R1700GClassique

R1700G-2011-Global

Vue d'ensemble

La Chargeuse souterraine R1700G est conçue pour réduire le coût par tonne pour le chargement et le déplacement à haut rendement dans les applications d'exploitation minière. .La conception compacte associée à des performances agiles, une construction robuste et un entretien simplifié sont la garantie d'une excellente productivité, d'une longue durée de vie et de faibles coûts d'exploitation.<br>Mise au point pour la performance, pensée pour votre confort, conçue pour durer.

Spécifications

Unités: 
Modèle de moteur C11 Cat®
Charge utile nominale
Capacité de charge utile nominale – Chargement de tombereau
Afficher plus

Avantages et caractéristiques

Groupe motopropulseur - Moteur - Le Moteur C11 Cat a été conçu en vue de puissance, de fiabilité et d'efficacité.

Groupe motopropulseur - Transmission - Plus de puissance au sol pour une meilleure productivité.

Circuit hydraulique - Le circuit hydraulique Cat fournit la puissance et la précision nécessaires au déplacement des matériaux.

  May 17, 2024

Spécifications

Unités: 
Moteur
Modèle de moteur C11 Cat®
Alésage
Course
Cylindrée
Note (3) Détarage du moteur à partir de 3 050 m (10 006 ft) d'altitude.
Note (4) Système de réduction de la ventilation disponible en option.
Note (5) Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option.
Puissance brute - Moteur Tier 3 - SAE J1995 (1re-3e vitesses/4e vitesse) 242/263 kW (324/353 hp)
Puissance brute - Équivalente aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne - SAE J1995 (1re vitesse à 3e/4e vitesse) 242/263 kW (324/353 hp)
Engine
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de norme spécifiée.
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Caractéristiques de fonctionnement
Charge utile nominale
Capacité de charge utile nominale – Chargement de tombereau
Capacité de charge utile nominale - Déplacement
Poids brut de la machine - Chargement du tombereau
Poids brut de la machine - Déplacement
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale
Force d'arrachage - SAE
Poids
À vide
À vide – essieu avant
À vide – essieu arrière
En charge
En charge – essieu avant
En charge – essieu arrière
Chargé – Déplacement
Transmission
Marche avant - 1
Marche avant - 2
Marche avant - 3
Marche avant 4
Marche arrière - 1
Marche arrière - 2
Marche arrière - 3
Marche arrière 4
Temps de cycle hydraulique
Relevage
Vidage
Abaissement, à vide, position libre
Temps de cycle total
Capacités des godets
Capacité du godet 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³)
Godet de vidage – 1
Godet de vidage – 2
Godet de vidage 3 - 3 - Godet standard
Godet de vidage – 4
Godet de vidage – 5
Godet de vidage – 6
Godet à éjecteur
Dimensions de braquage
Rayon de dégagement extérieur**
Rayon de dégagement intérieur**
Oscillation d'essieu
Angle d'articulation 44°
Nota **Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement.
Pneus
Dimensions des pneus 26.5 × 25
Contenances
Carter moteur avec filtre
Différentiel et réducteurs avant
Différentiel et réducteurs arrière
Réservoir de carburant auxiliaire (selon équipement)
Contenances pour l'entretien
Réservoir hydraulique
Circuit de refroidissement
Service Refill Capacities
Réservoir de carburant
Transmission
Normes
Normes Cabine homologuée ROPS/FOPS

Avantages et caractéristiques

Groupe motopropulseur - Moteur - Le Moteur C11 Cat a été conçu en vue de puissance, de fiabilité et d'efficacité.

Le Moteur C11 Cat offre une force de surcharge inégalée lors du creusement, du déplacement et de la traversée de fortes pentes. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides. Le circuit de carburant à injection directe haute pression, doté du système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™), surveille électroniquement les requêtes du conducteur et les entrées de capteur, pour optimiser les performances du moteur. Le refroidissement d'admission air-air améliore l'économie de carburant en emmagasinant de l'air plus frais et plus dense dans les cylindres, pour améliorer la combustion du carburant et réduire les émissions polluantes. Les pistons refroidis par huile augmentent la dissipation de la chaleur, pour une durée de vie prolongée. Le vilebrequin est forgé et durci par induction pour une longue durée de vie.

Le Moteur C11 Cat peut être équipé en option d'un ensemble de réduction de la ventilation (VR, Ventilation Reduction). Ce système VR intègre des composants matériels et logiciels sélectifs pour le moteur, afin de minimiser les émissions de particules diesel dans l'échappement du moteur. Les moteurs équipés du système VR affichent une baisse significative du débit de ventilation, une consommation de carburant maîtrisée et des performances du produit maintenues voire améliorées. La disponibilité du système VR est soumise au respect des réglementations régionales en vigueur. Des moteurs conformes aux normes sur les émissions équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne sont également disponibles.

Un filtre à particules diesel Cat peut être utilisé avec le bloc moteur VR. Ce filtre complète le moteur VR en réduisant encore les particules dans l'échappement. Nécessite l'utilisation de diesel 15 ppm à très faible teneur en soufre et de l'huile moteur CJ-4 à faible teneur en cendres.

Groupe motopropulseur - Transmission - Plus de puissance au sol pour une meilleure productivité.

Transmission Powershift

La transmission Powershift à trains planétaires à quatre rapports Cat, alliée au Moteur C11, développe une puissance constante sur une grande plage de vitesses de fonctionnement.

Conception robuste

Conçue pour les conditions difficiles d'exploitation minière, la transmission Powershift à trains planétaires éprouvée est gage d'une longue durée de vie entre les révisions.

Convertisseur de couple

Le convertisseur de couple haute capacité fournit davantage de puissance aux roues pour une efficacité supérieure du groupe motopropulseur.

Transmission électronique Autoshift

La transmission électronique Autoshift augmente le rendement du conducteur et optimise le rendement de la machine. Le conducteur peut choisir entre les modes manuel ou Autoshift.

Dispositif de neutralisation de la transmission

À l'aide de la pédale de frein gauche, le conducteur peut engager les freins de manœuvre et neutraliser la transmission, tout en conservant un régime moteur élevé pour garantir un débit hydraulique maximal, ce qui améliore les fonctions de creusement et de chargement.

Réducteurs

Les réducteurs Cat fonctionnent en tant que système avec la transmission Powershift à trains planétaires pour offrir une puissance maximale au sol. Conçus pour résister aux forces de couple élevé et aux chocs, les réducteurs doubles assurent une multiplication élevée du couple permettant de réduire les contraintes exercées sur la chaîne cinématique.

Essieu arrière oscillant

L'essieu arrière oscillant garantit le maintien des quatre roues sur le sol pour un maximum d'adhérence et de stabilité à tout moment.

Freins

Les freins à disque à bain d'huile entièrement sous protection intègrent des pistons indépendants de frein de manœuvre et de stationnement. Les circuits hydrauliques indépendants améliorent les performances et la fiabilité.

Circuit hydraulique - Le circuit hydraulique Cat fournit la puissance et la précision nécessaires au déplacement des matériaux.

Circuit hydraulique

Le circuit hydraulique puissant Cat offre des forces d'excavation et de levage exceptionnelles, ainsi que des temps de cycle rapides.

Système de levage et d'inclinaison

Les taux élevés de débit hydraulique fournissent une réponse rapide des vérins hydrauliques et des forces de levage puissantes. Les vérins de levage et d'inclinaison à large alésage fournissent une force, des performances et une longévité exceptionnelles.

Commandes pilotées

La commande des équipements par un manipulateur piloté, facile d'utilisation, associée à des fonctions simultanées de levage et d'inclinaison, optimise le rendement. Les commandes hydrauliques en option permettent de commander le godet à éjecteur par un simple interrupteur situé sur le manipulateur.

Circuit de direction

Le système de commande STIC™ intègre les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur pour une reprise maximale et des commandes souples.

Système antitangage en option

Le système antitangage en option comprend un accumulateur d'huile rempli d'azote dans le circuit hydraulique de levage qui agit comme un amortisseur du godet et des bras de manutention. La réponse au mouvement du bras de manutention et du godet est amortie sur mauvais terrain, ce qui réduit le balancement avant et arrière et améliore les temps de cycle et la rétention de charge. Une conduite plus souple et plus confortable donne au conducteur la confiance nécessaire pour travailler à des vitesses plus élevées dans les opérations de chargement et de transport.

Flexible hydraulique Cat

Les flexibles hydrauliques haute pression éprouvés XT Cat font preuve d'une résistance et d'une flexibilité exceptionnelles pour une fiabilité maximale du système et une longue durée de vie dans les conditions les plus difficiles. Les raccords réutilisables équipés de joints toriques axiaux fournissent une performance supérieure, sans fuite, et prolongent la durée de vie de l'ensemble du flexible.

Structures - Structures Cat robustes : la garantie de la longue durée de vie du modèle R1700G.

Conception du châssis

Le châssis est conçu pour faire face aux applications les plus exigeantes qui se produisent lors des cycles de chargement et de déplacement. Un processus de fabrication de précision garantit la qualité supérieure constante de chaque structure. Des soudures à pénétration profonde et uniformes sur l'ensemble du châssis veillent à ce que les structures soient fusionnées solidement pour conférer une plate-forme solide à la timonerie et aux godets. La qualité de la conception et de la fabrication des châssis LHD Cat a fait ses preuves chez nos clients : un grand nombre d'entre eux réutilisent les châssis au cours des rénovations de la machine pour une 2e et une 3e vies de leurs chargeuses.

Attelage

La conception d'articulation à pivots espacés accentue la distance entre les plaques d'articulation supérieure et inférieure, répartissant ainsi les efforts tout en accroissant la durée de vie des paliers. Des plaques d'articulation plus épaisses réduisent la déformation. L'ouverture large facilite l'accès pour l'entretien. Les goupilles d'attelage supérieures et inférieures pivotent sur des roulements à rouleaux pour répartir les charges horizontales et verticales sur une surface plus importante. Une précharge ajustée aux cales réduit le temps d'entretien. Une goupille de blocage des bâtis de direction embarquée empêche l'articulation au cours de la maintenance et de l'entretien.

Axes étanches

Des axes étanches sont fixés à tous les points principaux d'articulation du godet et des bras de manutention pour une longévité accrue des axes et des bagues. Cela réduit les coûts d'entretien et allonge les intervalles d'entretien. Les joints étanches confinent le graissage et empêchent la pénétration des contaminants.

Timonerie en Z de la chargeuse

La géométrie éprouvée de la timonerie en Z de la chargeuse génère une force d'arrachage exceptionnelle et un angle de redressement accru, pour une meilleure rétention des matériaux et un chargement plus efficace. Les bras de manutention en acier robustes à tube transversal en acier moulé absorbent les contraintes importantes générées au cours du chargement et du déplacement, et les dissipent efficacement pour assurer la longévité de service.

Confort du poste de conduite - Conçu de façon ergonomique pour favoriser le confort du conducteur, sa maîtrise de la machine et sa productivité tout au long de la journée de travail.

Grâce à sa conception ergonomique, le poste de conduite du permet au conducteur de maîtriser toutes les commandes de la machine depuis un environnement confortable, productif et sécurisé. L'emplacement des commandes, leviers, contacteurs et instruments a été pensé pour optimiser la productivité du conducteur et réduire sa fatigue.

Cadre de protection

Parties intégrantes de la cabine et du châssis, le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) et le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) sont montés de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations, pour une conduite plus confortable.

Cabine fermée en option

La cabine ROPS insonorisée en option offre un environnement de travail calme et sûr. Les larges ouvertures offrent une excellente visibilité panoramique. La conception fermée de la cabine permet une circulation d'air frais, sous pression et à température régulée, pour un environnement de travail plus confortable.

Système de commande intégrée de direction et de transmission STIC

Le système STIC assure la maîtrise sans effort de la machine au moyen d'un module de commande unique. Un simple mouvement d'un côté ou de l'autre permet d'articuler la machine. Les changements de direction (avant/point mort/arrière) sont contrôlés au moyen d'un interrupteur à bascule à trois positions. Les boutons actionnés avec le pouce assurent la sélection des rapports.

Centrale de surveillance

La centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat) met à disposition les données importantes de la machine en continu pour qu'elle puisse continuer à fonctionner à des niveaux de production élevés.

Commandes pilotées

Les commandes par manipulateur piloté, facile d'utilisation, intègrent des fonctions de direction, de transmission et d'équipement pour des cycles plus souples et plus rapides et moins de fatigue.

Godets – Performances et fiabilité accrues dans les applications minières les plus extrêmes.

Godets

Les godets LHD Cat apportent une productivité et une fiabilité structurelle inégalées, pour vous permettre de réduire le coût par tonne. Les godets sont disponibles en différentes tailles afin de s'adapter à la plupart des types et densités de matériaux.

Ensemble d'usure en option

Les plaques d'usure soudées des zones à forte usure sont standard. Des ensembles d'usure supplémentaires, y compris les bandes d'usure sacrificielles et les protections de talon Cat, protègent les bords et évitent les rénovations coûteuses des godets.

Sélection des godets

    Les godets des chargeuses souterraines Cat sont disponibles en deux versions pour répondre aux différentes conditions de chargement, de transport et de déchargement.
    • Godets de vidage
    • Godets à éjecteur

Arêtes de coupe en option

Les lames de coupe demi-flèche et demi-flèche moulées Cat allongent la durée de vie du godet pour les applications à forte usure.

Les outils d'attaque du sol constituent une option d'outils soudés Cat supplémentaire. Les outils d'attaque du sol soudés disponibles offrent davantage de matériau d'usure afin d'optimiser la durée de service du système et la protection du godet. Les temps d'immobilisation sont également limités par le taux d'usure uniforme entre les coins et les segments de lame, ce qui permet de les remplacer en même temps.

Le système d'outils d'attaque du sol demi-flèche à boulonner (BOHA, Bolt-On Half Arrow) Cat permet d'aller plus loin qu'avec l'offre d'outils soudés Cat (CWO, Cat Weld On). Grâce à un système de rétention à boulonner reconnu dans le secteur, ce GET (Ground Engaging Tool, outil d'attaque du sol) est conçu pour les conditions extrêmes dans les environnements abrasifs dans lesquels les GET soudés classiques sont soumis à un taux d'usure élevé.

Les déflecteurs à fixation mécanique Cat (MAS) sont également disponibles sur les godets R1700G pour fournir une option non soudée pour la sélection du matériel afin de mieux convenir à l'application.

Le déflecteur MAS peut être davantage protégé par la pose de plaques d'usure à fixation mécanique (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates) Cat pour protéger la base du godet et la lame de coupe.

Facilité d'entretien - Pour une capacité de production maximale,

Accès pour l'entretien

L'accès simplifié aux points d'entretien quotidien facilite les opérations d'entretien et réduit le temps consacré à l'entretien courant.

Accès au niveau du sol

Il facilite l'entretien de tous les réservoirs, des filtres, des points de lubrification et du compartiment des robinets de vidange. Dispositif électrique d'amorçage de carburant. Filtres à huile moteur et à carburant montés sur le côté froid du moteur.

Filtres à air

Les filtres à air à joint radial sont faciles à remplacer, ce qui réduit le temps requis pour l'entretien du filtre à air.

Regards de niveau

Les regards de niveau rendent les contrôles du niveau des liquides simples et rapides.

Diagnostic

L'appareil électronique ET permet d'effectuer des diagnostics électroniques rapides des performances de la machine et fournit des données de diagnostic essentielles pour réaliser une maintenance et des réparations efficaces.

Connecteurs électriques étanches

Les connecteurs électriques sont étanches à l'humidité et à la poussière. Les faisceaux sont couverts afin de les protéger. Les fils sont codés par couleur et numérotés pour faciliter le diagnostic et les réparations.

Prélèvement périodique d'échantillons d'huile

S•O•SSM permet d'éviter qu'un problème mineur n'entraîne une réparation majeure. Adaptateurs de points de prélèvements d'échantillons montés de série sur la machine.

Assistance concessionnaire - Les services des concessionnaires Cat permettent de conserver la productivité des équipements pour exploitation minière.

Les concessionnaires Cat proposent des solutions, des services et des produits qui vous aident à réduire vos coûts, à améliorer votre productivité et à gérer efficacement votre exploitation. Du jour où vous choisissez une machine Cat au jour où vous la rénovez, l'échangez ou la revendez, l'assistance assurée par votre concessionnaire Cat fait toute la différence.

Capacités du concessionnaire

Les concessionnaires Cat vous apportent le niveau d'assistance dont vous avez besoin, partout dans le monde. Les techniciens experts de nos concessionnaires ont les connaissances, l'expérience, la formation et l'outillage nécessaires pour répondre à vos besoins en matière de réparation et d'entretien, à tout moment et en tout lieu.

Service après-vente

Lors de l'achat d'un produit de fabrication Cat, le client peut s'appuyer 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sur un réseau mondial d'usines de pièces détachées, de centres d'entretien chez les concessionnaires et de sites de formation technique pour assurer la bonne marche et la longévité de l'équipement.

Assistance entretien

    Chaque composant des équipements Cat est conçu et construit pour fournir une productivité maximale et une exploitation économique tout au long de sa vie. Les concessionnaires Cat proposent une large gamme de programmes de services permettant d'optimiser le retour sur investissement, notamment :
    • Programmes d'entretien préventif
    • Services de diagnostic, tels que le prélèvement périodique d'échantillons d'huile et l'analyse technique
    • Options Reman et de rénovation
    • Contrats d'assistance client

Produits technologiques

Les concessionnaires Cat gèrent une gamme de produits technologiques avancés conçus pour améliorer l'efficacité, augmenter la productivité et diminuer les coûts. Options VIMS™ Gen 3 et Command for Underground disponibles en usine.

Formation des conducteurs

Aujourd'hui, la complexité des produits demande une compréhension en profondeur des circuits de la machine et des techniques d'utilisation de la part des conducteurs, de manière à optimiser l'efficacité et la rentabilité. Votre concessionnaire Cat peut mettre en place des formations axées sur les objectifs suivants : vous aider à améliorer la productivité, limiter l'immobilisation des machines, réduire les charges d'exploitation, améliorer la sécurité et accroître le retour sur investissement.

Sensibilisation aux applications

Les facteurs spécifiques aux applications et au chantier, par exemple : la densité du matériau, la position de chargement, les pentes, les vitesses et l'état des pistes ont une influence sur les charges d'exploitation et les coûts d'entretien. Votre concessionnaire Cat peut vous apporter les informations nécessaires pour optimiser la productivité et le coût total de propriété.

www.cat.com

Pour tout renseignement complémentaire sur les produits Cat, les services proposés par nos concessionnaires et nos solutions par secteur d'activité, rendez-vous sur le site www.cat.com.

Sécurité : lors de la conception, notre première priorité est la sécurité.

Sécurité des produits

Caterpillar présente une approche proactive dans le développement de ses machines minières qui respectent ou dépassent les normes en matière de sécurité. La sécurité fait partie intégrante de la conception de la machine et des circuits.

Contacteur d'arrêt du moteur

Un contacteur d'arrêt du moteur secondaire est situé au niveau du sol.

Cabine ROPS d'une seule pièce

Partie intégrante de la cabine et du châssis, le ROPS est monté de manière résiliente au châssis afin d'isoler le conducteur des vibrations pour une conduite plus confortable.

Circuits de freinage

Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule. Les variations de la pression hydraulique entraînent l'activation du frein de manœuvre, tandis que le frein de stationnement est à serrage par ressort et à desserrage hydraulique. Ce système assure le freinage en cas d'incident de perte de pression hydraulique.

Caractéristiques standard de sécurité

Surfaces antidérapantes sur la plateforme, regards de niveau placés à hauteur du sol, visibilité accrue, accès 3 points à la cabine et à la machine, verre de sécurité, siège à suspension, ceintures de sécurité à enrouleur à inertie, goupilles de support de bras de levage, côtés chaud et froid du moteur, verrouillage de la direction, protections de structure à charnières.

SAFETY.CAT.COM™

Pour des informations complètes concernant la sécurité, rendez-vous sur le site www.cat.com/safety.

Équipement standard

  • ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
    • Alimentation 12 V en cabine
    • Alternateur, 95 A
    • Prise de démarrage auxiliaire
    • Coupe-batterie, au niveau du sol
    • Disjoncteur, 80 A
    • Pulvérisation de protection contre la corrosion
    • Connecteur de diagnostic
    • Démarreur électrique, 24 V
    • Contacteurs d'arrêt du moteur<br>– Côté arrière droit
    • Système de projecteurs extérieurs, avant et arrière, projecteurs halogènes
    • Batteries nécessitant un entretien limité
    • Alarme de recul
    • Circuit de démarrage et de charge
  • POSTE DE CONDUITE
    • Centrale de surveillance électronique Cat (EMS Cat)
    • Klaxons électriques
    • Indicateurs<br>– Température du liquide de refroidissement moteur<br>– Température du liquide de refroidissement de la transmission<br>– Température de l'huile hydraulique<br>– Niveau de carburant<br>– Indicateur de vitesse<br>– Compte-tours
    • Témoins lumineux<br>– Témoin d'avertissement<br>– Pression résiduelle des freins
    • Avertissement de niveau hydraulique bas
    • Poste de conduite ouvert avec cadre ROPS/FOPS
    • Système de détection de présence du conducteur (frein de stationnement automatique)
    • Commandes d'équipement hydraulique pilotées, à un seul manipulateur
    • Panneau à boutons-poussoirs pour l'éclairage
    • Siège à suspension avec ceinture de sécurité à enrouleur
    • Direction STIC
  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Moteur diesel C11 ATAAC Cat, 6 cylindres
    • Refroidissement de l'essieu freiné
    • Pompe électrique d'amorçage de carburant
    • Préfiltre d'admission d'air du moteur
    • Filtre à huile moteur, monté à distance
    • Robinet d'arrêt manuel du circuit de carburant
    • Écrans thermiques
    • Liquide de refroidissement longue durée
    • Transmission Powershift à trains planétaires avec commande de changement de vitesse automatique, 4 vitesses en marche avant/4 vitesses en marche arrière
    • Radiateur, flux croisés
    • Déblocage manuel du bouchon de radiateur
    • Jantes, 5 pièces, sans chambre
    • Freins multidisques humides sous carter, entièrement hydrauliques, SAFR™
    • Convertisseur de couple
    • Dispositif de neutralisation de la transmission
    • Robinet de vidange du filtre de transmission
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
    • Feu stop
    • Groupe de commande du godet, standard
    • Godet, déversement
    • Lèvre du godet
    • Positionneur de godet, retour au creusement
    • Groupe purificateur/silencieux d'échappement catalytique
    • Autocollants, pictogrammes internationaux
    • Protections de structure de moteur et de transmission
    • Garde-boue, avant, arrière
    • Pare-feu
    • Canalisations de carburant à double gaine tressée (gaine en acier inoxydable)
    • Poignée (montée/descente de la plate-forme supérieure)
    • Refroidisseur d'huile hydraulique – châssis arrière pivotant
    • Guides d'utilisation et d'entretien : anglais et autres langues locales applicables au choix
    • Protection à barres d'usure 100 x 50 mm (4 × 2 in)
    • Jantes, 5 pièces, sans chambre
    • Points de lubrification semi-centralisés
    • Orifice S·O·S<br>– Liquide de refroidissement<br>– Huile moteur<br>– Huile hydraulique<br>– Huile de transmission
    • Calandre de radiateur pivotante
    • Pneus et jantes : Un type de pneu doit être sélectionné dans la section des équipements obligatoires de la liste de prix de la machine. Le prix de base de la machine comprend des jantes sans chambre standard uniquement.

Options

  • ÉQUIPEMENTS EN OPTION
    • Contacteur d'arrêt de la batterie et du moteur<br>– Isolation au niveau du sol, contacteur d'isolation dans la cabine
    • Manomètres de frein
    • Configurations de desserrage des freins (déblocage de direction des canalisations nécessaire)<br>– Crochet de récupération<br>– Barre de récupération
    • Godets<br>– Godet, matériau léger (8,8 m³/11,5 yd³) (nécessite un groupe de commande, à usage intensif)<br>– Godet à éjecteur monté<br>– Plusieurs tailles, vidage (4,2 m³/5,5 yd³ à 7,3 m³/9,5 yd³), éjecteur (5,7 m³/7,5 yd³)
    • Godet, groupe de commande, à usage intensif (nécessaire pour les godets légers)
    • Matériel de godet<br>– Lame de coupe demi-flèche à boulonner (BOHA)<br>– Lame de coupe à souder Cat<br>– Lame de coupe demi-flèche plate<br>– Protections de talon, godets à éjecteur et de vidage<br>– Déflecteurs à fixation mécanique (MAS)<br>– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection de lame de coupe (MAWPS)<br>– Système de plaque d'usure à fixation mécanique, protection inférieure (MAWPS)<br>– Patins protecteur (partie inférieure du godet)<br>– Barres d'usure, godets à éjecteur et de vidage<br>– Renfort d'usure (godet de vidage 5,7 m³/7,5 yd³)
    • Lèvre du godet<br>– Lèvre entièrement soudée ou soudée par points<br>– Lèvre nue (pas de matériel)<br>– Prééquipement à boulonner<br>– Prééquipement pour déflecteur à fixation mécanique MAS
    • Caméra couleur dirigée vers l'arrière
    • Capot anti-vandalisme pour l'expédition
    • Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
    • Options de moteur<br>– Moteur avec réduction de la ventilation (VR)<br>– Équivalent à la norme Tier 3<br>– Options de post-traitement (à utiliser uniquement avec un moteur VR)<ul><li>Filtre à particules diesel (à débit traversant)</li></ul>
    • Dispositif de remplissage rapide<br>-Liquide de refroidissement<br>- Huile moteur<br>- Carburant (simple ou double réservoir)<br>- Huile hydraulique<br>- Huile de transmission
    • Dispositif anti-incendie<br>– Ansul à poudre sèche<br>– Mousse, à base d'eau
    • Protecteurs des projecteurs avant
    • Circuit de carburant<br> – Double réservoir de carburant
    • Protections<br>– Protection de vitre de custode arrière<br>Protection de joint Duo-Cone
    • Mains courantes<br>– Rabattables
    • Circuit hydraulique<br>– Prééquipement pour godet à éjecteur<br>– Configuration pour autre équipement/commande pilote
    • Circuit de graissage<br>– Automatique<br>– Centralisé
    • Éclairage<br>-Système d'éclairage extérieur, avant et arrière, projecteurs à diodes
    • Transfert minier<br>– Châssis arrière prêt à l'emploi pour le transfert minier (soudé par points)<br>– Assemblage de levage, transfert minier
    • Poste de conduite avec cadre ROPS/FOPS fermé<br>– Climatisation<br>– Pressurisation et filtre de la cabine<br>– Conduit, désembuage des vitres<br>– Plafonnier<br>– Chauffage<br>– Compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs<br>– Porte de cabine à jambe de force
    • Poste de conduite ouvert FOPS<br>– Toit amovible
    • Engagement du contacteur de frein de stationnement<br>– Pousser pour appliquer<br>– Tirer pour appliquer
    • Système de pesée de la charge utile<br>– Loadrite L2180
    • Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur)<br>– Cattron<br>– RCT
    • Direction inversible
    • Ruban réflecteur
    • Système de commande antitangage
    • Jante<br>– Numéro d'identification de jante<br>– De secours (avec ou sans chambre<br>– Type de chambre
    • Sièges<br>– Housses de siège, en T, pneumatique et standard<br>– Siège à suspension en T, vinyle<br>– Siège à suspension en T, pneumatique<br>– Siège à suspension pneumatique, vinyle
    • Circuit de direction auxiliaire
    • Outils d'entretien<br>– Barre de récupération (à utiliser avec le desserrage des freins, système de barre de récupération)<br>– Catalogue de pièces de référence pour les outillages supplémentaires disponibles
    • Contacteurs<br>– Arrêt du moteur supplémentaire, monté à gauche<br>– Arrêt du moteur, activation du système anti-incendie<br>– Minuterie de ralenti<br>– Arrêt du moteur/minuterie de ralenti<br>– Contacteur du dispositif de neutralisation de la transmission
    • Technologie<br>– Command for Underground<br>- Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
    • Versions de pneu<br>– Pneu, 26.5 × R25, VSMS2 L5 Bridgestone<br>– Pneu, 26.5 × 25, VSDL, Bridgestone<br>– Pneu, 26.5 × 25, 32 plis, Goodyear
    • Barres de protection contre l'usure<br>– Cabine/ROPS<br>– Réservoir hydraulique<br>– Radiateur<br>– Plaque d'usure à l'arrière en dessous
    • NOTA : Les caractéristiques disponibles varient selon les régions. Adressez-vous à votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.

Vue panoramique