Vue d'ensemble
La gamme de Moteurs G3500 offre polyvalence, temps de production accru et faibles coûts d'exploitation à vos opérations de compression de gaz. Elle est équipée de la technologie ADEM A3 qui offre les plus hautes performances et une sécurité à toute épreuve tout en gérant la réduction des émissions polluantes. Les applications idéales des Moteurs G3500 comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Moteur à gaz G3508 Cat. Puissance nominale : 391-500 bkW (524-670 bHP) à 1 200-1 400 tr/min, conforme aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client ou disponible pour zones non réglementées.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé |
| Caractéristique nominale minimale | — |
Avantages et caractéristiques
Normes sur les émissions
Conforme aux normes sur les émissions antipollution NSPS EPA pour 2007/8
Gestion de moteur numérique évoluée
Système de commande intégré ADEM A3 offrant l'allumage, la régulation de régime, la protection et les commandes, y compris le calage d'allumage variable sensible aux détonations. Le système ADEM A3 offre une interface utilisateur, un système d'affichage, des commandes d'arrêt et des fonctions de diagnostic du système améliorés.
Technologie de moteur à combustion pauvre
Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission de NOx. La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé |
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Allumage, protection | ADEM™ A3 |
| Limiteur d'injection air/carburant | ADEM™ A3 |
Avantages et caractéristiques
Normes sur les émissions
Conforme aux normes sur les émissions antipollution NSPS EPA pour 2007/8
Gestion de moteur numérique évoluée
Système de commande intégré ADEM A3 offrant l'allumage, la régulation de régime, la protection et les commandes, y compris le calage d'allumage variable sensible aux détonations. Le système ADEM A3 offre une interface utilisateur, un système d'affichage, des commandes d'arrêt et des fonctions de diagnostic du système améliorés.
Technologie de moteur à combustion pauvre
Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission de NOx. La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée
Simplicité d'utilisation
Les panneaux latéraux du bloc moteur facilitent l'inspection des pièces internes
Gamme complète d'équipements
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire
Tests
Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances
Gas Engine Rating Pro
GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur site aux moteurs à gaz naturel Cat® destinés au secteur de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.
Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
Plus de 2 200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : - L'état des composants internes du moteur - La présence de liquides indésirables - La présence de sous-produits de combustion - L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
Plus de 60 ans d'expérience dans la production de moteurs à gaz naturel La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. – Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés – Composants critiques usinés – Moteur entièrement monté
Conception du moteur
– Une fiabilité et une longue durée de vie éprouvées – Capacité à brûler un large éventail de combustibles gazeux – Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation – Large plage de régimes de fonctionnement
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Adaptateurs d'admission d'air déportés
- Circuit de charge
- Chargeurs de batterie
- Circuit de refroidissement
- Thermostats et carter d'eau des chemises : température d'ouverture complète à 98 °C (208 °F)
- Pompe du circuit du bloc-cylindres : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
- Pompe à eau du refroidisseur d'admission : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
- Noyau de refroidisseur d'admission pour atmosphère marine
- Thermostats et carter du refroidisseur d'admission : température d'ouverture complète à 35 °C (95 °F)
- Refroidisseur d'admission : eau brute, nettoyable
- Circuit d'échappement
- Collecteurs d'échappement - refroidis par eau
- Volants et carters de volant
- SAE n° 00 volant
- SAE n° 00 carter de volant
- Rotation standard SAE
- Circuit de carburant
- Régulateur de pression du gaz
- Carburateur au gaz naturel
- Soupape d'arrêt de combustibles gazeux (24 VCC)
- Instruments
- Tableau Advisor
- Faisceau de câblage Advisor
- Circuit de lubrification
- Reniflards de carter, montés sur le dessus
- Refroidisseur d'huile
- Filtre à huile - côté droit
- Carter d'huile : peu profond
- Robinet de prélèvement d'huile
- Accumulateur d'huile du turbocompresseur
- Montage
- Rails, montage du moteur
- Prises de force
- Carter avant, deux côtés
- Entraînement accessoires avant inférieur côté gauche
- Système de protection
- Circuit de coupure d'alimentation d'électronique
- Soupape d'arrêt de gaz
- Général
- Peinture - Jaune Cat
- Amortisseur de vibrations et protection
Options
- Circuit d'admission d'air
- Adaptateurs d'admission d'air déportés
- Circuit de charge
- Chargeurs de batterie
- Circuit de refroidissement
- Noyau du refroidisseur d'admission
- Vannes thermostatiques
- Connexions
- Vase d'expansion et réservoir de trop-plein
- Jauge du contacteur de niveau d'eau
- Certifications européennes
- Certifications de l'Union européenne
- Circuit d'échappement
- Raccords souples
- Coudes
- Brides
- Bride et détendeurs d'échappement
- Silencieux
- Circuit de carburant
- Filtre à carburant
- Instruments
- Modules de communication client
- Circuit de lubrification
- Filtres à huile - duplex
- Vidange du carter d'huile
- Régulateur de niveau d'huile
- Pompes de carter
- Huile de graissage
- Montage
- Glissières
- Isolateurs de vibrations
- Prises de force
- Arbre de transmission auxiliaire
- Poulies d'entraînement auxiliaires
- Arbre de volant avant
- Poulies
- Système de protection
- Soupape de gaz
- Clapets de décharge d'explosion
- Système de démarrage
- Régulateur de pression d'air
- Silencieux pneumatique
- Réchauffeurs d'eau des chemises
- Groupes de batteries (24 V sèches)
- Accessoires de batterie
- Général
- Dépose de la protection de volant
- Groupe vireur pour moteur
- Pistons Premium 8:1
Produits associés
Moteurs à compression de gaz
Les moteurs à compression de gaz Cat permettent le gaz lift, la collecte et la compression du gaz en tête de puits, la compression en gazoduc, le stockage, la collecte et la réinjection. Caterpillar fournit la plus large plage de puissances et les coûts d'exploitation et de carburant les plus faibles du secteur.