Groupe électrogène offshore pour environnements dangereux 3516C (HD) CI/D2
3516C (HD) Offshore Generator Set
Vue d'ensemble
Les groupes électrogènes offshore 3500 Cat sont spécialement conçus pour les applications de forage et de production offshore. Des décennies d'expérience dans le domaine de l'alimentation de navires et des plates-formes offshore nous ont permis de mettre au point un produit de référence en matière de performances, de réduction des émissions polluantes, de longévité et de faibles coûts d'exploitation. Les groupes électrogènes Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Groupe électrogène offshore 3516C (HD) Cat. Puissances : 2100 ekW (2963 bhp) à 60 Hz (1800 tr/min).
Spécifications
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | EPA Tier 2, IMO Tier II |
Avantages et caractéristiques
Une solution personnalisée
Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Plus de 2200 concessions - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur Cat pour l'industrie du pétrole - Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.
Spécifications
| Caractéristique nominale minimale | — |
| Caractéristique nominale maximale | — |
| Émissions | EPA Tier 2, IMO Tier II |
| Commande moteur | ADEM A4 |
| Alésage | — |
| Poids | — |
| Cylindrée | — |
| Circuit de carburant | EUI |
| Course | — |
| Aspiration | Double turbocompresseur - refroidisseur d'admission |
| Longueur | — |
| Hauteur | — |
| Largeur | — |
| Circuit d'huile de lubrification - Remplissage | — |
| Circuit de refroidissement du moteur | — |
Avantages et caractéristiques
Une solution personnalisée
Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Plus de 2200 concessions - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur Cat pour l'industrie du pétrole - Disponibilité des pièces, entretien et garantie dans le monde entier - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.
Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs
La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.
Site Web
Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation dans le secteur du pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.
Données indisponibles.
Équipement standard
- CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
- Noyau du refroidisseur d'admission, résistant à la corrosion (côté admission d'air)
- Filtre à air, usage normal, avec indicateurs d'entretien
- Double turbocompresseur, monté à l'arrière
- SYSTÈME DE COMMANDE
- Double commande électronique du Moteur A4 Caterpillar avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques et faisceau de câblage rigide
- 24 Vcc (moins de 10 A) à fournir par le client au tableau de distribution électrique pour alimenter le circuit électrique du moteur.
- CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
- Refroidissement du moteur par l'eau des chemises (JW) et refroidissement de l'admission en deux phases eau des chemises/circuit distinct (SCAC)
- Afin de garantir la conformité d'utilisation, des radiateurs ou des échangeurs thermiques doivent être en mesure de rejeter suffisamment de chaleur pour permettre le bon fonctionnement du moteur dans les pires conditions du chantier.
- Le radiateur ou l'échangeur thermique doit fournir 48 °C (118 °F)
- L'eau de refroidissement SCAC à l'entrée du refroidisseur d'admission doit avoir un débit d'au moins 200 US gal/min à température ambiante de 30 °C et dans les conditions de chantier (y compris les considérations d'altitude)
- CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
- Collecteurs d'échappement secs étanches au gaz avec écrans thermiques, double turbocompresseur à roulements refroidis par eau et écrans thermiques.
- Sortie d'échappement à bride ronde de 305 mm (12 in), orientation verticale
- VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
- Volant SAE n° 00 (183 dents), carter de volant SAE n° 00
- Carter de volant, SAE n° 00
- Rotation standard SAE
- CIRCUIT DE CARBURANT
- Filtre à carburant duplex, entretien côté gauche. Filtre à carburant simplex, entretien côté droit
- Pompe d'alimentation
- Pompe d'amorçage de carburant, côté droit
- Injecteurs-pompes à commande électronique
- Connexion client située sur la partie inférieure droite de l'avant du moteur
- Protection SOLAS
- INSTRUMENTS
- Tableau de bord monté sur le moteur avec quatre contacteurs de position, témoin d'arrêt pour cause de surrégime, témoin d'arrêt d'urgence, module d'affichage graphique pour l'affichage analogique et numérique de : pression de l'huile et du carburant, différentiel du filtre à huile et à carburant, tension cc du système, température de l'échappement et de l'eau, obstruction à l'admission d'air, compteur d'entretien, régime moteur, consommation de carburant (totale et instantanée)
- SYSTÈME DE LUBRIFICATION
- Reniflard de carter monté sur le dessus, filtre à huile côté droit, orifice de remplissage d'huile côté droit, pompe à huile à engrenages, carter d'huile profond, recommandation de l'huile pour moteurs diesel Caterpillar 10W30 ou 15W40
- SYSTÈME DE MONTAGE
- Rails de montage et système d'isolation en fonction de la demande du client
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE
- Certifié MCS classe I/Division 2
- Faisceau de câblage peu de fumées zéro halogène
- SYSTÈME DE PROTECTION
- La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
- Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé sur le tableau de bord électronique) Protection par arrêt de sécurité selon la pression d'huile et la température de l'eau, protection contre le surrégime
- ENVIRONNEMENTS DANGEREUX
- Seul le circuit électrique est certifié pour les environnements dangereux
- NEC 500 classe I division 2 pour groupes de gaz C et D
- La classe de température est T3 pour les températures ambiantes comprises entre -10 °C et 50 °C
- Classe I/division 2 CMPD
- ALTERNATEURS ET ÉQUIPEMENTS POUR ALTERNATEURS
- Classe I/division 2 conçues selon les spécifications du client
- Isolation apportant une protection pour les environnements difficiles