326D2 L OEMClassique
326D2 Frontless Excavator
Vue d'ensemble
Le modèle 326D2 L OEM intègre de nombreuses innovations destinées à améliorer votre rentabilité sur les chantiers grâce à des coûts d'exploitation réduits, d'excellentes performances et une grande polyvalence. La consommation de carburant est réduite de 13 % par rapport au modèle 324D grâce à la conformité aux normes Tier 3 en mode Puissance élevée.
Spécifications
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Puissance nette au volant | — |
| Alésage | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Puissance nette au volant | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Régime de ralenti | — |
| Puissance moteur brute - ISO 14396 | — |
| Altitude maximale - Sans détarage | — |
| Altitude maximale - Avec détarage | — |
| Type | Injection directe |
| Nota | Le Moteur C7.1 est conforme aux normes américaines EPA Tier 3 des États-Unis et Stage III de l'Union européenne. |
| Régime maxi à vide | — |
| Couple maximal - Pic de couple - À 1 400 tr/min | — |
| Puissance moteur nette (SAE J1349/ISO 9249) | — |
| Régime nominal - Moteur | — |
| Contenance du réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Réservoir hydraulique | — |
| Huile moteur | — |
| Réducteur d'orientation | — |
| Réducteur : chacun | — |
| Circuit hydraulique - Réservoir compris | — |
| Freins | SAE J1026/APR90 |
| Cabine/FOGS | SAE J1356 FEB88 ISO 10262 |
| Cabine - ROPS | ISO 12117-2:2008 |
| Vitesse d'orientation | — |
| Couple d'orientation | — |
| Pression maximale : translation | — |
| Circuit pilote - Débit maximal | — |
| Pression maximale : orientation | — |
| Circuit pilote - Pression maximale | — |
| Circuit principal, débit maximal à l'utilisation (1 700 tr/min) | 233 × 2 l/min (466 au total) [61,6 × 2 US gal/min (123,2 au total)] |
| Circuit principal - Débit maximal à la translation h/l (1 800 tr/min) | 247 × 2 l/min (494 au total) [65,2 × 2 US gal/min (130,4 au total)] |
| Circuit principal - Débit maximal à la translation l/l (1 700 tr/min) | 233 × 2 l/min (466 au total) [61,6 × 2 US gal/min (123,2 au total)] |
| Circuit de rotation - Débit maximal | — |
| Pression maximale : équipement | — |
| Nota | En fonction de l'application, vérifier |
| Poids en ordre de marche maximal* | — |
| Poids maximal de la machine sans équipement avant* | — |
| Vitesse de translation – Faible charge | — |
| Vitesse de translation – Charge élevée | — |
| Effort de traction à la barre d'attelage | — |
| Niveau de puissance acoustique extérieur | Le niveau de puissance acoustique extérieur indiqué sur la plaque, mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2005/88/CE, est de 103 dB(A). |
Avantages et caractéristiques
Caractéristiques principales
Performances/efficacité
- La consommation de carburant est réduite de 13 % par rapport au modèle 324D tout en respectant les normes américaines EPA Tier 3 et Stage III de l'Union européenne sur les émissions.
- Commande de régime moteur isochrone
- Pompe d'amorçage manuelle remplacée par la pompe électrique d'amorçage de carburant
- Le capteur de pression mesure la pression de commande de débit négatif afin d'améliorer l'efficacité hydraulique
Simplicité d'utilisation
- Cabine ergonomique avec commandes faciles à actionner
- Plusieurs options de réglage du siège et des manipulateurs pour améliorer le confort
- Excellente visibilité sur le chantier depuis la cabine pour une meilleure productivité
- Optimisation des commandes par manipulateur nécessitant peu d'efforts pour réduire la fatigue du conducteur
- Nouveau moniteur avec un écran 40 % plus grand, une résolution 4 fois supérieure et 42 langues disponibles
Fiabilité/facilité d'entretien
- Châssis porte-tourelle robuste et résistant conçu pour fonctionner dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Tous les fils électriques sont colorés, numérotés et protégés par d'épaisses gaines tressées pour faciliter leur identification et prolonger leur durée de vie
- Flèches dégagées des contraintes extra-robustes et bras extra-robustes montés de série
- Chaînes lubrifiées par graisse (GLT, Grease and Lubricated Tracks) pour une longue durée de vie
- Nouveau système d'injection pour une fiabilité accrue
Coûts réduits
- Intervalles d'entretien de 500 heures
- Deux modes de puissance différents sont proposés : Puissance élevée (HHP, High Horse Power) et mode ÉCO. Réduction de la consommation de carburant de 13 % par rapport au modèle 324D avec le mode HHP.
Technologie
- Augmentation de la production et réduction des coûts d'exploitation grâce aux solutions technologiques Cat intégrées
- Product Link™ transmet des informations clés sur la machine à n'importe quel site
Moteur
Moteur C7.1 Cat d'une grande fiabilité
Le Moteur C7.1 Cat respecte les normes en matière d'émissions EPA Tier 3 des États-Unis et Stage III de l'Union européenne. Les composants du Moteur C7.1, éprouvés, robustes et précis, ont été soumis à un processus de fabrication qui garantit un fonctionnement fiable et efficace. Fiable et éprouvé, ce moteur est moins sensible aux carburants de mauvaise qualité et consomme moins. Réduction de la consommation de carburant de 13 % par rapport au modèle 324D avec le mode HHP.
Commande moteur automatique
La commande moteur automatique est activée lors d'applications à faible charge ou à vide, ce qui réduit le régime moteur afin de limiter la consommation de carburant.
Filtre à air
Le filtre à air à joint radial comporte un élément filtrant double couche pour un meilleur filtrage ; il se trouve dans un compartiment situé derrière la cabine. Un avertissement s'affiche sur le moniteur si l'accumulation de poussière dépasse un niveau prédéfini.
Système de filtration
Le Moteur C7.1 est doté d'un système de filtration amélioré afin d'assurer la fiabilité des composants du système d'injection. Le filtre primaire et les doubles filtres secondaires améliorent l'efficacité de filtration et la robustesse de la machine.
Poste de conduite
Poste de conduite certifié ROPS
- Le modèle 326D2 L est équipé de série d'une cabine ROPS (Roll Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) conforme aux normes OSHA et MSHA en matière d'exigences acoustiques. Cette conception permet de boulonner un cadre de protection contre les chutes d'objets (FOGS, Falling Object Guard System) ou une protection pour pare-brise avant directement sur la cabine, en usine ou sur le terrain. La machine répond ainsi à toutes les exigences du chantier.
- Surface vitrée accrue par rapport à la précédente cabine non-ROPS, pour une meilleure visibilité
- Augmentation du volume : garde au toit plus spacieuse à l'intérieur
- Pressurisation améliorée de la cabine
- Filtre à air de la cabine ROPS accessible au niveau du sol
Moniteur
Le nouveau moniteur du modèle 326D2 L présente un écran dont la taille est 40 % plus grande et la résolution quatre fois plus élevée. Le moniteur LCD est équipé d'un témoin d'avertissement et d'un avertisseur sonore pour signaler les incidents critiques relatifs à la pression de l'huile moteur, la température du liquide de refroidissement et la température de l'huile. Jusqu'à 42 langues sont disponibles pour le paramétrage afin de répondre à la diversité des utilisateurs d'aujourd'hui. Le moniteur affiche clairement les informations importantes nécessaires pour travailler correctement et efficacement. Les intervalles de changement des filtres et des liquides sont disponibles dans le menu principal. Le moniteur affiche également l'image de la caméra de vision arrière disponible en option, pour une sécurité maximale et une productivité améliorée sur le chantier.
Siège
Le siège à suspension offre une grande variété de réglages pour satisfaire un grand nombre de conducteurs. En outre, chaque siège dispose d'un dossier inclinable, d'un réglage de l'avant et du fond du siège par glissière et d'un réglage de la hauteur et de l'inclinaison.
Commandes
Les conducteurs peuvent régler les manipulateurs gauche et droit selon leurs préférences. Ainsi, ils sont plus à l'aise et donc plus productifs et vigilants. Les commandes par manipulateur sans effort sont conçues de manière à respecter la position naturelle de votre bras et de votre poignet, pour plus de confort et moins de fatigue.
Commande de climatisation
Le modèle 326D2 L offre une ventilation positive à air filtré avec cabine pressurisée. Il est possible de choisir entre air frais ou air recyclé pour rendre les travaux par temps chaud ou froid beaucoup plus agréables.
Structure et supports de cabine
La coque de la cabine est fixée au châssis au moyen de silentblocs en caoutchouc qui atténuent les vibrations et les niveaux acoustiques tout en améliorant le confort du conducteur. La tuyauterie d'acier épais le long du périmètre inférieur de la cabine renforce la résistance à la fatigue et aux vibrations.
Circuit hydraulique
Circuit hydraulique
La pression du circuit hydraulique, obtenue via le circuit à deux pompes hydrauliques, offre les meilleures performances d'excavation et productivité de sa catégorie.
Circuit pilote
Une pompe pilote indépendante permet une commande souple et précise de la timonerie avant, de l'orientation et de la translation.
Levier de sécurité hydraulique
Lorsque le levier hydraulique est en position point mort, toutes les fonctions de timonerie avant, d'orientation et de translation sont isolées.
Disposition des composants
L'emplacement du circuit et des composants hydrauliques a été soigneusement étudié pour améliorer le rendement du circuit. Les pompes principales, les soupapes de commande et le réservoir hydraulique ont été rapprochés pour raccourcir la longueur des tubes et des canalisations entre les composants, d'où une réduction des pertes par friction et des chutes de pression.
Circuit hydraulique à cumul de pression
Le circuit hydraulique à cumul de pression utilise chacune des deux pompes hydrauliques à 100 % de la puissance du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Ce dispositif améliore la productivité en augmentant la vitesse des équipements, ainsi que la rapidité et la puissance de pivotement.
Distributeur hydraulique auxiliaire
Des circuits de commande sont disponibles en tant qu'équipements pour une polyvalence accrue. Ils permettent le fonctionnement d'outils haute et moyenne pression, tels que les cisailles, les grappins, les marteaux, les broyeurs, les cisailles universelles et les compacteurs à plaque vibrante.
Train de roulement et structures en option
Soudage robotisé
Jusqu'à 95 % des soudures structurelles d'une pelle hydraulique Cat sont robotisées. Les soudures robotisées offrent une pénétration jusqu'à trois fois supérieure à celle des soudures manuelles.
Conception du châssis porte-tourelle et des châssis porteurs
La construction caissonnée, en forme de X, du châssis porte-tourelle lui confère une excellente résistance aux forces de torsion. De forme pentagonale, les châssis porteurs sont soudés par robots et formés à la presse, ce qui leur confère une robustesse et une durée de service exceptionnelles.
Galets et pignons fous
Les galets inférieurs, les galets supérieurs et les roues libres, lubrifiés et étanches, offrent à la machine une longévité et une disponibilité supérieures.
Train de roulement long
Le train de roulement long (L) optimise la stabilité et la capacité de levage. Ce train de roulement long, large et robuste procure une plate-forme de travail extrêmement stable.
Châssis
Le châssis de tourelle est doté de supports renforcés destinés à soutenir une cabine ROPS ; le châssis inférieur est lui aussi renforcé pour accroître la durée de vie des composants.
Chaînes
Les maillons du modèle 326D2 L sont assemblés et lubrifiés par graisse pour diminuer l'usure interne de la bague, réduire le bruit, prolonger la durée de service et donc abaisser les coûts d'exploitation.
Contrepoids
Le contrepoids standard de 4,8 t (5,2 US t) constitue une excellente option pour le levage de charges lourdes grâce au train de roulement long. Les contrepoids sont vissés directement sur le châssis principal pour une plus grande rigidité.
Entretien et maintenance
Entretien au niveau du sol
La conception et l'agencement du modèle 326D2 L ont été pensés pour faciliter le travail du technicien d'entretien. La plupart des points d'entretien étant facilement accessibles au niveau du sol, les opérations d'entretien peuvent être effectuées rapidement et efficacement.
Compartiment du filtre à air
Le compartiment d'entretien du côté gauche est doté du coupe-batterie, des disjoncteurs électriques, du faisceau de condenseur de climatisation. Le filtre à air est doté d'une construction à double élément qui permet de le nettoyer encore plus efficacement. En cas de colmatage, un message d'avertissement apparaît sur le moniteur dans la cabine.
Compartiment des pompes
La porte de visite située sur la partie droite de la tourelle permet d'accéder à la pompe, au filtre pilote et au séparateur d'eau avec filtre à carburant primaire au niveau du sol.
Compartiment du radiateur
La porte de visite arrière gauche permet d'accéder facilement au radiateur du moteur, au refroidisseur d'huile hydraulique, au refroidisseur d'admission air-air, aux deuxième et troisième filtres à carburant et au refroidisseur de carburant. Un vase d'expansion et un robinet de vidange sont fixés sur le radiateur et facilitent la maintenance.
Points de graissage
Les blocs de graissage idéalement situés vous permettent de lubrifier des endroits difficiles à atteindre, ce qui rend l'entretien périodique de la flèche, du bras et de la timonerie de godet facile et rapide.
Protège-ventilateur
Le ventilateur du radiateur du moteur est entièrement protégé par un grillage métallique fin afin de réduire les risques d'accident.
Tôle antidérapante
Une tôle antidérapante avec boulons à tête fraisée, destinée à réduire les risques de trébuchement, recouvre le dessus du coffre de rangement et de la tourelle pour éviter tout accident pendant les opérations d'entretien.
Diagnostic et surveillance
Le modèle 326D2 L est équipé d'orifices S∙O∙SSM pour prélever facilement des échantillons pour évaluer la qualité de l'huile moteur et de l'huile hydraulique. Les orifices de contrôle sont idéalement placés pour que vous puissiez contrôler le liquide de refroidissement et la pression hydraulique.
Technologies intégrées
Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer votre efficacité sur les chantiers. Grâce aux données fournies par les technologies embarquées sur les machines, vous êtes mieux informé sur votre équipement et vos travaux. Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans les domaines clés suivants : Gestion des équipements – augmentation du temps productif et réduction des coûts d'exploitation. Productivité : surveillance de la production et gestion du rendement sur les chantiers. Sécurité : sensibilisation accrue à la sécurité du personnel et des équipements.
Technologies LINK
Des technologies LINK telles que Product Link vous relient sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre parc. Suivez l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes incident grâce à l'interface VisionLink® en ligne, afin de prendre des décisions rapides et éclairées permettant d'optimiser l'efficacité et la productivité du chantier, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
Technologies DETECT
Les technologies DETECT, notamment la caméra de vision arrière, améliorent la perception en élargissant votre vision de l'environnement autour des outils de travail. Travaillez en toute confiance et le plus efficacement possible tout en garantissant la sécurité des travailleurs et des équipements.
Assistance client complète
Service après-vente
Optimisez le temps de production de vos machines en exploitant le réseau mondial de concessionnaires Cat. En outre, vous pouvez avoir recours aux composants Cat remanufacturés pour réduire vos coûts de réparation tout en contribuant au développement durable.
Choix de la machine
Quels sont les exigences du travail et les équipements requis ? Quels sont vos impératifs de production ? Votre concessionnaire Cat peut vous conseiller une configuration adaptée de machine.
Achat
Pour garantir la réduction de vos coûts d'exploitation, choisissez les prestations et options de financement uniques des concessionnaires Cat.
Contrats d'assistance client
Les concessionnaires Cat proposent divers contrats d'assistance client et étudient avec vous le programme le mieux adapté à vos besoins. Ces programmes peuvent couvrir l'ensemble de la machine, avec ses accessoires, pour vous aider à protéger votre investissement.
Utilisation
Vous pouvez accroître votre rentabilité en développant le savoir-faire de vos conducteurs. Votre concessionnaire Cat dispose de vidéos, de documentations ainsi que d'autres moyens susceptibles d'augmenter votre productivité. Caterpillar propose en outre des simulateurs et dispense des formations certifiées pour les conducteurs afin de vous aider à maximiser votre retour sur investissement.
Remplacement
Réparer, rénover ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer le coût à envisager de manière à faire le meilleur choix pour votre entreprise.
Données indisponibles.
Équipement standard
- MOTEUR
- Moteur à commande électronique C7.1
- Conforme aux normes américaines Normes sur les émissions EPA Tier 3 et Stage III pour l'Union européenne
- Fonctionnement jusqu'à 3 000 m (9 842 ft) d'altitude sans détarage (maximum 5 000 m [16 404 ft] avec détarage à partir de 3 000 m [9 842 ft])
- Préfiltre à air
- Filtres à air à joint radial (filtres primaire et secondaire)
- Bougies de préchauffage
- Commande automatique du régime moteur avec ralenti bas par simple pression
- Bloc de refroidissement pour températures élevées, 52 °C (126 °F)
- Kit de démarrage par temps froid, <–32 °C (–26 °F)
- Séparateur d'eau avec capteur de niveau d'eau équipé d'un indicateur
- Radiateur et refroidisseur d'huile côte à côte avec suffisamment d'espace pour le nettoyage
- Deux vitesses de translation
- Pompe électrique (amorçage) de carburant
- Modes de puissance (Éco et Puissance élevée)
- Ventilateur à vitesse variable à visco-coupleur
- Nouveau système de filtration de carburant (filtre primaire ×1, auxiliaire ×1 et troisième x1)
- Compatible carburant biodiesel B20
- Refroidisseur d'admission air-air
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Frein de stationnement de tourelle automatique
- Filtres de retour hydraulique hautes performances
- Pompe principale hydraulique
- Commande d'orientation fine
- Compatible huile bio Cat
- Préinstallation pour valves, pompes et circuits supplémentaires
- Valve de maintien de charge du bras*
- Valve de maintien de charge de la flèche*
- Distributeur hydraulique auxiliaire*
- Vanne d'amortissement de rotation inverse*
- CABINE
- Cabine pressurisée
- Siège à suspension pneumatique ou mécanique
- Ventilation positive à air filtré
- Accoudoir réglable
- Ceinture de sécurité à enrouleur
- Pare-brise avant en deux parties, 70/30
- Pare-brise avant supérieur en verre feuilleté, autres vitres en verre trempé
- Vitre de porte supérieure coulissante
- Pare-brise avant ouvrant avec dispositif d'assistance
- Trappe de pavillon ouvrante
- Pare-brise inférieur amovible avec support de rangement dans la cabine
- Lave-glace et essuie-glace fixés aux montants
- Climatiseur à deux niveaux (automatique) avec dégivreur (fonction pressurisée)
- Écran LCD couleur à affichage graphique avec indicateurs, indications de changement de filtre/liquide et compteur de temps de fonctionnement
- Manipulateur à levier intégré au siège
- Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes
- Pédales de commande de translation avec manettes amovibles
- Deux haut-parleurs stéréo
- Support radio
- Porte-gobelet
- Crochet à vêtements
- Éclairage intérieur
- Cendrier et allume-cigare
- Vitre arrière, sortie de secours
- Possibilité d'installer deux pédales supplémentaires
- Préinstallation pour cadre FOGS (Falling Object Guard Structure, protection contre les chutes d'objets) boulonné
- TRAIN DE ROULEMENT
- Guides-protecteurs de chaîne de section centrale et de roue folle
- Œilletons de remorquage sur le châssis de base
- Chaîne lubrifiée par graisse GLT2, résine
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Batteries (2 - 900 CCA)
- Précâblage pour gyrophare
- ÉCLAIRAGES
- Projecteur monté sur coffre de rangement
- Éclairage intérieur
- SÉCURITÉ ET PROTECTION
- Système de sécurité à clé unique Cat
- Verrouillages de la porte et du compartiment
- Klaxon d'avertissement/de signalisation
- Rétroviseurs
- Préinstallation pour caméra de vision arrière
- Cloison pare-feu entre le compartiment moteur et le compartiment de pompe
- Contacteur d'arrêt d'urgence du moteur
- Vitre arrière, sortie de secours
- Coupe-batterie
- Cadenas sur les réservoirs hydraulique et de carburant
- Boîte à outils verrouillable
- CONTREPOIDS
- Contrepoids de 4 750 kg (10 470 lb)
- TECHNOLOGIE
- Product Link
Options
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Système de commande des outils
- Circuit marteau, commandé par pédale
- Circuit combiné bidirectionnel, commandé par modulation de manipulateur
- Circuit combiné bidirectionnel avec moyenne pression, commandé par modulation de manipulateur
- CABINE
- Alimentation 12 V-10 A
- Pare-soleil
- Radio 24 V
- Avertisseur de translation
- Protection contre les chutes d'objets (FOGS, Falling Objects Guarding System)
- Caméra de vision arrière et rétroviseurs
- TRAIN DE ROULEMENT ET BLINDAGES
- Train de roulement long : – patins à double arête de 600 mm (24") – patins à triple arête de 600 mm (24") – patins à triple arête de 790 mm (31")
- Guide-protecteur de chaîne segmentée (deux pièces)
- Châssis pivotant avec fonctionnalité de pare-chocs : - inférieur extra-robuste - moteur de translation extra-robuste - protection de pivot
- ÉCLAIRAGES
- Projecteurs de travail montés sur la cabine
- TECHNOLOGIE
- AccuGrade