개요
현장에서 검증된 헤드 설계로 견고성과 내구성을 갖추어 정밀 검사 간 시간을 최대화. CG137 엔진에는 성능, 가동 시간 및 낮은 운용 비용을 제공하는 ADEM A4 기술이 적용되어 있습니다. CG137 엔진에서는 예정되지 않은 가동 중지 시간이 거의 없이 가장 까다로운 연속 부하 가스 압축 작업을 감당할 수 있습니다. CG137-12 엔진의 이상적인 작업으로는 가스 리프트, 가스 포집 및 분출 방지 장치 가스 압축 등이 있습니다. Cat CG137-12 가스 엔진. 등급: 1,800rpm에서 447bkW(600bhp)는 Caterpillar 공연비 제어 및 사후 처리와 관련하여 NSPS 지역의 규정을 준수합니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | NSPS 2010 |
| 배기량 | — |
장점 및 특징
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 계통은 차세대 엔진 관리 계통을 대표하며, 기계적 구성품의 개수를 줄이고 손쉽게 고장진단을 수행할 수 있게 합니다. 다음과 같은 특징을 갖고 있습니다.• 공연비 제어(AFRC, Air/Fuel Ratio Control)• 전자식 점화• 전자식 조절/속도 제어• 시동/정지 로직• 엔진 보호 및 모니터링
폭넓은 어탯치먼트
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
GERP
GERP는 가스 압축 산업용 Cat® 천연 가스 엔진에 현장 성능을 제공하도록 설계된 PC 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 방열, 성능 데이터, 장착 도면, 사양서 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | NSPS 2010 |
| 배기량 | — |
| 최소 등급 | — |
| 압축률 | 8.3:1 |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 |
| 플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 회전 | 시계 반대 방향 |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE No. 14 또는 18, 플라이휠 하우징 SAE No. 0 |
| 플라이휠 이빨 | 136 |
| 중량(건식) | — |
| 오일 교환 주기 | 750시간 |
| 점화, 보호 | 전자 ADEM A4 |
| 공연비 제어장치 | 전자 ADEM A4 |
| 스트로크 | — |
| 보어 | — |
| 냉각 계통 | — |
| 윤활유 계통 - 보충 | — |
장점 및 특징
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 계통은 차세대 엔진 관리 계통을 대표하며, 기계적 구성품의 개수를 줄이고 손쉽게 고장진단을 수행할 수 있게 합니다. 다음과 같은 특징을 갖고 있습니다.• 공연비 제어(AFRC, Air/Fuel Ratio Control)• 전자식 점화• 전자식 조절/속도 제어• 시동/정지 로직• 엔진 보호 및 모니터링
폭넓은 어탯치먼트
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
GERP
GERP는 가스 압축 산업용 Cat® 천연 가스 엔진에 현장 성능을 제공하도록 설계된 PC 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 방열, 성능 데이터, 장착 도면, 사양서 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.
전 세계 Cat 특약점을 통해 제공되는 제품 지원
- 2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 Cat 석유 제품의 모든 측면에 대한 서비스 제공- Cat 부품 및 인력 보증- 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 다음을 확인하기 위해 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램: • 내부 엔진 구성품 상태• 불필요한 유체의 존재• 연소 부산물의 존재• 현장 별 오일 교환 주기
80여 년의 엔진 제작 경험
60년 이상 천연 가스 엔진 생산 Caterpillar에서는 다음 제조 공정을 보유함으로써 고품질의 신뢰할 만한 제품을 생산할 수 있습니다. - 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 주조-주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립
엔진 설계
- 현장에서 검증된 헤드 설계로 견고성과 내구성을 갖춤 - NSPS 및 비표준 지역의 규정을 준수하며 이 엔진으로 우수한 배기가스 배출 제어를 제공하기 위해 특별히 설계된 공연비 제어 및 삼원 촉매를 Caterpillar에서 제공함- 0.5g 및 1g NOx 설정 사용 가능 - 통합된 운전자 인터페이스 패널, TWC 및 AFRC는 엔진 실습 시간을 줄여 줌 - 운전자 인터페이스 패널을 통해 랩톱 없이 설정 및 서비스 가능- 모든 배기가스 배출 수준에서 광범위한 연료 및 속도로 작동- 연결 지점이 하나인 기본 장착 구성품 덕분에 포장이 간편해짐
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 에어클리너 - 서비스 지시계 내장 단일 엘리먼트
- 선택사양 흡기 어댑터 및 레인 캡 -기상 보호용으로 권장
- 제어 계통
- ADEM A4
- Class 1, Division 2, Group C, D 및 Zone 2
- 냉각 계통
- 재킷 워터 서모스탯 및 하우징 - 완전 개방 온도 98°C(208°F)
- 재킷 워터 펌프 - 기어 구동, 원심, 비자체 공급식
- 애프터쿨러 워터 펌프 - 기어 구동, 원심,비자체 공급식
- 애프터쿨러 코어 - 처리수 및 해양 대기용
- 배기 계통
- 배기 매니폴드 - 수랭식
- 배기 엘보우 - 건식 203mm(8인치)
- 삼원 촉매 - 1.0g NOx 및 0.5g NOx NTE 선택사양
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 플라이휠, SAE No. 14 또는 18
- 플라이휠 하우징, SAE No. 0
- SAE 표준 회전
- 연료 계통
- 공연비 제어장치
- 가스 압력 조절기
- 천연 가스 기화기
- 윤활 계통
- 크랭크케이스 브리더 - 상단 장착
- 오일 쿨러
- 오일 필터 - RH
- 밸브 커버 내 오일 보충기, 계량봉 - RH
- 장착 계통
- 엔진 장착 레일 - 254mm(10인치) 산업용, 전체 길이
- 보호 계통
- ADEM A4 보호
- 다음은 알람 및 차단을 포함합니다.
- 다음은 표시장치에만 해당
- 일반
- Caterpillar: 노란색 페인트
- 크랭크축 진동 댐퍼 및 구동 풀리
- 인양 고리
- 실린더 블록 검사 커버
선택사양 장비
- 충전 교류 발전기
- 24V, 35A CSA 교류 발전기
- 배기 계통
- 배기 유연 피팅
- 배기 엘보우
- 배기 플랜지 - ANSI
- 계측
- 운전자 인터페이스 패널
- 운전자 인터페이스 패널 엔클로저
- 15인치, 20인치 및 50인치 상호 연결 하니스
- 시동 계통
- 공기 압력 조절기
- 공기 시동 소음기
- 베인 시동장치
- 전기식 시동장치
- 터빈 시동장치
- 연료 계통
- 연료 필터
- 흡기 계통
- 프리클리너
- 레인 캡
관련 제품
가스 압축 엔진
Cat 가스 압축 엔진은 가스 리프트, 가스 수집, 유정 가스 압축, 파이프라인 압축, 저장, 수집 및 재주입을 위한 원동기입니다. Caterpillar는 업계에서 가장 넓은 전력 범위와 연료, 가장 낮은 소유 및 운영 비용을 제공합니다.
| 모델 | 최대 등급 | ||
|---|---|---|---|
| CG137-8 | — | NSPS 지역 규정 준수 | — |