概要
堅固耐用、具備經實地驗證的汽缸蓋設計，可大幅延長大修時間的間隔。 CG137 引擎配備 ADEM A4 技術，能為您的作業提供高性能、長作業時間與低作業成本。 CG137 引擎符合最嚴苛的連續作業氣體壓縮應用，幾乎不會發生非計畫性的停機時間。 CG137-8 引擎的理想應用包括氣體抬升、氣體採集與井頭氣體壓縮。 Cat CG137-8 天然氣引擎。 額定值：在 1,800 rpm 時為 298 bkW (400 bhp)，利用客戶提供的空燃比控制及後處理，即符合 NSPS 工地規定。
規格
| 最大額定值 | — |
| 廢氣排放 | 符合 NSPS 工地規定 |
| 排量 | — |
優點與功能
引擎設計
- 堅固耐用、具備經實地驗證的汽缸蓋設計 - 當配置有客戶供應的空氣燃油比例控制與三相觸媒時，此款引擎即符合 NSPS 規定和不符合空氣品質標準之地區的廢氣排放標準。 - 整合式駕駛員介面面板能夠縮短實際操作引擎時間 - 駕駛員介面面板無需筆記型電腦即可進行設定與維修 - 可以在各種廢氣排放標準下以多種燃油與速度運轉 - 原廠安裝組件具備單連接點，便於包裝
先進柴油引擎管理
ADEM A4 系統是新一代引擎管理系統的代表，可降低機械組件數量，易於進行故障排除。 特色包括：• 電子點火 • 電子調節/速度控制 • 起動/停止邏輯 • 引擎保護與監控
完整的附件系列
各種原廠安裝的引擎附件能縮短包裝時間。
規格
| 最大額定值 | — |
| 廢氣排放 | 符合 NSPS 工地規定 |
| 排量 | — |
| 最小額定值 | — |
| 壓縮比 | 10.25:1 |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式 |
| 從飛輪端旋轉 | 逆時針 |
| 飞轮和飞轮外壳 | SAE No. 0 |
| 飞轮齿数 | 136 |
| 重量 (乾重) | — |
| 換油週期 | 750 小時 |
| 点火、保护 | 電子 ADEM A4 |
| 空气/燃料比控制 | 電子 ADEM A4 |
| 行程 | — |
| 缸徑 | — |
| 冷卻系統 | — |
| 潤滑油系統 - 加注 | — |
優點與功能
引擎設計
- 堅固耐用、具備經實地驗證的汽缸蓋設計 - 當配置有客戶供應的空氣燃油比例控制與三相觸媒時，此款引擎即符合 NSPS 規定和不符合空氣品質標準之地區的廢氣排放標準。 - 整合式駕駛員介面面板能夠縮短實際操作引擎時間 - 駕駛員介面面板無需筆記型電腦即可進行設定與維修 - 可以在各種廢氣排放標準下以多種燃油與速度運轉 - 原廠安裝組件具備單連接點，便於包裝
先進柴油引擎管理
ADEM A4 系統是新一代引擎管理系統的代表，可降低機械組件數量，易於進行故障排除。 特色包括：• 電子點火 • 電子調節/速度控制 • 起動/停止邏輯 • 引擎保護與監控
完整的附件系列
各種原廠安裝的引擎附件能縮短包裝時間。
Gas Engine Rating Pro (GERP)
GERP 是 PC 型程式，其設計是為了讓用於氣體壓縮業的 Cat® 天然氣引擎擁有適合工地的性能表現。 GERP 針對您工地的海拔、環境溫度、燃油、引擎冷卻液排熱、性能資料、安裝圖、規格表與泵曲線，提供引擎資料。
透過全球 Cat 代理商提供的產品支援
超過 2,200 家代理商經銷店 接受 Cat 原廠培訓的代理商技師可維修您石油引擎的每個部分 Caterpillar 零件和人力保固預防保養合約可在故障之前提供檢修服務 S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, 定期機油取樣) 計畫會比對您的機油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設定標準以判定：- 內部引擎組件狀況 - 是否存在不需要的油液 - 是否存在燃燒副產物 - 工地特定的換油週期
超過 80 年的引擎製造經驗
超過 60 年的天然氣引擎生產經驗 擁有這些製程讓 Caterpillar 能夠生產出高品質、可靠的產品。 - 鑄造引擎缸體、汽缸蓋、汽缸襯墊和飛輪外殼 - 機器關鍵組件 - 組裝完整引擎
網站
如需有關您所有石油動力要求的資訊，請造訪 www.catoilandgasinfo.com。
沒有可用的資料。
標準設備
- 進氣系統
- 空氣濾清器 — 單濾芯附維修指示器
- 選配的進氣口轉接器與防雨蓋 — 建議使用以提供天候防護
- 控制系統
- ADEM A4
- Class 1 Division 2 之 Group C 和 D 及 Zone 2
- 冷卻系統
- 水套水恆溫器與外殼 — 全開啟溫度 98°C (208°F)
- 水套水泵 — 齒輪驅動，離心式，非自動充油
- 後冷器水泵 — 齒輪驅動，離心式，非自動充油
- 後冷器芯子 — 適用於經過處理的水和海洋空氣大氣
- 排氣系統
- 排氣歧管 — 水冷式
- 排氣彎管 — 乾式 203mm (8")
- 飛輪和飛輪外殼
- 飛輪，SAE No. 14 或 18
- 飛輪外殼，SAE No. 0
- SAE 標準旋轉
- 燃油系統
- 氣體壓力調節器
- 天然氣汽化器
- 潤滑系統
- 曲軸箱通氣管 — 頂部安裝
- 油冷器
- 機油濾清器 — 右側
- 閥蓋中的機油加注口、量桿 — 右側
- 保護系統
- ADEM A4 保護
- 下列包含警報與關機：
- 下列僅顯示
- 通用配備
- 烤漆，Caterpillar Yellow
- 曲軸振動阻尼器與驅動滑輪
- 吊環
- 汽缸體檢查蓋
選配設備
- 充電交流發電機
- 24V、60A CSA 交流發電機
- 排氣系統
- 排氣彈性管件
- 排氣彎管
- 排氣凸緣 — ANSI
- 儀器安裝
- 駕駛員介面面板
- 駕駛員介面面板外罩
- 15'、20'、50' 互連線束
- 起動系統
- 空氣壓力調節器
- 空氣起動消音器
- 葉片起動器
- 電動起動器
- 渦輪機起動器
- 燃油系統
- 燃油濾清器
- 進氣系統
- 預清器
- 防雨蓋
相關產品
氣體壓縮引擎
Cat 氣體壓縮引擎是氣舉、集氣、井口氣體壓縮、管道壓縮、儲存、收集和再注入的原動機。Caterpillar 提供業界中最廣用的功率範圍和燃料，以及最低的擁有和作業成本。
| 型號 | 最大額定值 | ||
|---|---|---|---|
| CG137-12 | — | NSPS 2010 | — |