Résistant et durable, basé sur la plate-forme G3300 conforme aux normes de l'industrie et équipé d'une technologie apportant performances accrues, temps productif maximal et coûts d'exploitation réduits à vos applications. Les moteurs G3306B sont adaptés aux applications de compression de gaz continues les plus exigeantes et ne subissent pratiquement jamais d'immobilisations imprévues. Les applications idéales des moteurs G3306B comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Moteur à gaz G3306B Cat. Puissances nominales : 108-157 bkW (145-211 bhp) à 1800 tr/min conformes aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par Caterpillar ou le client.
Caractéristique nominale maximale | — |
Émissions | NSPS 2010 |
Cylindrée | — |
Le système ADEM A4 représente la nouvelle génération de systèmes de gestion du moteur tout en réduisant le nombre de composants mécaniques et en facilitant le dépistage des pannes. Principales caractéristiques: • Limiteur d'injection air-carburant • Allumage électronique • Régulation électronique/commande de vitesse • Logique de démarrage/arrêt • Protection et surveillance du moteur
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur site aux moteurs à gaz naturel Cat® destinés au marché de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.
Caractéristique nominale maximale | — |
Émissions | NSPS 2010 |
Cylindrée | — |
Caractéristique nominale minimale | — |
Taux de compression | 10.5:1 |
Aspiration | Refroidisseur d'admission atmosphérique ou avec turbocompresseur |
Rotation côté volant | Sens inverse d'horloge |
Volant et carter de volant | SAE N° 1 |
Dents du volant | 156 |
Poids (piles sèches) | — |
Intervalle de vidange d'huile | 750 heures |
Allumage, protection | ADEM A4 |
Contrôle du rapport air/carburant | ADEM A4 |
Course | — |
Alésage | — |
Circuit de refroidissement | — |
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage | — |
Le système ADEM A4 représente la nouvelle génération de systèmes de gestion du moteur tout en réduisant le nombre de composants mécaniques et en facilitant le dépistage des pannes. Principales caractéristiques: • Limiteur d'injection air-carburant • Allumage électronique • Régulation électronique/commande de vitesse • Logique de démarrage/arrêt • Protection et surveillance du moteur
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GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur site aux moteurs à gaz naturel Cat® destinés au marché de la compression de gaz. Le programme GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches de spécifications et courbes des pompes.
Plus de 2200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : – L'état des composants internes du moteur – La présence de liquides indésirables – La présence de sous-produits de combustion – L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Plus de 60 ans de production de moteurs à gaz naturel La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. - Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés – Composants critiques usinés – Moteur entièrement monté
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