G3516J 가스 엔진

G3516J LE Gas Engine

개요

G3500 엔진 라인은 가스 압축 작업에 적합한 다기능성, 가동 시간 및 낮은 운용 비용을 제공합니다. 낮은 배기가스 배출을 유지하면서 최고의 성능 및 안전성을 제공하는 ADEM A3 기술이 적용되어 있습니다. G3500 엔진의 이상적인 작업으로는 가스 리프트, 가스 포집 및 분출 방지 장치 가스 압축 등이 있습니다. Cat G3516J 가스 엔진은 1,400rpm에서 1,029bkW(1,380bhp)로 정격이 정해지고 고객 측 공연비 제어 및 사후 처리와 관련하여 NSPS 지역의 규정을 준수합니다.

사양

단위: 
최대 등급
배기가스 배출 U.S. EPA 고정식 스파크 점화 엔진 NSPS 배기가스 배출 기준
배기량
자세히 보기

장점 및 특징

엔진 설계

- 검증된 안정성 및 내구성- 매우 다양한 가스상 연료를 연소 가능- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위

배기가스 배출

U.S. EPA 고정식 스파크 점화 엔진 NSPS 배기가스 배출 기준(2010년)을 충족

희박 연소 엔진 기술

희박 연소 엔진은 다량의 과잉 공기를 사용하여 작동합니다. 과잉 공기는 연소 중 열을 흡수하여 연소 온도 및 압력을 낮춤으로써 NOx 수준을 크게 저감시킵니다. 또한 희박 연소 설계는 구성품 수명이 길어지고 연료 소비가 뛰어난 장점이 있습니다.

  May 17, 2024

사양

단위: 
엔진 사양
최대 등급
배기가스 배출 U.S. EPA 고정식 스파크 점화 엔진 NSPS 배기가스 배출 기준
배기량
최소 등급
흡기 터보차징 2단계 애프터쿨링
오일 교환 주기 1,000시간
스트로크
보어
연소 희박 연소
조절기 전자(ADEM A3)
윤활유 계통 423L(112gal)

장점 및 특징

엔진 설계

- 검증된 안정성 및 내구성- 매우 다양한 가스상 연료를 연소 가능- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위

배기가스 배출

U.S. EPA 고정식 스파크 점화 엔진 NSPS 배기가스 배출 기준(2010년)을 충족

희박 연소 엔진 기술

희박 연소 엔진은 다량의 과잉 공기를 사용하여 작동합니다. 과잉 공기는 연소 중 열을 흡수하여 연소 온도 및 압력을 낮춤으로써 NOx 수준을 크게 저감시킵니다. 또한 희박 연소 설계는 구성품 수명이 길어지고 연료 소비가 뛰어난 장점이 있습니다.

첨단 디지털 엔진 관리

ADEM A3 제어 계통이 폭발 감지 가변 점화 타이밍을 비롯하여 점화를 통합 관리합니다. ADEM A3는 다음 기능을 개선: 사용자 인터페이스, 표시장치 계통, 차단 제어장치 및 계통 진단 기능.

간편한 작동

블록의 측면 커버를 통해 내부 구성품을 검사

폭넓은 어탯치먼트

다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축

시험

모든 엔진은 적절한 엔진 성능이 보장되도록 최대 부하 시험을 거칩니다.

GERP

GERP는 가스 압축 산업용 Cat® 천연 가스 엔진에 현장 성능을 제공하도록 설계된 PC 기반 프로그램입니다. GERP는 현장의 고도, 대기 온도, 연료, 엔진 냉각수 방열, 성능 데이터, 장착 도면, 사양서 및 펌프 곡선에 대한 엔진 데이터를 제공합니다.

전 세계 Cat 특약점을 통해 제공되는 제품 지원

- 2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 대해 서비스 제공- Caterpillar 부품 및 인력 보증 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 다음을 확인하기 위해 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램:- 내부 엔진 구성품 상태- 불필요한 유체의 존재- 연소 부산물의 존재- 현장별 오일 교환 주기

60여 년의 가스 엔진 제작 경험

60년 이상 천연 가스 엔진 생산 Caterpillar에서는 다음 제조 공정을 보유함으로써 고품질의 신뢰할 만한 제품을 생산할 수 있습니다. - 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 주조- 주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립

표준 장비

  • 흡기 계통
    • 축류형 에어클리너
    • 서비스 지시계 내장 단일 엘리먼트 캐니스터형
  • 냉각 계통
    • 2단계 충전 공기 냉각 계통
    • 엔진 냉각 및 충전 공기 냉각 서모스탯
  • 배기 계통
    • 수랭식 배기 매니폴드
    • 건식 터보 차저 하우징
    • 수랭식 배기 엘보우
  • 플라이휠 및 플라이휠 하우징
    • SAE No. 00 플라이휠 하우징
    • SAE 표준 회전
    • SAE No. 21 플라이휠
  • 연료 계통
    • 7-40psig 가스 공급
    • 전자 연료 계량 밸브
    • 가스 압력 조절기
    • 가스 차단 밸브
    • 연료 계통
  • 계측
    • 원격 장착 어드바이저 제어 패널
    • 연결 하니스
  • 윤활 계통
    • 크랭크케이스 브리더 - 상단 장착
    • 오일 쿨러
    • 오일 필터 - RH
    • 오일 팬 - 낮음
    • 오일 샘플 채취 밸브
    • 터보 오일 축압기
  • 장착 계통
    • 레일
  • 보호 계통
    • 전자 차단 계통
    • 가스 차단 밸브
  • 일반
    • 페인트 - Cat Yellow
    • 크랭크축 진동 댐퍼 및 보호대
  • 동력 인출 장치
    • 전방 하부 LH 액세서리 드라이브
    • 전방 하우징, 양면

선택사양 장비

  • 흡기 계통
    • 원격 흡기 어댑터
    • 빗 막이
  • 충전 계통
    • CSA 교류 발전기(24V, 65A)
  • 배기 계통
    • 유연한 피팅
    • 엘보우
    • 플랜지
    • 머플러
  • 연료 계통
    • 연료 필터
  • 윤활 계통
    • 오일 우회 필터
    • 깊은 물받이 오일 팬
    • 공기 사전 윤활 펌프
    • 윤활유
    • 오일 팬 드레인
  • 동력 인출 장치
    • 전방 스터브 축
  • 보호 계통
    • 폭발 릴리프 밸브, 상태 제어 상자 연결 배선 하니스
  • 시동 계통
    • 90psi 시동장치
    • 150psi 시동장치
  • EU 인증
    • EEC DOI 인증

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