M320D2Classique
M320D2 - 2014, Tier 3, LRC
Vue d'ensemble
Une cabine silencieuse, des systèmes de production d'énergie performants et des technologies intelligentes contribuent à une plus grande satisfaction des conducteurs et à mieux rentabiliser chacune des tâches que vous entreprenez avec la pelle hydraulique sur pneus M320D2 Cat®. Conçue pour les conditions les plus extrêmes, la pelle M320D2 offre en option des configurations et des équipements adaptés à la plupart des chantiers.
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Puissance nette | — |
| Vitesse de translation maximale | — |
Avantages et caractéristiques
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
- Le moteur C7.1 Cat est conforme à la norme européenne Stage IIIA sur les émissions.
- Le circuit de carburant du moteur est adapté à toutes les qualités de carburant du monde entier et assure une consommation de carburant exceptionnellement faible, à la fois pendant le travail et en déplacement.
- La commande de ralenti par simple pression et la commande automatique du régime moteur permettent de réduire le régime moteur en cas d'inactivité, réduisant ainsi la consommation de carburant et les niveaux sonores.
- Trois modes de travail : mode puissance, mode éco et mode translation.
- La stratégie de puissance constante assure une réponse rapide aux changements de charge, tout en fournissant la même puissance.
- Le choix de flèches et de bras permet une adéquation parfaite entre forces d'excavation et portée, dans toutes les applications.
- Même lors du pivotement, la pompe de tourelle dédiée permet des mouvements combinés plus rapides et plus fluides lors de l'utilisation d'équipements.
DÉVELOPPEZ VOS CAPACITÉS
- Plusieurs configurations sont possibles pour répondre aux besoins de vos applications grâce à un large éventail de bras, de flèches, de lames ou de trains de roulement avec stabilisateurs.
- Ultra-mobile, le modèle M320D2 peut se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 37 km/h.
- Le circuit hydraulique haute pression unidirectionnel standard permet aux clients d'installer des équipements tels que des marteaux, sans ajouter d'autres canalisations.
- Dix réglages de pression de décharge et de débit de la pompe hydraulique peuvent être préprogrammés sur le moniteur, ce qui permet de raccorder des équipements plus rapidement et plus facilement (en option).
- Un œilleton de levage dans la timonerie de godet, le mode de levage de charges lourdes et le signal d'avertissement de surcharge permettent aux conducteurs de soulever des charges lourdes en toute sécurité.
- Le vaste éventail d'équipements Cat permet de s'attaquer à tous les types de tâches.
CONFORT DU CONDUCTEUR ET SÉCURITÉ
- La structure de cabine ROPS et le cadre de protection du conducteur (protections supérieures et avant) sont disponibles.
- La cabine est conçue de manière ergonomique avec des commandes idéalement placées et simples à utiliser, dont le nombre est réduit au minimum.
- Disponible en option, le siège à suspension pneumatique, avec ajustement automatique en fonction du poids et coussins chauffants, améliore le confort et la productivité du conducteur.
- La sécurité est améliorée grâce à la visibilité panoramique qu'offrent les larges surfaces vitrées et le toit plein-ciel, ainsi que grâce à l'image provenant de la caméra arrière, montée de série, affichée sur le moniteur couleur.
- Niveaux sonores faibles grâce au ventilateur à vitesse variable et au circuit de refroidissement à distance.
May 18, 2024
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Puissance nette | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Couple maximal à 1400tr/min | — |
| Puissance nette maximale - ISO 14396 à 2 000 tr/min (brut) | — |
| Puissance nette maximale - ISO 9249 à 1 800 tr/min | — |
| Puissance brute du moteur (maximale) - ISO 14396 | — |
| Régime | — |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Normes sur les émissions | Normes sur les émissions équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3, européennes Stage IIIA et chinoises pour les moteurs non routiers Stage III |
| Puissance nette – Nominale – ISO 9249/SAE J1349 | — |
| Puissance nette - Maximale - 80/1269/CEE | — |
| Puissance brute du moteur (maximale) – ISO 14396 (unités métriques) | — |
| Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 (unités métriques) | — |
| Puissance nette (maximale) - ISO 9249/SAE J1349 (unités métriques) | — |
| Puissance nette, nominale : 80/1269/CEE | — |
| Puissance nette - Maximale - ISO 9249/SAE J1349 | — |
| Poids en ordre de marche | 19 000 à 19 800 kg (41 888 à 43 652 lb) |
| Poids - Contrepoids standard | — |
| Poids - Flèche à angle variable - Lame avant et stabilisateurs arrière | — |
| Poids - Bras - Longs (2 800 mm) | — |
| Poids : flèche monobloc : lame avant, stabilisateurs arrière | — |
| Poids - Bras - Moyens (2 500 mm) | — |
| Vitesse d'orientation | — |
| Couple d'orientation | — |
| Débit maximal - Mécanisme d'orientation | — |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Mécanisme d'orientation | — |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | — |
| Débit maximal - Circuit d'équipement/de translation | — |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Haute pression | — |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation | — |
| Contenance du réservoir | — |
| Circuit | — |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | — |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal | — |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes | — |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Haute pression | — |
| Effort de traction à la barre d'attelage | — |
| Pente maximale franchissable | 60% |
| Vitesse d'approche lente, 1er rapport | — |
| Vitesse d'approche lente, 2e rapport | — |
| Marche avant/arrière, 1er rapport | — |
| Marche avant/arrière, 2e rapport | — |
| Carter moteur | — |
| Réducteur | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Réservoir de carburant - Capacité totale | — |
| Transmission Powershift | — |
| Essieu arrière, carter (différentiel) | — |
| Essieu directeur avant, différentiel | — |
| Essieu | 10.00-20 (pneu tandem) |
| Garde au sol | — |
| Angle de braquage maximal | 35° |
| Rayon de braquage minimum - Essieu standard - Extrémité de la flèche monobloc | — |
| Angle d'oscillation de l'essieu | ±8.5° |
| Rayon de braquage minimum - Essieu standard - Extrémité de la flèche VA | — |
| Rayon de braquage minimum - Essieu standard - Extérieur des pneus | — |
| Capacités des godets | 0,35 à 1,18 m3 (0,46 à 1,54 yd3) |
| Profondeur d'excavation maximale | — |
| Portée maximale - Niveau du sol | — |
| Vitesse de translation maximale | — |
| Largeur | — |
| Hauteur de roulement de la lame | — |
| Type de lame | Parallèle |
| Niveau de puissance acoustique pour le conducteur : 2000/14/CE | — |
| Niveau de puissance acoustique à l'extérieur de la cabine : 2000/14/CE | — |
| Cabine - FOPS | La cabine avec cadre FOPS (cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux critères FOPS des normes ISO 10262:1998 et SAE J1356:2008 |
| Cabine/niveaux sonores | Conforme aux normes répertoriées dans « Niveaux sonores » |
| Nota | *Non disponible sur tous les marchés. Disponible uniquement en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations. |
| Cabine/ROPS* | La cabine ROPS (cadre de protection en cas de retournement) proposée par Caterpillar est conforme aux critères ROPS de la norme ISO 12117-2:2008 |
| Niveaux de vibrations - Facteur de transmissibilité du siège - ISO 7096:2000 - Classe spectrale EM6 | moins de 0,7 m/s2 |
| Liquides (en option) - Biodiesel jusqu'à B20 | Conforme à la norme EN14214 ou ASTM D6751 avec carburants diesel minéraux standard EN590 ou ASTM D975 |
| Émissions du moteur | Conforme aux normes chinoises Stage III sur les émissions des moteurs non routiers et aux normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA sur les émissions. |
| Niveaux de vibrations : vibrations maximales transmises à l'ensemble du corps, ISO/TR 25398:2006 | moins de 0,5 m/s2 |
| Niveaux de vibrations : vibrations maximales transmises aux mains et aux bras, ISO 5349:2001 | moins de 2,5 m/s2 |
Avantages et caractéristiques
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
- Le moteur C7.1 Cat est conforme à la norme européenne Stage IIIA sur les émissions.
- Le circuit de carburant du moteur est adapté à toutes les qualités de carburant du monde entier et assure une consommation de carburant exceptionnellement faible, à la fois pendant le travail et en déplacement.
- La commande de ralenti par simple pression et la commande automatique du régime moteur permettent de réduire le régime moteur en cas d'inactivité, réduisant ainsi la consommation de carburant et les niveaux sonores.
- Trois modes de travail : mode puissance, mode éco et mode translation.
- La stratégie de puissance constante assure une réponse rapide aux changements de charge, tout en fournissant la même puissance.
- Le choix de flèches et de bras permet une adéquation parfaite entre forces d'excavation et portée, dans toutes les applications.
- Même lors du pivotement, la pompe de tourelle dédiée permet des mouvements combinés plus rapides et plus fluides lors de l'utilisation d'équipements.
DÉVELOPPEZ VOS CAPACITÉS
- Plusieurs configurations sont possibles pour répondre aux besoins de vos applications grâce à un large éventail de bras, de flèches, de lames ou de trains de roulement avec stabilisateurs.
- Ultra-mobile, le modèle M320D2 peut se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 37 km/h.
- Le circuit hydraulique haute pression unidirectionnel standard permet aux clients d'installer des équipements tels que des marteaux, sans ajouter d'autres canalisations.
- Dix réglages de pression de décharge et de débit de la pompe hydraulique peuvent être préprogrammés sur le moniteur, ce qui permet de raccorder des équipements plus rapidement et plus facilement (en option).
- Un œilleton de levage dans la timonerie de godet, le mode de levage de charges lourdes et le signal d'avertissement de surcharge permettent aux conducteurs de soulever des charges lourdes en toute sécurité.
- Le vaste éventail d'équipements Cat permet de s'attaquer à tous les types de tâches.
CONFORT DU CONDUCTEUR ET SÉCURITÉ
- La structure de cabine ROPS et le cadre de protection du conducteur (protections supérieures et avant) sont disponibles.
- La cabine est conçue de manière ergonomique avec des commandes idéalement placées et simples à utiliser, dont le nombre est réduit au minimum.
- Disponible en option, le siège à suspension pneumatique, avec ajustement automatique en fonction du poids et coussins chauffants, améliore le confort et la productivité du conducteur.
- La sécurité est améliorée grâce à la visibilité panoramique qu'offrent les larges surfaces vitrées et le toit plein-ciel, ainsi que grâce à l'image provenant de la caméra arrière, montée de série, affichée sur le moniteur couleur.
- Niveaux sonores faibles grâce au ventilateur à vitesse variable et au circuit de refroidissement à distance.
COÛTS D'ENTRETIEN INFÉRIEURS
- Le remplacement du filtre à carburant toutes les 500 heures (réduit à 250 heures si la qualité du carburant est inférieure au niveau standard) permet de réduire les coûts d'entretien.
- Tous les points d'entretien quotidien sont accessibles depuis le sol.
- Conception nette, avec câbles électriques de couleur et numérotés, protégés par d'épaisses gaines tressées pour faciliter au maximum les opérations d'entretien.
- Points de graissage centralisés et réduits au minimum.
- Flexibles ES XT™-6 Cat résistants réduisant le risque de fuite qui peut nuire aux performances de la machine.
- Rigidité et longue durée de vie grâce à la protection efficace de la transmission et aux essieux extra-robustes.
- Batteries à usage intensif standard pour de meilleures performances de démarrage à froid.
TECHNOLOGIES CAT INTÉGRÉES
- Augmentation de la production et réduction des coûts d'exploitation grâce aux solutions technologiques Cat Connect. Les technologies Link vous permettent de vous connecter sans fil à votre chantier, vous donnant ainsi accès aux informations suivantes : emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité
et codes incident.
Données indisponibles.
Équipement standard
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Alternateur, 75 A
- Éclairage : – Projecteurs de travail halogènes<ul><li>Montage sur cabine : deux à l'avant, un à l'arrière</li><li>Flèche</li></ul>– Phares<ul><li>Feux avant halogènes</li><li>Feux arrière à diode</li></ul>– Éclairage intérieur halogène
- Contacteur principal de coupure
- Deux batteries à usage intensif sans entretien Cat
- Signal/klaxon d'avertissement
- MOTEUR
- Le C7.1 Cat est conforme aux normes sur les émissions des moteurs non routiers chinoises Stage III et aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 3/Stage IIIA.
- Commande automatique du régime moteur avec ralenti bas par simple pression
- Aide au démarrage automatique
- Sélecteur de mode de puissance (Éco et standard)
- Fonctionnement en altitude : 3 000 m
- Séparateur d'eau/de carburant avec indicateur de niveau, pompe d'amorçage de carburant, contacteur de niveau d'eau et indicateur visuel de restriction
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Flexibles XT-6 ES Cat
- Sensibilité hydraulique réglable
- Refroidisseur d'huile
- Clapet antidérive de vérin de godet
- Huile minérale hydraulique, huile Cat HYDO™ Advanced 10
- Mode levage de charges lourdes
- Circuit hydraulique à détection de charge
- Pompe d'orientation à part
- Circuit de régénération de bras
- POSTE DE CONDUITE
- Structure de cabine renforcée conforme à la norme 2006/42/CE (testée conformément à la norme ISO 12117-2:2008) (Non disponible sur tous les marchés. Disponible uniquement en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations.)
- Réservoir de lave-glace pour essuie-glaces
- Éclairage intérieur
- Manipulateurs, commandes asservies
- Poche à documents derrière le siège
- Montage prévu pour radio et haut-parleurs
- Accoudoirs réglables
- Climatiseur, réchauffeur et dégivreur avec commande automatique de la température
- Cendrier et allume-cigare (24 V)
- Porte-gobelet
- Pré-équipement pour protections à boulonner
- Porte-bouteille
- Système d'essuie-glaces parallèles intermittents fixés en bas couvrant les sections inférieure et supérieure du pare-brise
- Caméra montée sur le contrepoids, avec affichage sur le moniteur de la cabine
- Crochet à vêtements
- Tapis de sol lavable, avec compartiment de rangement
- Tableau de bord et indicateurs avec écran de moniteur couleur : – Messages d'avertissement et d'information dans la langue locale – Indicateurs de niveau de carburant et de température de liquide de refroidissement moteur et d'huile hydraulique – Intervalle de changement des filtres/liquides – Indicateurs de phares, de clignotants, de carburant faible, de régime moteur – Horloge avec batterie de secours pour 10 jours
- Pare-brise avant en verre feuilleté
- Console gauche inclinable, avec verrouillage de toutes les commandes
- Porte-documents dans le panneau de cabine droit
- Support pour téléphone portable
- Frein de stationnement
- Ventilation positive à air filtré, vitesse variable
- Alimentation 12 V-7 A
- Vitre arrière, sortie de secours
- Ceinture de sécurité à enrouleur, 51 mm
- Toit plein-ciel
- Vitres de porte coulissantes
- Colonne de direction inclinable
- Compartiment de rangement pour panier-repas
- Pare-soleil pour pare-brise et toit plein-ciel
- Verrouillage de la vitesse de translation
- TRAIN DE ROULEMENT
- Transmission hydrostatique, deux vitesses
- Vitesse d'approche lente
- Direction hydraulique intégrale avec fonctionnalité d'urgence
- Quatre roues motrices
- Arbre de transmission en deux parties
- Essieux extra-robustes, avec système de freinage à disque et moteur de translation sophistiqués et puissance de freinage réglable
- Essieu avant oscillant verrouillable avec point de graissage à distance
- Marchepieds, large, gauche et droite
- Boîte à outils, côtés gauche et droit
- AUTRES ÉQUIPEMENTS
- Frein de tourelle automatique
- Contrepoids, 4000 kg
- Rétroviseurs, châssis et cabine
- Product Link Cat
- Possibilité d'ajouter des circuits hydrauliques auxiliaires supplémentaires
- Compatible avec l'appareil électronique ET (Electronic Technician) et liaison de données Caterpillar
- Verrous de portières et de cabine avec système de sécurité Caterpillar à une seule clé
- Robinets de prélèvement rapide S∙O∙S d'échantillons d'huile moteur, d'huile hydraulique et de liquide de refroidissement
Options
- CANALISATIONS ET COMMANDES AUXILIAIRES
- Canalisations de flèche et de bras auxiliaires
- Circuits de commande de base : – Moyenne pression<ul><li>Circuit moyenne pression bidirectionnel, pour la rotation ou l'inclinaison des outils de travail</li></ul>– Multifonction/commande d'outils<ul><li>Circuit haute pression uni/bidirectionnel pour les applications avec marteau ou l'ouverture/la fermeture d'un outil de travail</li><li>Débit et pression programmables pour un maximum de 10 outils de travail, sélection via le moniteur</li><li>Commande d'attache rapide</li></ul>
- Sélecteur de grille de commande
- TIMONERIE AVANT
- Flèches : – Flèche monobloc, 5 350 mm - Flèche à angle variable (deux parties), 5 260 mm
- Timonerie de godet avec soupape de dérivation (de série en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie)
- Bras : – 2 500, 2 800 mm
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Dispositif d'avertissement de surcharge (de série en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie)
- Dispositifs de commande d'abaissement de la flèche et du bras (de série en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie)
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de translation avec ou sans trois modes de fonctionnement
- Pompe de ravitaillement
- Éclairage : – Gyrophare de cabine
- POSTE DE CONDUITE
- Protections avant et supérieure
- Radio CD/MP3 (12 V) à l'arrière avec haut-parleurs et convertisseur 12 V
- Pare-brise : – Monobloc – Configuration 70/30, ouvrable, avec écran antipluie
- Sièges : – Suspension mécanique verticale avec réglage du poids manuel et soutien lombaire mécanique - Suspension pneumatique verticale, suspension horizontale, réglage du poids automatique, soutien lombaire mécanique, système de climatisation passive, réglage de la longueur/de l'inclinaison du coussin de siège et siège chauffant
- Pédale auxiliaire haute pression
- TRAIN DE ROULEMENT
- Trains de roulement : – Lame à l'avant/stabilisateurs à l'arrière – Stabilisateurs à l'avant/lame à l'arrière – Stabilisateurs à l'avant et à l'arrière (non disponibles sur tous les marchés) Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations.)
- Pneus : – Pneu tandem 10.00-20 – Tandem 10.00-20 à bandage plein (non disponible sur tous les marchés). Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations.) – Entretoises pour les pneus - Garde-boue (non disponible sur tous les marchés). Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations.)
- AUTRES ÉQUIPEMENTS
- Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System) Cat
- Marches d'accès à la tourelle avec boîte à outils intégrée
- Protections de cabine, avant et supérieure
Produits associés
Unités:
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| Application Cat |
| My.Cat.Com |
Marteaux GC
Les marteaux Cat® accomplissent rapidement vos tâches dans les domaines de la démolition, de la construction et des carrières. Associez la conception légère et simple des marteaux de la série GC à la fiabilité, la longue durée de vie et la valeur ajoutée que les produits Cat procurent. Le résultat sera une solution à faible coût, vous apportant la puissance et les performances dont vous avez besoin.
| Modèle | Classe d'énergie de l'impact | ||
|---|---|---|---|
| H120 GC | — | 400 à 800 | — |