개요
C18 ACERT 선박 추진 기관은 2100~2300rpm에서 814~1015mhp(803~1001bhp)의 고성능 상업용 애플리케이션 등급에 해당되며, 이 등급은 미국 EPA Tier 3, IMO II 및 EU Stage IIIA 배기가스 배출 규정을 충족합니다. 더 엄격한 EPA Tier 3 배기가스 배출 규정을 충족할 뿐만 아니라, 이 엔진은 이제 상업용 추진 기관 및 보조 엔진과 발전기 세트 패키지를 위한 담수 애프터쿨링 선택사양도 제공합니다. 어업부터 해양 산업까지, 귀사의 모든 작업 요구 사항에 맞는 솔루션을 당사가 제공할 수 있습니다.
사양
단위:
| 동력 범위 | 814-1015mhp, 803-1001bhp, 599-747bkW |
| 속도 범위 | 2100-2300rpm |
| 배기가스 배출 | EPA Tier 3, IMO II, EU Stage IIIA |
장점 및 특징
독립 순환 애프터쿨링 계통
독립 순환 애프터쿨링 계통(SCAC)의 주요 이점은 해수가 애프터쿨러를 통해 순환하지 않는다는 것입니다.
배기가스 배출
EPA Tier 3 준수, IMO II 및 EU IWW 준수
냉각 계통
모든 등급에 대한 열 교환기 및 용골 냉각 선택사양
May 17, 2024
사양
단위:
| 동력 범위 | 814-1015mhp, 803-1001bhp, 599-747bkW |
| 속도 범위 | 2100-2300rpm |
| 배기가스 배출 | EPA Tier 3, IMO II, EU Stage IIIA |
| 흡기 | TA,TTA |
| 보어 | — |
| 행정 | — |
| 배기량 | — |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 |
| 구성 | 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤 |
| 최대 길이 | — |
| 최소 길이 | — |
| 최대 건조 무게 | — |
| 최저 높이 | — |
| 최대 폭 | — |
| 최소 건조 무게 | — |
| 최고 높이 | — |
| 최소 폭 | — |
장점 및 특징
독립 순환 애프터쿨링 계통
독립 순환 애프터쿨링 계통(SCAC)의 주요 이점은 해수가 애프터쿨러를 통해 순환하지 않는다는 것입니다.
배기가스 배출
EPA Tier 3 준수, IMO II 및 EU IWW 준수
냉각 계통
모든 등급에 대한 열 교환기 및 용골 냉각 선택사양
터보 구성
모든 등급에 대한 단일 터보 구성
경쟁력 있는 크기와 무게
해양 인증
모든 주요 MCS 형식 승인은 공장에서 제공
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
- 개방형 크랭크케이스 환기(OCV) 계통
- 터보차저, 재킷 워터 냉각
- 터보차저 흡입구, 152mm(6인치) OD 직선 연결
- 냉각 계통
- HEX 및 용골 냉각 엔진용 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
- HEX 냉각 엔진용 엔진 JW 및 SCAC 셸 및 튜브 열 교환기
- SCAC 펌프, 기어 구동, HEX 냉각 엔진 전용
- 기어 구동 재킷 워터 펌프
- 해수 펌프, 청동 임펠러, 기어 구동
- 적절한 펌프 흡입구 압력을 유지하기 위한 SCAC 및 JW 분기 탱크
- 배기 계통
- 수랭식 배기 매니폴드 및 터보차저
- 152mm(6인치) 원형 플랜지 배출구
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 플라이휠 하우징, SAE No. 0
- 플라이휠, 18인치, 이빨 136개
- SAE 표준 회전
- SAE No. 1, 플라이휠: 14인치, 이빨 113개
- 연료 계통
- 전방 서비스 단일 연료 계통
- 연료 이송 펌프, 기어 구동
- 수동 연료 공급 펌프
- 하이브리드 연료 라인 설계
- 윤활 계통
- 전방 서비스 단일 오일 계통
- 중앙 기름통 오일 팬:
- 전방 및 상단 서비스 오일 필러 위치
- 전방 서비스 계량봉
- 오일 펌프, 기어 구동
- 동력 인출 장치
- 교류 발전기 드라이브용 Poly-V 홈
- 참고: 사용할 수 있는 표준 동력 인출 장치가 없습니다.
- 일반
- 전방 댐퍼 보호대
- 전방 서비스 엔진
- 공통 전기 결합 지점
- 엔진은 아연 구성품과 함께 배송되지 않습니다.
- 엔진은 D2/E2 배기가스 배출 주기에 대해 인증되었습니다.
- 2013 EPA TIER 3 및 IMO II 선박 상업용 추진 기관(E3 CYCLE) 배기가스 배출 표준 인증
- EU STAGE IIIA 및 CCNR STAGE II(E3 CYCLE) 배기가스 배출 표준에 대한 인증을 받았습니다.
- 참고: 아래에 나와 있는 등급은 레저용/유람선 분야에서도 사용할 수 있습니다.
- 제어 계통
- 프로그래밍 가능한 저속 공회전
- EPA Tier 3 - B 및 C 등급에 사용할 수 있는 WOSR(Wide Operating Speed Range)
- 조정 가능한 고속 공회전(TEL) - EPA Tier 3 WOSR 등급만 해당
- 전자 진단 및 결함 기록
- 엔진 및 변속기 모니터링(속도, 온도, 압력)
- 전자식 연료/공연비 제어장치
- 확장된 대기 조건을 위한 엔진 보호 모드 - EPA Tier 3 등급 전용
- WOSR 등급 전용 토크 제한 기능
- 70핀 고객 커넥터
- 3가지 유형의 스로틀 입력(1차/2차 PWM, 0-5V, 4-20mA +/-
선택사양 장비
- 배기 계통
- 건조 엘보우
- 수랭식 엘보우
- 유연한 피팅
- 플랜지
- 머플러
- 머플러 스파크 조절
- 충전 계통
- 배터리 충전기
- 충전 교류 발전기
- 교류 발전기 장착 그룹
- 전류계
- 제어 계통
- MECP I
- Caterpillar 알람 및 보호
- 냉각 계통
- 보조 확장 탱크 플랜지 키트
- 연료 계통
- 이중 연료 필터
- 유연한 연료 라인
- 연료 쿨러
- 1차 연료 필터
- 계측
- 계기 패널
- OEM 배선 하니스
- 엔진-엔진 하니스
- 게이지
- 변속기 센서
- 오일량 센서
- 윤활 계통
- 이중 오일 필터
- 변속기 오일 쿨러
- 배수 펌프
- 장착 계통
- 방진재
- 전방 지지대
- 후방 지지대
- 동력 인출 장치
- 참고: PTO 선택사양에는 비틀림 진동 분석이 필요합니다.
- 크랭크축 풀리
- 전방 스터브 축
- 유압 펌프 드라이브 어댑터
- 전방 밀폐형 클러치
- 보호 계통
- 해양선급협회 및 SOLAS
- 선급협회 및 내화성
- 시동 계통
- 시동 계통 전기 시동 모터 - 단일 24V
- 공기 시동 모터
- 공기 시동 액세서리
- 시동 보조 장치 - JW 히터
- 배터리 세트 - 24V 볼트 - 건식