Vue d'ensemble
Résistants et solides, avec une culasse qui a fait ses preuves sur le terrain pour optimiser la fréquence entre les révisions générales. Les Moteurs CG sont équipés de la technologie ADEM A4 qui apporte performance, temps productif et économies de coûts d'exploitation à votre exploitation. Les Moteurs CG137 sont adaptés aux applications de compression de gaz continues les plus exigeantes et ne subissent pratiquement jamais d'immobilisations imprévues. Les applications idéales des Moteurs CG137-8 comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Moteur à gaz CG137-8 Cat. Puissances nominales : 298 bkW (400 bHP) à 1 800 tr/min conforme aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Conforme aux normes de chantier NSPS |
| Cylindrée | — |
Avantages et caractéristiques
Conception du moteur
– Résistant et durable, avec une conception éprouvée des têtes – Si équipé par le client d'un limiteur d'injection air/carburant et d'un catalyseur à trois voies, ce moteur est en conformité avec les normes antipollution NSPS et les zones non conformes. – Panneau d'interface conducteur pour réduire la durée de configuration du moteur – Le panneau d'interface utilisateur permet de procéder à la configuration et à l'entretien sans ordinateur portable – Compatible avec une grande variété de carburants et de régimes à n'importe quel niveau d'émissions – Composants montés en usine avec point de raccordement unique pour faciliter le montage
Gestion de moteur numérique évoluée
Le système ADEM A4 représente la nouvelle génération de systèmes de gestion du moteur tout en réduisant le nombre de composants mécaniques et en facilitant le dépistage des pannes. Principales caractéristiques : • Allumage électronique • Régulation électronique/commande de vitesse • Logique de démarrage/arrêt • Protection et surveillance du moteur
Gamme complète d'équipements
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Conforme aux normes de chantier NSPS |
| Cylindrée | — |
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Taux de compression | 10,25:1 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Volant et carter de volant | SAE n° 0 |
| Dents du volant | 136 |
| Poids (à sec) | — |
| Intervalle de vidange d'huile | 750 heures |
| Allumage, protection | ADEM A4 électronique |
| Limiteur d'injection air/carburant | ADEM A4 électronique |
| Course | — |
| Alésage | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Circuit d'huile de lubrification - Remplissage | — |
Avantages et caractéristiques
Conception du moteur
– Résistant et durable, avec une conception éprouvée des têtes – Si équipé par le client d'un limiteur d'injection air/carburant et d'un catalyseur à trois voies, ce moteur est en conformité avec les normes antipollution NSPS et les zones non conformes. – Panneau d'interface conducteur pour réduire la durée de configuration du moteur – Le panneau d'interface utilisateur permet de procéder à la configuration et à l'entretien sans ordinateur portable – Compatible avec une grande variété de carburants et de régimes à n'importe quel niveau d'émissions – Composants montés en usine avec point de raccordement unique pour faciliter le montage
Gestion de moteur numérique évoluée
Le système ADEM A4 représente la nouvelle génération de systèmes de gestion du moteur tout en réduisant le nombre de composants mécaniques et en facilitant le dépistage des pannes. Principales caractéristiques : • Allumage électronique • Régulation électronique/commande de vitesse • Logique de démarrage/arrêt • Protection et surveillance du moteur
Gamme complète d'équipements
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.
Gas Engine Rating Pro (GERP)
GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur siteaux moteurs à gaz naturel Cat®destinés au marché de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.
Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
Plus de 2 200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : – L'état des composants internes du moteur – La présence de liquides indésirables – La présence de sous-produits de combustion – L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
Plus de 60 ans d'expérience dans la production de moteurs à gaz naturel La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. – Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés – Composants critiques usinés – Moteur entièrement monté
Site Internet
Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Filtre à air : élément simple avec indicateur d'entretien
- En option, adaptateur d'admission d'air et clapet anti-pluie : recommandés pour la protection contre les intempéries
- Système de commande
- ADEM A4
- Classe 1, division 2, groupe C-D et zone 2
- Circuit de refroidissement
- Thermostats et carter d'eau des chemises : température d'ouverture complète à 98 °C (208 °F)
- Pompe du circuit du bloc-cylindres : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
- Pompe à eau du refroidisseur d'admission : à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
- Noyau du refroidisseur d'admission : traitement spécial pour atmosphère marine
- Circuit d'échappement
- Collecteurs d'échappement - refroidis par eau
- Coude d'échappement : sec 203 mm (8 in)
- Volants et carters de volant
- Volant, SAE n° 14 ou 18
- Carter de volant, SAE n° 0
- Rotation standard SAE
- Circuit de carburant
- Régulateur de pression du gaz
- Carburateur au gaz naturel
- Système de lubrification
- Reniflard de carter - monté sur le dessus
- Refroidisseur d'huile
- Filtre à huile - côté droit
- Remplissage d'huile dans le cache-soupapes, jauge baïonnette — droit
- Système de protection
- Protection ADEM A4
- Les paramètres suivants incluent l'alarme et l'arrêt :
- Module d'affichage uniquement pour ce qui suit
- Général
- Peinture « Caterpillar Yellow »
- Amortisseur de vibrations du vilebrequin et poulies
- Œilletons de levage
- Regards de visite du bloc-cylindres
Options
- Alternateur de charge
- Alternateur CSA 24 V, 60A
- Circuit d'échappement
- Raccord flexible d'échappement
- Coude d'échappement
- Bride d'échappement : ANSI
- Instruments
- Panneau d'interface utilisateur
- Enceinte du panneau d'interface utilisateur
- Faisceau de câblage 15 ft, 20 ft, 50 ft
- Système de démarrage
- Régulateur de pression d'air
- Silencieux de démarrage pneumatique
- Démarreur à ailettes
- Démarreur électrique
- Démarreur à turbine
- Circuit de carburant
- Filtre à carburant
- Circuit d'admission d'air
- Préfiltre
- Clapet anti-pluie
Produits associés
Moteurs à compression de gaz
Les moteurs à compression de gaz Cat permettent le gaz lift, la collecte et la compression du gaz en tête de puits, la compression en gazoduc, le stockage, la collecte et la réinjection. Caterpillar fournit la plus large plage de puissances et les coûts d'exploitation et de carburant les plus faibles du secteur.
| Modèle | Caractéristique nominale maximale | ||
|---|---|---|---|
| CG137-12 | — | NSPS 2010 | — |