Vue d'ensemble
Les Moteurs 3508B Cat font office de référence dans le secteur du forage. Depuis de nombreuses années, le modèle 3500 est le moteur de prédilection des sociétés de forage en raison de ses hautes performances, de sa longévité et de sa fiabilité sur les champs pétroliers.Le Moteur 3508B constitue l'entraînement mécanique idéal pour les travaux de forage terrestre.Les Moteurs 3508B, dotés de puissances de 567-671 bkW (760-900 bhp) à 1 200 tr/min, sont conformes aux normes américaines EPA Tier 1 pour les véhicules non routiers (équivalent) et CARB Tier 1 (équivalent) sur les émissions. Ils sont disponibles pour les États-Unis (EPA), l'Union Européenne (flexibilité) et d'autres régions réglementées ou non.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Non certifié |
| Cylindrée | — |
Avantages et caractéristiques
Conception du produit
- Conçu spécialement pour répondre aux besoins des applications de pétrole et de gaz- Fiabilité éprouvée et longue durée de vie- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation- Vaste courbe de couple optimisée pour les applications mécaniques du secteur pétrolier- Meilleure densité de puissance du marché- Conçu pour travailler dans les conditions des installations pétrolifères, y compris à des températures ambiantes élevées et à haute altitude- Long intervalle entre les révisions générales éprouvé dans les applications pétrolifères- Composants du moteur conçus pour pouvoir être rénovés et réutilisés lors de la révision générale.
Facilité d'installation
- La configuration de montage de la base intérieure-extérieure simplifie l'intégration à la plate-forme.- Large gamme d'équipements pour une flexibilité de configuration maximale - Le montage en trois points de l'alternateur sur la base intérieure permet de conserver l'alignement d'usine - Le point de levage unique simplifie le travail d'installation.
Gestion de moteur numérique évoluée
- Le système de gestion du moteur ADEM A3 assure à la fois le contrôle, la surveillance et la protection du moteur.
Spécifications
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | Non certifié |
| Cylindrée | — |
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Régime nominal | — |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission |
| Régulateur et protection | ADEM A3 |
| Poids du moteur - à sec net | — |
| Intervalle de vidange d'huile | 500 |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Volant et carter de volant | SAE n° 00 |
| Dents du volant | 151 |
| Circuit de refroidissement, minimal (moteur uniquement) | — |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
Avantages et caractéristiques
Conception du produit
- Conçu spécialement pour répondre aux besoins des applications de pétrole et de gaz- Fiabilité éprouvée et longue durée de vie- Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation- Vaste courbe de couple optimisée pour les applications mécaniques du secteur pétrolier- Meilleure densité de puissance du marché- Conçu pour travailler dans les conditions des installations pétrolifères, y compris à des températures ambiantes élevées et à haute altitude- Long intervalle entre les révisions générales éprouvé dans les applications pétrolifères- Composants du moteur conçus pour pouvoir être rénovés et réutilisés lors de la révision générale.
Facilité d'installation
- La configuration de montage de la base intérieure-extérieure simplifie l'intégration à la plate-forme.- Large gamme d'équipements pour une flexibilité de configuration maximale - Le montage en trois points de l'alternateur sur la base intérieure permet de conserver l'alignement d'usine - Le point de levage unique simplifie le travail d'installation.
Gestion de moteur numérique évoluée
- Le système de gestion du moteur ADEM A3 assure à la fois le contrôle, la surveillance et la protection du moteur.
Sécurité
- Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence sur le tableau de bord - Dispositifs de coupure d'air et clapets de décharge d'explosion disponibles - Alarmes, détarage et valeurs de consigne d'arrêt configurables- Alarmes, entrées et sorties supplémentaires disponibles
Une solution personnalisée
Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Tests
Tous les moteurs Cat sont testés à pleine charge pour s'assurer des bonnes performances du moteur.
Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
Plus de 2 200 concessions - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne - Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : • L'état des composants internes du moteur • La présence de liquides indésirables • La présence de sous-produits de combustion • L'intervalle de vidange d'huile spécifique au site
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
La maîtrise des processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.
Site Internet
Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation dans le secteur du pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Faisceau du refroidisseur d'admission à circuit distinct - revêtement résistant à la corrosion (côtéair), filtre à air (élément simple avec indicateur d'entretien)
- Doubles turbocompresseurs montés à l'arrière
- Système de commande
- ECU ADEM A3 - côté gauche
- Circuit de carburant à injecteurs électroniques (alimentation cc de 10 A requisepour l'unité de commande électronique du moteur)
- Circuit de refroidissement
- Raccords de convertisseur de couple
- Thermostats et enveloppe, pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages,centrifuge
- Raccords de refroidissement du radiateur
- Deux sorties : DE 88,9 mm Raccords de flexible de coude (3,5 in)
- Refroidisseur d'admission à circuit séparé (SCAC)
- Circuit d'échappement
- Collecteur d'échappement - sec, soufflets en acier inoxydable
- Doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau
- Sortie d'échappement : DI 292 mm (11,5 in), trous de 12-10,5 mm de diamètre EQ SP,trou de boulon de 376 mm de diamètre
- Volants et carter de volant
- Volant, SAE n° 0 - 151 dents
- Carter de volant - SAE n° 0
- Circuit de carburant
- Filtre à carburant primaire
- Pompe d'amorçage de carburant
- Filtre à carburant - type à visser côté droit
- Pompe d'alimentation
- Injecteurs-pompes à commande électronique
- Instruments
- Tableau de bord électronique
- Valeurs des instruments :
- Système de lubrification
- Reniflard de carter - monté en haut
- Refroidisseur d'huile
- Orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette - côté droit
- Pompe à huile
- Filtre à huile - type à visser côté droit
- Carter d'huile à l'arrière, intervalle de vidange toutes les 250 heures
- Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 3/4" NPT
- Montage
- Glissières - fixation, type de sol
- Prises de force
- Carter avant, deux côtés
- Système de protection
- Système ECU ADEM A3 pour fournir des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles
- Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 40 broches
- Coupure d'admission d'air
- Général
- Peinture - Jaune Cat
- Amortisseur de vibrations et protection
- Œilletons de levage
- Série B TERRESTRE
Options
- Circuit d'admission d'air
- Filtre à air et montage du filtre à air
- Adaptateurs d'admission d'air déportés
- Réchauffeur d'admission d'air
- Circuit de charge
- Chargeurs de batterie
- Alternateurs de charge
- Système de commande
- Commande d'accélération de régime locale
- Capteurs de position de l'accélérateur
- Modules de répartition de charge
- Conversion du régulateur
- Circuit de refroidissement
- Radiateurs à faisceau replié noir très brillant
- Conversion du régulateur de liquide de refroidissement
- Protège-courroie et protège-radiateur
- Ventilateur soufflant
- Couvercle de radiateur
- Entraînement de ventilateur et poulies de ventilateur
- Jauge du contacteur de niveau d'eau
- Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
- Additif pour liquide de refroidissement
- Vase d'expansion
- Conversion du refroidissement de l'échangeur thermique
- Pompe à eau auxiliaire
- Séparateur d'air
- Certifications sur les émissions
- Certification IMO et certification de l'Union européenne
- Circuit d'échappement
- Raccord d'échappement souple
- Coudes et bride
- Bride et adaptateurs d'échappement
- Collecteur et silencieux
- Circuits de carburant
- Canalisations de carburant flexibles
- Refroidisseur de carburant
- Séparateur eau/carburant
- Contacteur de niveau de carburant
- Instruments
- Dispositif de gestion client
- Affichage du panneau à distance et affichage de la température du cylindre à distance
- Commutateurs et contacteurs
- Indicateurs et tableaux de bord
- Système de lubrification
- Évacuation des fumées
- Carters d'huile
- Options de prélubrification
- Pompes de carter
- Filtres à huile
- Montage
- Isolateurs de vibrations
- Prises de force
- Carter avant
- Raccords flexibles
- Moyeu d'accouplement
- Entraînements auxiliaires avant
- Arbre de transmission auxiliaire
- Poulies d'entraînement auxiliaires
- Arbre de volant avant
- Dépose de la protection de l'amortisseur
- Poulies
- Arbre de volant
- Système de protection
- Coupures
- Commutateurs et contacteurs
- Clapet de décharge d'explosion
- Capteurs
- Surveillance de la pression d'huile
- Commandes d'arrêt
- Protection contre la corrosion
- Système de démarrage
- Démarreurs pneumatiques - électriques
- Régulateur de pression d'air
- Silencieux pneumatique
- Démarreur hydraulique
- Commandes de démarrage pneumatique - manuelles, électriques
- Démarrage redondant
- Aides au démarrage
- Groupes de batteries - 24 V
- Câble de batterie et rehausse de batterie