개요
Cat C7 ACERT 엔진은 유정에서 까다로운 작업을 수행하는 데 최적의 솔루션입니다. 수십 년간의 현장 작업과 심도 있는 연구 개발을 통해 Cat C7 ACERT 엔진은 우수한 성능을 발휘하면서도 운용 비용과 배기가스 배출 수준을 낮게 유지합니다. C7 ACERT 엔진을 사용하는 장비에는 펌프 스키드, 산화 장치, 시멘팅 장치, 코일 튜브 장치 및 유압 출력 장치 등이 포함됩니다. Cat 엔진은 전 세계의 Cat 특약점 네트워크를 통해 기술 지원, 서비스, 부품 및 보증이 제공됩니다.Cat C18 ACERT 디젤 엔진. 등급 범위: 2,200rpm에서 205bkW(275bhp)의 C7 ACERT 엔진은 IMO Tier II, 미국 EPA Marine Tier 3, EPA 비도로용 Tier 3 동등 및 EU Stage IIIA 동등 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 미국 EPA 및 EU 유연성을 적용할 수 있고 기타 규제 및 비규제 지역에서 사용할 수 있습니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | EPA 및 CARB 비도로 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II |
| 배기량 | — |
장점 및 특징
기술
- 전원/신호선과 접합하지 않는 두 지점간 배선을 포함하는 전기 하니스 - 전기 하니스와 커넥터는 충격과 수직 화염 전파로부터 보호하기 위해 오버 몰딩되어 있으며 우레탄 튜브를 통해 라우팅되어 있습니다. - 안전 요구 사항을 충족하기 위해 커넥터를 분리할 때 특수 툴을 사용해야 하며 커넥터에 "전원 공급 시 분리하지 마십시오"라는 경고가 부착되어 있어야 합니다. - ATEX 및 NEC의 인증을 받은 25피트 길이의 선택사항 고객 하니스 - ECU는 제한 흡기 엔진의 일부로서 EN 60079-15에 따라 인증되었습니다. ECU는 스테인레스강 보호대로 보호됩니다. - 밸브 커버 베이스 부분의 연료 인젝터 연결부는 스테인레스강 보호대로 보호됩니다.
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 엔진 관리 계통은 속도 제어, 공연비 제어 및 점화/폭발 제어를 전체 엔진 관리 계통으로 통합합니다. 통합 디지털 점화, 엔진 보호 및 모니터링 기능을 갖춘 제어 계통
공기 계통
- 독립 순환(수공랭식) 애프터쿨러 선택사양이 제공되어 모든 작업 요구 사항을 충족합니다. - 수랭식 배기 매니폴드 및 터보는 작동 중 표면 온도에 대한 ATEX 요건 충족
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기량 | — |
| 최소 등급 | — |
| 조절기 및 보호 | 전자(ADEM™ A4) |
| RPM | — |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE 1, 2, 또는 3 |
| 플라이휠 이빨 | 156(SAE 1), 134(SAE 2), 126(SAE 3) |
| 회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) | 시계 반대 방향 |
| 행정 | — |
| 보어 | — |
| 배기가스 배출 | EPA 및 CARB 비도로 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 무게 | — |
| 윤활유 계통 - 보충 | — |
장점 및 특징
기술
- 전원/신호선과 접합하지 않는 두 지점간 배선을 포함하는 전기 하니스 - 전기 하니스와 커넥터는 충격과 수직 화염 전파로부터 보호하기 위해 오버 몰딩되어 있으며 우레탄 튜브를 통해 라우팅되어 있습니다. - 안전 요구 사항을 충족하기 위해 커넥터를 분리할 때 특수 툴을 사용해야 하며 커넥터에 "전원 공급 시 분리하지 마십시오"라는 경고가 부착되어 있어야 합니다. - ATEX 및 NEC의 인증을 받은 25피트 길이의 선택사항 고객 하니스 - ECU는 제한 흡기 엔진의 일부로서 EN 60079-15에 따라 인증되었습니다. ECU는 스테인레스강 보호대로 보호됩니다. - 밸브 커버 베이스 부분의 연료 인젝터 연결부는 스테인레스강 보호대로 보호됩니다.
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 엔진 관리 계통은 속도 제어, 공연비 제어 및 점화/폭발 제어를 전체 엔진 관리 계통으로 통합합니다. 통합 디지털 점화, 엔진 보호 및 모니터링 기능을 갖춘 제어 계통
공기 계통
- 독립 순환(수공랭식) 애프터쿨러 선택사양이 제공되어 모든 작업 요구 사항을 충족합니다. - 수랭식 배기 매니폴드 및 터보는 작동 중 표면 온도에 대한 ATEX 요건 충족
향상된 서비스성
- 전방, 우측, 및 후방 계량봉- 원격 오일 및 연료 필터- 작업 유연성 개선을 위한 12V 및 24V 전자 계통
맞춤형 패키지
Cat의 맞춤형 패키지를 통해 고객의 석유 작업에 필요한 요건을 모두 충족시킬 수 있습니다. Cat엔진, 발전기, 엔클로저, 제어장치, 라디에이터, 변속기는 고객의 프로젝트에 무엇이 필요하든 한 종류의 솔루션으로 맞춤형 설계 및 매칭이 가능합니다. 맞춤형 패키지는 전 세계적으로 시동 후 1년 보증을 통해 지원 및 보증됩니다.
폭넓은 어탯치먼트
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
시험
모든 엔진은 적절한 엔진 성능이 보장되도록 최대 부하 시험을 거칩니다.
전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 제공되는 제품 지원
2,200개 이상의 특약점 아웃렛- Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 대해 서비스 제공- Cat 부품 및 인력 보증- 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능- 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램
엔진 설계
검증된 안정성 및 내구성- 45°C 대기 능력* - 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 터보 차저, 독립 순환(SCAC)
- 단일, 우측, 수랭식 터빈하우징을 포함한 중앙 장착 터보
- 흡기 계통, 우측, 후방, 101.6mm(4인치) 연결 유형
- 제어 계통
- 전자 조절, PTO 속도 제어장치
- 프로그램식 등급
- 냉각 모드 시동 전략
- 자동 고도 보상
- 연료 냉각형 ECU
- 연료 온도에 따른 출력 보상
- 프로그램식 저속 및 고속 공회전
- 전자식 진단 및 결함 기록
- 프로그램식 모니터링 계통(엔진 속도, 온도, 압력)
- J1939 브로드캐스트(진단 및 엔진 상태)
- 인증 전자 제어 계통
- 출력 감소된 엔진: 자동 대기 온도 보상
- 냉각 계통
- 서모스탯 및 하우징, 전면 방향 배출구 - 51mm(2.01인치) 연결
- 재킷 워터 펌프 - 벨트 구동식, 원심
- 워터 펌프 - 흡입구 RH 전방 수직 흡입구(하향) - 63mm(2.48인치)
- 배기 계통
- 단일, 우측, 수랭식 터빈하우징을 포함한 중앙 장착 터보
- 배기 매니폴드 - 수랭식
- 전방 터보 배기
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 필수 선택: SAE No. 1, SAE No. 2 또는 SAE No. 3 플라이휠 및 하우징 SAE 표준 회전
- 연료 계통
- HEUI 연료 계통
- 연료 필터 - 2차, LH 전방(2미크론 고성능)
- 연료 이송 펌프 - 좌측 전방
- 연료 공급 펌프 - 좌측 전방
- 윤활 계통
- 크랭크케이스 브리더 - 상부 후방
- 크랭크케이스 연기 처리 - RH
- 오일 쿨러 - RH
- 오일 필터 - RH
- 오일 팬 - 전방 물받이, 31L(33qt) 오일 교환 용량
- 오일 보충기 - 전방 상부 밸브 커버
- 오일 수준 게이지 - LH 후방
- 엔진 오일 펌프 - 기어 구동
- 오일 밸브 샘플 채취, RH
- 동력 인출 장치
- 크랭크축 구동 풀리 - 2홈, 직경 190mm(7.5인치),폭 22.3mm(0.88인치)
- 일반
- 진동 댐퍼
- 인양 고리
- 책자
- 페인트 없음
- 필수 선택사양
- 플라이휠 하우징 및 플라이휠
- 1차 필터/수분 분리기
- 터보 방향
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 프리클리너
- 흡기 엘보우
- 냉각 계통
- 워터 배출구 엘보우
- 냉각수 조절기
- 배기가스 배출 인증
- IMO 인증
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 크랭크축 실
- 계측
- 게이지 및 계기 패널
- 윤활 계통
- 오일 팬
- 배출 및 커버
- 원격 오일 필터
- 윤활유
- 장착 계통
- 구조용 강 기반
- 엔진 지지대 -- 전방 및 후방
- 동력 인출 장치
- 크랭크축 풀리
- 일반
- 툴 세트
관련 제품
유정 작업용 엔진
Cat 유정 서비스 엔진은 위험 지역 및 Tier 4 기술을 포함하여 압력 펌프, 워크오버 장치, 킬 진흙 펌프, 코일 튜브 펌프 지지대, 산성화 장치, 접합 장치, 블렌더, 코일 튜브 장치 및 유압 동력 장치를 비롯한 광범위한 작업에 사용됩니다.
| 모델 | 최대 등급 | ||
|---|---|---|---|
| C7 ACERT™(위험 장소용 엔진) | — | EPA 및 CARB 비도로 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C7 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA & CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, IMO Tier II | — |
| C9 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, IMO Tier II | — |
| C9 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C11 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C9 ACERT™(위험 장소용) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C13 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C15 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C15 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | IMO Tier II 인증, Marine Tier 2 인증, Marine Tier 3 적용 가능 | — |
| C18 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 이동 Tier 3, EU Stage IIIA | — |
| C18 ACERT™(T4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C27 ACERT™(건식 매니폴드) | — | 2006 EPA 및 CARB Tier 2, 및 EC Stage II 비도로용 배기가스 배출 인증 | — |
| C27 ACERT™(Tier 4 Final) | — | U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final | — |
| C9.3 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C13 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C15 ACERT™(Tier 4 Final) | — | EPA Tier 4 Final 및 EU Stage IV | — |
| C32 ACERT™(Tier 4 Final) | — | U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final | — |
| C32 ACERT™(위험 장소용) | — | U.S. 비도로용 Tier 2 CARB, IMO Tier II, EPA Marine Tier 2 | — |
| C32 ACERT™(수랭식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용 Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II | — |
| C32 ACERT™(건식 매니폴드) | — | EPA 및 CARB 비도로용, Mobile Tier 2, IMO Tier II | — |