa y un rendimiento y una durabilidad superiores. El motor cuenta con una curva de potencia plana que proporciona una respuesta inigualable en la gama de trabajo, tecnologías para la reducción de ruido y la tecnología ACERT™ patentada combinada con el sistema de combustible de riel común, el turbocompresor con válvula de descarga inteligente y el diseño de culata de flujo transversal que traen como consecuencia una menor cantidad de emisiones.
El Motor C9 está diseñado para usar combustible biodiésel (en cumplimiento con la norma ASTM 6751 o EN 14214) hasta B20 (mezcla con 20 % de biodiésel).
El sistema de enfriamiento de alta capacidad y el ventilador reversible proporcional a la demanda mantienen la máquina funcionando a la temperatura de operación adecuada, lo que optimiza el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia del combustible.
El sistema de enfriamiento se distribuye en dos paneles para facilitar el acceso a todos los componentes. El condensador del aire acondicionado está en un panel abisagrado que se inclina hacia afuera para facilitar la limpieza y el acceso al panel principal con el enfriador de aceite hidráulico primario montado lado a lado, el enfriador de aceite hidráulico de drenaje de la caja dedicado, el radiador del motor y el Posenfriador Aire a Aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler). En las máquinas equipadas con motores Tier 4 Interim, se integra un enfriador de combustible en el mismo panel que el condensador.
El ventilador de sobremedida accionado hidráulicamente gira a una menor velocidad total y solo con la velocidad necesaria para mantener las temperaturas adecuadas del sistema hidráulico y del motor. Por ejemplo, en climas más fríos o al primer encendido de la máquina el ventilador gira más lento para preservar la energía y el combustible, además de reducir el ruido. El aire se introduce desde el costado, no desde el motor ni desde debajo del capó, lo cual evita la acumulación de residuos en el motor. Cada cinco minutos se invierte automáticamente el sentido de giro para mantener el sistema de enfriamiento sin suciedad. Una anulación manual permite que el operador active la inversión del giro entre ciclos programados. Una cubierta protectora del ventilador de servicio pesado proporciona protección durante el servicio.
Los motores Cat, el mando hidrostático probado en terreno y los ejes Cat conforman un tren de fuerza sólido y con buena capacidad de reacción. Un nuevo diseño para mantener la caja de engranajes bien lubricada proporciona aún más durabilidad.
El diseño de la serie C Cat incluye un mando de la bomba con plataforma triple. Una unidad impulsa la bomba del accesorio; la segunda, la bomba principal de la máquina; y la tercera, las bombas del sistema hidrostático y del ventilador.
La caja de engranajes de dos velocidades ahora se monta horizontalmente en lugar de verticalmente, lo que elimina la necesidad de lubricación por salpicadura y mejora la durabilidad.
Los ejes se caracterizan por tener un sumidero de aceite de longitud completa para proporcionar un excelente rechazo al calor y una vida útil prolongada de los componentes. Un eje trasero oscilante absorbe la carga de los impactos que producen los tocones y los orificios, y ayuda a aislar la cabina del movimiento del eje para proporcionar un desplazamiento uniforme y cómodo, además de maximizar la estabilidad longitudinal.
El freno de estacionamiento en línea se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Los frenos de servicio interiores proporcionan un excelente rendimiento y están protegidos del agua, el polvo y el aceite.
Durante la operación normal las cuatro ruedas se mueven independientemente para maximizar la agilidad. En condiciones extremas, como terreno resbaloso o con pendiente, mantener presionado un botón de la palanca universal activará la traba del diferencial delantero para que las ruedas delanteras giren en sincronía. La traba del diferencial trasero se activa y desactiva fácilmente mediante un botón de conexión/desconexión que está en la consola del lado derecho.
Los sólidos bastidores de sección en caja proporcionan una base sólida para una máquina que está diseñada para mantenerlo trabajando. Cada estructura se diseñó para proporcionar durabilidad y se verificó mediante pruebas en laboratorio y en terreno.
El diseño del enganche central comprobado en terreno incluye cojinetes de rodillos cónicos dobles y pasadores de 76,2 mm (3") de diámetro que proporcionan una durabilidad máxima. Con una articulación de hasta 90°, la maniobrabilidad en aplicaciones difíciles es una ventaja del tractor de Cat para preparación de sitios.
Los brazos de levantamiento elaborados con fabricación de precisión son resistentes y están diseñados para resistir cargas exigentes del accesorio.
El brazo de levantamiento y los pasadores del eslabón de inclinación tienen 63,5 mm (2,5") de diámetro y están cromados para evitar la corrosión. Grietas microscópicas en el cromado ayudan a retener la grasa en la superficie del pasador para aumentar la durabilidad.
Los cilindros de la dirección están montados en planchas grandes y gruesas que están integradas al bastidor y se extienden desde los cilindros de la dirección del enganche central hasta las cajas de los ejes en la parte delantera y trasera de la máquina. Estas planchas transportan la fuerza del cilindro de la dirección directamente a los ejes, en lugar de enviar la carga a través del bastidor de la máquina y así aumenta la vida útil de la estructura.
El corazón del sistema hidráulico del modelo 586C es el nuevo sistema PowerDirect Plus, que va más allá de la detección de carga para distribuir en forma eficiente la potencia a fin de aumentar la capacidad de cada sistema y maximizar la productividad.
El nuevo modelo 586C incorpora un sistema de control electrohidráulico. Los pedales y las palancas universales se comunican a través del controlador de la máquina con las bombas y los motores mediante señales eléctricas en lugar de hidráulicas, con el fin de producir un control más preciso y uniforme.
PowerDirect Plus es un sistema nuevo que optimiza el rendimiento de la máquina mediante el monitoreo del operador y la demanda de los accesorios para garantizar potencia dónde y cuándo se necesita.
PowerDirect Plus no requiere que el operador reduzca la demanda ni que haga algo distinto, solo debe concentrarse en el trabajo. Los sistemas fundamentales del modelo 586C son de sobremedida, lo que aumenta la capacidad total de la máquina. Esto le da a cada sistema hidráulico de la máquina (sistema hidráulico del accesorio, hidrostático, principal y del ventilador) más capacidad que nunca antes.
PowerDirect Plus dedica la potencia necesaria para hacer funcionar los accesorios que consumen mucha potencia, tales como las desbrozadoras y los cortadores de maleza, sin reducir la velocidad de las otras funciones. La bomba del accesorio de sobremedida impulsa más flujo hacia el accesorio para acelerar la recuperación y minimizar el calado.
El trabajo multifuncional, una ventaja de los tractores de preparación del sitio Cat, es el resultado de una válvula de control de alto rendimiento. Además de las pruebas en terreno, sometemos la válvula de control y las bombas hidráulicas a extensas pruebas y "torturas" en laboratorio que simulan las condiciones ambientales más extremas.
Se realizaron pruebas rigurosas, similares a las de la válvula de control y las bombas, y pruebas comparativas con los cilindros de la competencia en los nuevos paquetes de sello del cilindro para asegurar la durabilidad.
Los filtros enroscables de aceite hidráulico y los coladores de la tubería de succión mantienen el aceite hidráulico limpio, lo que es fundamental para el buen estado de la máquina. La bomba eléctrica de llenado utiliza una manguera con un acoplador rápido que se guarda en la máquina para bombear aceite a través del sistema de filtrado antes de ingresar al tanque, protegiendo el sistema hidráulico.
Al arrancar el modelo 586C por primera vez, el aceite hidráulico puede estar demasiado frío para fluir libremente, lo cual es importante para el rendimiento de la máquina y proteger los componentes. Una protección incorporada no le permitirá operar la máquina hasta que un circuito de recirculación especial caliente el aceite a la temperatura de operación correcta, con el fin de proteger el potente sistema hidráulico de la máquina.
Las mangueras ToughGuard™ de Cat y los sellos anulares de ranura que hay en la máquina mejoran la vida útil y la fiabilidad de la máquina, especialmente a lo largo de los brazos de levantamiento y a través del enganche central debido a su resistencia y flexibilidad aumentada. La cubierta ToughGuard se compone de una capa de polietileno UHMW (Ultra High Molecular Weight, Peso molecular ultraalto) unida a la cubierta de caucho, lo que proporciona una excepcional resistencia a la abrasión.
En esta cabina encontrará comodidad y visibilidad, además de todas las características de la cabina que van más allá de los aspectos básicos para darle opciones de control que se pueden personalizar y nuevas funciones de operación.
La cabina está centrada entre los ejes para proporcionar la conducción más cómoda posible. Sin trepidación. El asiento con suspensión neumática estándar con soportes para el cuello y la espalda se suma al desplazamiento uniforme, lo que mantiene al operador cómodo y concentrado.
El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) duradero y de alta capacidad proporciona enfriamiento o calefacción confiable, sin importar qué tanto calor o frío haga. Las ventilaciones que están en la parte delantera y en los costados se pueden orientar hacia el operador o las ventanas. Esto además contribuye a aumentar la productividad del operador y puede ayudar a reducir la fatiga mental y física al final del día.
Un claro parabrisas delantero de tres piezas, una cámara retrovisora estándar y un tragaluz proporcionan al operador una vista de 360°. El operador puede ver fácilmente la zona de trabajo sin necesidad de esfuerzo o de reposicionar la máquina.
Todas las funciones clave del operador (dirección, levantamiento e inclinación) se pueden ajustar completamente a través del monitor de la máquina. La velocidad y la capacidad de respuesta generales a las entradas del operador son ajustables, lo que maximiza la comodidad y el desempeño del operador.
Las nuevas palancas universales electrohidráulicas se amoldan a las manos del operador para proporcionar comodidad todo el día y tienen una funcionalidad aumentada. Control electrohidráulico también significa que no hay tuberías piloto hidráulicas hacia las palancas universales, con lo que se elimina una posible fuente de calor en la cabina.
La botonera que está sobre el lado derecho de la consola incluye botones de conexión/desconexión claramente etiquetados con iconos grandes para muchas funciones, incluso el freno de estacionamiento, armado hidráulico y ventilador reversible.
Las modalidades de operación únicas, combinadas con controles completamente electrohidráulicos, proporcionan al operador una máquina más suave con mayor productividad. Entre estas se incluyen la modalidad de escurrimiento para ajustar fácilmente la velocidad de la máquina a fin de mejorar el desbrozado, la modalidad de selección de terreno para optimizar el rendimiento en colinas o en terreno plano, y la modalidad de dirección para caminos que permite el transporte de la máquina a alta velocidad.
Trabajar en vegetación espesa o triturar y arrastrar en retroceso pueden ser tareas difíciles para el operador si la velocidad se controla estrictamente con el pedal. La modalidad de escurrimiento es una gran función, que le da al operador la capacidad de aumentar o reducir la velocidad sobre la marcha con los botones de la palanca universal en lugar de un pedal. Aumenta la productividad y disminuye la fatiga del operador.
Optimiza de manera rápida y fácil el rendimiento de la máquina según los requerimientos de las aplicaciones. Seleccione la modalidad para colina a fin de aumentar la potencia del tren de impulsión para trabajar en condiciones difíciles, como colinas o suelo mojado. Seleccione la modalidad de terreno plano para maximizar la velocidad y optimizar la eficiencia del combustible cuando las condiciones del suelo son buenas.
La respuesta rápida de la dirección es necesaria durante el trabajo, pero es preferible una menor velocidad al conducir por un camino hacia un nuevo sitio de trabajo. La modalidad de dirección para caminos reduce la velocidad de respuesta de la palanca universal de modo que el operador pueda conducir la máquina con seguridad hasta el próximo sitio. La máquina cambiará automáticamente a la modalidad de dirección para caminos cuando la transmisión de dos velocidades se cambia a marcha alta.
Con solo pulsar un botón, se puede conectar el control de posición libre optativo para que el accesorio pueda seguir los contornos del suelo con el fin de producir un mantillo constante y uniforme en terreno irregular. Esta función también reduce la fatiga del operador, ya que disminuye los ajustes continuos necesarios al desbrozar en terreno irregular. Mediante dos botones, el operador puede ajustar la presión de la posición libre sobre la marcha para aumentar al máximo la productividad y la eficiencia.
En un proyecto típico de administración de terrenos o derechos de paso, el aire es seco y polvoriento, con muchos residuos de vegetación que se levantan durante la siega o el desbrozado. En el diseño del modelo 586C, se prestó especial atención en mantener la máquina fría y sin residuos. La máquina se divide en compartimientos separados que se presurizan para evitar que ingrese la suciedad. Menos acumulación de suciedad se traduce en menos tiempo de limpieza y un mejor rendimiento. El flujo de aire presurizado mantiene los componentes electrónicos, los sensores y otros componentes clave fríos durante las largas jornadas de trabajo.
El motor y el sistema hidráulico están ubicados en un compartimiento separado en la parte trasera de la máquina. Un ventilador eléctrico reversible introduce aire ambiental frío en el compartimiento. Esto expulsa el aire caliente del compartimiento del motor y al mismo tiempo lo presuriza. Esto evita la entrada de suciedad y mantiene los componentes electrónicos y los sensores del motor fríos.
Un aislamiento extraíble de caucho separa el sistema de enfriamiento del compartimiento del motor/sistema hidráulico. Esto evita que el sistema de enfriamiento extraiga aire caliente del compartimiento del motor a través del enfriador, lo que maximiza la eficiencia del enfriador.
El compartimiento de postratamiento (solo en máquinas equipadas con motores Tier 4), que contiene el Módulo de Emisiones Limpias Cat, se presuriza mediante el flujo de aire proveniente del sistema de enfriamiento. A medida que el aire se fuerza a través del sistema de enfriamiento, las pantallas laterales proporcionan resistencia y parte del flujo de aire ingresa en el compartimiento de postratamiento y expulsa el aire caliente y además evita que la suciedad ingrese al compartimiento.
Los puntos de servicio diario son de fácil alcance en el modelo 586C. Agregue aceite hidráulico con la bomba eléctrica y reabastezca el combustible con los accesorios de transición en terreno firme. La cabina inclinable y los paneles abisagrados le dan acceso a más componentes.
Grandes puertas abisagradas en la parte trasera de la máquina, junto con puertas abisagradas en ambos lados y en la parte inferior del compartimiento, dan acceso a los componentes clave del motor, los filtros, las bombas hidráulicas, los orificios para prueba hidráulica y otros componentes clave.
El aislamiento extraíble de caucho y una pantalla lateral dividida protegen el sistema de enfriamiento y permiten un fácil acceso para el servicio. Un pestillo de traba en la mitad inferior de la pantalla lateral permite un acceso rápido y fácil para limpiar la suciedad.
El compartimiento de postratamiento (solo en máquinas equipadas con motores Tier 4) tiene acceso total por tres lados al Módulo de Emisiones Limpias Cat, lo que optimiza el acceso para servicio y limpieza.
Un sistema de barrido y antefiltro aumenta la vida útil de los filtros de aire principales y secundarios del motor al filtrar los residuos antes de que puedan llegar a los filtros de aire. Primero, el aire pasa por el antefiltro tipo turbina, el que expulsa el polvo y los residuos de manera integrada. Luego, el sistema de barrido succiona el material que pasó por el antefiltro. Este sistema puede ayudar a prolongar los intervalos de mantenimiento y reemplazo de los filtros de aire.
La cabina inclinable proporciona acceso total al interior de la máquina, donde se encuentran la caja de engranajes de dos velocidades y el motor hidrostático. También puede acceder al lugar en el que las mangueras hidráulicas y los mazos de cables eléctricos ingresan al área del enganche central. La cabina inclinable además mejora el acceso para limpiar la máquina y para quitar las baterías.
No es necesario trepar a la máquina arrastrando una manguera de combustible para llenar el tanque. El tanque de combustible está ubicado detrás del eje trasero y el orificio de llenado está a nivel del suelo. Simple, fácil y seguro.
Hay paneles adicionales con bisagras para facilitar el acceso a otros componentes, como las baterías, los filtros hidráulicos y las mamparas estratégicas. Todos los paneles con bisagras están fabricados con acero de servicio pesado para mayor durabilidad y se pueden quitar completamente para efectuar tareas de servicio si es necesario.
Grandes rejillas abisagradas sobre las ventanas de las puertas protegen al operador cuando las ventanas deslizantes están abiertas. Estas rejillas se giran hacia afuera para eliminar la suciedad que queda atrapada entre la puerta y la rejilla.
Los bajos del vehículo de servicio pesado también tienen bisagras que proporcionan protección duradera y acceso a la parte inferior de la máquina para la limpieza.
El aceite hidráulico se agrega fácil y rápidamente desde el nivel del suelo con la bomba eléctrica estándar de llenado de aceite hidráulico y una manguera con acoplador rápido que se guarda en la máquina. El aceite se bombea a través del sistema de filtrado antes de ingresar al tanque, lo que protege el sistema hidráulico.
Los mazos de cables eléctricos separan el cableado y las conexiones dentro de los sistemas fundamentales que asisten y se conectan mediante mamparas entre cada sistema. Así, por ejemplo, un mazo de cables eléctricos separado que asiste al motor se conecta mediante mampara, sector en el que se conecta al mazo de cables eléctricos del sistema de enfriamiento. Sin cableados complejos en espagueti. La solución de problemas eléctricos y el reemplazo de cables se simplifican en gran medida.
Un único mazo de cables corto (con mampara en ambos lados) cruza el enganche central. Este mazo de cables está protegido y es menos propenso a los daños. Además, se puede reemplazar fácilmente si es necesario. Todos los mazos de cables eléctricos tienen mamparas antes de ingresar a la cabina, en lugar de líneas que ingresan a través de orificios en el suelo. Esto proporciona una cabina más silenciosa.
El mismo concepto se aplicó al enrutamiento de las mangueras hidráulicas. Las mamparas ubicadas estratégicamente permiten mangueras cortas. En el enganche central, las mangueras son cortas y se ubican en el centro muerto, de modo que se doblen el mínimo cuando la máquina gira.
Caterpillar ofrece soluciones para ayudarlo a trabajar de forma más inteligente.
El modelo 586C incluye una función de solución de problemas que permite que el operador investigue y aísle la causa fundamental de un problema, lo cual reduce la necesidad de llamadas de servicio y mantiene los costos bajos. El operador también puede comprobar las presiones de la bomba hidráulica principal y de la bomba del accesorio mediante el monitor de la cabina, una función exclusiva de los tractores de preparación del sitio Cat.
Le permite saber dónde se encuentra su equipo, qué está haciendo y cuál es el rendimiento en un momento dado, para que pueda maximizar la eficiencia, aumentar la productividad y disminuir los costos de posesión y operación de su flota.
Product Link es una solución de monitoreo remoto que permite una administración eficiente y eficaz de la flota. Su interfaz fácil de usar, denominada VisionLink®, permite obtener informes personalizados sobre el estado y la utilización, además de capacidades de diagramas y flota mixta. Además, Product Link transmite información por vía celular y satelital.
Se han desarrollado nuevas herramientas Cat Work Tools para que se adapten a la capacidad de potencia del Tractor de Preparación del Sitio 586C. La Desbrozadora HM825 Cat y el Cortador de Maleza BR624 Cat están disponibles desde la fábrica y cuentan con el respaldo de su distribuidor Cat. Entre otros accesorios clave del modelo 586C se incluye un acoplador rápido de accesorios y un cabrestante de asistencia de recuperación para aumentar la versatilidad.
Los modelos HM825 y BR624 son duraderos y fiables. Las estructuras resistentes, los patines reforzados y las placas internas resistentes a la abrasión minimizan el tiempo de inactividad y las reparaciones. Todos los puntos de servicio diario se encuentran a nivel del suelo y es fácil realizar ajustes.
El operador tiene una visibilidad clara alrededor de los accesorios. La descarga se dirige hacia abajo y lejos del tractor. Cuando los accesorios se desconectan, el sistema hidráulico del tractor reduce la velocidad de las piezas móviles de los accesorios hasta una parada segura.
El modelo HM825 puede producir mantillo grueso o fino. Es posible que deba hacer varias pasadas, según el material desbrozado y la uniformidad que desee. El material desbrozado puede incorporarse al suelo o dejarse como cubierta vegetal.
El modelo HM825 está diseñado para aplicaciones mixtas y es la mejor herramienta para segar maleza mixta o tallos individuales de hasta 40,6 cm (16") de diámetro. La trayectoria de corte es de 2,54 m (8,3').
Los motores hidráulicos variables dobles optimizan la potencia y la recuperación. Los cojinetes y el cubo de rotor de sobremedida están probados en terreno para aplicaciones de ciclo alto. El tambor del rotor impulsado por correa reduce la carga de impacto en el sistema hidráulico del tractor. Los tres grandes kits de contracuchillas permiten desbrozar en muchos proyectos con una sola pasada.
El modelo HM825 cuenta con una puerta de desbrozado y una barra guía hidráulica de servicio pesado. Ambas se activan con cilindros hidráulicos dobles.
El tambor está diseñado para reducir el consumo de combustible al disminuir al mínimo el arrastre. No se acumulan residuos en la superficie uniforme. Los dientes dobles con punta de carburo están escalonados para que solo un diente esté en contacto con el suelo a la vez.
El modelo BR624 produce material generalmente más grueso, aproximadamente del tamaño del antebrazo. Varias pasadas pueden ayudar a esparcir material más pequeño, pero si desea obtener un desbrozado fino, el modelo HM825 es la mejor opción.
El modelo BR624 está diseñado para segar maleza de hasta 11 cm (4") de diámetro o tallos individuales de hasta 20 cm (8"). La trayectoria de corte es de 2,44 m (8'). Se incorpora un mínimo de mantillo al suelo.
Diseñado para proporcionar rendimiento y fiabilidad, el motor hidráulico de uso pesado optimiza la energía y la recuperación. El cojinete y el eje de la barra del rotor patentado están probados en terreno y cuentan con cámaras de grasa superiores e inferiores independientes que maximizan la fiabilidad. Las dos hojas de rotación libre utilizan fuerza centrífuga para cortar. El borde delantero está biselado, lo que contribuye con el desbrozado del material liviano al generar levantamiento. La rotación se puede invertir.
El acoplador rápido del accesorio puede simplificar y reducir el tiempo necesario para intercambiar accesorios. Los accesorios no motorizados pueden conectarse sin salir de la cabina. Los accesorios motorizados se conectan a un sistema de mampara del acoplador rápido hidráulico en el bastidor delantero del tractor. El sistema de montaje y las mangueras con acoplador rápido están integrados al diseño de la Desbrozadora HM825 y del Cortador de Maleza BR624. El sistema hidráulico se mantiene limpio porque no se expone al entorno.
El cabrestante de asistencia de recuperación puede ayudar al operador a salir de una situación compleja. El cabrestante de dos velocidades cuenta con impulsión hidráulica y puede conectarse y desconectarse con los controles en la cabina.
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