El cargador subterráneo R1700G está diseñado para una alta producción, carga y empuje de bajo costo por tonelada en aplicaciones mineras subterráneas. Su diseño compacto con rendimiento ágil, construcción sólida y mantenimiento simplificado aseguran una excelente productividad, larga duración y bajos costos de operación.<br>Desarrollado para ofrecer alto rendimiento, diseñado para proporcionar gran comodidad, fabricado para durar.
Modelo de motor | Cat® C11 |
Capacidad de carga útil nominal | — |
Capacidad de carga útil nominal: carga de camiones | — |
Modelo de motor | Cat® C11 |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Nota (5) | También se ofrece un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. |
Potencia bruta: motor Tier 3 - SAE J1995 (1ª a 3ª marcha/4ª marcha) | 242/263 kW (324/353 hp) |
Potencia bruta: equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE - SAE J1995 (1ª-3ª marcha/4ª marcha) | 242/263 kW (324/353 hp) |
Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma específica. |
Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 pulg Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
Nota (3) | La reducción de potencia del motor se inicia a una altitud de 3.050 m (10.006'). |
Nota (4) | Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. |
Capacidad de carga útil nominal | — |
Capacidad de carga útil nominal: carga de camiones | — |
Capacidad de carga útil nominal: empuje | — |
Volumen bruto de la máquina: carga de la máquina | — |
Volumen bruto de la máquina: desplazamiento | — |
Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | — |
Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | — |
Fuerza de desprendimiento - SAE | — |
Vacío | — |
Vacío: eje delantero | — |
Vacío: eje trasero | — |
Cargado | — |
Cargado: eje delantero | — |
Cargado: eje trasero | — |
Cargado: empuje | — |
Avance - 1 | — |
Avance - 2 | — |
Avance - 3 | — |
Avance - 4 | — |
Retroceso - 1 | — |
Retroceso - 2 | — |
Retroceso - 3 | — |
Retroceso: 4 | — |
Levantamiento | — |
Descarga | — |
Descenso, vacío, libre | — |
Tiempo total de ciclo | — |
Capacidad del cucharón | 4,6 a 8,8 m³ (6,0 a 11,5 yd³) |
Cucharón de descarga: 1 | — |
Cucharón de descarga: 2 | — |
Cucharón de descarga: 3 - Cucharón estándar | — |
Cucharón de descarga: 4 | — |
Cucharón de descarga: 5 | — |
Cucharón de descarga: 6 | — |
Cucharón expulsor | — |
Radio de espacio libre exterior** | — |
Radio de espacio libre interior** | — |
Oscilación del eje | 8° |
Ángulo de articulación | 44° |
Nota | **Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia. |
Tamaño del neumático | 26.5 × 25 |
Cárter del motor: con filtro | — |
Tanque hidráulico | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Diferencial y mandos finales delanteros | — |
Diferencial y mandos finales traseros | — |
Tanque de combustible secundario (si tiene) | — |
Tanque de combustible | — |
Transmisión | — |
Normas | Cabina certificada ROPS/FOPS |
El Motor C11 Cat proporciona una fuerza de arrastre inigualable al excavar, acarrear y desplazarse en pendientes pronunciadas. La reserva de par se acopla eficazmente con los puntos de cambio de la transmisión para proporcionar la máxima eficiencia y tiempos de ciclo más cortos. El sistema de inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™) es un sistema de combustible de inyección directa a alta presión que monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas de los sensores para optimizar el rendimiento del motor. El posenfriamiento aire a aire proporciona mayor economía de combustible mediante la emisión de aire más frío y más denso a los cilindros, lo que genera una combustión más completa del combustible y un nivel de emisiones más bajo. Los pistones enfriados por aceite aumentan la disipación de calor y promueven una vida útil más prolongada de los pistones. El cigüeñal es forjado y endurecido mediante termoinducción para una durabilidad a largo plazo.
El Motor C11 Cat cuenta con un paquete de Reducción de Ventilación (VR, Ventilation Reduction) optativo. Este paquete incorpora hardware y software selectivo para el motor con el fin de minimizar la materia particulada del combustible diésel presente en el escape del motor. Los motores equipados con el paquete VR cuentan con una importante reducción del régimen de ventilación y mantención del consumo de combustible, y mantienen o aumentan el rendimiento de los productos. La disponibilidad de este paquete está sujeta al cumplimiento de las normas regionales. También se ofrecen motores con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea.
Es posible utilizar un filtro de partículas diésel Cat con el paquete del motor VR. Este filtro complementa el motor VR con mayores reducciones de materia particulada en el escape. Requiere el uso de diésel ultrabajo en azufre de 15 PPM y aceite del motor CJ-4 con bajo contenido de cenizas.
La servotransmisión planetaria de cuatro velocidades Cat se acopla con el Motor C11 Cat para suministrar potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación.
Diseñada para resistir las condiciones más exigentes en minería subterránea, la servotransmisión planetaria de calidad comprobada está fabricada para proporcionar una vida útil prolongada entre un reacondicionamiento y otro.
El convertidor de par de alta capacidad suministra más potencia a las ruedas para una eficiencia superior del tren de fuerza.
La transmisión electrónica automática aumenta la eficiencia de los operadores y optimiza el rendimiento de la máquina. El operador puede elegir entre modo manual o automático.
Con el pedal de freno izquierdo, el operador puede conectar los frenos de servicio y neutralizar la transmisión, manteniendo una alta velocidad del motor en rpm para un flujo hidráulico total, lo que mejora las funciones de excavación y carga.
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la servotransmisión planetaria para proporcionar la máxima potencia al suelo. Fabricados para soportar las fuerzas de par alto y las cargas de impacto, los mandos finales de doble reducción proporcionan alta multiplicación de par para reducir aún más la tensión del tren de impulsión.
El eje trasero oscilante asegura el contacto del suelo con las cuatro ruedas para lograr una máxima tracción y estabilidad en todo momento.
Los frenos de disco sumergidos en baño de aceite completamente cerrados incorporan pistones de freno de servicio y de estacionamiento independientes. Los circuitos independientes con activación hidráulica proporcionan un mejor rendimiento y fiabilidad.
El potente sistema hidráulico Cat genera excelentes fuerzas de excavación y levantamiento y rápidos tiempos de ciclo.
Los regímenes de flujo hidráulico altos permiten una rápida respuesta del cilindro hidráulico y potentes fuerzas de levantamiento. Los cilindros de levantamiento e inclinación de gran calibre proporcionan una fuerza, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
Control de palanca universal operado por piloto de bajo esfuerzo del implemento con funciones de levantamiento e inclinación simultáneas que optimiza la eficiencia operativa. Los controles hidráulicos optativos permiten controlar el cucharón del expulsor desde un interruptor en la palanca universal del cucharón.
El sistema de control STIC™ integra las funciones de la dirección y la transmisión en un solo controlador para una máxima sensibilidad y un control uniforme.
El sistema de control de amortiguación optativo utiliza un acumulador de aceite cargado con nitrógeno en el circuito de levantamiento hidráulico que actúa como amortiguador para el cucharón y los brazos de levantamiento. La respuesta del brazo de levantamiento y del cucharón al movimiento se amortigua en terrenos irregulares, lo que reduce la inclinación longitudinal y mejora los tiempos de ciclo y la retención de carga. Gracias al desplazamiento más uniforme y cómodo, los operadores se sienten seguros al desplazarse a mayor velocidad durante operaciones de carga y acarreo.
Las mangueras hidráulicas XT de alta presión Cat probadas en terreno son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad y larga vida útil del sistema en las condiciones más exigentes. Los acoplamientos reutilizables con sellos anulares de ranura proveen un rendimiento superior, libre de fugas y prolongan la vida útil del conjunto de manguera.
El bastidor está diseñado para soportar las fuerzas extremas que se generan durante los ciclos de carga y empuje. El proceso de fabricación de precisión asegura que todas las estructuras se construyan sistemáticamente con alta calidad. Soldaduras de penetración profunda y constante a través del bastidor aseguran que las estructuras estén sólidamente fusionadas para proporcionar una plataforma sólida desde el varillaje hasta los ejes. El diseño y calidad de fabricación de los bastidores LHD de Cat LHD ha sido probada por nuestros clientes, muchos de los cuales vuelven a utilizar los bastidores durante la reconstrucción de la máquina para obtener una segunda y tercera vida de sus LHD.
El diseño extenso del enganche amplía la distancia entre las placas superior e inferior del enganche para distribuir fuerzas y aumentar la vida útil del cojinete. Las placas más gruesas del enganche reducen la flexión. La amplia apertura permite un fácil acceso para realizar labores de servicio. Los pasadores de enganche superior e inferior giran sobre cojinetes de rodillos para distribuir cargas horizontales y verticales sobre una superficie más amplia. La precarga ajustada por calces reduce el tiempo de mantenimiento. Posee un pasador de traba del bastidor de la dirección incorporada para evitar la articulación durante las labores de mantenimiento y servicio.
Todos los puntos de bisagra principales del cucharón y del brazo de levantamiento poseen pasadores sellados fijos a presión para lograr una mayor vida útil del pasador y del buje. Esto reduce los costos de mantenimiento y prolonga los intervalos entre servicio. Las uniones selladas conservan la lubricación e impiden el ingreso de contaminantes.
La geometría del varillaje del cargador de barra en Z genera una poderosa fuerza de desprendimiento y un mayor aumento de inclinación hacia atrás para una mejor carga del cucharón y retención de material. Brazos de levantamiento de servicio pesado con tubo transversal de acero fundido que asegura que las cargas extremas que se encuentran durante el proceso de carga y empuje se disipen eficientemente para proporcionar una larga vida de servicio.
La estación del operador está diseñada ergonómicamente para proporcionar un control total de la máquina en un entorno cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están ubicados para aumentar la productividad al máximo y reducir la fatiga del operador al mínimo.
Integradas en la cabina y el bastidor, la Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) y la Estructura de Protección Contra Objetos que Caen (FOPS) utilizan un montaje amortiguado en el bastidor para aislar al operador de la vibración y proporcionar un desplazamiento más cómodo.
La cabina ROPS insonorizada optativa proporciona un entorno de trabajo silencioso y seguro. Las grandes ventanas permiten una excelente visibilidad en todas las direcciones. El diseño cerrado permite la circulación de aire fresco, presurizado y a temperatura controlada para proporcionar un entorno de trabajo más cómodo.
El STIC (Steering and Transmission Integrated Control, Control integrado de la dirección y la transmisión) proporciona un control sin esfuerzo de la máquina mediante un solo controlador. El sencillo movimiento lateral articula la máquina. Los cambios de dirección (avance/neutral/retroceso) se controlan mediante el uso de un interruptor basculante de tres posiciones. Los botones operados con los pulgares controlan la selección de marcha.
El Sistema Monitor Electrónico Cat (Cat EMS, [Electronic Monitoring System]) proporciona continuamente información importante de la máquina para mantenerla funcionando según los niveles máximos de producción.
Los controles de palanca universal operados por piloto de bajo esfuerzo integran las funciones de dirección, transmisión e implementación, lo que se traduce en ciclos más uniformes y rápidos con menos fatiga del operador.
Los cucharones de LHD Cat ofrecen una productividad y fiabilidad estructural inigualables para ayudarlo a reducir el costo por tonelada. Hay disponibles cucharones en diversos tamaños para adecuarse a la mayoría de los tipos y densidades de materiales.
Las planchas de desgaste soldadas en las áreas de gran desgaste son estándar. Los paquetes de desgaste adicionales, incluidas bandas de desgaste y cubiertas protectoras Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de los cucharones.
Las cuchillas de media flecha y de media flecha fundida Cat prolongan la vida útil del cucharón en aplicaciones que implican un gran desgaste.
Una opción adicional de herramientas de corte soldada es la herramienta de corte soldada Cat. La herramienta de corte soldada disponible ofrece más material de desgaste para maximizar la vida útil y la protección del cucharón. El tiempo de inactividad también se reduce gracias a la tasa de desgaste uniforme entre las esquinas y los bordes, lo cual permite reemplazar ambos al mismo tiempo.
El sistema de herramientas de corte tipo Media Flecha Empernada (BOHA, Bolt-On, Half Arrow) Cat permite una mejora de la oferta de herramientas de Corte Soldadas Cat (CWO, Cat Weld On). Con un sistema de retención empernado reconocido por la industria, esta herramienta de corte está diseñada para condiciones extremas en entornos abrasivos, donde la herramienta de corte soldada tradicional está expuesta a altos índices de desgaste.
También se encuentra disponible una Cubierta protectora fijada mecánicamente (MAS, Mechanically Attached Shrouds) Cat en los cucharones del R1700G con el fin de proporcionar una opción no soldada para la selección de tornillería que se adapte mejor a la aplicación.
El MAS puede tener protección adicional con la instalación del Sistema de lacas de desgaste fijadas mecánicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates System) de Cat para proteger la base del cucharón y la cuchilla.
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el servicio y disminuye el tiempo dedicado a los procedimientos regulares de mantenimiento.
Proporciona gran comodidad para prestar servicio a los tanques, a los filtros, a los puntos de lubricación y a los drenajes de los compartimientos. Cebado eléctrico de combustible. El aceite del motor y los filtros de combustible están instalados en el lado frío del motor.
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo de mantenimiento.
Las revisiones del nivel de fluido se facilitan con las mirillas.
La herramienta de servicio Técnico Electrónico CAT (Cat ET) permite un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y datos de diagnóstico clave para labores de mantenimiento y reparación eficaces.
Los conectores eléctricos están sellados para dejar afuera el polvo y la humedad. Los mazos de cables están cubiertos para proporcionarles protección. Los cables están codificados por color y número para facilitar las tareas de diagnóstico y reparación.
El análisis programado de aceite (S·O·SSM, Scheduled Oil Sampling) ayuda a evitar que las reparaciones menores se conviertan en reparaciones mayores. Adaptadores de puntos de muestreo instalados de manera estándar en la máquina.
Los distribuidores Cat ofrecen soluciones, servicios y productos que lo ayudan a disminuir los costos, a aumentar la productividad y a administrar eficientemente su operación. Desde la selección de los equipos Cat hasta el momento de su reconstrucción, de su intercambio o de su venta, el respaldo que recibe de su distribuidor Cat marca una diferencia que cuenta.
Los distribuidores Cat le proporcionarán el nivel de respaldo que necesita, a nivel mundial. Los distribuidores son técnicos expertos que tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas para satisfacer sus necesidades de reparación y mantenimiento, en el lugar y en el momento en que los necesite.
Cuando los productos Cat llegan a la obra, cuentan con el respaldo de una red mundial de instalaciones de distribución de piezas, centros de servicio del distribuidor e instalaciones de capacitación técnica las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para mantener sus equipos disponibles y operativos.
Los distribuidores Cat ofrecen una amplia gama de productos con tecnología avanzada diseñados para aumentar la eficiencia y la productividad y disminuir los costos. Opciones de VIMS™ Gen 3 y Command para excavaciones subterráneas disponibles de fábrica.
Con la complejidad de los productos actuales, los operadores necesitan un conocimiento completo de los sistemas de la máquina y de las técnicas de operación para aumentar al máximo la eficiencia y la rentabilidad. Su distribuidor Cat puede organizar capacitaciones para mejorar la productividad, disminuir el tiempo de inactividad, reducir los costos de operación, mejorar la seguridad y aumentar el rendimiento de su inversión.
Los factores específicos del sitio y de la aplicación, como: la densidad del material, la posición de carga, las pendientes, las velocidades y el diseño del camino de acarreo, influyen en los costos de operación y mantenimiento. Su distribuidor Cat puede ayudarlo a comprender estos factores para optimizar la productividad y el costo total de propiedad.
Para obtener más información sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones de la industria, visítenos en el sitio web www.cat.com.
Caterpillar ha sido, y sigue siendo, proactivo en el desarrollo de máquinas para minería que cumplan o sobrepasen los estándares de seguridad. La seguridad es parte integral del diseño de todas las máquinas y los sistemas.
Hay un interruptor secundario de parada del motor ubicado a nivel del suelo.
Integrada con la cabina y el bastidor, la estructura ROPS utiliza un montaje amortiguado en el bastidor para aislar el operador de la vibración y proporcionar un desplazamiento más confortable.
Un sistema de frenado en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control. El sistema de frenos de servicio se acciona mediante presión hidráulica modulada y el freno de estacionamiento se aplica por resorte y se libera de forma hidráulica. Este sistema garantiza el frenado en caso de una pérdida de presión hidráulica.
Superficies antideslizantes en la plataforma superior, mirillas del compartimento a nivel del suelo, mayor visibilidad, tres puntos de acceso a la cabina y a la máquina, vidrio de seguridad que se puede empujar hacia afuera, asiento con suspensión, cinturones de seguridad retráctiles con carrete inercial, pasadores de soporte del brazo de levantamiento, partes laterales fría y caliente del motor, traba del bastidor de la dirección, protectores del cárter con bisagras.
Para obtener más información sobre seguridad, visite www.cat.com/safety.
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