Tableau électrique XLM Cat

Cat XLM Switchgear

Vue d'ensemble

Le tableau électrique XLM est utilisé lorsque les groupes électrogènes sont mis en parallèle avec une infrastructure réseau normale (ou une infrastructure réseau multiple). Le tableau électrique SLM permet une transition fermée, un chargement en douceur et un déchargement, mais aussi un écrêtement des pointes lorsque les groupes électrogènes fonctionnent de manière continue, en parallèle avec l'infrastructure réseau.

Spécifications

Unités: 
Configuration Tableau électrique basé sur un PLC configurable en mesure de commander et de surveiller plusieurs groupes électrogènes, des disjoncteurs de couplage, d'infrastructure réseau et de charge lors d'applications de mise en parallèle de l'infrastructure réseau
Modes de fonctionnement Alimentation d'urgence, importation/exportation à partir de l'infrastructure réseau, écrêtement des pointes et opérations de charge de base avec composants et commandes redondants. Transition fermée vers/depuis l'alimentation de l'alternateur
Application LV et MV (208V - 38kV)
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Avantages et caractéristiques

Tableau électrique XLM

    • Réseau de surveillance haute vitesse
    • Démarrage/arrêt automatique
    • Coordination « bus hors tension » automatique
    • Commande de facteur de puissance automatique en cas de mise en parallèle avec l'alimentation de l'infrastructure réseau
    • Fonctions d'ajout/de délestage de charge programmables
    • Communications moteur en réseau
    • Protection de l'alternateur et de l'infrastructure réseau
    • Réglage du moteur
    • Sélection de mode
    • Commande auto./manuelle sélectionnable
    • Protection par mot de passe de la configuration et des paramètres de protection
    • Test sous/sans charge
    • Affichage par écran tactile (HMI)
    • Alarme conforme à la norme NFPA 99/110
    • Notification par klaxon
    • Écran imitant les commandes du moteur avec indicateurs de régime, de tension de la batterie CC, de la pression d'huile, de la température du liquide de refroidissement moteur, des heures de fonctionnement du moteur, du nombre de démarrages

  May 30, 2024

Spécifications

Unités: 
Résumé technique
Configuration Tableau électrique basé sur un PLC configurable en mesure de commander et de surveiller plusieurs groupes électrogènes, des disjoncteurs de couplage, d'infrastructure réseau et de charge lors d'applications de mise en parallèle de l'infrastructure réseau
Modes de fonctionnement Alimentation d'urgence, importation/exportation à partir de l'infrastructure réseau, écrêtement des pointes et opérations de charge de base avec composants et commandes redondants. Transition fermée vers/depuis l'alimentation de l'alternateur
Application LV et MV (208V - 38kV)
Dispositifs de protection de l'alternateur
Dispositifs de protection ANSI 15/25, 27/59, 81 O/U, 32, 40, 50, 51
Dispositifs de protection de l'infrastructure réseau
Dispositifs de protection ANSI 15/25, 27/59, 81 O/U, 32, 40, 47, 50, 51, 86
Paramètres environnementaux
Certifications Certifications IBS, CBC, UBC et OSHPD
Boîtier du panneau de commande Construction autonome NEMA 1 ou NEMA 3R
Température de fonctionnement 0 à 50°C
Température de stockage -20 à +60 °C
Normes basse tension NEMA SG-5, CSA, ANSI C37.51, ANSI C37.20.1, UL 1558 ou UL 891, NFPA 110, NFPA 99 et NFPA 70
Normes moyenne tension NEMA SG-5, ANSI / IEEE C37.20.2, CSA-C22.2 No. 31-M89, EEMAC G8-3.2, NFPA 70, NFPA 99 et NFPA 1110

Avantages et caractéristiques

Tableau électrique XLM

    • Réseau de surveillance haute vitesse
    • Démarrage/arrêt automatique
    • Coordination « bus hors tension » automatique
    • Commande de facteur de puissance automatique en cas de mise en parallèle avec l'alimentation de l'infrastructure réseau
    • Fonctions d'ajout/de délestage de charge programmables
    • Communications moteur en réseau
    • Protection de l'alternateur et de l'infrastructure réseau
    • Réglage du moteur
    • Sélection de mode
    • Commande auto./manuelle sélectionnable
    • Protection par mot de passe de la configuration et des paramètres de protection
    • Test sous/sans charge
    • Affichage par écran tactile (HMI)
    • Alarme conforme à la norme NFPA 99/110
    • Notification par klaxon
    • Écran imitant les commandes du moteur avec indicateurs de régime, de tension de la batterie CC, de la pression d'huile, de la température du liquide de refroidissement moteur, des heures de fonctionnement du moteur, du nombre de démarrages

Équipement standard

  • Commande de priorité de demande de puissance d'alternateur
    • Adapte automatiquement la capacité en ligne de l'alternateur aux charges et évite le fonctionnement inutile des groupes électrogènes.

Options

  • Interface de tables de données
    • Adaptée à une interface à système de gestion de construction pour surveiller tous les paramètres du système via Modbus RTU ou TCP
  • Relais de contrôle de synchronisation du matériel supplémentaire (dispositif ANSI 25)
    • Offre une protection supplémentaire de synchronisation discrète
  • Centrale de surveillance de l'alimentation à distance
    • Permet de surveiller l'état du disjoncteur, les alarmes, les mesures et d'autres paramètres de fonctionnement

Vue panoramique