개요
Cat C9 ACERT 위험 장소용 엔진은 특수 작업과 까다로운 작업을 수행하는데 최적의 솔루션입니다. 엔진은 공장에서 위험 장소 인증이 완료되어 장착 설계, 시간 및 비용을 최소화할 수 있습니다. 수십 년 간의 현장 작업과 심도 있는 연구 개발을 통해 Cat C9 ACERT 위험 장소용 엔진은 우수한 성능을 발휘하면서도 운용 비용과 배기가스 배출 수준을 낮게 유지합니다.위험 장소용 엔진은 폭발 위험이 있는 환경에서 작동할 수 있도록 그 성능이 인증되었습니다. C9 ACERT 엔진 작업 범위에는 개수 장비, 펌프 스키드, 산화 장치, 시멘팅 장치, 코일 튜브 장치, 및 유압 출력 장치 등이 포함됩니다. Cat 엔진은 전 세계의 Cat 특약점 네트워크를 통해 기술 지원, 서비스, 부품 및 보증이 제공됩니다.2,200rpm에서 254bkW(340bhp)을 정격 출력하는 C9 ACERT 위험 장소용 엔진은 IMO Tier II, EPA 비도로용 Tier 3와 EU Stage IIIA 동등 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 미국 EPA 및 EU 유연성을 적용할 수 있고 기타 규제 및 비규제 지역에서 사용할 수 있습니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II |
| 배기량 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 검증된 안정성 및 내구성- 45°C 대기 능력*- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위- 펌프 및 기타 용도의 보조 동력을 유연하게 사용할 수 있는PTO 드라이브 선택사양
Cat® 위험 장소용 엔진
Cat 위험 장소용 석유 엔진은 Caterpillar의 - Class I Division 2(NEC 500), - Class I Zone 2(NEC 505), - ATEX 지침(94/9/EC) Group II, Gas Group IIA에 대한 3G 환경(Zone 2), Electrical IIC, 및 Temperature Class T3 등의 인증을 받은 타사 제품입니다.**
기술
- 전원/신호선과 접합하지 않는 두 지점간 배선을 포함하는 전기 하니스- 전기 하니스와 커넥터는 충격과 수직 화염 전파로부터 보호하기 위해 오버 몰딩되어 있으며 우레탄 튜브를 통해 라우팅되어 있습니다.- 안전 요건을 충족하기 위해 커넥터를 분리할 때에는 특수 툴을 사용해야 하며 커넥터에는 "통전 시에는 분리하지 마시오"라는 경고 문구가 부착되어 있어야 합니다.- ATEX 및 NEC의 인증을 받은 25피트 길이의 선택사항 고객 하니스- ECU는 제한 흡기 엔진의 일부로서 EN 60079-15에 따라 인증되었습니다. ECU는 스테인리스강 보호대를 사용하여 보호합니다.- 밸브 커버 베이스 부분의 연료 인젝터 접합부는 스테인리스강 보호대를 사용하여 보호합니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기량 | — |
| 최소 등급 | — |
| 조절기 및 보호 | 전자(ADEM™ A4) |
| RPM | — |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE 1 또는 2 |
| 플라이휠 이빨 | 113(SAE 1), 134(SAE 2) |
| 회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) | 시계 반대 방향 |
| 행정 | — |
| 보어 | — |
| 배기가스 배출 | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 무게 | — |
| 윤활유 계통 - 보충 | — |
| 냉각 계통 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 검증된 안정성 및 내구성- 45°C 대기 능력*- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위- 펌프 및 기타 용도의 보조 동력을 유연하게 사용할 수 있는PTO 드라이브 선택사양
Cat® 위험 장소용 엔진
Cat 위험 장소용 석유 엔진은 Caterpillar의 - Class I Division 2(NEC 500), - Class I Zone 2(NEC 505), - ATEX 지침(94/9/EC) Group II, Gas Group IIA에 대한 3G 환경(Zone 2), Electrical IIC, 및 Temperature Class T3 등의 인증을 받은 타사 제품입니다.**
기술
- 전원/신호선과 접합하지 않는 두 지점간 배선을 포함하는 전기 하니스- 전기 하니스와 커넥터는 충격과 수직 화염 전파로부터 보호하기 위해 오버 몰딩되어 있으며 우레탄 튜브를 통해 라우팅되어 있습니다.- 안전 요건을 충족하기 위해 커넥터를 분리할 때에는 특수 툴을 사용해야 하며 커넥터에는 "통전 시에는 분리하지 마시오"라는 경고 문구가 부착되어 있어야 합니다.- ATEX 및 NEC의 인증을 받은 25피트 길이의 선택사항 고객 하니스- ECU는 제한 흡기 엔진의 일부로서 EN 60079-15에 따라 인증되었습니다. ECU는 스테인리스강 보호대를 사용하여 보호합니다.- 밸브 커버 베이스 부분의 연료 인젝터 접합부는 스테인리스강 보호대를 사용하여 보호합니다.
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 엔진 관리 계통은 속도 제어, 공연비 제어 및 점화/폭발 제어를 전체 엔진 관리 계통으로 통합합니다. 통합 디지털 점화, 엔진 보호 및 모니터링 기능을 갖춘 제어 계통
공기 계통
- 원격 애프터쿨러(REMAC, 공랭식) 및 독립 순환(수공랭식) 애프터쿨러 선택사양이 제공되어 모든 작업 요건을 충족합니다.- 수랭식 배기 매니폴드 및 터보는 작동 중에도 표면 온도에 대한 ATEX 요건을 충족합니다.- 운전자의 안전을 위하여 공기 흡입 차단 기능을 통해 비상 정지가 가능합니다.
향상된 서비스성
- 전방, 우측 및 후방 계량봉- 원격 오일 및 연료 필터- 작업 유연성 개선을 위한 12V 및 24V 전자 계통
변속기
Cat의 엔진/변속기 패키지 라인의 모든 제품은 차축, 유압장치 및 운전자 인터페이스와 완벽하게 통합이 가능합니다. Cat 변속기는 최대부하에서의 연속 작업, 어느 속도에서든 부드러운 변속,최대 가동 시간, 최고의 내구성 및 정비 용이성을 제공합니다.
맞춤형 패키지
Cat의 맞춤형 패키지를 통해 고객의 석유 작업에 필요한 요건을 모두 충족시킬 수 있습니다. Cat엔진, 발전기, 엔클로저, 제어장치, 라디에이터, 변속기는 고객의 프로젝트에 무엇이 필요하든 한 종류의 솔루션으로 맞춤형 설계 및 매칭이 가능합니다. 맞춤형 패키지는 전 세계적으로 시동 후1년 보증을 통해 지원 및 보증됩니다.
폭넓은 어탯치먼트
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
시험
모든 엔진은 적절한 엔진 성능이 보장되도록 최대 부하 시험을 거침
전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 제공되는 제품 지원
- 2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 대해 서비스 제공- Cat 부품 및 인력 보증- 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램
80여 년의 엔진 제작 경험
이러한 제작 공정을 보유함으로써 Caterpillar는 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 생산할 수 있습니다.- 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 - 주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립
웹 사이트
석유 동력 요구 사항이 무엇이든 www.catoilandgasinfo.com을 방문하여 제품 정보를 살펴보십시오.
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 터보 차저, 독립 순환(SCAC) 또는 원격(REMAC) 애프터쿨러
- 단일, 우측, 수랭식 터빈하우징을 포함한 중앙 장착 터보
- 흡기 101.6mm(4인치) 연결 유형
- 제어 계통
- 전자 조절, PTO 속도 제어장치
- 프로그램식 등급
- 냉각 모드 시동 전략
- 자동 고도 보상
- 연료 냉각형 ECU
- 연료 온도에 따른 출력 보상
- 프로그램식 저속 및 고속 공회전
- 전자식 진단 및 결함 기록
- 프로그램식 모니터링 계통(엔진 속도, 온도, 압력)
- J1939 브로드캐스트(진단 및 엔진 상태)
- 인증된 전자 제어 계통(위험한 환경 전용)
- 출력 감소된 엔진: 자동 대기 온도 보상
- 냉각 계통
- 서모스탯 및 하우징, RH 전면 방향 배출구 - 51mm(2.01인치) 연결부
- 재킷 워터 펌프 - 벨트 구동식, 원심
- 워터 펌프 - 흡입구 RH 방향 하향 63mm(2.48인치)
- 배기 계통
- 배기 매니폴드 - 습식
- 단일, 우측, 수랭식 터빈하우징을 포함한 중앙 장착 터보
- 후면 방향 터보 배기구 81.8mm(3.22인치) 연결부, 비 V 밴드 클램프
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 필수 선택: SAE No. 1 또는 SAE No. 2 플라이휠 및 하우징 SAE 표준 회전
- 연료 계통
- HEUI 연료 계통
- 연료 필터 - 2차, LH(2미크론 고성능)
- 연료 이송 펌프 - 좌측 전방
- 연료 공급 펌프 - 좌측 전방
- 윤활 계통
- 크랭크케이스 브리더 - LH
- 통합 서비스 지시계를 포함한 크랭크케이스 연기 처리장치, LH
- 오일 쿨러 - RH
- 오일 필터 - RH
- 오일 팬 - 전방 물받이
- 오일 보충기 - 상단 장착
- 오일 수준 게이지 - LH 측면
- 오일 펌프 - 기어 구동
- 오일 밸브 샘플 채취
- 터보 차저, 플라이휠, 및 크랭크케이스 보존
- 동력 인출 장치
- 크랭크축 구동 풀리 - 2홈, 직경 190mm(7.5인치),폭 22.3mm(7/8인치)
- 일반
- 진동 댐퍼
- 인양 고리
- 자동 가변 타이밍 - 전자식
- 책자
- 필수 선택사양
- 플라이휠 하우징 및 플라이휠
- 1차 필터/수분 분리기
- 터보 방향
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 흡기 엘보우
- 공기 차단장치
- 냉각 계통
- 워터 배출구 엘보우
- 냉각수 조절기
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 크랭크축 실
- 계측
- 게이지 및 계기 패널
- 연결 하니스
- 윤활 계통
- 오일 팬
- 배출 및 커버
- 원격 오일 필터
- 윤활유
- 장착 계통
- 구조용 강 기반
- 엔진 지지대 - 전방 및 후방
- 동력 인출 장치
- 후방 밀폐형 클러치
- 유압 펌프 구동
- 유압 기어 펌프
- 클러치 지지대
- 크랭크축 풀리
- 변속기 배열
- 일반
관련 제품
유정 작업용 엔진
Cat 유정 서비스 엔진은 위험 지역 및 Tier 4 기술을 포함하여 압력 펌프, 워크오버 장치, 킬 진흙 펌프, 코일 튜브 펌프 지지대, 산성화 장치, 접합 장치, 블렌더, 코일 튜브 장치 및 유압 동력 장치를 비롯한 광범위한 작업에 사용됩니다.
| 모델 | 최대 등급 | ||
|---|---|---|---|
| C7 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C7 ACERT™(위험 장소용 엔진) | — | EPA 및 CARB 비도로 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C7 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA & CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, IMO Tier II | — |
| C9 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, IMO Tier II | — |
| C9 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C11 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C13 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C15 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C15 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | IMO Tier II 인증, Marine Tier 2 인증, Marine Tier 3 적용 가능 | — |
| C18 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C18 ACERT™(T4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C27 ACERT™(건식 매니폴드) | — | 2006 EPA 및 CARB Tier 2, 및 EC Stage II 비도로용 배기가스 배출 인증 | — |
| C27 ACERT™(Tier 4 Final) | — | U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final | — |
| C9.3 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C13 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C15 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C32 ACERT™(Tier 4 Final) | — | U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final | — |
| C32 ACERT™(위험 장소용) | — | U.S. 비도로용 Tier 2 CARB, IMO Tier II, EPA Marine Tier 2 | — |
| C32 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C32 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용, Mobile Tier 2, IMO Tier II | — |