G3520J

G3520J Gas Engine

개요

G3520J 엔진 제품군은 가스 압축 작업에 다기능성, 가동 시간 및 낮은 운영 비용을 제공합니다. 성능 저하 없이 업계에서 가장 낮은 엔진 배기가스 배출을 제공합니다. G3520J 엔진은 1차 포집, 중앙식 포집 및 가스 처리 플랜트에서의 작업에 적합합니다.

사양

단위: 
배기가스 배출 2010년 U.S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS 배기가스 배출
최소 정격
보어
자세히 보기

장점 및 특징

엔진 설계

    • 안정성 및 내구성이 입증된 G3500 LE 기반으로 구축
    • 광범위한 가스 연료 연소 가능
    • 강력한 디젤 강도 설계로 수명을 연장하고 소유 및 운영 비용 절감
    • 낮은 현장 공기 밀도(높은 고도/높은 대기 온도)에서 넓은 작동 속도 범위
    • 높은 전력 밀도 덕분에 Fleet 관리 개선
    • 우수한 엔진 진단
    • 개별 실린더의 온도에 대해 폭발 민감 타이밍 제어)

초고연비 기술(ULB)

    ULB 기술은 첨단 제어 계통, 더 나은 터보 매칭, 개선된 공기 및 연료 혼합, 보다 정교한 연소 방법을 사용하여 다음을 제공합니다.
    • 가장 낮은 수준의 엔진 배기가스 배출
    • 최상의 연료 효율
    • 향상된 고도 및 속도 턴다운
    • 안정적인 부하 허용 및 부하 차단

배기가스 배출

    • 2010년 U.S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS 배기가스 배출 기준 충족(일부 미달성 지역 포함)
    • 희박 공기/연료 혼합은 이 보어 크기의 엔진에 최상의 배기가스 배출 및 연료 효율을 제공합니다.

  May 17, 2024

사양

단위: 
엔진 사양
배기가스 배출 2010년 U.S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS 배기가스 배출
최소 정격
보어
플라이휠 엔드에서 회전 반시계 방향
행정
연소 고연비
오일 교환 주기 2,000h
액체 용량
윤활유 계통 - 보충
조절기 및 보호
조절기 및 보호 전자(ADEM™ A3)

장점 및 특징

엔진 설계

    • 안정성 및 내구성이 입증된 G3500 LE 기반으로 구축
    • 광범위한 가스 연료 연소 가능
    • 강력한 디젤 강도 설계로 수명을 연장하고 소유 및 운영 비용 절감
    • 낮은 현장 공기 밀도(높은 고도/높은 대기 온도)에서 넓은 작동 속도 범위
    • 높은 전력 밀도 덕분에 Fleet 관리 개선
    • 우수한 엔진 진단
    • 개별 실린더의 온도에 대해 폭발 민감 타이밍 제어)

초고연비 기술(ULB)

    ULB 기술은 첨단 제어 계통, 더 나은 터보 매칭, 개선된 공기 및 연료 혼합, 보다 정교한 연소 방법을 사용하여 다음을 제공합니다.
    • 가장 낮은 수준의 엔진 배기가스 배출
    • 최상의 연료 효율
    • 향상된 고도 및 속도 턴다운
    • 안정적인 부하 허용 및 부하 차단

배기가스 배출

    • 2010년 U.S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS 배기가스 배출 기준 충족(일부 미달성 지역 포함)
    • 희박 공기/연료 혼합은 이 보어 크기의 엔진에 최상의 배기가스 배출 및 연료 효율을 제공합니다.

Advanced Digital Engine Management

ADEM A3 엔진 관리 계통은 속도 제어, 공연비 제어장치 및 점화/폭발 제어장치 기능을 하나의 전체 엔진 관리 계통에 통합합니다. ADEM A3에서는 사용자 인터페이스, 표시장치 계통, 차단 제어장치 및 계통 진단이 개선되었습니다.

폭넓은 어탯치먼트

다양한 엔진 어탯치먼트가 공장에서 장착 후 출고되므로 패키징 시간이 단축됩니다.

시험

모든 엔진은 적절한 엔진 성능을 보장하기 위해 최대 부하로 시험됩니다.

Gas Engine Rating Pro

GERP는 가스 압축 업계에 Cat® 천연 가스 엔진의 현장 성능 기능을 제공하기 위해 설계된 웹 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 열 제거, 성능 데이터, 설치 도면, 사양 시트 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.

전 세계 Cat 특약점을 통해 제품 지원 제공

    • 2,200개 이상의 특약점
    • Cat 공장에서 교육을 받은 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 서비스 제공
    • Cat 부품 및 인력 보증
    • 고장 전 수리 옵션에 대해 예방 정비 계약 사용 가능
    • S•O•SSM 프로그램은 고객의 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar 세트 표준과 대조하여 다음을 결정합니다. - 내부 엔진 구성품 상태-불필요한 유체 존재 여부-연소 부산물 존재 여부-현장별 오일 교환 주기

웹사이트

모든 오일 및 가스 동력 요구 사항은 www.cat.com/oilandgas에서 확인할 수 있습니다.

표준 장비

  • 흡기 계통
    • 차축 흐름 에어클리너
    • 서비스 지시계 내장 단일 엘리먼트 캐니스터형
  • 냉각 계통
    • 2단 차저 에어 쿨링: 1단계 - JW + OC + 1단계 AC/2단계 - 2단계 AC
    • 재킷 워터 및 애프터쿨러 서모스탯
  • 배기 계통
    • 수랭식 배기 매니폴드
    • 건식 터보 차저 하우징
    • 수랭식 배기 엘보우
  • 플라이휠 및 플라이휠 하우징
    • SAE No. 21 플라이휠
    • SAE No. 00 플라이휠 하우징
    • SAE 표준 회전
  • 연료 계통
    • 7~40psig 가스 공급
    • 전자 연료 계량 밸브
    • 가스 압력 조절기
    • 가스 차단 밸브
  • 계측
    • 원격 장착식 어드바이저 제어 패널
    • Product Link 이동통신
  • 윤활 계통
    • 크랭크케이스 브리더 — 상단 장착
    • 오일 쿨러
    • 오일 필터 — RH
    • 오일 팬 — 143Gal
    • 오일 샘플 채취 밸브
    • 터보 오일 축압기
  • 장착 계통
    • 레일
  • 동력 인출 장치
    • 전방 하우징 — 2면
    • 전방 하부 LH 액세서리 구동
  • 일반
    • 도장 — Cat 노란색
    • 크랭크축 진동 댐퍼 및 보호대

선택사양 장비

  • 흡기 계통
    • 원형 흡기 어댑터
    • 레인 실드
  • 충전 계통
    • CSA 교류 발전기(24V, 65A)
  • 냉각 계통
    • 재킷 워터 흡입구 플랜지-호스 연결
  • 배기 계통
    • 유연한 피팅
    • 플랜지
    • 엘보우
  • 연료 계통
    • 연료 필터
  • 계측
    • LAN 어댑터
    • 15',40',90',140' Product Link 연장 하니스
    • 20',30',50',100' 연결 하니스
  • 윤활 계통
    • 윤활유
    • 오일 우회 필터
    • 공기 사전 윤활 펌프
    • 오일 팬 배출
  • 동력 인출 장치
    • 전방 스터브 축
    • 크랭크축 풀리
  • 시동 계통
    • 공기 압력 조절기
    • 90psi 시동장치
    • 150psi 시동장치
    • 재킷 워터 히터
  • 일반
    • 특수 페인트
    • 크랭크축 진동 이중 댐퍼
    • 폭발 릴리프 밸브
  • EU 인증
    • EEC DOI 인증

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