3512E Tier 4 Final
3512E Tier 4 Final
Vue d'ensemble
Les opérations de stimulation de puits sur les champs pétrolifères sont complexes et exigeantes. Le moteur 3512E Tier 4 Final pour les opérations d'entretien des puits a été spécialement conçu pour être conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final et répondre aux normes les plus strictes en matière de performances, de durée de vie et de fiabilité. Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Puissances nominales des moteurs 3512E : 1678-1864 bkW (2250-2500 bhp) à 1800 tr/min, conformes aux normes américaines EPA Tier 4 final pour le matériel mobile non routier.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Matériel mobile non routier EPA Tier 4 Final |
| Cylindrée | — |
Avantages et caractéristiques
Refroidisseur d'huile de transmission monté sur le moteur —
L'intégration au circuit de refroidissement du moteur facilite l'installation et réduit l'encombrement global de l'ensemble moteur
Ensemble monté sur le moteur
S'intègre au moteur, au post-traitement, aux filtres à air à usage intensif, aux silencieux industriels ou résidentiels et aux conduites raccordées
Gestion de moteur numérique évoluée
Le système de gestion du moteur ADEM A4 s'intègre au moteur, au post-traitement, aux filtres à air à usage intensif, aux silencieux industriels ou résidentiels et aux conduites raccordées
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Cylindrée | — |
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Aspiration | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission |
| Volant et carter de volant | SAE N° 0 |
| Dents du volant | 151 |
| Course | — |
| Alésage | — |
| Émissions | Matériel mobile non routier EPA Tier 4 Final |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids | — |
Avantages et caractéristiques
Refroidisseur d'huile de transmission monté sur le moteur —
L'intégration au circuit de refroidissement du moteur facilite l'installation et réduit l'encombrement global de l'ensemble moteur
Ensemble monté sur le moteur
S'intègre au moteur, au post-traitement, aux filtres à air à usage intensif, aux silencieux industriels ou résidentiels et aux conduites raccordées
Gestion de moteur numérique évoluée
Le système de gestion du moteur ADEM A4 s'intègre au moteur, au post-traitement, aux filtres à air à usage intensif, aux silencieux industriels ou résidentiels et aux conduites raccordées
Une solution personnalisée
Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Gamme complète d'équipements
Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
Contrôle
Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.
Service après-vente
Plus de 2200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole Garantie pièces et main-d'œuvre Cat Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : • L'état des composants internes du moteur • La présence de liquides indésirables • La présence de sous-produits de combustion • L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
- La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. • Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés • Composants critiques usinés • Moteur entièrement monté
Site Web
Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation dans le secteur du pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Refroidi par admission air-air
- Filtres à air (élément simple avec indicateur d'entretien)
- Système de commande
- ECU ADEM A4, côté gauche
- Avec circuit de carburant à injecteurs électroniques (alimentation CC de 10 A requise pour le module de commande électronique du moteur)
- Circuit de refroidissement
- ATAAC
- Thermostats et enveloppe, pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge (pompes centrifuges à engrenages)
- Circuit d'échappement
- Moteur d'entretien des puits terrestres :
- Moteur d'entretien des puits offshore :
- Volants et carter de volant
- Volant SAE n° 0, 151 dents
- Circuit de carburant
- Filtres à carburant secondaires/tertiaires
- Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- Circuit de carburant à rampe commune
- Pompe d'alimentation
- Système de lubrification
- Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
- Prégraissage électrique
- Évacuation des fumées
- Refroidisseur d'huile
- Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté gauche
- Pompe à huile
- Filtre à huile, type à visser, côté droit
- Carter d'huile arrière, intervalle de vidange : 250 heures
- Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 1" NPT
- Pompe de balayage d'huile
- Système de montage
- Support de tourillon avant
- Prises de force
- Entraînement auxiliaire, inférieur côté gauche/supérieur côté droit
- Carter avant, deux côtés
- Système de protection
- Système ECU ADEM A4 pour que le client puisse programmer les stratégies de détarage afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement défavorables
- Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 40 broches
- Double coupure d'admission d'air
- Surveillance de la pression d'huile
- Généralités
- Peinture, Jaune Cat
- Amortisseur de vibrations et protection
- Œilletons de levage
- Dispositifs de réglage du jeu de soupapes hydrauliques
- Surveillance de moteur PowerLink
Options
- Circuit d'admission d'air
- Filtre à air à usage intensif (à deux éléments/indicateur d'entretien avec préfiltres)
- Quatre turbocompresseurs montés à l'avant
- Circuit de charge
- Alternateurs de charge
- Système de commande
- Capteurs de position de l'accélérateur
- Commande d'accélération de régime locale
- Conversion du régulateur
- Commande de ventilateur de radiateur à vitesse variable
- Circuit de refroidissement
- Conversion du régulateur de liquide de refroidissement
- Jauge du contacteur de niveau d'eau
- Capteurs de niveau de liquide de refroidissement et additif pour liquide de refroidissement
- Connexions externes de refroidisseur de transmission
- Pompe de ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Certifications sur les émissions
- Norme américaine EPA Tier 4 Final
- Circuit d'échappement
- Raccords d'échappement flexibles
- Coudes, bride, soufflets, déflecteurs de pluie
- Silencieux industriels et résidentiel (acier et acier inoxydable peints)
- Circuits de carburant
- Canalisations de carburant flexibles
- Filtres à carburant primaire/séparateur eau/carburant
- Instruments
- Affichage du panneau à distance et affichage de la température du cylindre à distance
- Système de lubrification
- Carter d'huile profond, 500 heures (carter d'huile arrière)
- Prises de force
- Arbre de volant
- Adaptateur de vilebrequin avant
- Système de protection
- Capteurs
- Commandes d'arrêt
- Système de démarrage
- Démarreur hydraulique
- Démarreur hydraulique : côté droit
- Double démarreur hydraulique : côté droit et gauche
- Dispositif vireur pour moteur manuel
- Généralités
- Compresseur d'air
- Ensemble support de post-traitement
Produits associés
Moteurs d'entretien de puits
Les moteurs d'entretien de puits Cat peuvent être utilisés dans un large éventail d'applications, y compris le pompage sous pression, les appareils de reconditionnement, les pompes de boue lourde, le support des pompes spiralées, les unités d'acidification, les unités de cémentation, les mélangeurs, les unités spiralées et les unités d'alimentation hydrauliques, notamment dans des emplacements dangereux et avec la technologie Tier 4.
| Modèle | Caractéristique nominale maximale | ||
|---|---|---|---|
| 3512C DGB | — | Normes EPA Tier 2 classiques | — |
| 3512C | — | Norme non actuelle américaine EPA Tier 2 et chinoise Stage III | — |
| 3512C HD (Offshore) | — | IMO Tier II et EPA Marine Tier 2 | — |
| 3516C HD | — | EPA Tier 2 pour moteurs non routiers, IMO II et norme chinoise Stage III | — |