개요
Cat C32 ACERT 엔진은 유정에서 까다로운 작업을 수행하는 데 최적의 솔루션입니다. 수십 년 간의 현장 작업과 심도 있는 연구 개발을 통해 Cat C32 ACERT 엔진은 저렴한 운용 비용과 배기가스 저배출로 탁월한 성능을 제공합니다.머드 펌프 드라이브 같은 육상 기계식 시추 작업에 최적의 엔진입니다.Cat C32 ACERT™ 산업용 디젤 엔진. 등급: 1,800 - 2,100rpm에서 597 - 1,119bkW(800 - 1,500bhp)는 미국 EPA Tier 2와 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | U.S. EPA 비도로용 Tier 2 |
| 배기량 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 검증된 안정성 및 내구성- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위- 높은 출력 밀도 - 중량에 민감한 작업용 경량 엔진- 펌프 및 기타 용도의 보조 동력을 유연하게 사용할 수 있는PTO 드라이브 선택사양
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 엔진 관리 계통은 속도제어, 공연비 제어 및 점화/폭발 제어를 통합 디지털 점화, 엔진 보호 및 모니터링 기능을 갖춘 완전한 엔진 관리 계통에 통합.
변속기
Caterpillar에서는 고객의 차축, 유압장치 및 운전자 인터페이스와 완벽하게 통합될 수 있는 모든 종류의 엔진-변속기 패키지를 갖추고 있습니다. Cat®변속기는 최대 부하에서의 연속 작업, 어느 속도에서든 부드러운 변속,최대 가동 시간, 최고의 내구성 및 정비 용이성을 제공합니다.
사양
| 최대 등급 | — |
| 배기가스 배출 | U.S. EPA 비도로용 Tier 2 |
| 배기량 | — |
| 최소 등급 | — |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 정격 속도 | — |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 |
| 조절기 및 보호 | ADEM A3 |
| 순 건식 엔진 중량 | — |
| 플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 회전 | 시계 반대 방향 |
| 오일 교환 주기 | 250 |
| 플라이휠 및 플라이휠 하우징 | SAE No. 0 또는 SAE No. 1 |
| 플라이휠 이빨 | 136(SAE 0), 113(SAE 1) |
| 최소 냉각 계통(엔진만) | — |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
장점 및 특징
엔진 설계
- 검증된 안정성 및 내구성- 견고한 디젤 고강도 설계로 수명이 길고 보유 및 운용 비용이 저렴- 폭넓은 작동 속도 범위- 높은 출력 밀도 - 중량에 민감한 작업용 경량 엔진- 펌프 및 기타 용도의 보조 동력을 유연하게 사용할 수 있는PTO 드라이브 선택사양
첨단 디지털 엔진 관리
ADEM A4 엔진 관리 계통은 속도제어, 공연비 제어 및 점화/폭발 제어를 통합 디지털 점화, 엔진 보호 및 모니터링 기능을 갖춘 완전한 엔진 관리 계통에 통합.
변속기
Caterpillar에서는 고객의 차축, 유압장치 및 운전자 인터페이스와 완벽하게 통합될 수 있는 모든 종류의 엔진-변속기 패키지를 갖추고 있습니다. Cat®변속기는 최대 부하에서의 연속 작업, 어느 속도에서든 부드러운 변속,최대 가동 시간, 최고의 내구성 및 정비 용이성을 제공합니다.
맞춤형 패키지
모든 석유 작업에서 Caterpillar의 공장 맞춤형 패키지를 통해 고객의 요구 사항을 정확히 충족할 수 있습니다. Cat엔진, 발전기, 엔클로저, 제어장치, 라디에이터, 변속기는 고객의 프로젝트에 무엇이 필요하든 한 종류의 솔루션으로 맞춤형 설계 및 매칭이 가능합니다. 맞춤형 패키지는 전 세계적으로 시동 후1년 보증을 통해 지원 및 보증됩니다.
폭넓은 어탯치먼트
다양한 기본 장착 엔진 어탯치먼트로 포장 시간 단축
시험
모든 엔진은 적절한 엔진 성능이 보장되도록 최대 부하 시험을 거칩니다.
전 세계 Cat 특약점을 통해 제공되는 제품 지원
2,200개 이상의 특약점 아웃렛Cat 공장에서 교육을 받은 특약점 소속 기술자가 석유 엔진의 모든 측면에 대해 서비스 제공Cat 부품 및 인력 보증 고장 이전 수리 선택사양에 대해 예방 정비 계약 이용 가능 다음을 확인하기 위해 오일 및 냉각수 샘플을 Caterpillar가 설정한 표준과 비교하는 S•O•SSM 프로그램:- 내부 엔진 구성품 상태- 불필요한 유체의 존재- 연소 부산물의 존재- 현장별 오일 교환 간격
80여 년의 엔진 제작 경험
이러한 제작 공정을 보유함으로써 Caterpillar는고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 생산할 수 있습니다.- 주물 엔진 블록, 헤드, 실린더 라이너 및 플라이휠 하우징 주조- 주요 구성품 가공- 완전한 엔진 조립
웹 사이트
석유 동력 요구 사항이 무엇이든 www.catoilandgasinfo.com을 방문하여 제품 정보를 살펴보십시오.
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 쿼드 터보 차저 - 각 터보에 3개 실린더 배기
- ATAAC또는 원격 열 교환기용으로 구성되는 연결부
- 제어 계통
- ADEM A4 전자 제어 모듈
- 전자 조절, PTO 속도 제어장치
- 고객 프로그램식 등급
- 냉각 모드 시동 전략
- 자동 고도 보상
- 자동 연료 온도 보상
- 프로그램식 저속 및 고속 공회전 및 최고 엔진 속도제한
- 전자식 진단 및 결함 기록
- 엔진 모니터링 계통
- SAE J1939 브로드캐스트(진단 및 엔진 상태)
- 냉각 계통
- 기어 구동 원심 재킷 워터 펌프 - RH
- 통합 서모스탯 및 하우징
- 엔진 오일 쿨러
- 선택사양 장착 변속기 오일 쿨러
- 배기 계통
- 배기 매니폴드 - 건식
- 2개의 수직 배기가스 배출구(전방 및 후방)
- 연료 계통
- MEUI
- 연료 공급 펌프
- 연료 이송 펌프
- 1차 및 2차 연료 필터 - 원격 장착을 위한RH 구성(운송 플레이트에 RH 장착)
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- SAE No. 0 또는 SAE No. 1 플라이휠 주철 하우징
- SAE No. 0 또는 SAE No. 1 플라이휠
- 선택사양 변속기 어댑터
- 윤활 계통
- 크랭크케이스 브리더
- 오일 필터 - RH 표준, 선택사양 LH 또는 원격 장착 서비스
- 오일 수준 게이지 - RH 표준, 선택사양 LH 또는 이중 서비스
- 오일 보충기 - RH 표준, 선택사양 LH 또는 이중 서비스
- 얕은 오일 팬, 후방 물받이
- 장착 계통
- 트러니언 전방 지지대
- 후방 플라이휠 하우징에 수직 및 수평 패드
- 보호 계통
- 24V 전자식
- 엔진 과속 및 지시계 내장 선택사양 공기차단장치
- 낮은 엔진 오일 압력
- 연료 필터 제한
- 연료 온도
- 엔진 냉각수 온도 높음
- 엔진 냉각수 온도 낮음
- 일반
- 진동 댐퍼 및 선택사양 보호대
- 인양 고리
- 선택사양 고객 배선 커넥터
- 서비스 툴 커넥터
- 페인트 - Cat Yellow
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 에어클리너
- 흡기 어댑터
- 터보 차저 배출구 어댑터
- 에어 라인
- 충전 계통
- 배터리 충전기
- 충전 교류 발전기
- 교류 발전기 장착부
- 회로 차단기 및 장착부
- 냉각 계통
- 건식 충전 냉각수 조절기
- 서모스탯 하우징
- 냉각수 수준 센서
- 라디에이터
- 송풍기 팬
- 흡입 팬
- 팬 어댑터
- 팬 드라이브
- 배기가스 배출
- IMO 인증
- 배기 계통
- 엘보우
- 머플러
- 연료 계통
- 전기 연료 공급 펌프
- 계측
- 고객 관리 장치
- 연결 하니스
- 게이지 및 계기 패널
- 윤활 계통
- 오일 팬
- 오일 서비스 측
- 오일 수준 게이지
- 오일 필터
- 윤활유
- 장착 계통
- 구조용 강 기반
- 엔진 지지대 - 전방
- 엔진 지지대 - 후방
- 동력 인출 장치
- 보조 드라이브
- 댐퍼 풀리
- 유압 기어 펌프
- 보호 계통
- 기계식 차단
- 솔레노이드 차단장치
- 시동 계통
- 전기 시동 모터 - 12V, 24V
- 배터리 세트 - 24V
- 배터리 케이블
- 배터리 랙
- 시동 보조장치
- 변속기 배열
- 변속기 워터 라인
- 변속기 쿨러