发动机型号 | Cat® C7.1 |
缸径 | — |
冲程 | — |
排量 | — |
发动机功率 - ISO 14396 | — |
备注 | Cat C7.1 符合 Tier 3 和 Stage III 等效排放标准。 |
飞轮净功率 | — |
净功率 - SAE J1349/ISO 9249 | — |
最大无前端重量 | — |
最大工作重量* | — |
燃油箱容量 | — |
冷却系统 | — |
发动机机油 | — |
终传动 - 每个 | — |
液压系统 - 包括油箱 | — |
液压油箱 | — |
回转驱动 | — |
回转速度 | — |
回转扭矩 | — |
最高行驶速度 | — |
牵引力 | — |
最大压力 - 设备 | — |
最大压力 - 回转 | — |
最大压力 - 行驶 | — |
先导系统 - 最大压力 | — |
主系统 - 行驶时的最大流量 | 214×2 L/min(56.5×2 gal/min) |
回转系统 - 最大流量 | — |
先导系统 - 最大流量 | — |
主系统 - 作业时的最大流量 | 202×2 L/min(53.4×2 gal/min) |
制动器 | SAE J1026/APR90 |
驾驶室/防落物保护结构 | SAE J1356/FEB88 ISO 10262 |
观察员噪声级别 - ISO 6395 | — |
操作员噪声级别 - ISO 6396 | — |
备注 | *取决于应用(查看) |
采用人体工程学设计并符合防滚翻保护结构(ROPS,Roll Over Protective Structure)要求的驾驶室创造了宽敞、安静、舒适的环境,可确保操作员在一整天的漫长工作中保持高生产率,同时符合 OSHA 和 MSHA 噪声要求。 所有控制开关均位于左侧和右侧控制台上,便于使用。
新的监视器为全彩色液晶显示屏(LCD)。 监视器配有警告灯和蜂鸣器,用于指示重要的发动机机油压力、冷却液温度和机油温度。 主菜单中提供了滤清器和油液更换周期。 此外,它还可以显示来自选装后视摄像头的图像,进一步提高了作业现场的安全性和生产率。 与 323D L D 系列监视器相比,323D2 L 上的新监视器的屏幕增大了 40%,分辨率提高了四倍。 信息的显示语言从 28 种增加到了 42 种,可满足当今多元化工作团队的需求。
可以对空气悬浮座椅进行多项调节,以适应各种身材的操作员。 所有座椅均可进行后仰、向上和向下滑动、高度和倾斜度调节。
您可以根据个人喜好调节左右两侧的操纵手柄,从而获得更高的舒适性、生产率和机敏性。 先导型操纵手柄控制装置操作省力,设计精良,使操作员能够保持自然的腕部和臂部姿势,以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。
323D2 L 为增压驾驶室提供了强制过滤通风。 可以选择新鲜空气或循环空气,以便在酷热和寒冷的条件下更舒适地工作。
驾驶室外壳通过粘性橡胶驾驶室安装座固定在机架上,可减轻振动和噪声级别,同时还可提高您的舒适性。 驾驶室的底部周边使用粗大的钢管,提高了抗疲劳和抗振能力。
为了尽可能扩大视野,所有玻璃都直接粘在驾驶室上,没有车窗框。 利用单键触控释放系统,可将前挡风玻璃的上半部分打开、关闭以及收放到顶篷上。
Cat C7.1 发动机经过精心设计,符合 Tier 3 和 Stage III 等效排放标准。 C7.1 发动机融合了久经考验、坚固耐用的部件和精密的制造工艺,确保能够可靠、高效地运行。 这款发动机久经考验,对品质欠佳的燃油不太敏感,因此拥有更高的可靠性,同时它还降低了燃气油耗。 对于想节省燃油的客户,省油模式功能可节省高达 15% 的燃油。
发动机转速自动控制功能将在无负载或轻负载条件下激活,可以降低发动机转速,从而最大限度地减少油耗。
径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中,采用了双层滤芯,过滤效率更高。 当积灰超过预设水平时,监视器上将显示一条警告信息。
C7.1 发动机的滤清系统得到改进,确保了燃油喷射系统部件的可靠性。 延长间隔时间和减少滤清器数量,最大限度地提高了潜在收益。
在任何工作条件下,液压交互感应系统利用两个液压泵中的任何一个均可达到 100% 的发动机功率。 随着机具速度加快,枢轴的旋转更快、更加有力,生产率也得以提高。 缓冲器位于动臂油缸的杆端以及斗杆油缸的两端,可吸收冲击、降低噪声并延长部件使用寿命。 当液压启动操纵杆处于空档位置时,会阻隔所有前连杆、回转和行驶功能,因此进一步提高了可控性和效率。 选装的辅助控制回路可用于操作液压剪、抓斗、液压锤、粉碎机、多用途处理器以及振动平板夯等中、高压作业机具。
323D2 L 液压系统和部件的位置设计合理,可提供高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近,使部件之间的连接管线更短,从而减少了摩擦损失和压力下降。
宽阔、结实的加长型(L)底盘系统可以提供最大的稳定性和提升能力。 X 形箱截面车斗具有极佳的抗扭曲能力。 机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形部件,强度极高,使用寿命长。 重负荷支重轮、托链轮和引导轮采用密封式润滑,使用寿命长,延长了机器在工地上的作业时间。
323D2 L 下部和上部机架拥有卓越的质量、可靠性和耐用性。 它们都能够始终如一地为您完成艰苦的工作。
Cat Connect 能够智能地利用各种技术和服务来提高作业现场的效率。 通过分析由配备 Cat Connect 技术的机器提供的数据,您可以比以往更全面、深入地了解您的设备和运营情况。 Cat Connect 技术在以下关键方面进行了改进:设备管理 — 延长机器正常运行时间,降低运营成本。 生产率 – 监控生产并管理作业现场的效率。 安全 – 提高作业现场的安全意识以确保人员和设备的安全。
Product Link™ 等 LINK 技术能够帮助您以无线方式连接到您的设备,为您提供关于机器或车队工作状况的重要信息。 通过在线 VisionLink® 界面来追踪机器的位置、工作小时数、燃油用量、怠速时间和事件代码,您便能根据实际情况及时做出决策,从而提高作业现场的效率和生产率,同时降低运营成本。
后视摄像头等 DETECT 技术扩大了操作员的视野,使其对工作设备的周围环境了如指掌。 因此,他们工作起来更加自信,不仅能充分发挥潜力,而且还可确保人员和资产的安全。
323D2 L 的设计和布局考虑了维修技师的需求。 大多数维修点都可从地面方便地操作,确保快捷高效地完成维修和保养任务。
空气滤清器具有双滤芯结构,过滤效果更好。 空气滤清器堵塞时,驾驶室内的监视器会显示一条警告信息。 免维护蓄电池是标准配置,带有一个蓄电池断路开关。
上部结构的右侧设有检修门,通过它,可从地面上维修保养液压泵、液压滤清器、发动机机油滤清器和燃油滤清器。
通过左后侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、液压油冷却器、空对空后冷器和空调冷凝器。 散热器上装有储水箱和排放旋塞,可在地面进行维护。
动臂上集中分布的远程润滑点将润滑脂传送到动臂和斗杆上难以到达的位置。
发动机散热器风扇封闭在钢护罩内,可以在执行常规维修和维护时提供最大的保护。
防滑板覆盖整个上部结构和储物箱,可避免维修人员在维护过程中滑倒。 此外还采用了埋头螺栓以降低绊倒的风险,进一步增强了安全性。
323D2 L 配备了用于液压系统、发动机机油和冷却液的定期油样分析(S∙O∙SSM)采样口。 标准液压测试端口使维修技师可在机器出现问题时轻松快捷地找出故障。
您可以利用 Cat 全球代理商网络最大限度地延长机器的正常运行时间。 此外,还可以使用 Cat 的再制造部件降低您的维修成本并为可持续发展作出贡献。
作业要求是什么?需要什么机器工装? 您需要进行哪种生产? Cat 代理商可以为您提供建议,帮助您确定正确的机器配置。
通过采用 Cat 代理商独特的服务和融资选项,您可以确保降低拥有成本和运营成本。
Cat 代理商提供各种不同的客户支持协议,并且可与您一起制定满足您特定需求的计划。 这些计划可对整台机器(包括附件)提供保障,有助于保护您的投资。
您可以通过改进操作员的技术来提高经济效益。 Cat 代理商可提供视频、文字材料以及其他方案,以帮助您提高生产率。 Caterpillar 还提供模拟装置和操作员认证培训,以帮助您实现最佳的投资收益。
修理、翻修还是更换? 您的 Cat 代理商可以帮您评估所涉及的费用,以便您为您的企业做出最佳选择。
数据不可用。