G3408

G3408 Gas Engine

Vue d'ensemble

Résistant et durable, basé sur la plate-forme G3400 standard, il offre des performances accrues, un temps productif maximal et des coûts d'exploitation réduits à vos applications. Les Moteurs G3408 sont adaptés aux applications de compression de gaz continues les plus exigeantes et ne subissent pratiquement jamais d'immobilisations imprévues.Les applications idéales des Moteurs G3408 comprennent le gaz lift, la collecte et la compression du gaz en tête de puits. Moteur à gaz G3408 Cat. Puissance nominale : 190-298 bkW (255-400 bHP) à 1 800 tr/min, conforme aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client ou disponible pour zones non réglementées.

Spécifications

Unités: 
Caractéristique nominale maximale
Émissions Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé
Cylindrée
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Avantages et caractéristiques

Conception du moteur

- Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie- Capacité à brûler un large éventail de combustibles gazeux- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation- Large plage de vitesses de fonctionnement

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

  May 17, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications du moteur
Caractéristique nominale maximale
Émissions Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé
Cylindrée
Caractéristique nominale minimale
Taux de compression 9,7:1
Aspiration Refroidisseur d'admission atmosphérique ou avec turbocompresseur
Rotation côté volant Sens antihoraire
Volant et carter de volant SAE n° 0
Dents du volant 136
Poids (à sec)
Intervalle de vidange d'huile 750 heures
Allumage, protection Altronic III
Course
Alésage
Contenance de fluides
Circuit de refroidissement
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage

Avantages et caractéristiques

Conception du moteur

- Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie- Capacité à brûler un large éventail de combustibles gazeux- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation- Large plage de vitesses de fonctionnement

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

Gas Engine Rating Pro

GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur siteaux moteurs à gaz naturel Cat®destinés au marché de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

Plus de 2 200 concessionsLes techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétroleGarantie Cat pièces et main d'œuvreContrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panneDes programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissementaux normes Caterpillar pour déterminer : - l'état des composants internes du moteur- la présence de liquides indésirables- la présence de sous-produits de combustion- l'intervalle de vidange d'huile spécifique au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

Plus de 60 ans d'expérience dans la production de moteurs à gaz naturelLa maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. - Blocs-moteur, culasses, chemises et carters de volant moulés- Composants critiques usinés- Moteur entièrement monté

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation dans le secteur du pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air : élément simple avec indicateur d'entretien
  • Système de commande
    • Régulateur : mécanique PSG Woodward
    • Commande de régulateur : verrouillage positif
  • Circuit de refroidissement
    • Thermostats et enveloppe
    • Pompe du circuit du bloc-cylindres
    • Pompe à eau du refroidisseur d'admission
    • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Circuit d'échappement
    • Collecteurs d'échappement refroidis par eau
    • Coude d'échappement sec
  • Volant et carter de volant
    • SAE n° 0 volant moteur
    • SAE n° 0 carter de volant
    • Rotation standard SAE
  • Circuit de carburant
    • Régulateur de pression du gaz
    • Carburateur au gaz naturel
  • Système d'allumage
    • Système d'allumage numérique
  • Instruments
    • Compteur d'entretien
  • Système de lubrification
    • Reniflard de carter - monté sur le dessus
    • Refroidisseur d'huile
    • Filtre à huile - côté droit
    • Réservoir d'huile auxiliaire
    • Carter d'huile arrière
    • Remplissage d'huile dans le cache-soupapes et jauge baïonnette — droit
  • Montage
    • Supports du moteur
  • Système de protection
    • Coupures
  • Général
    • Peinture - Jaune Cat
    • Amortisseur de vibrations du vilebrequin et poulies
    • Œilletons de levage

Options

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à deux éléments
    • Adaptateur d'admission d'air
    • Préfiltre
    • Filtre à air à clapet anti-pluie
  • Circuit de charge
    • Chargeurs de batterie
    • Alternateurs de charge
    • Indicateur ampèremètre
    • Indicateur ampèremètre et câblage
    • Support de commande
  • Système de commande
    • Commande de régulateur de régime EG3P/2301A
    • Régulateur électrique PSG
    • Régulateur pneumatique PSG
  • Circuit de refroidissement
    • Radiateurs
    • Ventilateur soufflant qui ne produit pas d'étincelles
    • Ventilateur soufflant et entraînements de ventilateur pourradiateurs fourni par le client
    • Conversion ATAAC
    • Refroidisseur d'admission
    • Vase d'expansion
    • Échangeur thermique
  • Circuit d'échappement
    • Raccords souples
    • Coudes
    • Brides
    • Clapets anti-pluie
    • Silencieux
    • Collecteur d'échappement
  • Circuit de carburant
    • Régulateur de pression de gaz double
    • Carburateur à faible énergie
    • Conversion au gaz basse pression
    • Vanne de propane et gaz naturel et kits de buses
    • Filtre à carburant
  • Système d'allumage
    • Allumage CSA
    • Faisceau de câblage de masse d'allumage
    • Alimentation électrique : système d'allumage numérique
  • Instruments
    • Indicateurs et tableaux de bord
  • Système de lubrification
    • Dépose du réservoir d'huile auxiliaire
    • Huile de graissage
  • Montage
    • Isolateurs de vibrations
  • Prises de force
    • Poulies d'entraînement auxiliaires
    • Embrayage caissonné
    • Support d'embrayage
    • Arbre de volant avant
    • Arbre de volant
    • Dépose de la poulie
  • Système de protection
    • Soupapes de gaz
  • Système de démarrage
    • Démarreur pneumatique
    • Commande de démarrage électrique/pneumatique
    • Régulateur de pression d'air
    • Silencieux pneumatique
    • Démarreur électrique : simple 24 V
    • Aides au démarrage
    • Groupes de batteries (24 V sec), câbles, et crémaillère

Vue panoramique