개요
새로운 육상 유전 작업용 3512E Dynamic Gas Blending™ 이중 연료 엔진은 U.S. EPA Tier 4 Final 배기가스 배출 표준에 따라 인증을 받는 동시에 동급 최고의 천연 가스 대체물을 제공합니다. 3512E DGB에는 비교 가능한 3512E Tier 4 Final 디젤 엔진과 거의 동일하거나 그보다 적은 온실 가스(GHG)를 배출하는 공장 솔루션이 포함됩니다. 또한, 신형 3512E DGB의 이중 연료 성능은 디젤 배기량의 85%를 달성할 수 있는 동급 유사 엔진에 비해 크게 향상되어 운영 비용을 한층 더 절감할 수 있습니다.
사양
| 최대 정격 | — |
| 배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final |
| 배기량 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 입증된 안정성 및 내구성
- 강력한 디젤 강도 설계로 수명을 연장하고 소유 및 운영 비용 절감
- 넓은 작동 속도 범위
- 공기 차단 – 엔진 제어장치에 통합
- Tier 4 Final/Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하는 EGR/디젤 산화 촉매(DOC)/커먼 레일 연료 계통
- DEF가 필요하지 않은 솔루션 – 보관, 물류 및 SCR/DEF 설계 엔진과 관련된 문제 제거
- 개별 실린더 기반 가스 분사 계통.
- 엔진 장착 DGB 제어장치.
- 엔진 장착형 가스 필터, 물 병합 유형
냉각 계통
독립 순환 애프터쿨러(SCAC) 및 공랭식 애프터쿨러(ATAAC)
엔진 장착 패키지
엔진, 후처리, 중부하 작업용 에어클리너, 스테인레스 또는 탄소강으로 제공되는 주거용 등급 머플러 및 연결 파이프와 통합
사양
| 최대 정격 | — |
| 배기량 | — |
| 최소 정격 | — |
| 흡기 | SCAC 및 ATAAC |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE No. 0 |
| 플라이휠 이빨 | 151 |
| 행정 | — |
| 보어 | — |
| 조절기 및 보호 | 전자(ADEM™ A5)/DGB 계통(ADEM™ A6) |
| 플라이휠 엔드에서 회전 | 반시계 방향 |
| 배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 무게 | — |
| 윤활유 계통 - 보충 | — |
| 냉각 계통 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 입증된 안정성 및 내구성
- 강력한 디젤 강도 설계로 수명을 연장하고 소유 및 운영 비용 절감
- 넓은 작동 속도 범위
- 공기 차단 – 엔진 제어장치에 통합
- Tier 4 Final/Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족하는 EGR/디젤 산화 촉매(DOC)/커먼 레일 연료 계통
- DEF가 필요하지 않은 솔루션 – 보관, 물류 및 SCR/DEF 설계 엔진과 관련된 문제 제거
- 개별 실린더 기반 가스 분사 계통.
- 엔진 장착 DGB 제어장치.
- 엔진 장착형 가스 필터, 물 병합 유형
냉각 계통
독립 순환 애프터쿨러(SCAC) 및 공랭식 애프터쿨러(ATAAC)
엔진 장착 패키지
엔진, 후처리, 중부하 작업용 에어클리너, 스테인레스 또는 탄소강으로 제공되는 주거용 등급 머플러 및 연결 파이프와 통합
엔진 장착형 변속기 오일 쿨러
엔진 냉각 계통과의 통합으로 장착이 쉽고 전체 엔진 패키지가 더욱 단단히 고정됩니다.
Advanced Digital Engine Management
ADEM A6 DGB 기반 제어장치는 A5 엔진 관리 계통과 원활하게 통합됩니다.
맞춤형 패키징
어떤 석유 작업이든, 귀사의 정확한 요구 사항을 충족하는 Caterpillar의 공장 맞춤형 패키지를 믿고 이용해 보십시오. Cat 엔진, 발전기, 엔클로저, 제어장치 맞춤형 패키징, 라디에이터, 변속기 등 프로젝트에 필요한 모든 것을 맞춤형으로 설계하고 조합하여 하나의 솔루션을 만들 수 있습니다. 맞춤형 패키지는 전 세계에서 지원되며 시작 후 1년 보증이 적용됩니다.
폭넓은 어탯치먼트
다양한 엔진 어탯치먼트가 공장에서 장착 후 출고되므로 패키징 시간이 단축됩니다.
시험
전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 제품 지원 제공
- 2,200개 이상의 특약점
- Cat 공장에서 교육을 받은 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 서비스 제공
- Cat 부품 및 인력 보증
- 고장 전 수리 옵션에 대해 예방 정비 계약 사용 가능
S•O•고객의 오일 및 냉각수 샘플을 대조하는 SSM 프로그램
- 내부 엔진 구성품 상태
- 불필요한 유체 존재 여부
- 연소 부산물 존재 여부
- 현장별 오일 교환 주기
80년 이상의 엔진 제조 경험
- 이러한 제조 공정을 보유하고 있는 덕분에 Caterpillar는 우수한 품질의 신뢰할 수 있는 제품을 생산할 수 있습니다.
- 주조 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너, 전방 및 플라이휠 하우징
- 장비에 중요한 구성품
- 전체 엔진 조립
웹사이트
모든 오일 및 가스 동력 요구 사항은 www.cat.com/oilandgas에서 확인할 수 있습니다.
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 제어 계통
- Cat ADEM A6 DGB 제어장치
- 냉각 계통
- 서모스탯 및 하우징, 재킷 및 독립 순환 워터 펌프, 기어 구동식 원심
- SCAC/ATAAC 계통
- 배기 계통
- 이중 DOC
- 배기 매니폴드, 건식, 벨로우 연결
- 4 터보 차저 - 수랭식 베어링 사용
- 배기 배출구, 후처리의 일부로 이중 10in ANSI 원형 플랜지
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 플라이휠, SAE No. 0, 151 이빨
- 연료 계통
- 엔진 장착형 가스 필터, 물 병합 유형
- 청정 연료 모듈 부스트 펌프
- 연료 이송 펌프
- 커먼 레일 연료 계통
- 1차/2차 연료 필터
- 연료 공급 펌프(전기식)
- 계측
- Product LinkTM 엔진 모니터링
- 일반
- 진동 댐퍼 및 보호대
- 인양 고리
- 도장 - Caterpillar 노란색
- 윤활 계통
- 폐쇄형 크랭크케이스 환기 - 상단 장착
- 연기 처리
- 오일 필터 - RH 회전형
- 오일 쿨러
- 오일 보충기 및 계량봉 - LH
- 오일 스캐빈저 펌프
- 오일 펌프
- 오일 팬 배출 밸브, 1" NPT 암 연결
- 장착 계통
- 트러니언 전방 지지
- 플라이휠 하우징 - 2면 고장 옵션
- 보호 계통
- 70-핀 고객 인터페이스 연결 시 제공되는 긴급 중지 논리 입력
- DEM A5 및 A6 ECU 계통은 열악한 작동 조건으로부터 보호하기 위해 고객이 프로그래밍할 수 있는 엔진 출력 감소 전략을 제공합니다.
- 후처리 장착
- CEM/머플러 지원 패키지 중부하 작업용 에어클리너(프리클리너 포함 2요소)
선택사양 장비
- 충전 계통
- 80, 95 또는 150Amp 충전 교류 발전기
- 제어 계통
- 로컬 속도 스로틀 제어장치
- 스로틀 위치 센서
- 냉각 계통
- 냉각수 조절기
- JW 배출구 커플링-스타일 연결부
- JW 흡입구 용접-플랜지 연결부
- SCAC/ATAAC 흡입구 및 배출구 커플링-스타일 연결부
- JW 흡입구 및 배출구 호스 바브 연결부
- SCAC/ATAAC 흡입구 및 배출구 호스 바브 연결부 냉각수 수준 스위치 게이지
- JW 히터 장착 연결부
- 배기 계통
- 유연 파이프 키트
- 배출구 엘보우 및 레인 캡이 있는 주거용 머플러(도색된 강철 및 스테인레스강)
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- Allison 및 Twin Disc 플라이휠 선택사양
- 계측
- Product Link 하니스 연장
- LAN 어댑터
- 윤활 계통
- 후방 물받이 오일 팬 - 교체 주기 250h
- 전방 깊은 물받이 오일 팬 - 교체 주기 500h
- 동력 인출 장치
- 전방 크랭크축 어댑터
- 전방 크랭크축 스터브 축
- 액세서리 구동 - 상부 RH
- 보호 계통
- 유압 작동식 공기 차단
- 시동 계통
- 이중 유압 시동장치 - LH
- 수동 엔진 바링 장치
- 유압 시동장치 - LH
- EIRS 자동 시동/중지 계통은 공장 주문 시 어탯치먼트로 제공됩니다.
- 변속기 어탯치먼트
- 변속기 오일 쿨러
- 변속기 오일 쿨러 2-1 연결부
- 토크 컨버터 연결부
- 일반
- 공기 압축기