Vue d'ensemble

La production de pétrole et de gaz dans des gisements pétrolifères isolés peut s'avérer difficile lorsque le réseau électrique public n'est pas disponible. La gamme de produits Caterpillar de groupes électrogènes à gaz destinés aux gisements pétrolifères permet de relever ce défi. Les moteurs sont conçus pour fonctionner au gaz de puits à des coûts faibles, voire nuls, sans pour autant sacrifier les performances. Ces groupes électrogènes permettent aux clients de réduire considérablement les coûts de carburant tout en évitant les dépenses et la logistique des livraisons de carburant diesel. Conçue pour supporter les conditions difficiles des gisements pétrolifères, leur construction extra-robuste est également idéale pour les opérations de chargement et de déchargement. Les groupes électrogènes Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.

Spécifications

Unités: 
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme américaine EPA Tier 2 S.I. Mobile non routier
Aspiration Avec turbocompresseur-bi-étagé, refroidi à l'admission
Alésage
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Avantages et caractéristiques

Conception du groupe électrogène

    • Conforme à la norme américaine EPA Large SI Tier 2.*
    • Groupe électrogène conçu pour être associé au système de stockage d'énergie Cat® pour constituer une solution complète de forage en usine
    • Conception du moteur basée sur la plateforme G3500 avec une fiabilité et une durée de vie exceptionnelles
    • EMCP 4.4 fourni de série • Réchauffeurs de l'eau des chemises et de l'huile de lubrification fournis de série
    • Base de conception robuste pour champs pétrolifères

Émissions

Mélange air/carburant pauvre sans pareil pour moins d'émissions et plus de rendement énergétique pour les moteurs de ce calibre d'alésage

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion de moteur ADEM™4 (A4) intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air/carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur. Le système ADEM™4 (A4) a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.

  May 17, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications du moteur
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme américaine EPA Tier 2 S.I. Mobile non routier
Aspiration Avec turbocompresseur-bi-étagé, refroidi à l'admission
Alésage
Course
Cylindrée
Commande et protection du moteur Électronique (ADEM 4)
Commande de groupe électrogène Panneaux de commande EMCP 4.4
Fréquence - Vitesse 60 Hz
Circuit de carburant Soupape de commande de carburant électronique
Dimensions
Longueur
Largeur
Hauteur

Avantages et caractéristiques

Conception du groupe électrogène

    • Conforme à la norme américaine EPA Large SI Tier 2.*
    • Groupe électrogène conçu pour être associé au système de stockage d'énergie Cat® pour constituer une solution complète de forage en usine
    • Conception du moteur basée sur la plateforme G3500 avec une fiabilité et une durée de vie exceptionnelles
    • EMCP 4.4 fourni de série • Réchauffeurs de l'eau des chemises et de l'huile de lubrification fournis de série
    • Base de conception robuste pour champs pétrolifères

Émissions

Mélange air/carburant pauvre sans pareil pour moins d'émissions et plus de rendement énergétique pour les moteurs de ce calibre d'alésage

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion de moteur ADEM™4 (A4) intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air/carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur. Le système ADEM™4 (A4) a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements de module montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire

Contrôle

Chaque groupe électrogène est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air, service intermédiaire, avec indicateur d'entretien et capteurs de pression différentielle du filtre à air
  • Circuit de refroidissement
    • Sortie de l'eau des chemises - Connexion de bride côté droit
    • Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraîné par engrenages, centrifuge, sans amorçage
  • Circuit d'échappement
    • Collecteur d'échappement sec
  • Circuit de carburant
    • Alimentation en gaz 10-35 kPag
  • Instruments
    • EMCP 4.4
    • ADEM™4
  • Circuit de lubrification
    • Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
    • Pompe de prélubrification
    • Filtre à huile simple
    • Carter d'huile standard

Options

  • Circuit d'admission d'air
    • Pré-filtres
  • Alternateur de charge
    • Alternateur de charge 24 V, 35 A
  • Connexions
    • Connexion de l'eau des chemises bridée côté gauche
  • Circuit d'échappement
    • Flasque soudée d'échappement
  • Circuit de carburant
    • Ligne de gaz
  • Circuit de lubrification
    • Prégraissage électrique
    • Prégraissage de l'air
    • Régulateur de niveau d'huile
    • Canalisation de vidange d'huile
  • Système de démarrage
    • Groupe vireur
    • Démarreur pneumatique sur le côté droit

Vue panoramique